技术特征：
1.一种差速器总成一字轴扭转疲劳试验工装，其特征在于：包括输入端工装(1)、固定端工装(3)、摆动缸(4)、试件一字轴(6)，所述输入端工装(1)与固定端工装(3)相连接，所述试件一字轴(6)安装于输入端工装(1)、固定端工装(3)相连接的部位；所述输入端工装(1)与摆动缸(4)相连，所述固定端工装(3)与固定端扭矩传感器相连。2.根据权利要求1所述的差速器总成一字轴扭转疲劳试验工装，其特征在于：所述输入端工装(1)通过连接螺钉(5)与摆动缸(4)相连。3.根据权利要求1所述的差速器总成一字轴扭转疲劳试验工装，其特征在于：所述试件一字轴(6)穿过输入端工装(1)、固定端工装(3)相连接的部位并通过销钉(2)固定。4.根据权利要求1所述的差速器总成一字轴扭转疲劳试验工装，其特征在于：所述输入端工装(1)的一端开设有安装孔，所述固定端工装(3)的一端设置有与安装孔相匹配的安装凸起，所述安装凸起插入到安装孔内进行安装。5.根据权利要求1所述的差速器总成一字轴扭转疲劳试验工装，其特征在于：所述固定端工装(3)通过连接螺钉(5)与固定支架(7)相连，所述固定端扭矩传感器安装于固定支架(7)上。
技术总结
本实用新型涉及差速器总成子零件的检测工装技术领域，特别涉及一种差速器总成一字轴扭转疲劳试验工装，包括输入端工装、固定端工装、摆动缸、试件一字轴，所述输入端工装与固定端工装相连接，所述试件一字轴安装于输入端工装、固定端工装相连接的部位；所述输入端工装与摆动缸相连，所述固定端工装与固定端扭矩传感器相连。本实用新型通过高强度的工装并模拟一字轴装配在差速器总成中的状态，来检测一字轴的扭转疲劳强度，避免了锥齿轮在测试过程中易坏的情况，不再局限于一字轴只能通过万能试验机的顶弯试验来测试其屈服强度和抗弯强度。验机的顶弯试验来测试其屈服强度和抗弯强度。验机的顶弯试验来测试其屈服强度和抗弯强度。
技术研发人员：王小箭 王小乾 焦继松
受保护的技术使用者：江苏太平洋精锻科技股份有限公司
技术研发日：2022.10.18
技术公布日：2023/3/23