一种山区输电线路索道运输索道承载力测试系统及测试方法与流程

1.本发明涉及索道测试技术领域，特别涉及一种山区输电线路索道运输索道承载力测试系统及测试方法。


背景技术：

2.为进一步促进山区输电线路全过程机械化施工，提升工程建设安全质量、效率效益和专业化水平，运输索道的使用是必不可少的，运输索道是在均匀重力场的作用下，以缆索承重和缆索传动为主体的机械化和半机械化运输通道，运输索道在搭建完成后需要对其承载力进行测试，测试完成后的运输索道才能投入使用。
3.目前，现有的系统在针对运输索道进行承载力测试时，通常存在以下不足：1、现有系统通常只能对固定的间隔和个数的运输索道进行承载力测试，不能根据实际所需对多根运输索道的间距进行相应的调节，并且不能在同根运输索道上测试不同间距的承载力，从而降低了系统使用的灵活性；2、现有系统不能在索道上滑动时从侧边对索道进行隔挡，系统在使用时易出现从运输索道上脱落的现象，降低了运输索道承载力测试的成功率。


技术实现要素：

4.(一)要解决的技术问题：本发明提供的一种山区输电线路索道运输索道承载力测试系统及测试方法，可以解决上述提到的运输索道进行承载力测试时存在的问题。
5.(二)技术方案：为了实现上述目的，本发明采用以下技术方案，一种山区输电线路索道运输索道承载力测试系统，包括连接板、滑动装置、连接装置和检测装置，所述的连接板上端安装有滑动装置，连接板下端固定连接有连接装置，连接装置下端固定连接有检测装置。
6.所述的滑动装置包括连接杆、条形板、滑动杆、锁紧螺杆、t型块、定位螺杆、矩形框和滚轮，所述的连接板上端左右对称安装有连接杆，两个所述连接杆上端共同固定连接有条形板，条形板下端开设有多个均匀线性分布的螺纹孔，条形板外表面对称滑动连接有滑动杆，滑动杆下端螺纹连接有锁紧螺杆，锁紧螺杆上端与螺纹孔配合，滑动杆上端开设有移动槽，移动槽内部滑动连接有多个线性均匀分布的t型块，t型块中部螺纹连接有定位螺杆，移动槽内壁左右对称开设有多个均匀的定位螺孔，定位螺孔与定位螺杆螺纹配合，t型块上端安装有矩形框，矩形框后侧壁开设有矩形开口，矩形框内部设置有滚轮，滚轮通过轴承与矩形框内壁转动连接，具体工作时，根据实际运输索道的根数人工将相应的矩形框通过t型块放置在滑动杆上的移动槽内，之后人工转动定位螺杆，定位螺杆将t型块固定在滑动杆上，根据运输索道测试的长度人工滑动两个滑动杆，再转动锁紧螺杆，锁紧螺杆对滑动杆进行定位，人工将矩形框上的滚轮放置在相应的运输索道上。
7.所述的连接装置包括连接筒、转动环、半圆块、推挤块、连接弹簧、下压杆、下压弹簧、夹紧机构和卡接机构，所述的连接板下端安装有连接筒，连接筒外表面靠近上侧转动连接有转动环，转动环下端安装有多个周向均匀分布的半圆块，连接筒侧壁开设有多个周向
均匀分布的滑孔，滑孔内部滑动连接有推挤块，推挤块下端一体成型有方板，方板与连接筒之间固定连接有连接弹簧，连接筒内壁开设有多个周向均匀分布的滑动槽，滑动槽与滑孔相对应，滑动槽内部滑动连接有下压杆，下压杆呈阶梯结构，下压杆靠近下侧与滑动槽底部滑动贯穿配合，下压杆与滑动槽底部之间固定连接有下压弹簧，连接筒下端安装有夹紧机构，连接筒内壁滑动连接有卡接机构，具体工作时，人工将卡接机构插入连接筒内，卡接机构与滑孔配合，之后卡接机构在受到检测装置向下的拉力时，卡接机构对下压杆进行下压，下压杆对夹紧机构进行推挤，夹紧机构对卡接机构进行夹紧，从而避免卡接机构在受力时出现滑落的现象，避免对周围的环境造成影响，在将卡接机构分离时，人工旋转转动环，转动环通过半圆块对推挤块进行推挤，推挤块对卡接机构进行推挤，卡接机构与连接筒分离。
