车厢剩余量方的计算系统、方法及电子设备与流程

1.本技术属于计算车厢剩余量方技术领域，具体涉及车厢剩余量方的计算系统、方法及电子设备。


背景技术：

2.随着中国快递业务量每年的快速增加，快递运转的各个环节都在根据快件数量的增加而发生变化，其中，以运输车辆为例，为了提高每次运输的数量和整体运输时效，快递车厢体积和也在不断提升，但在车厢体积不断变化的同时，如何很好的提升运输车辆的装载率也成了提升运输时效的关键一环。
3.目前大多数快递运输车辆在装车完成之后，都是由人工来测量剩余的车厢方数，并记录在纸质文件上，然后再回到电脑上进行上报，整体效率低下，同时也难以保障准确率，导致车厢利用率不高，对公司运输成本带来巨大浪费。


技术实现要素：

4.为此，本技术提供车辆车厢的量方系统和方法，有助于帮助解决因车厢测量效率低，导致车利用率不高，给公司运输成本带来巨大浪费的问题。
5.为实现以上目的，本技术采用如下技术方案：
6.第一方面，本技术提供一种车厢剩余量方的计算系统，所述系统包括：
7.测距装置，用于测量车厢尾部距离车厢内已装货物尾部的水平距离；
8.计算装置，用于根据所述水平距离，及，预存的车厢的高度数据和宽度数据，计算当前车厢的剩余量方。
9.进一步地，还包括：
10.启动装置，设置在驾驶舱内，用于发射开始测量的控制信号；
11.通信装置，设置在车厢内，用于接收所述控制信号；
12.单片机，与所述通信装置和测距装置相连，用于根据所述控制信号，控制所述测距装置开始工作。
13.进一步地，所述通信装置和计算装置集成在一起，所述测距装置和单片机集成在一起。
14.进一步地，所述通信装置为：无线通信模块，和/或，蓝牙通信模块。
15.进一步地，还包括：
16.固定装置，用于将所述测距装置固定在当前车厢的尾部，靠近车门的顶部。
17.进一步地，所述测距装置为以下项中的一项或多项的组合，包括：
18.红外测距传感器，超声波测距传感器，激光测距传感器。
19.第二方面，提供一种车厢剩余量方的计算方法，该方法包括：
20.获取所述启动装置发射的开始测量的控制信号，以使所述测距装置开始测量车厢尾部距离车厢内已装货物尾部的水平距离；
21.将所述水平距离上传到所述计算装置，以使所述计算装置根据所述水平距离，及，预存的车厢的高度数据和宽度数据，计算当前车厢的剩余量方。
22.第三方面，一种电子设备，包括处理器、存储器以及存储在存储器上可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现第二方面的方法。
23.本技术采用以上技术方案，至少具备以下有益效果：
24.本技术通过测距装置测量车厢尾部距离车厢内已装货物尾部的水平距离，实现了车厢尾部距离车厢内已装货物尾部的水平距离的自动测距，大大缩短了测距需要的时间，基于测量得到的水平距离，计算装置利用预存的车厢的高度数据和宽度数据，计算当前车厢的剩余量方，准确得出车厢的剩余量方，提高了计算车厢量方的准确率，依据车厢剩余的量方合理调度车辆车厢的使用，使车厢得到充分的利用，解决了车辆车厢利用率不高给公司运输成本带来巨大浪费的问题。
25.应当理解的是，以上的一般描述和后文的细节描述仅是示例性和解释性的，并不能限制本技术。
附图说明
26.为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
27.图1是根据一示例性实施例示出的一种车厢剩余量方的计算系统的框图示意图；
28.图2是是根据一示例性实施例示出的一种车辆剩余量方的计算系统结构图；
29.图3是根据一示例性实施例示出的一种车辆剩余量方的计算系统的框图示意图一；
30.图4是根据一示例性实施例示出的一种车辆剩余量方的计算方法的流程图；
31.图5是根据一示例性实施例示出的一种电子设备的框图示意图。
具体实施方式
32.为使本技术的目的、技术方案和优点更加清楚，下面将对本技术的技术方案进行详细的描述。显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所得到的所有其它实施方式，都属于本技术所保护的范围。
33.请参阅图1，图1是根据一示例性实施例示出的一种车辆剩余量方的计算系统的框图示意图，该系统包括测距装置11和计算装置12，测距装置11位于当前车厢6的尾部，并靠近车门的顶部，用于测量车厢6尾部距离车厢6内已装货物尾部的水平距离，得到车厢6内未装货物的车厢6水平距离，该测距过程不需要人工介入，实现了自动化测距，大大缩短了测距需要的时间，计算装置12利用测距装置11得到的水平距离，及，预存的车厢6的高度数据和宽度数据，计算得出当前车厢6的剩余量方，从而准确得到车厢6未装货物的量方，提高了准确率，依据车厢6剩余的量方合理调度车辆车厢6的使用，使车厢6得到充分的利用，节约了公司的管理成本。
34.具体的，根据运输车辆的型号，将需要调用的车辆的车厢6高度数据和宽度数据提前设置。
