一种土地面积测绘测量装置及方法与流程

文档序号:36732991发布日期:2024-01-16 12:45阅读:27来源:国知局
一种土地面积测绘测量装置及方法与流程

本发明涉及国土资源测绘,具体为一种土地面积测绘测量装置及方法。


背景技术:

1、国土资源是指一个国家或地区由自然资源和社会经济资源组成的物质实体,是一个国家人民生活的场所和生产基地,是国家和人民赖以生存和发展的基础,而土地资源则是其中的重要组成部分,为了便于土地资源的测绘管理,需要使用测量设备对土地面积进行测量。

2、现有技术中,测量员通常对土地面积进行测量测绘时,通常需要采用测量柱沿所需测量的土地边长摆放,通过拉伸的测量尺测量的边长长度,通过工作人员不断的测量读数,才能计算出土地的面积,在切换土地边缘位置进行测量时,由于无法连续的土地边缘的长度进行测量,往往会由于测量柱在移动过程中出现摆放位置不够精确的问题,从而导致测量数据出现误差,测量的精确性不足,同时在需要进行测绘时,还需要通过额外高精度的cps定位仪器,通过工作人员在所需区域的四周进行定位测量才能获得所需区域的面积图形,测绘测量的过程过于繁琐,工作效率低下,因此需要一种可以连续的对土地表面区域进行测量的同时测绘面积图形,以避免精确性不足、工作效率低下的装置。


技术实现思路

1、本发明的目的在于提供一种土地面积测绘测量装置及方法,以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的,本发明提供如下技术方案:一种土地面积测绘测量装置,包括车体,所述车体呈中空设置,所述车体内的底部设有驱动转向组件,所述驱动转向组件的上方设有用于绘图的联动绘画装置,所述联动绘画装置的侧端设有用于车体转向时同步带动绘画端转向的适应装置,所述联动绘画装置的上方设有画板放置组件,画板放置组件位于车体内的顶部,所述联动绘画装置包括联动组件、比例缩小组件和绘画轮,所述联动组件设置在车体内的底部,所述比例缩小组件设置在联动组件上,所述绘画轮设置在比例缩小组件上。

3、优选的,所述驱动转向组件包括基准板,所述基准板的底部与车体内的底部固定连接,所述基准板的两侧对称设有固定块,所述固定块的底部与车体内的底部固定连接,所述基准板的顶部与转动架的底部固定连接,所述转动架上转动设置有驱动件,所述驱动件的两端均通过万向联轴器连接有第一连杆,两个所述第一连杆分别设置在转动架的两侧,两个所述第一连杆远离驱动件的一端均与相邻的t型架的侧端通过万向联轴器连接,两个所述t型架的中心处分别与一个固定块转动连接,且以基准板为轴呈镜像设置,所述t型架的两端均转动连接有第二连杆,两个所述第二连杆呈对称设置,且每一个所述第二连杆的底部均转动连接有第三连杆,每一个所述固定块的两侧均对称设有行走轮,所述行走轮位于车体的外侧,所述行走轮的中心处转动连接有转动件,所述转动件远离行走轮的一端通过贯通槽位于车体内,且与连接件的一端转动配合,所述连接件的另一端与第三连杆远离第二连杆的一端通过配合轴转动连接,所述配合轴的底部与车体内的底部转动连接,所述车体的外侧设有便于控制车体的操作扶手,所述操作扶手的侧端固定连接有连接杆,所述连接杆的一端通过开槽位于车体内部,且与其中一个所述t型架的侧端固定连接。

4、优选的,联动组件包括联动架,所述联动架的底部与基准板的顶部固定连接,且位于转动架的一侧,所述联动架上转动设置有联动轴,所述联动轴的一端上套设有传动皮带,且传动皮带的另一端套设在一个转动件上,所述联动轴的另一端上设有驱动齿轮,所述驱动齿轮的侧端设有锁定架,所述锁定架的底部与车体内的底部固定连接,所述锁定架上转动连接有调速齿轮,所述调速齿轮的底部与驱动齿轮的顶部相啮合,所述调速齿轮的直径大于驱动齿轮。

5、优选的,比例缩小组件包括齿轮柱,所述齿轮柱水平设置在调速齿轮的中心处,且齿轮柱的一端与其固定连接,所述齿轮柱的直径小于驱动齿轮的直径,所述齿轮柱的侧端设有安装架,所述安装架的底部与基准板的顶部固定连接,所述安装架上转动连接有减速齿轮,且减速齿轮的底部与齿轮柱的顶部相啮合,所述安装架远离减速齿轮的一侧设有第一半球齿轮,所述第一半球齿轮与减速齿轮同轴设置,所述第一半球齿轮的下方设有配合杆,所述配合杆的侧端与安装架的侧端固定连接,所述配合杆远离安装架的一端上通过中心轴与位移杆的一端转动连接,所述中心轴上套设有卷簧且与其一端固定连接,所述卷簧的另一端与位移杆连接,所述位移杆的另一端固定连接有l型架,所述l型架上转动连接有第二半球齿轮,且第二半球齿轮的侧端与第一半球齿轮的侧端相啮合,所述第一半球齿轮和第二半球齿轮规格相同,所述绘画轮设置l型架远离第二半球齿轮的一侧,且与第二半球齿轮同轴设置。