8.作为本发明的一种优选技术方案，所述的检测装置包括承重块、放置箱、升降杆、调节机构、升降板、限位板、弹簧伸缩杆和放置板，所述的卡接机构下端通过钢绞线固定连接有放置箱，放置箱设置有箱门，放置箱内部放置有承重块，放置箱下端靠近左侧前后对称安装有升降杆，两个所述升降杆下端共同安装有升降板，升降板上端靠近右侧与放置箱下端之间固定连接有调节机构，升降板上端安装有多个呈矩形均匀分布的限位板，升降板下端安装有多个周向均匀分布的弹簧伸缩杆，多个所述弹簧伸缩杆下端共同安装有放置板，具体工作时，人工将放置箱的箱门打开，再将测试所需重量的承重块放置在放置箱内，之后将箱门闭合，人工转动调节机构，调节机构通过升降板带动限位板、弹簧伸缩杆和放置板上升，放置板远离地面，从而便于对运输索道的测量，并且放置板缓慢上升，可以避免出现运输索道形变过大导致对检测人员造成伤害的现象，从而提高了检测的安全性，弹簧伸缩杆在放置板与地面接触时起到缓冲的作用，限位板对箱门起到限位的作用。
9.作为本发明的一种优选技术方案，所述的夹紧机构包括环形框和推挤板，所述的连接筒下端安装有环形框，环形框内部滑动连接有多个周向均匀分布的推挤板，推挤板中部开设有截面呈直角梯形的推孔，推孔上方设置有滑动孔，滑动孔位于环形框上壁上，下压杆分别与推孔和滑动孔滑动配合，具体工作时，卡接机构插入连接筒后，卡接机构受力对下压杆进行下压，下压杆穿过滑动孔对推孔进行挤压，推孔受力带动推挤板对卡接机构进行夹紧，从而避免卡接机构在受力时出现滑落的现象。
10.作为本发明的一种优选技术方案，所述的卡接机构包括卡接杆、卡接块和卡接弹簧，所述的连接筒内部滑动连接有卡接杆，卡接杆外表面靠近上侧开设有多个周向分布的滑槽，滑槽内部滑动连接有卡接块，卡接块与卡接杆之间固定连接有卡接弹簧，具体工作时，人工将卡接杆插入连接筒内部，卡接块通过卡接弹簧对推挤块进行推挤，并与滑孔配合，之后卡接杆受力带动卡接块对下压杆进行下压，在运输索道检测完成后，人工旋转转动环，转动环通过半圆块对推挤块进行推挤，推挤块将卡接块推挤至滑槽内部，卡接杆与连接筒分离。
11.作为本发明的一种优选技术方案，所述的调节机构包括圆柱杆、螺纹套和螺纹杆，所述的升降板上端靠近右侧安装有圆柱杆，圆柱杆上端通过轴承转动连接有螺纹套，螺纹套内部螺纹连接有螺纹杆，螺纹杆上端与放置箱下端固定连接，具体工作时，人工转动螺纹套，螺纹套通过圆柱杆带动升降板上升，升降板带动弹簧伸缩杆和放置板上升，使得放置板处于悬空状态，便于对在运输索道承载力的检测。
12.作为本发明的一种优选技术方案，所述的卡接块靠近推挤块的一端设置有斜面，
具体工作时，在卡接杆插入连接筒内时，连接筒对卡接块上的斜面挤压，卡接块受力收缩至滑槽内部，避免对卡接杆插入连接筒造成影响。
13.作为本发明的一种优选技术方案，所述的下压杆下端设置有坡面，坡面与推孔滑动配合，具体工作时，卡接机构受力对下压杆进行下压，下压杆穿过滑动孔并通过坡面对推孔进行挤压，推孔受力带动推挤板对卡接机构进行夹紧。
14.此外，本发明还提供了一种山区输电线路索道运输索道承载力的测试方法，具体包括以下步骤：
15.s1：根据实际运输索道的根数，人工放置相应的矩形框，之后人工通过定位螺杆对矩形框定位，根据实际所需检测长度，人工推动滑动杆，再通过锁紧螺杆固定。
16.s2：人工通过矩形框将滚轮与运输索道连接。
