一种散热器芯体检验工装的制作方法

1.本实用新型涉及散热器芯体配件领域，特别涉及一种散热器芯体检验工装。


背景技术：

2.随着汽车工业的高速增长，现代乘用车生产厂家追求更短的产品生产时间，更好的产品质量。散热器芯体尺寸的控制对散热器芯体安装和产品外观质量有着重要的影响。散热器芯体没有检验工装测量尺寸是否符合要求，导致后序总装配散热器芯体时存在间隙不均等问题。


技术实现要素：

3.本实用新型的主要目的在于提供一种散热器芯体检验工装通过设置解决散热器芯体安装尺寸无法有效检测的问题，且检验工装可快速检测散热器芯体是否合格，避免后道工序返修，检测效率高。
4.为了解决上述技术问题，本实用新型公开了一种散热器芯体检验工装，包括：框架，框架呈“田”字形，框架设有减重方形孔；设置于框架上下的第一检测装置；设置于框架两侧的中间的第二检测装置，第一检测装置和第二检测装置包括安装柱、设置于安装柱上的定位销，定位销包括底部和销头，底部呈圆柱状，销头呈圆锥状，第一检测装置还包括套设于定位销上的第一检验块，第二检测装置还包括套设于安装柱的第二检验块，第一检验块和第二检验块为“l”型，第一检测块和第二检测块设有防滑凸纹，第二检测块顶部还设有凸起部。
5.根据本实用新型一实施方式，其中上述框架、第一检测装置和第二检测装置采用铝合金材质。
6.根据本实用新型一实施方式，其中上述第一检测装置为四个，第一检测装置间隔均匀分布在框架上下。
7.根据本实用新型一实施方式，其中上述第二检测装置为两个，第二检测装置间隔均匀分布在框架两侧的中间。
8.根据本实用新型一实施方式，其中上述第一检验块宽于第二检验块。
9.与现有技术相比，本申请可以获得包括以下技术效果：
10.1）通过设置解决散热器芯体安装尺寸无法有效检测的问题，且检验工装可快速检测散热器芯体是否合格，避免后道工序返修，检测效率高。
附图说明
11.此处所说明的附图用来提供对本申请的进一步理解，构成本申请的一部分，本申请的示意性实施例及其说明用于解释本申请，并不构成对本申请的不当限定。在附图中：
12.图1是本申请实施例的散热器芯体检验工装的主视图。
13.图2是本申请实施例的第一检测装置的放大图。
14.图3是本申请实施例的第二检测装置的放大图。
15.附图标记
16.框架10，减重方形孔11，第一检测装置20，第一检验块21，第二检测装置30，第二检验块31，安装柱40，定位销50，底部51，销头52，防滑凸纹60，凸起部70。
具体实施方式
17.以下将配合附图及实施例来详细说明本申请的实施方式，借此对本申请如何应用技术手段来解决技术问题并达成技术功效的实现过程能充分理解并据以实施。
18.请参考图1、图2和图3，图1是本申请实施例的散热器芯体检验工装的主视图。图2是本申请实施例的第一检测装置20的放大图。图3是本申请实施例的第二检测装置30的放大图。如图所示，一种散热器芯体检验工装，包括：框架10，框架10呈“田”字形，框架10设有减重方形孔11；设置于框架10上下的第一检测装置20；设置于框架10两侧的中间的第二检测装置30，第一检测装置20和第二检测装置30包括安装柱40、设置于安装柱40上的定位销50，定位销50包括底部51和销头52，底部51呈圆柱状，销头52呈圆锥状，第一检测装置20还包括套设于定位销50上的第一检验块21，第二检测装置30还包括套设于安装柱40的第二检验块31，第一检验块21和第二检验块31为“l”型，第一检测块和第二检测块设有防滑凸纹60，第二检测块顶部还设有凸起部70。
19.本实用新型的实施例中，框架10上设置减重方形孔11，减少重量。在框架10上下设置第一检测装置20和在框架10两侧中间设置第二检测装置30，通过将散热器芯体放置在框架10上，通过第一检测装置20和第二检测装置30检测散热器芯体是否合格。通过设置第一检测装置20和第二检测装置30的检验块形状来配合散热器芯体的形状，简单实用。
20.优选地，框架10、第一检测装置20和第二检测装置30采用铝合金材质。硬度高，使用寿命长。
21.进一步，第一检测装置20为四个，第一检测装置20间隔均匀分布在框架10上下。用于配合散热器芯体的形状。
22.优选地，第二检测装置30为两个，第二检测装置30间隔均匀分布在框架10两侧的中间。用于配合散热器芯体的形状。
23.上述说明示出并描述了本申请的若干优选实施例，但如前，应当理解本申请并非局限于本文所披露的形式，不应看作是对其他实施例的排除，而可用于各种其他组合、修改和环境，并能够在本文申请构想范围内，通过上述教导或相关领域的技术或知识进行改动。而本领域人员所进行的改动和变化不脱离本申请的精神和范围，则都应在本申请所附权利要求的保护范围内。