一种机动车外廓尺寸测量装置的制作方法

1.本技术涉及机动车检测的领域，特别是涉及一种机动车外廓尺寸测量装置。


背景技术：

2.汽车的外廓尺寸是汽车检修时的必检项目，检测机动车外廓尺寸的传统方法主要为人工测量，由于人工测量精度难以保证，因此目前已经逐渐开始采用自动化测量装置进行测量。
3.公告号为cn203132507u的中国专利公开了一种机动车外形尺寸测量系统，包括门形支架、机动车宽高测量装置、机动车长度测量装置以及工控计算机，机动车宽高测量装置和机动车长度测量装置均设于门型支架上，工控计算机通过数据采集仪与机动车宽高测量装置和机动车长度测量装置连接。测量时，受检车辆以规定的速度经过门形支架下方，机动车宽高测量装置和机动车长度测量装置对数据进行采集，并通过数据采集仪将数据传输到工控计算机中。
4.针对上述中的相关技术，发明人认为，受检车辆在行车过程中，车体上会携带大量灰尘，因此当受检车辆经过门形支架时，扬起的灰尘容易遮挡车体，对测量精度造成影响。


技术实现要素：

5.相关技术中，车辆经过门形支架时扬起的灰尘容易遮挡车体，对检测精度造成影响，为了改善这一缺陷，本技术提供一种机动车外廓尺寸测量装置。
6.本技术提供的一种机动车外廓尺寸测量装置，采用如下的技术方案得出：
7.一种机动车外廓尺寸测量装置，包括立柱、固定连接在立柱顶端的横梁、设于横梁上的检测设备以及用于除尘的喷淋组件，所述喷淋组件包括固定连接在横梁上的水泵、与水泵的进水端口连通的进水管、与水泵的排水端口连通的喷淋管以及与喷淋管连通的喷头，所述进水管用于输送喷淋用水，所述喷淋管与横梁固定连接，所述喷头通过连接件与喷淋管连接。
8.通过上述技术方案，检测时，水泵通过进水管抽取喷淋用水，喷淋用水经过水泵进入喷淋管内，并以水雾的形式从喷头处喷出。然后，水雾与车辆扬起的尘土颗粒结合，使尘土颗粒受到的重力增大，加速了尘土颗粒的下落，从而实现了对尘土颗粒的清理，减少了尘土颗粒对车体造成遮挡的可能，提高了检测设备的检测精度。
9.优选的：所述连接件包括固定连接在横梁上的导管以及套设在导管外侧壁上并与导管转动连接的安装环，所述横梁上还设有用于驱动喷头转动的驱动组件，所述导管与喷淋管连通，所述导管上设有用于沿导管的轴向对安装环进行限位的限位件，所述安装环的内侧壁上与喷头的外侧壁上均设有螺纹，所述喷头与安装环螺纹连接。
10.通过上述技术方案，检测时，驱动组件带动喷头转动，喷头向四周喷洒水雾，从而提高喷洒水雾的范围，提高了除尘效果；当需要更换喷头时，操作者对安装环进行固定，同时转动喷头，直到喷头和安装环之间的螺纹连接解除，然后即可将喷头取下；取下喷头后，
操作者再将另一个喷头螺纹连接在安装环上，即可完成对喷头的更换。
11.优选的：所述连接件还包括沿安装环的径向穿设过安装环侧壁的螺杆，所述螺杆与喷头的外侧壁抵触。
12.通过上述技术方案，当喷头转动时，螺杆的端部对喷头进行限位，使喷头难以相对于安装环发生转动，减少了喷头发生松动的可能，提高了喷头的稳定性。
13.优选的：所述限位件包括套设并固定连接在导管外侧壁上的限位环，所述安装环沿内周缘开设有台阶槽，所述限位环设于台阶槽内，并与所述台阶槽的槽壁抵触。
14.通过上述技术方案，在喷淋过程中，驱动组件带动安装环转动，限位环的端面与台阶槽的槽壁发生相对滑动，在滑动过程中限位环始终与台阶槽的槽壁抵触，从而在保持安装环高度位置固定的同时实现了安装环的转动。
15.优选的：所述台阶槽的槽壁上开设有滚柱槽，所述滚柱槽内转动设置有滚柱，所述滚柱与限位环贴合。
16.通过上述技术方案，滚柱槽将限位环与台阶槽之间的滑动摩擦力转化为滚动摩擦力，从而降低了安装环转动时受到的阻力，提高了安装环转动时的顺畅度。
17.优选的：所述驱动组件包括固定连接在横梁上的气缸以及滑移设置在横梁上的齿条，所述气缸的输出端与齿条固定连接，所述安装环沿外周缘设有卡齿，所述卡齿与齿条啮合。