17.s3：人工将卡接机构插入连接筒内，卡接机构对检测装置进行连接，之后调节检测装置的高度。
18.s4：人工将现有的牵引绳与连接板连接，之后现有的牵引绳通过电机带动连接板在运输索道上移动。
19.(三)有益效果：1.本发明所采用的滑动装置可以根据实际所需对单根或多根运输索道进行承载力测试，可以根据多根运输索道的间距进行相应的调节，并且可以在同根运输索道上测试不同间距的承载力，从而提高了系统使用的灵活性。
20.2.本发明所采用的滑动装置在运输索道上滑动时可以从侧边对运输索道进行隔挡，避免滑动装置从运输索道上脱落，确保了运输索道承载力测试的成功率。
21.3.本发明所采用的检测装置可以根据实际所需选择相应的重量，并且检测装置在使用时可以缓慢升起，避免运输索道形变过大对周围的环境造成影响，提高了运输索道测试的安全性。
22.4.本发明所采用的连接装置可以快速对检测装置进行更换，并且可以连接装置在使用时实现自锁的功能，避免检测装置在使用时出现脱落的现象。
附图说明
23.下面结合附图和实施例对本发明进一步说明。
24.图1是本发明的第一视角的立体结构示意图。
25.图2是本发明的第二视角的立体结构示意图。
26.图3是本发明的主视图。
27.图4是本发明的剖视图。
28.图5是本发明连接装置的剖视图。
29.图6是本发明转动环和半圆块的结构示意图。
30.图7是本发明连接筒和滑动槽的结构示意剖视图。
31.图中：1、连接板；2、滑动装置；21、连接杆；22、条形板；221、螺纹孔；23、滑动杆；231、移动槽；24、锁紧螺杆；25、t型块；26、定位螺杆；27、矩形框；28、滚轮；3、连接装置；31、连接筒；311、滑动槽；32、转动环；33、半圆块；34、推挤块；35、连接弹簧；36、下压杆；37、下压弹簧；38、夹紧机构；381、环形框；382、推挤板；3821、推孔；39、卡接机构；391、卡接杆；392、卡接块；393、卡接弹簧；4、检测装置；41、承重块；42、放置箱；421、箱门；43、升降杆；44、调节
机构；441、圆柱杆；442、螺纹套；443、螺纹杆；45、升降板；46、限位板；47、弹簧伸缩杆；48、放置板。
具体实施方式
32.以下结合附图对本发明的实施例进行详细说明，但是本发明可以由权利要求限定和覆盖的多种不同方式实施。
33.参阅图1，一种山区输电线路索道运输索道承载力测试系统，包括连接板1、滑动装置2、连接装置3和检测装置4，所述的连接板1上端安装有滑动装置2，连接板1下端固定连接有连接装置3，连接装置3下端固定连接有检测装置4。
34.参阅图1和图4，所述的滑动装置2包括连接杆21、条形板22、滑动杆23、锁紧螺杆24、t型块25、定位螺杆26、矩形框27和滚轮28，所述的连接板1上端左右对称安装有连接杆21，两个所述连接杆21上端共同固定连接有条形板22，条形板22下端开设有多个线性均匀分布的螺纹孔221，条形板22外表面对称滑动连接有滑动杆23，滑动杆23下端螺纹连接有锁紧螺杆24，锁紧螺杆24上端与螺纹孔221配合，滑动杆23上端开设有移动槽231，移动槽231内部滑动连接有多个线性均匀分布的t型块25，t型块25中部螺纹连接有定位螺杆26，移动槽231内壁左右对称开设有多个均匀的定位螺孔，定位螺孔与定位螺杆26螺纹配合，t型块25上端安装有矩形框27，矩形框27后侧壁开设有矩形开口，矩形框27内部设置有滚轮28，滚轮28通过轴承与矩形框27内壁转动连接，具体工作时，根据实际运输索道的根数人工将相应的矩形框27通过t型块25放置在滑动杆23上的移动槽231内，之后人工转动定位螺杆26，定位螺杆26将t型块25固定在滑动杆23上，根据运输索道测试的长度人工滑动两个滑动杆23，再转动锁紧螺杆24，锁紧螺杆24与螺纹孔221配合，从而对滑动杆23进行定位，人工将矩形框27上的滚轮28放置在相应的运输索道上。