35.请参见图3，图3是根据一示例性实施例示出的一种车辆剩余量方的计算系统的框图示意图一，本技术还包括启动装置31，设置在驾驶舱内，用于发射开始测量的控制信号，当车辆车厢6装好货物之后，司机进入驾驶舱内点击发车任务开始按钮，车辆启动以后启动装置31发送控制信号到位于车厢内部的通信装置32，通信装置32接收到控制信号之后，将控制信号传送给单片机33，单片机33收到控制信号之后控制测距装置11开始工作，测距装置11完成测量，获得车厢6尾部距离车厢6内已装货物尾部的水平距离之后，通过通信装置32将水平距离传送到计算装置12，计算装置12利用测距装置11得到的水平距离，及，预存的车厢6的高度数据和宽度数据，计算得出当前车厢6的剩余量方，从而完成车厢剩余量方的计算，得到准确的车辆未装货物的剩余量方，提高了计算车厢剩余量方的准确率。
36.在实际应用过程中，通信装置32可以为但不限于为无线通信模块，和/或，蓝牙通信模块。
37.测距装置11可以为红外测距传感器、超声波测距传感器或激光测距传感器。
38.请参见图4，图4是根据一示例性实施例示出的一种车辆剩余量方的计算方法的流程图，该方法包括以下步骤：
39.s401、获取启动装置发射的开始测量的控制信号，以使测距装置开始测量车厢尾部距离车厢内已装货物尾部的水平距离；
40.s402、将水平距离上传到计算装置，以使计算装置根据水平距离，及，预存的车厢的高度数据和宽度数据，计算当前车厢的剩余量方。
41.在车厢装好货物的情况下，司机进入驾驶舱内点击发车任务开始按钮，启动装置发射开始测量的控制信号，测量装置收到控制信号开始测量车厢尾部距离车厢内已装货物尾部的水平距离，并将水平距离上传到计算装置，计算装置根据水平距离，及，预存的车厢的高度数据和宽度数据，计算当前车厢的剩余量方，从而准确得出车厢的剩余量方。
42.在发车时触发车时触发测量装置，从业务方面讲，需要知道发车后的剩余量方数据，不需要实时一直了解到剩余量方；从技术上将，测量装置设置独立电源，使独立电源使用时间更长，降低维护更换的成本。
43.请参见图5，图5是根据一示例性实施例示出的一种一种电子设备的框图示意图，该设备包括：处理器51、存储器52以及存储在存储器52上可在处理器51上运行的计算机程序，处理器51执行计算机程序时实现有关压缩机的控制方法，在有关相应方法的实施例中进行了详细描述，此处将不做详细阐述说明。
44.可以理解的是，上述各实施例中相同或相似部分可以相互参考，在一些实施例中未详细说明的内容可以参见其他实施例中相同或相似的内容。
45.需要说明的是，在本技术的描述中，术语“第一”、“第二”等仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。此外，在本技术的描述中，除非另有说明，“多个”、“多”的含义是指至少两个。
46.应该理解，当元件被称为“固定于”或“设置于”另一个元件，它可以直接在另一个元件上或者可能同时存在居中元件；当一个元件被称为“连接”另一个元件，它可以是直接连接到另一个元件或者可能同时存在居中元件,此外，这里使用的“连接”可以包括无线连
接；使用的措辞“和/或”包括一个或更多个相关联的列出项的任一单元和全部组合。
47.流程图中或在此以其他方式描述的任何过程或方法描述可以被理解为：表示包括一个或更多个用于实现特定逻辑功能或过程的步骤的可执行指令的代码的模块、片段或部分，并且本技术的优选实施方式的范围包括另外的实现，其中可以不按所示出或讨论的顺序，包括根据所涉及的功能按基本同时的方式或按相反的顺序，来执行功能，这应被本技术的实施例所属技术领域的技术人员所理解。
48.应当理解，本技术的各部分可以用硬件、软件、固件或它们的组合来实现。在上述实施方式中，多个步骤或方法可以用存储在存储器中且由合适的指令执行系统执行的软件或固件来实现。例如，如果用硬件来实现，和在另一实施方式中一样，可用本领域公知的下列技术中的任一项或他们的组合来实现：具有用于对数据信号实现逻辑功能的逻辑门电路的离散逻辑电路，具有合适的组合逻辑门电路的专用集成电路，可编程门阵列(pga)，现场可编程门阵列(fpga)等。
49.本技术领域的普通技术人员可以理解实现上述实施例方法携带的全部或部分步骤是可以通过程序来指令相关的硬件完成，所述的程序可以存储于一种计算机可读存储介质中，该程序在执行时，包括方法实施例的步骤之一或其组合。
50.此外，在本技术各个实施例中的各功能单元可以集成在一个处理模块中，也可以是各个单元单独物理存在，也可以两个或两个以上单元集成在一个模块中。上述集成的模块既可以采用硬件的形式实现，也可以采用软件功能模块的形式实现。所述集成的模块如果以软件功能模块的形式实现并作为独立的产品销售或使用时，也可以存储在一个计算机可读取存储介质中。
51.上述提到的存储介质可以是只读存储器，磁盘或光盘等。
52.在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本技术的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
53.尽管上面已经示出和描述了本技术的实施例，可以理解的是，上述实施例是示例性的，不能理解为对本技术的限制，本领域的普通技术人员在本技术的范围内可以对上述实施例进行变化、修改、替换和变型。