一种公路沥青路面维护平整度测量装置的制作方法

1.本实用新型涉及沥青路面维护技术领域，尤其涉及一种公路沥青路面维护平整度测量装置。


背景技术：

2.沥青路面是指在矿质材料中掺入路用沥青材料铺筑的各种类型的路面。沥青结合料提高了铺路用粒料抵抗行车和自然因素对路面损害的能力，使路面平整少尘、不透水、经久耐用。因此，沥青路面是道路建设中一种被最广泛采用的高级路面。沥青路面的日常维护中，需要对路面的平整度进行测量，以便及时发现凸起或凹陷的路面进行维修。
3.但是，传统的路面平整度测量装置往往采用激光测距仪或压力传感器等设备进行路面平整度的测量，但是这些仪器的数据往往需要经过专业的数据分析，方能形成完整的路面平整信息，直观性较差，不以利维护人员及时发现路面问题；同时传统的路面平整度测量装置往往无法现场对路面的测量数据进行分析，较为不便。
4.因此，有必要提供一种公路沥青路面维护平整度测量装置解决上述技术问题。


技术实现要素：

5.本实用新型解决的技术问题是提供一种具有操作较为方便、测量数据较为直观，能够及时发现路面凹陷和凸起的公路沥青路面维护平整度测量装置。
6.为解决上述技术问题，本实用新型提供的公路沥青路面维护平整度测量装置包括：壳体；四个行走轮，四个所述行走轮分别设置在所述壳体的两侧；安装板，所述安装板固定安装在所述壳体的顶部内壁上；推拉杆，所述推拉杆固定安装在所述壳体的一侧；隔板，所述隔板固定安装在所述壳体的内壁上；感应绳，所述感应绳固定安装在所述壳体的内壁上；多个测量机构，多个所述测量机构均设置在所述隔板上；数据监测机构，所述数据监测机构设置在所述壳体上；供电机构，所述供电机构设置在所述壳体的内壁上。
7.优选的，所述测量机构包括两个滑动杆、顶板、底板、两个弹簧、感应轮、连接杆和连接块，两个所述滑动杆均滑动安装在所述隔板上，所述顶板固定安装在两个所述滑动杆的顶端，所述底板固定安装在两个所述滑动杆的底端，两个所述弹簧分别滑动套设在两个所述滑动杆上，所述感应轮设置在所述底板的底部，所述连接杆固定安装在所述顶板的顶部，所述连接块固定套设在所述感应绳上，所述连接块与所述连接杆固定连接。
8.优选的，所述安装板的一侧设置有多个高速摄像头。
9.优选的，所述数据监测机构包括pc机、usb接口、usb延长线、触摸显示屏和视频线，所述pc机固定安装在所述壳体的一侧内壁上，所述pc机与多个所述高速摄像头电性连接，所述pc机内设置有gps模块，所述usb接口设置在所述壳体上，所述usb延长线设置在所述pc机上，所述usb延长线与所述usb接口电性连接，所述触摸显示屏固定安装在所述壳体的顶部，所述视频线设置在所述触摸显示屏上，所述视频线与所述pc机电性连接。
10.优选的，所述供电机构包括蓄电池和逆变器，所述蓄电池设置在所述壳体的一侧
内壁上，所述逆变器固定安装在所述壳体的一侧内壁上，所述逆变器与所述蓄电池、所述pc机和所述触摸显示屏电性连接。
11.优选的，所述视频线内设有hdmi.视频传输线和usb.数据传输线。
12.与相关技术相比较，本实用新型提供的公路沥青路面维护平整度测量装置具有如下有益效果：
13.本实用新型提供一种公路沥青路面维护平整度测量装置，通过四个行走轮和推拉杆可以推动该装置在路面上行走，通过感应绳可以探知路面的平整度，通过多个测量机构可以将路面的凹陷和凸起情况传导至感应绳上，通过多个高速摄像头可以实时对感应绳的弯曲情况进行拍摄，通过数据监测机构可以对路面的平整度进行实时监测，通过供电机构可以为pc机和触摸显示屏供电，通过视频线内的hdmi2.1视频传输线可以显示pc机的视频窗口，通过usb3.0数据传输线可以将触摸触摸显示屏的触摸控制信号传输至pc机，以便对pc机进行操作。
附图说明
14.图1为本实用新型提供的公路沥青路面维护平整度测量装置的正视剖视结构示意图；
15.图2为图1的侧视剖视结构示意图；
16.图3为图1中所示的a部分放大示意图。
17.图中标号：1、壳体；2、行走轮；3、安装板；4、推拉杆；5、隔板；6、感应绳；7、滑动杆；8、顶板；9、底板；10、弹簧；11、感应轮；12、连接杆；13、连接块；14、高速摄像头；15、pc机；16、usb接口；17、usb延长线；18、触摸显示屏；19、视频线；20、蓄电池；21、逆变器。
具体实施方式
18.下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步说明。
