一种道路桥梁施工测量装置

1.本实用新型涉及道路桥梁技术领域，具体为一种道路桥梁施工测量装置。


背景技术：

2.道路桥梁，一般由路基、路面、桥梁、隧道工程和交通工程设施等几大部分组成，路基工程：路基是用土或石料修筑而成的线形结构物，它承受着本身的岩土自重和路面重力，以及由路面传递而来的行车荷载，是整个公路构造的重要组成部分，由于现有的大多数测量装置测量方向功能较为单一，且携带不便，甚至部分测量装置在测量过程中易出现底部打滑造成偏差，给工作人员的工作带来了不便，给实际使用带来了一定的不利影响，因此需要进行改进。


技术实现要素：

3.本实用新型的目的在于提供一种道路桥梁施工测量装置，具备增加了多种测量方式以及测量功能，且保障了测量装置使用过程的平稳性，减少了测量数据易出偏差的情况，且便于工作人员进行测量装置的挪移功能，给工作人员的工作带来了便利的优点，给实际使用带来了一定的有利影响，解决了以上背景技术中提出的问题。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种道路桥梁施工测量装置，包括底板，所述底板的顶部固定连接有固定板，所述固定板的顶部固定连接有工作台，所述工作台的内部开设有矩形槽，所述矩形槽的内壁固定安装有驱动电机，所述驱动电机的输出端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆的表面螺纹连接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的侧面连接有限位组件，所述螺纹套筒的顶部固定连接有测量底板，所述测量底板的表面通过销轴转动连接有测量立板，且测量立板与测量底板之间固定连接有扭簧，所述测量底板的侧面固定连接有角度标注环，所述测量立板的表面固定连接有滑动标杆，所述滑动标杆的表面与角度标注环的内壁滑动连接且适配。
5.优选的，所述底板的底部开设有凹槽，所述底板的内部固定安装有液压缸，所述液压缸的输出端固定连接有移动轮，且移动轮位于凹槽的内部。
6.优选的，所述固定板的侧面固定连接有插槽板，所述插槽板的内壁卡接有插杆，所述插杆的一侧固定安装有角度测量仪。
7.优选的，所述角度测量仪的底部固定连接有活动槽板，所述活动槽板的内壁活动连接有活动球杆，所述活动球杆的底部通过轴承座转动连接有定位吸盘。
8.优选的，所述工作台的顶部固定连接有密封箱，所述密封箱的内壁通过卷筒转动连接有测量尺。
9.优选的，所述测量尺的一端固定连接有两个磁力吸块，且两个磁力吸块之间连接有韧性绳。
10.优选的，所述工作台的右侧开设有空腔，所述空腔的内壁滑动连接有工具放置框，且工具放置框的表面涂填有耐磨涂层。
11.优选的，所述限位组件包括限位杆和限位槽，所述限位杆固定连接在工作台上靠近其左侧的顶部上，所述限位槽开设在螺纹套筒的左侧上，所述限位槽的内壁与限位杆的表面滑动连接且适配。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：液压缸启动能够带动其上的移动轮进行移动，移动轮升降到合适位置能够带动测量装置进行移动，通过插槽板和插杆的设置，便于工作人员自由进行角度测量仪的拆装，通过角度测量仪进行地面倾斜角度的测量，检测道路的建设进度和精准程度，两个磁力吸块缠绕连接固定在一处，利用定位吸盘能够对测量装置的位置进行固定，减少了验收测量尺测量数据时出现错误的情况，测量立板在受力时能够带动滑动标杆在角度标注环的内壁进行滑动，进而完成对一个结构进行较长距离的持续测量，通过扭簧的设置，使得测量立板在不受外力的情况下恢复初始位置，驱动电机启动能够带动螺纹杆进行转动，通过限位杆和限位槽的设置，对螺纹套筒的运动轨迹进行了限位，使得螺纹杆转动能够带动螺纹套筒进行移动，增大了测量立板和测量底板的实用长度。
附图说明
13.图1为本实用新型的俯视图；
14.图2为本实用新型的正视剖面视图；
15.图3为本实用新型的a处放大图；
16.图4为本实用新型的b处放大图。
17.图中：1、底板；2、固定板；3、工作台；4、驱动电机；5、螺纹杆；6、螺纹套筒；7、测量立板；8、扭簧；9、角度标注环；10、滑动标杆；11、液压缸；12、移动轮；13、插槽板；14、角度测量仪；15、活动槽板；16、活动球杆；17、定位吸盘；18、密封箱；19、测量尺；20、磁力吸块；21、工具放置框；22、限位杆；23、限位槽；24、测量底板。
具体实施方式
