一种动力设备性能测试装置的制作方法

本实用新型涉及以一种测试装置，具体涉及一种动力设备性能测试装置。

背景技术：

市面上的各种动力设备都有动力源，而电动机则作为动力设备上最常见的动力源，因此在使用电动机作为动力设备的动力源时，往往需要对其进行性能测试，检测其是否符合使用要求；检测电动机的性能一般是使用扭矩测试仪来进行的，传统的检测方式是将电动机平放，然后将其输出轴直接插入到扭矩测试仪中，这样的方式在电动机的测试过程中容易发生意外，有可能会导致电动机或者扭矩测试仪的翻转，不仅会造成一起的损坏，还有可能造成检测人员的损伤。

技术实现要素：

本实用新型意在提供一种装夹稳固、安全的动力设备性能测试装置。

为达到以上目的，提供如下方案：一种动力设备性能测试装置，包括底座、台面和扭矩测试仪，所述台面安装在底座上，所述扭矩测试仪安装在台面上，还包括夹紧组件和驱动组件，所述夹紧组件安装在台面上，所述夹紧组件与驱动组件连接且驱动组件安装在底座内，所述夹紧组件包括活动杆、弧形拉杆、第一滑块、第二滑块、第一连杆、第二连杆、第一夹紧块和第二夹紧块，所述活动杆的一端与弧形拉杆远离其圆心的一侧连接且活动杆与户型拉杆的中部固定连接，所述弧形拉杆的两端分别设有第一滑块和第二滑块，所述第一滑块与第一连杆处的第一滑槽连接且两者为滑动连接，所述第二滑块与第二连杆处的第二滑槽连接且两者为滑动连接，所述第一连杆的一端和第二连杆的一端通过转轴铰接在台面上且转轴位于弧形拉杆开进器圆形的一侧，所述第一连杆的另一端设有第一夹紧块，所述第二连杆的另一端设有第二夹紧块。

进一步，所述驱动组件包括驱动电机、螺杆、螺块和固定杆，所述驱动电机安装在底座内，驱动电机的输出轴与螺杆的一端通过联轴器连接，螺杆的另一端与底座通过轴承连接，所述螺杆与螺块通过螺纹连接，所述螺块与固定杆的一端固定连接，所述固定杆穿过台面的导槽，所述固定杆的另一端与活动杆远离弧形拉杆的一端固定连接。

进一步，所述第一连杆与第二连杆相同，所述第一夹紧块与第二夹紧块相同。

进一步，所述第一夹紧块上设有半圆形的凹槽，所述凹槽的两端设有固定台，所述第一夹紧块上设有缓冲垫且缓冲垫覆盖在固定台与凹槽的表面上。

进一步，所述夹紧组件上方覆盖有护壳且护壳与台面固定连接。

进一步，所述台面上设有导向架，且活动杆插入在导向架内。

本实用新型的工作原理及优点在于：本动力设备性能测试装置通过驱动组件能够带动夹紧组件运动，夹紧组件能够对电动机自动夹紧并对电动机进行自动定心，然后通过扭矩仪测试仪即可对电动机的性能进行测试；本动力设备性能测试装置能够将电动机装夹牢固，在电动机转动的时候不会造成电动机的翻转或者扭矩测试仪的翻转，保证测试人员的生命安全。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；

图2为本实用新型的俯视图；

图3为本实用新型的夹紧组件的结构示意图；

图4为本实用新型的第一夹紧块的结构示意图。

具体实施方式

下面通过具体实施方式进一步详细的说明：

说明书附图中的附图标记包括：

1.底座，2.台面，3.护壳，4.扭矩测试仪，5.驱动电机，6.螺杆，7.螺块，8.固定杆，9.导槽，10.导向杆，11.活动杆，12.弧形拉杆，13.第一滑块，14.第二滑块，15.第一连杆，16.第一滑槽，17.第二连杆，18.第二滑槽，19.第一夹紧块，20.第二夹紧块，21.固定台，22.凹槽，23.缓冲垫。

如图1至图3所示，一种动力设备性能测试装置，包括底座1、台面2和扭矩测试仪4，所述台面2安装在底座1上，所述扭矩测试仪4安装在台面2上，还包括夹紧组件和驱动组件，所述夹紧组件安装在台面2上，所述夹紧组件与驱动组件连接且驱动组件安装在底座1内，所述夹紧组件包括活动杆11、弧形拉杆12、第一滑块13、第二滑块14、第一连杆15、第二连杆17、第一夹紧块19和第二夹紧块20，所述活动杆11的一端与弧形拉杆12远离其圆心的一侧连接且活动杆11与户型拉杆的中部固定连接，所述弧形拉杆12的两端分别设有第一滑块13和第二滑块14，所述第一滑块13与第一连杆15处的第一滑槽16连接且两者为滑动连接，所述第二滑块14与第二连杆17处的第二滑槽18连接且两者为滑动连接，所述第一连杆15的一端和第二连杆17的一端通过转轴铰接在台面2上且转轴位于弧形拉杆12开进器圆形的一侧，所述第一连杆15的另一端设有第一夹紧块19，所述第二连杆17的另一端设有第二夹紧块20。

