固定式钢轨探伤装置的制作方法

文档序号:33368452发布日期:2023-03-08 01:21阅读:来源:国知局

技术特征:
1.一种固定式钢轨探伤装置,其特征在于,包括外框架(1)、对钢轨进行探伤处理的探轮结构(4)、以及对钢轨位移量进行检测的编码器组件,探轮结构(4)和编码器组件安装在外框架内,且探轮结构(4)在编码器组件上方;所述外框架(1)的两侧均水平开设有位于同一直线上的钢轨输送口(5),两个钢轨输送口(5)的底部位于探轮结构(4)的下方,所述探轮结构(4)的顶部安装有用来驱动探轮结构上下调节的升降件(3)。2.根据权利要求1所述的固定式钢轨探伤装置,其特征在于:所述升降件(3)的顶部通过固定块(2)可拆卸安装到外框架(1)的顶部。3.根据权利要求1所述的固定式钢轨探伤装置,其特征在于:所述探轮结构(4)包含有外安装架、以及安装在外安装架下方的探轮(413)和导向轮(42),导向轮(42)设在探轮(413)的一侧,且与探轮(413)处于同一水平线上,所述导向轮(42)以及探轮(413)与钢轨的轨面接触。4.根据权利要求3所述的固定式钢轨探伤装置,其特征在于:所述外安装架包括有两组对称分布的安装板(43),两个安装板(43)之间通过连杆(49)以及若干根导向杆(44)连接;所述探轮(413)的外侧转动连接到探轮帽(46)内,探轮帽(46)的顶部通过调节块(415)滑动在连杆(49)上;所述导向轮(42)的两端活动连接有安装件,安装件的顶部滑动连接到其中一根导向杆(44)上。5.根据权利要求4所述的固定式钢轨探伤装置,其特征在于:所述导向轮(42)设两组,两组导向轮上的安装件之间通过连接件二(417)连接,连接件二(417)通过连接件一(416)连接到其中一个安装板(43)上;其中一个所述导向轮(42)的一侧设有挡板,挡板与导向轮(42)两端的安装件可拆卸连接,所述挡板的底部设有毛刷(412)、顶部设有喷嘴(41),所述喷嘴(41)与毛刷(412)相通。6.根据权利要求3所述的固定式钢轨探伤装置,其特征在于:所述外安装架上安装有框体,框体内侧设有两根横杆,两根横杆之间通过缓冲弹簧(47)连接,其中一根横杆与框体滑动连接;所述框体的底部设有电动推杆(414),电动推杆(414)的前端用来推动探轮(413)实现“y”轴方向移动,电动推杆(414)的尾端连接到其中可滑动的横杆上。7.根据权利要求1所述的固定式钢轨探伤装置,其特征在于:所述外框架(1)上安装有plc控制器,升降件(3)与plc控制器电连接。8.根据权利要求5所述的固定式钢轨探伤装置,其特征在于:所述安装件的一侧通过连接杆连接有用来感应其底部导向轮(42)“y”轴方位的感应开关一(48),感应开关一(48)与plc控制器电连接。9.根据权利要求7所述的固定式钢轨探伤装置,其特征在于:所述外框架(1)上设有用来接触钢轨的触发块(411),所述触发块(411)的一侧设有用来感应触发块“z”轴方位的感应开关二(410),触发块(411)、感应开关二(410)均与plc控制器电连接;所述触发块(411)的底部与探轮(413)的底部处于同一水平线上。10.根据权利要求7所述的固定式钢轨探伤装置,其特征在于:所述编码器组件包括有安装在底板上的编码器(6),底板的两端安装在外框架(1)上,所述底板上还设有行程开关
(7);所述行程开关(7)和编码器(6)均与plc控制器电连接。

技术总结
本实用新型公开了固定式钢轨探伤装置,包括外框架、对钢轨进行探伤处理的探轮结构、以及对钢轨位移量进行检测的编码器组件,探轮结构和编码器组件安装在外框架内,且探轮结构在编码器组件上方;本实用新型在外框架的两侧开设钢轨输送口,用来输送钢轨,钢轨在外框架内部传输,然后使用探轮结构对钢轨进行探伤作业,使用编码器进行位移量的检测,探轮和编码器配合,从而确定钢轨损伤的位置,本装置可通过安装在钢轨生产线上,一段钢轨检测结束后随即进行下一段,实现对多段钢轨出厂的自动检测,无需人工辅助,检测过程简单,大大提高钢轨出厂检测效率,解决人工检测效率低以及过程繁琐问题。琐问题。琐问题。


技术研发人员:王华 王远林 陈志祥 何辉 章罕
受保护的技术使用者:合肥超科电子有限公司
技术研发日:2022.10.27
技术公布日:2023/3/7
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