一种螺栓拉伸器行程自动调节机构的制作方法

1.本实用新型属于拉伸器行程调节技术领域，具体涉及一种螺栓拉伸器行程自动调节机构。


背景技术：

2.目前，拉伸器行程测试实验时，每个行程调节均需要人工操作，且还需要量具测量所调节的行程是否准确，浪费人力，物力，时间。


技术实现要素：

3.为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种螺栓拉伸器行程自动调节机构，具有调节方便，节省人力、物力，节约时间的特点。
4.为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种螺栓拉伸器行程自动调节机构，包括拉伸器支撑平台、行程垫块自动旋转机构和行程垫块支撑拆分组件，所述拉伸器支撑平台包括行程调节活动板、行程调节支撑板、碟簧组、导套、导向光杠，其中，所述行程调节支撑板的上端设置有行程调节活动板，所述行程调节支撑板和行程调节活动板的四周设置有导向光杠，所述导向光杠位于行程调节支撑板和行程调节活动板之间的表面设置有碟簧组，所述导向光杠的表面与行程调节活动板上端之间设置有导套；
5.所述行程垫块自动旋转机构包括0mm行程调节垫板、3mm行程调节垫板、6mm行程调节垫板、旋转轴、上部固定板、玻珠螺栓、旋转轴固定螺栓、轴承、下部固定板、连接块、直线导轨组、气缸、固定板和螺栓，其中，所述行程调节支撑板的侧边连接有固定板，所述固定板的侧边上端设置有气缸，所述气缸的活塞杆连接有连接块，所述连接块的上端设置有上部固定板，所述连接块的下端设置有下部固定板，所述下部固定板的下端设置有直线导轨组，所述上部固定板与下部固定板之间设置有旋转轴固定螺栓，所述旋转轴固定螺栓的中间设置有旋转轴，所述旋转轴的一端设置有6mm行程调节垫板，所述旋转轴的另一端设置有0mm行程调节垫板，所述旋转轴位于6mm行程调节垫板和0mm行程调节垫板中间位置设置有3mm行程调节垫板，所述气缸的下端设置有气缸气管；
6.所述行程垫块支撑拆分组件包括支撑底座、止回销弹片压板、止回销弹片、止回销、止回销轴杆、支撑底座侧板，其中，所述行程调节支撑板的侧边设置有支撑底座侧板，所述支撑底座侧板的侧边设置有支撑底座，所述支撑底座的中间槽设置有止回销弹片，所述止回销弹片的上端设置有止回销弹片压板，所述止回销弹片的侧边设置有止回销，所述止回销与支撑底座通过止回销轴杆转动连接。
7.优选的，所述旋转轴固定螺栓的上下端与旋转轴之间通过轴承转动连接。
8.优选的，所述0mm行程调节垫板、6mm行程调节垫板和3mm行程调节垫板与旋转轴之间通过螺栓紧固。
9.优选的，所述直线导轨组与行程调节支撑板之间通过螺栓紧固。
10.优选的，所述行程垫块自动旋转机构和行程垫块支撑拆分组件对称安装于拉伸器
支撑平台的两端。
11.优选的，所述行程调节支撑板和行程调节活动板的中间贯穿设置有模拟螺栓，所述行程调节活动板的上端中间设置有模拟拉伸器。
12.与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：
13.本实用新型通过拉伸器支撑平台、行程垫块自动旋转机构和行程垫块支撑拆分组件组成，四组碟簧组可以将行程调节活动板与模拟拉伸器整体支撑起来，使行程调节活动板与行程调节垫板分离，气缸回缩运动的同时旋转轴无法通过止回销并使旋转轴进行旋转，当旋转到90
°
后，旋转轴通过止回销，四个玻珠螺栓会将旋转轴固定在90
°
的位置，气缸顶升运动，旋转轴通过止回销，止回销弹片将止回销弹回原位，行程调节垫板位于模拟拉伸器下方，调节的行程准确，节省人力物力，节约时间。
附图说明
14.图1为本实用新型的结构示意图；
15.图2为本实用新型的行程调节活动板俯视图；
16.图3为本实用新型图2的a-a剖视图；
17.图4为本实用新型的行程调节垫板俯视图；
18.图5为本实用新型的行程调节垫板正视图；
19.图6为本实用新型的支撑底座俯视图；
20.图7为本实用新型图6的c-c剖视图；
21.图8为本实用新型图6的b-b剖视图；
22.图9为本实用新型的旋转轴和止回销工作示意图；
23.图10为本实用新型的旋转轴和止回销立体图；
24.图中：1、模拟螺栓；2、模拟拉伸器；3、导向光杠；4、导套；5、行程调节活动板；6、行程调节支撑板；7、气缸；8、气缸气管；9、连接块；10、上部固定板；11、0mm行程调节垫板；12、螺栓；13、旋转轴固定螺栓；14、固定板；15、下部固定板；16、直线导轨组；17、轴承a；轴承b；18、旋转轴；19、支撑底座；20、止回销弹片压板；21、支撑底座侧板；22、止回销弹片；23、止回销；24、6mm行程调节垫板；25、碟簧组；26、玻珠螺栓；27、3mm行程调节垫板；28、止回销轴杆。