18.通过上述技术方案，当喷头进行喷淋时，气缸带动齿条滑动，齿条通过卡齿同时带动多个安装环转动，安装环再带动喷头转动，从而实现了同时驱动多个喷头转动的效果。
19.优选的：所述立柱内开设有空腔，所述空腔内设有吸尘组件，所述吸尘组件包括固定连接在空腔内壁上的抽风机以及与抽风机的进气口连通的抽风管，所述抽风管穿设过空腔的腔壁。
20.通过上述技术方案，检测时，抽风机通过抽风管抽取车辆周围的空气，气流将车辆周围的尘土颗粒带入空腔，从而提高了除尘效果，减少了尘土颗粒对车体造成遮挡的可能，提高了检测设备的检测精度。
21.优选的：所述空腔的腔壁上开设有插槽，所述吸尘组件还包括插接在插槽内的静电吸尘板以及固定连接在静电吸尘板一端的弧形板，所述弧形板与立柱的外侧壁贴合。
22.通过上述技术方案，灰尘颗粒进入空腔后，静电吸尘板对灰尘颗粒进行收集，弧形板对插槽进行遮挡，减少灰尘飘散到空腔外的可能；当静电吸尘板表面吸附满灰尘颗粒后，操作者将静电吸尘板从插槽内取出，并将另一个静电吸尘板插接在插槽内，即可实现对静电吸尘板的更换；从插槽中取出的静电吸尘板经过清理后即可重复利用。
23.综上所述，本技术包括以下至少一种有益技术效果：
24.1.检测时，水泵通过进水管抽取喷淋用水，并将喷淋用水输送到喷淋管中，喷淋管中的喷淋用水从喷头处喷出，对车辆扬起的尘土颗粒进行清理，减少了尘土颗粒对车体的遮挡程度，提高了检测精度；
25.2.检测时，灰尘颗粒进入空腔后，静电吸尘板对灰尘颗粒进行收集；当静电吸尘板收集灰尘颗粒的效果下降后，操作者从插槽处取出静电吸尘板并对静电吸尘板进行更换，换下的静电吸尘板经过清理后即可重复使用。
附图说明
26.图1是本技术实施例的机动车外廓尺寸测量装置的整体结构示意图。
27.图2是图1中a部的放大图。
28.图3是本技术实施例用于展示连接件的结构示意图。
29.图4是图1中b部的放大图。
30.图5是本技术实施例用于展示吸尘组件的结构示意图。
31.附图标记：1、立柱；2、横梁；3、检测设备；4、喷淋组件；41、水泵；42、进水管；43、喷淋管；44、喷头；5、吸尘组件；51、抽风机；52、抽风管；53、静电吸尘板；54、弧形板；6、连接件；61、导管；62、安装环；63、螺杆；7、驱动组件；71、气缸；72、齿条；8、限位件；81、限位环；9、台阶槽；10、滚柱槽；11、滚柱；12、卡齿；13、空腔；14、插槽；15、滑轨。
具体实施方式
32.以下结合附图1
‑
5对本技术作进一步详细说明。
33.本技术实施例公开了一种机动车外廓尺寸测量装置。参照图1，机动车外廓尺寸测量装置包括立柱1、横梁2、检测设备3、喷淋组件4以及吸尘组件5，立柱1共设有两个，两个立柱1间隔设置，横梁2的两端分别与两个立柱1的顶端固定连接，检测设备3固定连接在横梁2的一端，喷淋组件4设于横梁2上，吸尘组件5设于立柱1上。检测时，受检车辆从两个立柱1之间驶过，检测设备3对车辆的外廓尺寸进行测量，喷淋组件4和吸尘组件5共同对车辆扬起的灰尘进行清理，以减少灰尘颗粒对车体的遮挡程度，提高检测设备3的检测精度。
34.参照图1和图2，喷淋组件4包括水泵41、进水管42、喷淋管43以及喷头44，水泵41和喷淋管43均与横梁2固定连接，进水管42与水泵41固定连接。进水管42的一端与水泵41的进水端口连通，水泵41的排水端口与喷淋管43连通，喷头44共设有九个，九个喷头44沿喷淋管43的轴向间隔设置，喷头44通过连接件6与喷淋管43转动连接，喷淋管43上设有驱动组件7。