18.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
19.实施例1，请参阅图1至图4，本实用新型提供一种技术方案：一种道路桥梁施工测量装置，包括底板1，底板1的顶部固定连接有固定板2，固定板2的顶部固定连接有工作台3，工作台3的内部开设有矩形槽，矩形槽的内壁固定安装有驱动电机4，驱动电机4的输出端固定连接有螺纹杆5，驱动电机4启动能够带动螺纹杆5进行转动，螺纹杆5的表面螺纹连接有螺纹套筒6，螺纹套筒6的侧面连接有限位组件，螺纹套筒6的顶部固定连接有测量底板24，测量底板24的表面通过销轴转动连接有测量立板7，且测量立板7与测量底板24之间固定连接有扭簧8，测量底板24的侧面固定连接有角度标注环9，测量立板7的表面固定连接有滑动标杆10，滑动标杆10的表面与角度标注环9的内壁滑动连接且适配，测量立板7在受力时能够带动滑动标杆10在角度标注环9的内壁进行滑动，进而完成对一个结构进行较长距离的持续测量，通过扭簧8的设置，使得测量立板7在不受外力的情况下恢复初始位置。
20.进一步的，底板1的底部开设有凹槽，底板1的内部固定安装有液压缸11，液压缸11的输出端固定连接有移动轮12，且移动轮12位于凹槽的内部，液压缸11启动能够带动其上的移动轮12进行移动，移动轮12升降到合适位置能够带动测量装置进行移动。
21.进一步的，工作台3的顶部固定连接有密封箱18，密封箱18的内壁通过卷筒转动连接有测量尺19，测量尺19的拉扯进行长距离的长度测量。
22.进一步的，测量尺19的一端固定连接有两个磁力吸块20，且两个磁力吸块20之间连接有韧性绳，磁力吸块20缠绕连接能够固定在一处。
23.进一步的，工作台3的右侧开设有空腔，空腔的内壁滑动连接有工具放置框21，且工具放置框21的表面涂填有耐磨涂层，便于工作人员将常有工具放置与工具放置框21的内部进行待用。
24.进一步的，限位组件包括限位杆22和限位槽23，限位杆22固定连接在工作台3上靠近其左侧的顶部上，限位槽23开设在螺纹套筒6的左侧上，限位槽23的内壁与限位杆22的表面滑动连接且适配，通过限位杆22和限位槽23的设置，对螺纹套筒6的运动轨迹进行了限位，使得螺纹杆5转动能够带动螺纹套筒6进行移动。
25.实施例2，请参阅图1至图4，本实施例与实施例1的区别在于：固定板2的侧面固定连接有插槽板13，插槽板13的内壁卡接有插杆，通过插槽板13和插杆的设置，便于工作人员自由进行角度测量仪14的拆装，插杆的一侧固定安装有角度测量仪14，通过角度测量仪14进行地面倾斜角度的测量，检测道路的建设进度和精准程度。角度测量仪14的底部固定连接有活动槽板15，活动槽板15的内壁活动连接有活动球杆16，活动球杆16的底部通过轴承座转动连接有定位吸盘17。
26.工作原理：该一种道路桥梁施工测量装置在用时，若工作人员需要将测量装置移动到合适位置进行测量工作时，工作人员能够引导液压缸11运作，液压缸11启动能够带动其上的移动轮12进行移动，移动轮12升降到合适位置能够带动测量装置进行移动，当移动到合适位置时，工作人员能够启动液压缸11将移动轮12升起，进保障底板1与地面的平稳解除，通过插槽板13和插杆的设置，便于工作人员自由进行角度测量仪14的拆装，通过角度测量仪14进行地面倾斜角度的测量，检测道路的建设进度和精准程度，若工作人员需要两处之间的距离测量时，工作人员能够先将两个磁力吸块20缠绕连接固定在一处，拉扯测量尺19在密封箱18内部的卷筒上进行转动移出，然后移动测量装置移动到待测点时，利用定位吸盘17能够对测量装置的位置进行固定，减少了验收测量数据时测量装置因意外情况出现滑移的情况，若工作人员需要进行测量高处结构角度或者材料角度时，工作人员能够将待测量物放置于测量底板24和测量立板7之间，测量立板7在受力时能够带动滑动标杆10在角度标注环9的内壁进行滑动，进而完成对一个结构进行较长距离的持续测量，通过扭簧8的设置，使得测量立板7在不受外力的情况下恢复初始位置，若测量底板24和测量立板7因高度完成无法达到测量位置时，工作人员能够启动驱动电机4，驱动电机4启动能够带动螺纹杆5进行转动，通过限位杆22和限位槽23的设置，对螺纹套筒6的运动轨迹进行了限位，使得螺纹杆5转动能够带动螺纹套筒6进行移动，给工作人员工作带来了便利。
27.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。