一种船舶用安全阀试验装置的制作方法

1.本实用新型涉及安全阀技术领域，具体为一种船舶用安全阀试验装置。


背景技术：

2.安全阀是启闭件收外力作用下处于常闭状态，当设备或管道内的介质压力升高超过规定值时，通过向系统外排放介质来防止管道或设备内介质压力超过规定竖直的特殊阀门。
3.当前安全阀定制效验工具功能较为强大，应用增压装置、压夜夹紧装置等先进技术，这些工具通常为一体箱式结构，从而便于其转运使用，但现有的试验装置箱体不便于进行提升调节，不能够与顶升工具等进行配合提升，只能够通过人力搬运提升，十分费力，对此提出一种传播用安全阀试验装置，来解决上述提出的问题。


技术实现要素：

4.针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种船舶用安全阀试验装置，具备便于进行提升高度配合顶升工具等优点，解决了现有的箱式试验装置不便于配合顶升工具进行高度调节的问题。
5.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种船舶用安全阀试验装置，包括箱体和设置在箱体内部的检测装置本体，所述箱体的内部设置有调节组件和限位组件。
6.所述调节组件包括设置在箱体内部的安装架，设置在安装架上的滑杆，固定安装在滑杆底端的支撑块，设置在安装架正面的转轴，设置在转轴外部的把手和设置在把手上的齿盘。
7.所述限位组件包括设置在安装架正面的限位杆，设置在箱体侧壁上的挡板和设置在限位杆和挡板之间的弹簧。
8.进一步，所述试验装置本体的底部还固定安装有固定连接箱体内底壁的缓冲装置，固定安装在箱体底部位于两个支撑块之间的万向轮。
9.进一步，所述安装架由横向水平朝向的板和竖直垂直固定连接水平板的滑轨组成，板和滑轨呈l形。
10.进一步，所述滑杆朝向齿盘的一侧面上固定安装有啮合齿盘的齿条。
11.进一步，所述箱体的侧面开设有活动槽，活动槽与把手相对应滑动连接。
12.进一步，所述安装架的前后贯穿开设有滑槽，滑槽包括两端的圆孔和连通两个圆孔的滑道，两个滑孔和滑道连通呈胶囊型。
13.进一步，所述限位杆由卡杆和平杆呈水平九十度固定连接组成，连接处固定安装有转动套，转动套通过转动安装于固定安装在安装架水平板正面的连接柱，进而实现限位杆的转动安装，卡杆的顶端倾斜，其斜面朝向箱体的底部，并与滑杆外部的齿形相互抵合。
14.与现有技术相比，本技术的技术方案具备以下有益效果：
15.该船舶用安全阀试验装置，通过设置可拆卸式把手，在杠杆原理下，能够轻松带动
齿盘进行转动，并对滑杆进行驱动调节，通过设置限位杆对滑杆的反向滑动进行限制，使得滑杆能够单向滑动延伸，通过设置正方形的支撑块对箱体进行支撑，提高其接地面积，改善支撑的稳定性，并通过设置限位杆的平杆通过弹簧固定连接挡板，使得外部转动平杆下，即可解除对滑杆的滑动限制，使其复位，达到了便于调节配合顶升工具的目的。
附图说明
16.图1为本实用新型结构示意图；
17.图2为本实用新型结构示意图；
18.图3为本实用新型图1中a处放大图。
19.图中：1箱体、2检测装置本体、3缓冲装置、4安装架、5滑杆、6支撑块、7限位杆、8挡板、9弹簧、10转轴、11把手、12齿盘。
具体实施方式
20.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
21.请参阅图1-3，本实施例中的一种船舶用安全阀试验装置，包括箱体1和设置在箱体1内部的检测装置本体2，箱体1的内部设置有调节组件和限位组件。
22.本实施例中的，调节组件包括固定安装在箱体1内底壁上的安装架4，安装架4由横向水平朝向的板和竖直垂直固定连接水平板的滑轨组成，板和滑轨呈l形，安装架4的竖直滑轨内部滑动安装有贯穿延伸至箱体1底部的滑杆5，滑杆5延伸至箱体1下方的一端上固定安装有支撑块6，支撑块6为正方形件，用于接触地面对提升后的滑杆5进行支撑，调节组件还包括转动安装在安装架4正面的转轴10，转轴10的外部固定安装有把手11，把手11位于安装架4上的一端外部固定安装有齿盘12。
23.需要说明的是，滑杆5朝向齿盘12的一侧面上固定安装有啮合齿盘12的齿条，齿盘12为半圆弧形齿轮件，固定连接在把手11顶端的外部，箱体1的侧面开设有活动槽，活动槽与把手11相对应，把手11能够沿着转轴10进行转动，同时与活动槽相对滑动，从而实现对齿盘12的转动。
24.且安装架4的前后贯穿开设有滑槽，滑槽包括两端的圆孔和连通两个圆孔的滑道，两个滑孔和滑道连通呈胶囊型，同时滑孔与轴承10相互转动连接，进而使得把手11能够通过轴承10插入滑槽的内部实现转动连接安装架4，同时能够便于进行拆卸接触转动连接。
25.为了对滑杆的位置进行限定，本实施例中的限位组件包括转动安装在安装架4正面的限位杆7，固定安装在箱体1侧壁上的挡板8，限位杆7和挡板8之间固定安装有弹簧9。
26.需要说明的是，限位杆7由卡杆和平杆呈水平九十度固定连接组成，连接处固定安装有转动套，转动套通过转动安装于固定安装在安装架4水平板正面的连接柱，进而实现限位杆7的转动安装，卡杆的顶端倾斜，其斜面朝向箱体1的底部，并与滑杆5外部的齿形相互抵合，用于对向上提升的滑杆5进行限制，弹簧9固定连接在平杆和挡板8的底面之间。
27.可以理解的是箱体1的侧壁上还开设有与挡板8相对应的安装槽，挡板8固定安装
在安装槽的顶壁上，同时延伸至箱体1的内部和外部，限位杆7的平杆一端穿过安装槽，并延伸至外部，与挡板8通过弹簧9连接。
28.本实施例中的试验装置本体2的底部还固定安装有固定连接箱体1内底壁的缓冲装置3，固定安装在箱体1底部位于两个支撑块6之间的万向轮13。
29.上述实施例的工作原理为：
30.通过将把手11手持，穿过活动槽，使得轴承10与安装架4正面的滑孔相对应插接，实现对把手11的转动连接，通过将轴承10推送至靠近滑杆5一侧的滑孔内部，转动把手11，使得把手11沿着轴承10进行转动，并带动把手11外部的齿盘12进行转动，齿盘12在转动下与滑杆5外部的齿条相互啮合，进而迫使滑杆5沿着安装架4上的滑轨进行滑动下移，滑杆5带动底部的支撑块6向下延伸，向下滑动下的滑杆5通过齿条与限位杆7中的卡杆相互抵合实现位置限定，在支撑块6延伸至低于万向轮13的位置后，实现对箱体1的支撑效果，并对箱体1与地面的高度进行调节，便于顶升工具配合进行转运。
31.需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含”或者其任何其他变体意在涵盖非排他性的包含，从而使得包括一系列要素的过程、方法、物品或者设备不仅包括那些要素，而且还包括没有明确列出的其他要素，或者是还包括为这种过程、方法、物品或者设备所固有的要素。在没有更多限制的情况下，由语句“包括一个
……”
限定的要素，并不排除在包括所述要素的过程、方法、物品或者设备中还存在另外的相同要素。
32.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。