19.请结合参阅图1-3，其中，图1为本实用新型提供的公路沥青路面维护平整度测量装置的正视剖视结构示意图；图2为图1的侧视剖视结构示意图；图3为图1中所示的a部分放大示意图。公路沥青路面维护平整度测量装置包括：壳体1；四个行走轮2，四个所述行走轮2分别设置在所述壳体1的两侧；安装板3，所述安装板3固定安装在所述壳体1的顶部内壁上；推拉杆4，所述推拉杆4固定安装在所述壳体1的一侧；隔板5，所述隔板5固定安装在所述壳体1的内壁上；感应绳6，所述感应绳6固定安装在所述壳体1的内壁上；多个测量机构，多个所述测量机构均设置在所述隔板5上；数据监测机构，所述数据监测机构设置在所述壳体1上；供电机构，所述供电机构设置在所述壳体1的内壁上。
20.所述测量机构包括两个滑动杆7、顶板8、底板9、两个弹簧10、感应轮11、连接杆12和连接块13，两个所述滑动杆7均滑动安装在所述隔板5上，所述顶板8固定安装在两个所述滑动杆7的顶端，所述底板9固定安装在两个所述滑动杆7的底端，两个所述弹簧10分别滑动套设在两个所述滑动杆7上，所述感应轮11设置在所述底板9的底部，所述连接杆12固定安装在所述顶板8的顶部，所述连接块13固定套设在所述感应绳6上，所述连接块13与所述连接杆12固定连接，通过多个测量机构可以将路面的凹陷和凸起情况传导至感应绳6上。
21.所述安装板3的一侧设置有多个高速摄像头14，通过多个高速摄像头14可以实时
对感应绳6的弯曲情况进行拍摄。
22.所述数据监测机构包括pc机15、usb接口16、usb延长线17、触摸显示屏18和视频线19，所述pc机15固定安装在所述壳体1的一侧内壁上，所述pc机15与多个所述高速摄像头14电性连接，所述pc机15内设置有gps模块，所述usb接口16设置在所述壳体1上，所述usb延长线17设置在所述pc机15上，所述usb延长线17与所述usb接口16电性连接，所述触摸显示屏18固定安装在所述壳体1的顶部，所述视频线19设置在所述触摸显示屏18上，所述视频线19与所述pc机15电性连接，通过数据监测机构可以对路面的平整度进行实时监测。
23.所述供电机构包括蓄电池20和逆变器21，所述蓄电池20设置在所述壳体1的一侧内壁上，所述逆变器21固定安装在所述壳体1的一侧内壁上，所述逆变器21与所述蓄电池20、所述pc机15和所述触摸显示屏18电性连接，通过供电机构可以为pc机15和触摸显示屏18供电。
24.所述视频线19内设有hdmi2.1视频传输线和usb3.0数据传输线，通过视频线19内的hdmi2.1视频传输线可以显示pc机15的视频窗口，通过usb3.0数据传输线可以将触摸触摸显示屏18的触摸控制信号传输至pc机15，以便对pc机15进行操作。
25.本实用新型提供的公路沥青路面维护平整度测量装置的工作原理如下：
26.使用时，启动pc机15，通过推拉杆4和四个行走轮2推动该装置在路面上行走，该装置在路面上行走时，通过多个弹簧10的回弹力使多个感应轮11与路面相接触，当路面出现不平整的情况时，感应轮11向上或向下运动带动滑动杆7上下运动，滑动杆7通过顶板8带动连接杆12和连接块13上下运动，通过连接块13上下运动使感应绳6发生弯曲，通过多个高速摄像头14实时拍摄感应绳6的弯曲情况，并将视频数据发送至pc机15，pc机15将视频数据显示在触摸显示屏18上，维护人员可以在触摸显示屏18上实时观察感应绳6的弯曲情况，从而得知路面的平整情况，通过pc机15内的gps模块可以检测路面的具体位置，通过逆变器21将蓄电池20提供的直流电升压并转换为220v的交流电，从而为pc机15和触摸显示屏18进行供电，需要提取pc机15内存储的视频检测数据时，可以将移动硬盘或u盘插在usb接口16上，然后通过触摸显示屏18对pc机15进行操作，从而将pc机15内存储的视频数据和gps位置数据拷贝至移动硬盘或u盘内，以便技术人员进行分析。
27.与相关技术相比较，本实用新型提供的公路沥青路面维护平整度测量装置具有如下有益效果：
28.本实用新型提供一种公路沥青路面维护平整度测量装置，通过四个行走轮2和推拉杆4可以推动该装置在路面上行走，通过感应绳6可以探知路面的平整度，通过多个测量机构可以将路面的凹陷和凸起情况传导至感应绳6上，通过多个高速摄像头14可以实时对感应绳6的弯曲情况进行拍摄，通过数据监测机构可以对路面的平整度进行实时监测，通过供电机构可以为pc机15和触摸显示屏18供电，通过视频线19内的hdmi2.1视频传输线可以显示pc机15的视频窗口，通过usb3.0数据传输线可以将触摸触摸显示屏18的触摸控制信号传输至pc机15，以便对pc机15进行操作。
29.以上所述仅为本实用新型的实施例，并非因此限制本实用新型的专利范围，凡是利用本实用新型说明书及附图内容所作的等效结构或等效流程变换，或直接或间接运用在其它相关的技术领域，均同理包括在本实用新型的专利保护范围内。