一种TPMS信息采集硬件监测装置的制作方法

一种tpms信息采集硬件监测装置
技术领域
1.本实用新型涉及tpms监测技术领域，具体为一种tpms信息采集硬件监测装置。


背景技术：

2.tpms是轮胎压力监测系统，作用是对轮胎气压进行监测，确保行车安全，且能提高轮胎使用寿命，减少油耗，是现代汽车必不可少的设备之一；
3.现有技术中申请号为201921111495.x的专利提出了一种tpms胎压监测气门嘴的胎压监测装置，包括装置壳体，装置壳体内固定有压气缸与输气缸，压气缸内设置有活塞，活塞的上固定有强磁铁块与压缩弹簧，输气缸内设置有隔离座，隔离座上安装有第一阀芯，第一阀芯上固定有第一压杆，装置壳体上固定有按压手柄，第一压杆与按压手柄铰接固定，第一压杆上安装有第一复位弹簧，输气缸上安装有第二阀芯，第二阀芯上固定有第二压杆，第二压杆上固定连接有压块，第二压杆上安装有第二复位弹簧，压气缸上开设有限位滑槽，限位滑槽内安装有铁质滑块，铁质滑块上固定有连接头，装置壳体上通过输气管与输气缸连接，输气管的另一端固定有气嘴；
4.其不能提供精确的压力值，且不能调节轮胎内的气压，为此，我们提出一种tpms信息采集硬件监测装置。


技术实现要素：

5.本实用新型要解决的技术问题是克服现有的缺陷，提供一种tpms信息采集硬件监测装置，通过压力传感模块能提供精确的压力值，且设有散气口和充气嘴能根据轮胎内的气压进行不同程度的调节，另设有背带方便携带，可以有效解决背景技术中的问题。
6.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种tpms信息采集硬件监测装置，包括圆筒、监测单元、进气单元和调压单元；
7.圆筒：呈圆柱体水平横向放置；
8.监测单元：包含引气管、连接器、压力传感模块、支撑架和显示屏，所述连接器的右端固定连接在圆筒的左端，且连接器的左端固定连接在引气管的一端，所述支撑架的前后两端分别固定连接在圆筒的内部右端前后两侧，且压力传感模块固定连接在支撑架的内部，所述显示屏固定连接在圆筒的右端上侧，所述压力传感模块的输入端与外部控制开关的输出端电连接，且压力传感模块的输出端与显示屏的输入端电连接；
9.进气单元：安装在引气管的另一端；
10.调压单元：安装在圆筒的左段。
11.通过圆筒支撑整体设备，通过支撑架支撑压力传感模块，通过引气管和连接器将轮胎内的气体导入圆筒内，通过压力传感模块对圆筒内的气体进行测压，通过显示屏将压力传感模块测量的气压以数值的方式表现出来，通过进气单元连接引气管和轮胎气嘴，根据显示屏显示的数值大小，可以通过调压单元调节轮胎内的气压。
12.进一步的，所述进气单元包含螺纹管、紧箍套、进气管、密封圈、固定座、弹簧、推板
和顶柱，所述引气管的另一端与进气管的左端固定连接，且进气管的右端与螺纹管的一端固定连接，所述螺纹管的外侧开设有涡状螺纹，所述紧箍套的内侧与螺纹管的外侧螺纹连接，所述固定座固定连接在进气管的内部左端，且固定座的右端中部固定连接有顶柱的左端，所述弹簧的一端固定连接在固定座的右端，且弹簧的另一端与推板的左端固定连接，所述顶柱位于弹簧的内部，且顶柱与推板中心开设的通槽对应，所述密封圈固定连接在进气管的右端内部。
13.通过进气管支撑进气单元，通过固定座支撑弹簧和顶柱，当需要测压时，将轮胎气嘴通过螺纹管塞入进气管内，轮胎气嘴推动推板使顶柱伸出推板中心，并将轮胎气嘴内的通气组件顶开使气体通过进气管进入引气管，同时弹簧收缩，密封圈防止减小气体泄露量，转动紧箍套使螺纹管贴紧轮胎气嘴防止掉落。