35.参照图3，连接件6包括导管61、安装环62以及螺杆63，导管61固定连接在喷淋管43下方，并与喷淋管43连通，安装环62套设在导管61的外侧壁上，且安装环62的外侧壁与导管61的内侧壁贴合；导管61上设有限位件8，限位件8包括套设并固定连接在导管61外侧壁上的限位环81，安装环62的内侧壁上沿周缘开设有台阶槽9，限位环81设于台阶槽9内，且与台阶槽9的槽壁抵触；台阶槽9的槽壁上开设有滚柱11槽10，滚柱11槽10内设有滚柱11，滚柱11与滚柱11槽10的槽壁转动连接，且滚柱11与限位环81的外侧壁贴合。安装环62的内侧壁上与喷头44的外侧壁上均设有螺纹，喷头44穿设进安装环62，并与安装环62螺纹连接，螺杆63沿安装环62的径向穿设过安装环62的侧壁，并与喷头44的外侧壁抵触。
36.参照图3，当需要更换喷头44时，操作者先转动螺杆63，使螺杆63远离喷头44，然后再转动喷头44，直到解除喷头44与安装环62之间的螺纹连接即可将喷头44取下，然后操作者再将另一个喷头44螺纹连接在安装环62内，即可完成对喷头44的更换。完成更换后，操作者再转动螺杆63，直到螺杆63与喷头44的外侧壁抵触，螺杆63限制了喷头44与安装环62之间的相对转动，减少了喷头44发生松动的可能。
37.参照图1和图2，当安装环62转动时，安装环62带动喷头44同时转动，限位环81沿滚柱11的外侧壁滚动。在安装环62转动过程中，限位环81通过台阶槽9的槽壁对安装环62进行限位，使限位环81的高度位置保持固定，滚柱11减小了台阶槽9的槽壁所受的摩擦力，提高
了安装环62转动时的顺畅度。
38.参照图1和图4，驱动组件7包括气缸71和齿条72，气缸71与喷淋管43固定连接，且齿条72的一端与气缸71的输出端固定连接；喷淋管43上固定连接有滑轨15，齿条72沿喷淋管43的轴向与滑轨15滑移配合，安装环62的外侧壁上沿周缘设有卡齿12，卡齿12与齿条72啮合。检测时，气缸71带动齿条72沿滑轨15滑动，齿条72通过卡齿12带动安装环62转动，从而实现了同时带动多个喷头44转动的效果。
39.参照图1和图2，检测时，水泵41通过进水管42抽取喷淋用水，再将喷淋用水输送到喷淋管43内，喷淋用水经过导管61和安装管进入喷头44，并从喷头44中喷出。同时，驱动组件7带动喷头44转动，喷头44向四周喷洒水雾，水雾将车辆扬起的尘土颗粒驱散，使得车辆的外廓不容易被尘土颗粒遮挡，从而提高了检测设备3的检测精度。
40.参照图5，吸尘组件5包括抽风机51、抽风管52、静电吸尘板53以及弧形板54，立柱1内侧开设有空腔13，抽抽风机51固定连接在空腔13的腔壁上，抽风管52与抽风机51的进气口连通，抽风管52穿设过空腔13的腔壁，并与立柱1固定连接；空腔13的腔壁上开设有插槽14，静电吸尘板53与插槽14插接配合，弧形板54与静电吸尘板53远离空腔13的一端固定连接，且弧形板54与立柱1的外侧壁贴合。
41.参照图5，对车辆进行检测时，抽风机51通过抽风管52抽取立柱1周围的尘土颗粒，尘土颗粒经过抽风管52进入空腔13后与静电吸尘板53接触，并粘附在静电吸尘板53上，弧形板54对插槽14进行封堵，将灰尘颗粒堵截在空腔13内，从而实现了对尘土颗粒的收集，进一步提高了除尘效果。当静电吸尘板53因表面粘附满灰尘颗粒而失去粘性后，操作者将静电吸尘板53从插槽14内取出，再将另一个静电吸尘板53插接在插槽14内，即可实现对静电吸尘板53的更换。
42.本技术实施例一种机动车外廓尺寸测量装置的实施原理为：检测时，车辆驶过两个立柱1之间，检测设备3对车辆的外廓尺寸进行测量，同时喷淋组件4向车辆周围喷洒水雾，吸尘组件5对车辆周围扬起的灰尘颗粒进行收集，喷淋组件4和吸尘组件5共同起到了除尘效果，减少了扬起的灰尘颗粒对车辆外廓造成遮挡的可能，提高了检测设备3的检测精度。
43.本具体实施例仅仅是对本技术的解释，其并不是对本技术的限制，本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改，但只要在本技术的权利要求范围内都受到专利法的保护。