一种轨道车辆外风挡胶囊疲劳寿命的检测装置的制作方法

文档序号:24099394发布日期:2021-02-26 23:42阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种轨道车辆外风挡胶囊疲劳寿命的检测装置,其特征在于:包括主体支撑架、控制箱、电机、偏心轮、滑板、涨紧辊、拉力弹簧、拉力传感器,电机轴上通过一传动机构连接滑板,滑板与滑道配合,滑板上开有用于胶囊穿过的横向细长孔,主体支撑架上设一涨紧辊,涨紧辊与胶囊摩擦接触,用于模拟车辆通过曲线时,两车之间的胶囊相互摩擦拉扯所受到的拉力,涨紧辊下面连接拉力弹簧,拉力弹簧上设有拉力传感器。2.根据权利要求1所述的一种轨道车辆外风挡胶囊疲劳寿命的检测装置,其特征在于:传动机构是在电机轴上连接一偏心轮,偏心轮连接一牵引杆,牵引杆活动连接滑板,带动滑板前后运动。3.根据权利要求1所述的一种轨道车辆外风挡胶囊疲劳寿命的检测装置,其特征在于:主体支撑架上两侧各设一安装立柱,安装立柱上间隙配合有套筒,涨紧辊安装在两个套筒之间。4.根据权利要求1所述的一种轨道车辆外风挡胶囊疲劳寿命的检测装置,其特征在于:滑板下面两侧各设前后两个滑块,滑块与滑道滑动配合带动滑动前后运动。5.根据权利要求1所述的一种轨道车辆外风挡胶囊疲劳寿命的检测装置,其特征在于:控制箱正面设置拉力数显表和计数表,用于实时显示胶囊所受到的拉力和往复运动次数。6.根据权利要求1所述的一种轨道车辆外风挡胶囊疲劳寿命的检测装置,其特征在于:还包括安装在主体支撑架四角的高度调节框架,高度调节框架通过螺丝固定在支撑立柱上,滑道安装在高度调节框架上面。7.根据权利要求6所述的一种轨道车辆外风挡胶囊疲劳寿命的检测装置,其特征在于:高度调节框架下面设有弹簧用于减震。
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