14.进一步的，所述进气单元还包含卡座，所述圆筒的右端外侧固定连接有卡座，且卡座与进气管卡接。在进气管不使用时，可以将进气管卡在卡座防止进气管摆动造成损坏。
15.进一步的，所述调压单元包含散气口、密封环、螺旋塞、盖帽、充气嘴和开合组件，所述散气口固定连接在圆筒的中部后侧，且螺旋塞与散气口的内部螺纹连接，所述密封环固定连接在螺旋塞的螺纹后端，所述充气嘴固定连接在圆筒的左端后侧，且盖帽螺纹连接在充气嘴的后端，所述开合组件安装在圆筒的左段内部。
16.通过盖帽防止充气嘴堵塞，通过密封环防止气体从散气口泄露，当需要放气时，通过开合组件将气体放入圆筒右侧，转动螺旋塞使螺旋塞与散气口产生缝隙，从而将气体放出，放到气压合适时旋紧螺旋塞，当需要充气时，通过开合组件将气体保留在圆筒左端，防止在充气时对压力传感模块造成损坏，打开盖帽将充气设备接在充气嘴上，从而将气体通过圆筒和进气管充入轮胎内。
17.进一步的，所述开合组件包含固定板、滑轨、旋钮、转轴、转轴座、支撑座、底板、挡板、齿条、通气孔和齿轮，所述圆筒的左段内部固定连接有固定板，且固定板的右端中部前后两侧固定连接有竖直的滑轨，所述固定板的中部开设有通气孔，且固定板的右端下侧固定连接有横向的底板，所述挡板的前后两端分别与滑轨滑动连接，且挡板的右端固定连接竖直的齿条，所述转轴座固定连接在圆筒的左段前端内部，且转轴贯穿圆筒的内部并与圆筒转动连接，所述转轴的前端固定连接有旋钮，且转轴的后端固定连接有齿轮，所述齿轮与齿条啮合连接，所述支撑座的底端竖直固定连接在圆筒的左段内部底端，且转轴贯穿支撑座的顶端并与支撑座转动连接。
18.通过固定板支撑滑轨，通过底板保证挡板处在挡住通气孔的位置，通过挡板支撑齿条，通过转轴座和支撑座支撑转轴，当进气管接好后，转动旋钮使转轴转动，从而使齿轮转动，通过齿轮与齿条的啮合连接使齿条向上移动，从而使挡板脱离底板沿着滑轨向上移动，气体从通气孔内流到圆筒内的压力传感模块上，从而检测气压，当需要放气时，保持通气孔气体流通，可以通过散气口放气，当需要充气时，松开旋钮使挡板挡住通气孔，从而在对轮胎充气的同时保护压力传感模块。
19.进一步的，还包括安装座和背带，所述圆筒的前端左右两侧分别固定连接有安装座，且背带的两端分别与安装座固定连接。通过安装座支撑背带，通过背带使圆筒的携带更加方便。
20.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本tpms信息采集硬件监测装置，具有
以下好处：
21.1、当需要测压时，将轮胎气嘴通过螺纹管塞入进气管内，轮胎气嘴推动推板使顶柱伸出推板中心，并将轮胎气嘴内的通气组件顶开使气体通过进气管进入引气管，同时弹簧收缩，密封圈防止减小气体泄露量，转动紧箍套使螺纹管贴紧轮胎气嘴防止掉落；
22.2、当进气管接好后，转动旋钮使转轴转动，从而使齿轮转动，通过齿轮与齿条的啮合连接使齿条向上移动，从而使挡板脱离底板沿着滑轨向上移动，气体从通气孔内流到圆筒内的压力传感模块上；
23.3、通过压力传感模块能提供精确的压力值，且设有散气口和充气嘴能根据轮胎内的气压进行不同程度的调节，另设有背带方便携带。
附图说明
24.图1为本实用新型结构示意图；
25.图2为本实用新型图1中a处局部放大结构示意图；
26.图3为本实用新型右视结构示意图；
27.图4为本实用新型图3中b处局部放大结构示意图。
28.图中：1圆筒、2安装座、3背带、4监测单元、41引气管、42连接器、43压力传感模块、44支撑架、45显示屏、5进气单元、51螺纹管、52紧箍套、53进气管、54密封圈、55固定座、56弹簧、57推板、58顶柱、59卡座、6调压单元、61固定板、62滑轨、63旋钮、64转轴、65转轴座、66支撑座、67底板、68挡板、69齿条、610通气孔、611齿轮、612散气口、613密封环、614螺旋塞、615盖帽、616充气嘴。
