技术特征：
1.一种轨道车辆空调控制盘电子膨胀阀接线检测方法，借助步进电机模拟电子膨胀阀实现，步进电机的接线顺序及接线点位与电子膨胀阀相同，其特征在于，包括以下步骤：步骤a、上位机通过plc向控制器发送脉冲数；步骤b、控制器根据接收到的脉冲数向步进电机发送命令；步骤c、旋转编码器收集步进电机中转轴的转动数据并传输至plc；步骤d、上位机通过旋转编码器收集的转动数据判断电子膨胀阀是否接线正确。2.根据权利要求1所述的轨道车辆空调控制盘电子膨胀阀接线检测方法，其特征在于，在步骤a中还包括进行基准位置判断步骤，所述基准位置判断步骤包括：控制器及plc上电后，plc记录检测到旋转编码器基准数值w0并作为基准位置。3.根据权利要求2所述的轨道车辆空调控制盘电子膨胀阀接线检测方法，其特征在于，步骤a中，进行基准位置判断步骤后，上位机通过以太网向控制器发送步进电机的电机轴正向旋转一周或多周所需要的正向脉冲数；延时一定时间后，如果在步骤d中上位机对plc接收到的旋转编码器数据w1处理得到电机轴正向旋转角度为360
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*n
±5°
且电机轴正向旋转的速度一致，则判断接线正确；否则判断接线异常，进行故障诊断步骤，n为设定的旋转周数。4.根据权利要求3所述的轨道车辆空调控制盘电子膨胀阀接线检测方法，其特征在于，所述故障诊断步骤包括以下步骤：如果上位机对plc接收到的旋转编码器数据w1处理得到步进电机的电机轴反向旋转角度为360
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且电机轴反向旋转的速度一致，则判断步进电机在电子膨胀阀接线端中a和`a接反或b和`b接反；如果上位机对plc接收到的旋转编码器数据w1处理得到步进电机的电机轴的旋转速度为0，则判断步进电机在电子膨胀阀接线公共端com线接线错误；如果上位机对plc接收到的旋转编码器数据w1处理得到步进电机的电机轴先正向旋转、停顿后反向旋转且依次循环，则判断步进电机在电子膨胀阀接线端中b和`a接反或`a和`b接反；如果上位机对plc接收到的旋转编码器数据w1处理得到步进电机的电机轴先反向旋转、停顿后正向旋转且依次循环，则判断步进电机在电子膨胀阀接线端中a和`b接反。5.根据权利要求2-4任一项所述的轨道车辆空调控制盘电子膨胀阀接线检测方法，其特征在于，步骤a中，进行基准位置判断步骤后，上位机通过以太网向控制器发送步进电机的电机轴反向旋转一周或多周所需要的反向脉冲数；延时一定时间后，如果在步骤d中上位机对plc接收到的旋转编码器数据w1处理得到电机轴反向旋转角度为360
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且电机轴反向旋转的速度一致，则判断接线正确；否则判断接线异常，进行故障诊断步骤。6.根据权利要求5所述的轨道车辆空调控制盘电子膨胀阀接线检测方法，其特征在于，所述故障诊断步骤包括：如果上位机对plc接收到的旋转编码器数据w1处理得到步进电机的电机轴正向旋转角度为360
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且电机轴正向旋转的速度一致，则判断步进电机在电子膨胀阀接线端中a和`a接反或b和`b接反；如果上位机对plc接收到的旋转编码器数据w1处理得到步进电机的电机轴的旋转速度为0，则判断步进电机在电子膨胀阀接线公共端com线接线错误。
技术总结
本发明公开了一种轨道车辆空调控制盘电子膨胀阀接线检测方法，属于轨道车辆空调系统技术领域，借助步进电机模拟电子膨胀阀实现，步进电机的接线顺序及接线点位与电子膨胀阀相同，包括以下步骤：步骤A、上位机通过PLC向控制器发送脉冲数；步骤B、控制器根据接收到的脉冲数向步进电机发送命令；步骤C、旋转编码器收集步进电机中转轴的转动数据并传输至PLC；步骤D、上位机通过旋转编码器收集的转动数据判断电子膨胀阀是否接线正确。本发明采用自动检测代替了人工手动检测，提高效率，并降低人工测试出错率。测试出错率。测试出错率。
技术研发人员：白东燕 任科科 任延静 倪素磊 马玮 张婷 康岭霞 程晓金 杜睿 樊红岩 张良朋
受保护的技术使用者：石家庄国祥运输设备有限公司
技术研发日：2022.07.11
技术公布日：2022/10/25