35.参阅图5、图6和图7，所述的连接装置3包括连接筒31、转动环32、半圆块33、推挤块34、连接弹簧35、下压杆36、下压弹簧37、夹紧机构38和卡接机构39，所述的连接板1下端安装有连接筒31，连接筒31外表面靠近上侧转动连接有转动环32，转动环32下端安装有多个周向均匀分布的半圆块33，连接筒31侧壁开设有多个周向均匀分布的滑孔，滑孔内部滑动连接有推挤块34，推挤块34下端一体成型有方板，方板与连接筒31之间固定连接有连接弹簧35，连接筒31内壁开设有多个周向均匀分布的滑动槽311，滑动槽311与滑孔相对应，滑动槽311内部滑动连接有下压杆36，下压杆36呈阶梯结构，所述的下压杆36下端设置有坡面，下压杆36靠近下侧与滑动槽311底部滑动贯穿配合，下压杆36与滑动槽311底部之间固定连接有下压弹簧37，连接筒31下端安装有夹紧机构38，连接筒31内壁滑动连接有卡接机构39，具体工作时，人工将卡接机构39插入连接筒31内，卡接机构39与滑孔配合，之后卡接机构39在受到检测装置4向下的拉力时，卡接机构39对下压杆36进行下压，下压杆36对夹紧机构38进行推挤，夹紧机构38对卡接机构39进行夹紧，从而避免卡接机构39在受力时出现滑落的现象，避免对周围的环境造成影响，在将卡接机构39分离时，人工旋转转动环32，转动环32通过半圆块33对推挤块34进行推挤，推挤块34对卡接机构39进行推挤，卡接机构39与连接筒31分离。
36.参阅图5，所述的卡接机构39包括卡接杆391、卡接块392和卡接弹簧393，所述的连接筒31内部滑动连接有卡接杆391，卡接杆391外表面靠近上侧开设有多个周向分布的滑
槽，滑槽内部滑动连接有卡接块392，所述的卡接块392靠近推挤块34的一端设置有斜面，卡接块392与卡接杆391之间固定连接有卡接弹簧393，具体工作时，人工将卡接杆391插入连接筒31内部，连接筒31对卡接块392上的斜面挤压，卡接块392受力收缩至滑槽内部，避免对卡接杆391插入连接筒31造成影响，卡接块392通过卡接弹簧393对推挤块34进行推挤，并与滑孔配合，之后卡接杆391受力带动卡接块392对下压杆36进行下压，在运输索道检测完成后，人工旋转转动环32，转动环32通过半圆块33对推挤块34进行推挤，推挤块34将卡接块392推挤至滑槽内部，卡接杆391与连接筒31分离。
37.参阅图5，所述的夹紧机构38包括环形框381和推挤板382，所述的连接筒31下端安装有环形框381，环形框381内部滑动连接有多个周向均匀分布的推挤板382，推挤板382中部开设有截面呈直角梯形的推孔3821，坡面与推孔3821滑动配合，推孔3821上方设置有滑动孔，滑动孔位于环形框381上壁上，下压杆36分别与推孔3821和滑动孔滑动配合，具体工作时，卡接机构39插入连接筒31后，卡接机构39受力对下压杆36进行下压，下压杆36的坡面穿过滑动孔对推孔3821进行挤压，推孔3821受力带动推挤板382对卡接机构39进行夹紧，从而避免卡接机构39在受力时出现滑落的现象。