具体实施方式
29.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
30.请参阅图1-4，本实施例提供一种技术方案：一种tpms信息采集硬件监测装置，包括圆筒1、监测单元4、进气单元5和调压单元6；
31.圆筒1：呈圆柱体水平横向放置；
32.监测单元4：包含引气管41、连接器42、压力传感模块43、支撑架44和显示屏45，连接器42的右端固定连接在圆筒1的左端，且连接器42的左端固定连接在引气管41的一端，支撑架44的前后两端分别固定连接在圆筒1的内部右端前后两侧，且压力传感模块43固定连接在支撑架44的内部，显示屏45固定连接在圆筒1的右端上侧，压力传感模块43的输入端与外部控制开关的输出端电连接，且压力传感模块43的输出端与显示屏45的输入端电连接；
33.进气单元5：安装在引气管41的另一端；进气单元5包含螺纹管51、紧箍套52、进气管53、密封圈54、固定座55、弹簧56、推板57和顶柱58，引气管41的另一端与进气管53的左端固定连接，且进气管53的右端与螺纹管51的一端固定连接，螺纹管51的外侧开设有涡状螺纹，紧箍套52的内侧与螺纹管51的外侧螺纹连接，固定座55固定连接在进气管53的内部左端，且固定座55的右端中部固定连接有顶柱58的左端，弹簧56的一端固定连接在固定座55
的右端，且弹簧56的另一端与推板57的左端固定连接，顶柱58位于弹簧56的内部，且顶柱58与推板57中心开设的通槽对应，密封圈54固定连接在进气管53的右端内部。
34.通过进气管53支撑进气单元5，通过固定座55支撑弹簧56和顶柱58，当需要测压时，将轮胎气嘴通过螺纹管51塞入进气管53内，轮胎气嘴推动推板57使顶柱58伸出推板57中心，并将轮胎气嘴内的通气组件顶开使气体通过进气管53进入引气管41，同时弹簧56收缩，密封圈54防止减小气体泄露量，转动紧箍套52使螺纹管51贴紧轮胎气嘴防止掉落。
35.进气单元5还包含卡座59，圆筒1的右端外侧固定连接有卡座59，且卡座59与进气管53卡接。在进气管53不使用时，可以将进气管53卡在卡座59防止进气管53摆动造成损坏。
36.调压单元6：安装在圆筒1的左段；调压单元6包含散气口612、密封环613、螺旋塞614、盖帽615、充气嘴616和开合组件，散气口612固定连接在圆筒1的中部后侧，且螺旋塞614与散气口612的内部螺纹连接，密封环613固定连接在螺旋塞614的螺纹后端，充气嘴616固定连接在圆筒1的左端后侧，且盖帽615螺纹连接在充气嘴616的后端，开合组件安装在圆筒1的左段内部。
37.通过盖帽615防止充气嘴616堵塞，通过密封环613防止气体从散气口612泄露，当需要放气时，通过开合组件将气体放入圆筒1右侧，转动螺旋塞614使螺旋塞614与散气口612产生缝隙，从而将气体放出，放到气压合适时旋紧螺旋塞614，当需要充气时，通过开合组件将气体保留在圆筒1左端，防止在充气时对压力传感模块43造成损坏，打开盖帽615将充气设备接在充气嘴616上，从而将气体通过圆筒1和进气管53充入轮胎内。