其中，底座1用于支撑台面2，台面2用于安放待检测的电动机，扭矩测试仪4用于检测电动机转动时的扭矩，驱动组件用于电动夹紧组件运动，夹紧组件用于夹紧电动机，活动杆11、弧形拉杆12、第一滑块13和第二滑块14协同作用，用于带动第一连杆15和第二连杆17运动，第一连杆15和第二连杆17用于带动第一夹紧块19和第二夹紧块20将待检测的电动机夹紧，第一连杆15和第二连杆17上第一滑槽16和第二滑槽18分别用于安装第一滑块13和第二滑块14。

如图1所示，所述驱动组件包括驱动电机5、螺杆6、螺块7和固定杆8，所述驱动电机5安装在底座1内，驱动电机5的输出轴与螺杆6的一端通过联轴器连接，螺杆6的另一端与底座1通过轴承连接，所述螺杆6与螺块7通过螺纹连接，所述螺块7与固定杆8的一端固定连接，所述固定杆8穿过台面2的导槽9，所述固定杆8的另一端与活动杆11远离弧形拉杆12的一端固定连接。

其中，驱动电机5提供动力源，螺杆6能够被驱动电机5带动转动用于带动螺块7移动，固定盖用于连接活动杆11与螺块7，滑槽使得固定杆8能够在台面2上运动。

如图3所示，所述第一连杆15与第二连杆17相同，所述第一夹紧块19与第二夹紧块20相同。

如图4所示，所述第一夹紧块19上设有半圆形的凹槽22，所述凹槽22的两端设有固定台21，所述第一夹紧块19上设有缓冲垫23且缓冲垫23覆盖在固定台21与凹槽22的表面上。

其中，凹槽22用于夹紧固定外壳为圆形的电动机，固定台21用于夹紧固定外壳为平面状的电动机，缓冲垫23由橡胶、硅胶等材料制成，避免夹紧块的压力过大损坏电动机。

如图2所示，所述夹紧组件上方覆盖有护壳3且护壳3与台面2固定连接。

其中，护壳3用于保护夹紧组件。

如图3所示，所述台面2上设有导向架10，且活动杆11插入在导向架10内。

其中，导向架10使得活动杆11在台面2上只能够定向移动。

具体实施过程如下：

使用本动力设备性能测试装置时，首先将待测试的电动机的输出轴与扭矩测试仪4连接，然后将电动机的主体放置在第一夹紧块19和第二夹紧块20之间，即可启动驱动组件；驱动电机5启动，驱动电机5的输出轴带动螺杆6转动，螺杆6带动螺块7移动，螺块7通过固定杆8带动活动杆11在台面2上移动，活动杆11带动弧形拉杆12一起的运动，弧形拉杆12的上的第一滑块13和第二滑块14分别通过第一连杆15和第二连杆17上的第一滑槽16和第二滑槽18带动第一连杆15和第二连杆17运动，第一连杆15和第二连杆17以两者与台面2的连接的转轴为圆心向内夹紧，第一连杆15和第二连杆17分别带动第一夹紧块19和第二夹紧块20将待检测的电动机夹紧，然后启动待检测的电动机和扭矩测试仪4即可对电动机的扭矩性能进行检测。释放电动机，只需执行上述相反过程即可。

本动力设备性能测试装置通过驱动组件能够带动夹紧组件运动，夹紧组件能够对电动机自动夹紧并对电动机进行自动定心，然后通过扭矩仪测试仪即可对电动机的性能进行测试；本动力设备性能测试装置能够将电动机装夹牢固，在电动机转动的时候不会造成电动机的翻转或者扭矩测试仪4的翻转，保证测试人员的生命安全。

以上所述仅是本实用新型的实施例，方案中公知的具体结构及特性等常识在此未作过多描述，所属领域普通技术人员知晓申请日或者优先权日之前实用新型所属技术领域所有的普通技术知识，能够获知该领域中所有的现有技术，并且具有应用该日期之前常规实验手段的能力，所属领域普通技术人员可以在本申请给出的启示下，结合自身能力完善并实施本方案，一些典型的公知结构或者公知方法不应当成为所属领域普通技术人员实施本申请的障碍。应当指出，对于本领域的技术人员来说，在不脱离本实用新型结构的前提下，还可以作出若干变形和改进，这些也应该视为本实用新型的保护范围，这些都不会影响本实用新型实施的效果和专利的适用性。本申请要求的保护范围应当以其权利要求的内容为准，说明书中的具体实施方式等记载可以用于解释权利要求的内容。