具体实施方式
25.下面将结合本实用新型实施例中的附图，对本实用新型实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本实用新型一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本实用新型中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本实用新型保护的范围。
26.请参阅图1-10，本实用新型提供以下技术方案：一种螺栓拉伸器行程自动调节机构，包括拉伸器支撑平台、行程垫块自动旋转机构和行程垫块支撑拆分组件，拉伸器支撑平台包括行程调节活动板5、行程调节支撑板6、碟簧组25、导套4、导向光杠3，其中，行程调节支撑板6的上端设置有行程调节活动板5，行程调节支撑板6和行程调节活动板5的四周设置有导向光杠3，导向光杠3位于行程调节支撑板6和行程调节活动板5之间的表面设置有碟簧组25，导向光杠3的表面与行程调节活动板5上端之间设置有导套4；
27.行程垫块自动旋转机构包括0mm行程调节垫板11、3mm行程调节垫板27、6mm行程调节垫板24、旋转轴18、上部固定板10、玻珠螺栓26、旋转轴固定螺栓13、轴承17、下部固定板15、连接块9、直线导轨组16、气缸7、固定板14和螺栓12，其中，行程调节支撑板6的侧边连接有固定板14，固定板14的侧边上端设置有气缸7，气缸7的活塞杆连接有连接块9，连接块9的上端设置有上部固定板10，连接块9的下端设置有下部固定板15，下部固定板15的下端设置有直线导轨组16，上部固定板10与下部固定板15之间设置有旋转轴固定螺栓13，旋转轴固定螺栓13的中间设置有旋转轴18，旋转轴18的一端设置有6mm行程调节垫板24，旋转轴18的另一端设置有0mm行程调节垫板11，旋转轴18位于6mm行程调节垫板24和0mm行程调节垫板11中间位置设置有3mm行程调节垫板27，气缸7的下端设置有气缸气管8；
28.行程垫块支撑拆分组件包括支撑底座19、止回销弹片压板20、止回销弹片22、止回销23、止回销轴杆28、支撑底座侧板21，其中，行程调节支撑板6的侧边设置有支撑底座侧板21，支撑底座侧板21的侧边设置有支撑底座19，支撑底座19的中间槽设置有止回销弹片22，止回销弹片22的上端设置有止回销弹片压板20，止回销弹片22的侧边设置有止回销23，止回销23与支撑底座19通过止回销轴杆28转动连接。
29.具体的，旋转轴固定螺栓13的上下端与旋转轴18之间通过轴承17转动连接，
30.通过采用上述技术方案，保证旋转轴18转动稳定，降低磨损。
31.具体的，0mm行程调节垫板11、6mm行程调节垫板24和3mm行程调节垫板27与旋转轴18之间通过螺栓12紧固，
32.通过采用上述技术方案，保证固定牢靠，避免松动造成安全隐患。
33.具体的，直线导轨组16与行程调节支撑板6之间通过螺栓紧固，
34.通过采用上述技术方案，保证直线导轨组16与行程调节支撑板6之间固定牢靠。
35.具体的，行程垫块自动旋转机构和行程垫块支撑拆分组件对称安装于拉伸器支撑平台的两端，
36.通过采用上述技术方案，保证调节稳定，方便使用。
37.具体的，行程调节支撑板6和行程调节活动板5的中间贯穿设置有模拟螺栓1，行程调节活动板5的上端中间设置有模拟拉伸器2，
38.通过采用上述技术方案，行程调节垫板在模拟拉伸器2下方，可对模拟拉伸器2在行程时进行安全测试。
39.本实用新型的工作原理及使用流程：本实用新型使用时，0mm行程调节垫板11在模拟拉伸器2下方，当模拟拉伸器2输入压力时，即可对模拟拉伸器2在0mm行程时进行安全测试；当模拟拉伸器2输入压力为0mpa时，四组碟簧组25可以将行程调节活动板5与模拟拉伸器2整体支撑起来，使行程调节活动板5与0mm行程调节垫板11分离，此时控制气缸7回缩运动，回缩运动的同时旋转轴18无法通过止回销23并使旋转轴18进行旋转，当旋转到90
°
后，旋转轴18通过止回销23，四个玻珠螺栓26会将旋转轴18固定在90
°
的位置，此时控制气缸7进行顶升运动，旋转轴18通过止回销23，止回销弹片22将止回销23弹回原来位置，此时3mm行程调节垫板27会在模拟拉伸器2的下方，模拟拉伸器2输入压力，模拟拉伸器2与行程调节活动板5整体下移3mm与3mm行程调节垫板27接触，此时即可对模拟拉伸器2在3mm行程时进行安全测试，6mm行程调节垫板24工作步骤同上述操作相同。
40.尽管已经示出和描述了本实用新型的实施例，对于本领域的普通技术人员而言，
可以理解在不脱离本实用新型的原理和精神的情况下可以对这些实施例进行多种变化、修改、替换和变型，本实用新型的范围由所附权利要求及其等同物限定。