38.开合组件包含固定板61、滑轨62、旋钮63、转轴64、转轴座65、支撑座66、底板67、挡板68、齿条69、通气孔610和齿轮611，圆筒1的左段内部固定连接有固定板61，且固定板61的右端中部前后两侧固定连接有竖直的滑轨62，固定板61的中部开设有通气孔610，且固定板61的右端下侧固定连接有横向的底板67，挡板68的前后两端分别与滑轨62滑动连接，且挡板68的右端固定连接竖直的齿条69，转轴座65固定连接在圆筒1的左段前端内部，且转轴64贯穿圆筒1的内部并与圆筒1转动连接，转轴64的前端固定连接有旋钮63，且转轴64的后端固定连接有齿轮611，齿轮611与齿条69啮合连接，支撑座66的底端竖直固定连接在圆筒1的左段内部底端，且转轴64贯穿支撑座66的顶端并与支撑座66转动连接。
39.通过固定板61支撑滑轨62，通过底板67保证挡板68处在挡住通气孔610的位置，通过挡板68支撑齿条69，通过转轴座65和支撑座66支撑转轴64，当进气管53接好后，转动旋钮63使转轴64转动，从而使齿轮611转动，通过齿轮611与齿条69的啮合连接使齿条69向上移动，从而使挡板68脱离底板67沿着滑轨62向上移动，气体从通气孔610内流到圆筒1内的压力传感模块43上，从而检测气压，当需要放气时，保持通气孔610气体流通，可以通过散气口612放气，当需要充气时，松开旋钮63使挡板68挡住通气孔610，从而在对轮胎充气的同时保护压力传感模块43。
40.通过圆筒1支撑整体设备，通过支撑架44支撑压力传感模块43，通过引气管41和连接器42将轮胎内的气体导入圆筒1内，通过压力传感模块43对圆筒1内的气体进行测压，通过显示屏45将压力传感模块43测量的气压以数值的方式表现出来，通过进气单元5连接引气管41和轮胎气嘴，根据显示屏45显示的数值大小，可以通过调压单元6调节轮胎内的气压。
41.还包括安装座2和背带3，圆筒1的前端左右两侧分别固定连接有安装座2，且背带3
的两端分别与安装座2固定连接。通过安装座2支撑背带3，通过背带3使圆筒1的携带更加方便。
42.本实用新型提供的一种tpms信息采集硬件监测装置的工作原理如下：需要测压时，将进气管53脱离卡座59，将轮胎气嘴通过螺纹管51塞入进气管53内，轮胎气嘴推动推板57使顶柱58伸出推板57中心，并将轮胎气嘴内的通气组件顶开使气体通过进气管53进入引气管41，同时弹簧56收缩，密封圈54防止减小气体泄露量，转动紧箍套52使螺纹管51贴紧轮胎气嘴防止掉落，通过引气管41和连接器42将轮胎内的气体导入圆筒1内，转动旋钮63使转轴64转动，从而使齿轮611转动，通过齿轮611与齿条69的啮合连接使齿条69向上移动，从而使挡板68脱离底板67沿着滑轨62向上移动，气体从通气孔610内流到圆筒1内的压力传感模块43上，通过压力传感模块43对圆筒1内的气体进行测压，通过显示屏45将压力传感模块43测量的气压以数值的方式表现出来，根据显示的气压进行放气或充气，当需要放气时，保持通气孔610气体流通，转动螺旋塞614使螺旋塞614与散气口612产生缝隙，从而将气体放出，放到气压合适时旋紧螺旋塞614，当需要充气时，松开旋钮63使挡板68挡住通气孔610，从而在对轮胎充气的同时保护压力传感模块43，打开盖帽615将充气设备接在充气嘴616上，从而将气体通过圆筒1和进气管53充入轮胎内。
43.值得注意的是，以上实施例中所公开的外部控制开关组的核心芯片选用的是plc单片机，压力传感模块43和显示屏45则可根据实际应用场景自由配置，建议压力传感模块43选用现有技术，建议显示屏45选用led显示屏，外部控制开关组控制压力传感模块43和显示屏45工作采用现有技术中常用的方法。
44.以上仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。