38.参阅图4，所述的检测装置4包括承重块41、放置箱42、升降杆43、调节机构44、升降板45、限位板46、弹簧伸缩杆47和放置板48，所述的卡接机构39下端通过钢绞线固定连接有放置箱42，放置箱42设置有箱门421，放置箱42内部放置有承重块41，放置箱42下端靠近左侧前后对称安装有升降杆43，两个所述升降杆43下端共同安装有升降板45，升降板45上端靠近右侧与放置箱42下端之间固定连接有调节机构44，升降板45上端安装有多个呈矩形均匀分布的限位板46，升降板45下端安装有多个周向均匀分布的弹簧伸缩杆47，多个所述弹簧伸缩杆47下端共同安装有放置板48，具体工作时，人工将放置箱42的箱门421打开，再将测试所需重量的承重块41放置在放置箱42内，之后将箱门421闭合，人工转动调节机构44，调节机构44通过升降板45带动限位板46、弹簧伸缩杆47和放置板48上升，放置板48远离地面，从而便于对运输索道的测量，并且放置板48缓慢上升，可以避免出现运输索道形变过大导致对检测人员造成伤害的现象，从而提高了检测的安全性，弹簧伸缩杆47在放置板48与地面接触时起到缓冲的作用，限位板46对箱门421起到限位的作用。
39.参阅图4，所述的调节机构44包括圆柱杆441、螺纹套442和螺纹杆443，所述的升降板45上端靠近右侧安装有圆柱杆441，圆柱杆441上端通过轴承转动连接有螺纹套442，螺纹套442内部螺纹连接有螺纹杆443，螺纹杆443上端与放置箱42下端固定连接，具体工作时，人工转动螺纹套442，螺纹套442通过圆柱杆441带动升降板45上升，升降板45带动弹簧伸缩杆47和放置板48上升，使得放置板48处于悬空状态，便于对在运输索道承载力的检测。
40.此外，本发明还提供了一种山区输电线路索道运输索道承载力的测试方法，具体包括以下步骤：
41.s1：根据实际运输索道的根数，人工将相应的矩形框27通过t型块25放置在滑动杆23上的移动槽231内，之后人工转动定位螺杆26，定位螺杆26将t型块25固定在滑动杆23上，根据运输索道测试的长度人工滑动两个滑动杆23，再转动锁紧螺杆24，锁紧螺杆24与螺纹孔221配合，从而对滑动杆23进行定位。
42.s2：人工将矩形框27上的滚轮28放置在相应的运输索道上。
43.s3：人工将卡接杆391插入连接筒31内部，卡接块392通过卡接弹簧393对推挤块34
进行推挤，并与滑孔配合，之后卡接杆391受力带动卡接块392对下压杆36进行下压，下压杆36穿过滑动孔对推孔3821进行挤压，推孔3821受力带动推挤板382对卡接机构39进行夹紧，从而避免卡接机构39在受力时出现滑落的现象，人工将放置箱42的箱门421打开，再将测试所需重量的承重块41放置在放置箱42内，之后将箱门421闭合，人工转动螺纹套442，螺纹套442通过圆柱杆441带动升降板45上升，升降板45带动弹簧伸缩杆47和放置板48上升。
44.s4：人工将现有的牵引绳与连接板1连接，之后现有的牵引绳通过电机带动连接板1在运输索道上移动，从而对运输索道进行检测，在运输索道检测完成后，人工旋转转动环32，转动环32通过半圆块33对推挤块34进行推挤，推挤块34将卡接块392推挤至滑槽内部，卡接杆391与连接筒31分离。
45.以上显示和描述了本发明的基本原理、主要特征和优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中的描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。