6、优选的,适应装置包括触发组件和转动组件,所述触发组件设置在安装架上,所述转动组件设置在触发组件上,所述触发组件包括移动架,所述移动架的侧端嵌设在安装架侧端开设的滑动槽内,且与滑动槽内壁上下滑动配合,所述移动架侧端的顶部通过复位弹簧与滑动槽内的顶部活动连接,所述移动架远离安装架的一端固定连接有套筒,所述套筒中心处的上方设有十字锁扣,所述十字锁扣的顶部与中心轴的底部固定连接,所述套筒的下方设有触发件,所述触发件套设在驱动件上。

7、优选的,所述转动组件包括限位桶,所述限位桶转动设置在套筒内,所述限位桶的顶部固定连接有十字套筒,且十字套筒的顶部穿过套筒的顶部位于十字锁扣的下方,所述十字套筒与十字锁扣上下滑动配合,所述限位桶上开设有曲形环槽,所述套筒的底部呈敞开设置,所述套筒的底部滑动设有触发套,所述触发套通过环形架滑动设置在套筒的底部,且触发套套设在限位桶的底部,所述触发套通过触发弹簧与限位桶的底部活动连接,所述环形架上对称设有卡设块,且卡设块远离环形架的一端分别卡设在相邻的曲形环槽内,所述卡设块与曲形环槽滑动配合,所述触发套的底部抵触在触发件的顶部。

8、优选的,所述画板放置组件包括限位板,所述限位板设置在绘画轮的上方,且限位板的两侧通过固定架与车体内壁固定连接,所述限位板上方设有放置画板的画框,所述画板的底部贴合在绘画轮的顶部,所述画框的四侧通过若干个拉簧与车体内壁活动连接,所述车体的顶部设有可打开关闭的拉门。

9、一种上述的土地面积测绘测量装置的使用方法,包括如下步骤:

10、s1:当工作人员需要对所需区域进行测量时,首先将车体放置在所需测量区域的边缘处,随后通过控制操作扶手控制车体行走及转向,在车体需要转向时,同时控制操作扶手向与需要转向相反的方向进行偏转,从而通过连接杆带动与之连接的t型架在固定块上进行偏转,继而带动与之相邻的第二连杆向一侧偏转,从而在第三连杆的配合下带动相邻的行走轮进行偏转,同时通过第一连杆带动驱动件在转动架上进行偏转,从而在另一个第一连杆的作用下,由于两个第一连杆呈镜像相反设置,继而带动基准板另一侧的t型架进行相反方向的偏转,使得相邻的行走轮发生与之相同方向的偏转,从而带动车体本身进行转向;

11、s2:当工作人员通过控制操作扶手推动车体沿所需区域的边缘进行移动时,从而带动四个行走轮同步转动,从而带动转动件同步转动,通过设置的传动皮带,从而带动联动轴发生相同频率的转动,使得驱动齿轮同步发生相同频率的转动,继而带动与之啮合的调速齿轮进行转动,由于调速齿轮的直径大于驱动齿轮,从而在驱动齿轮发生多次转动后才可带动调速齿轮转动一周,当调速齿轮转动一周后,通过设置的齿轮柱,从而带动与之啮合的减速齿轮转动一周,使得第一半球齿轮带动与之啮合的第二半球齿轮同步转动一周,从而带动绘画轮转动一周,从而便于将测量区域的边缘等比例的缩小带动绘画轮进行绘制;

12、s3:当工作人员通过操作扶手控制车体进行转弯时,从而同步带动驱动件在转动架上进行偏转,从而带动触发件进行偏转,进而带动触发件抵触在触发套上,带动触发套和环形架在套筒内向上滑动,通过卡设块和曲线环槽的配合,从而带动限位桶在套筒内进行转动,从而通过十字套筒带动十字锁扣进行转动,从而带动中心轴和配合杆进行转动,使得第二半球齿轮以第一半球齿轮为轴进行转动,从而带动绘画轮进行偏转,从而连续性的绘画出所需区域的边缘处;

13、s4:当绘画轮根据测量区域进行转动和偏转时,从而带动画板和画框在车体的顶部进行移动,并通过拉簧拉动画框整体,从而便于同步获得所需区域的测绘图形,通过设置的拉门,从而便于工作人员会画板进行更换,同时便于将绘画完成的画板取出。

14、与现有技术相比,本发明的有益效果:

15、本发明中,本装置使用时,首先将车体放置在所需测量区域的边缘处,随后通过控制驱动转向组件工作,从而带动车体沿所需测量区域的边缘处进行移动,在车体移动的过程中,通过设置的联动组件,从而带动比例缩小组件同步工作,在车体移动相应的距离时,使得绘画轮进行转动,并贴合在画板放置组件上,当车体在转弯处进行移动时,从而触发适应装置工作,继而带动绘画轮进行偏移,继而便于其将完整的面积图形绘制,通过所得面积图形,在与之前的比例系数进行相乘,从而得出面积大小,从而便于工作人员在对所需区域进行测量测绘时,可以连续的对所需区域进行测量,从而避免了需要不断的移动测量桩对边长进行测量,同时避免了工作人员在移动的过程中由于测量桩位置不够准确导致数据出现误差的可能,从而提高测量数据的精确性,同时通过单次的连续性测量,无需再通过额外高精度的cps定位仪器测量,即可同步获得所需区域的测绘图形,极大提高了测量测绘工作中的便捷,大大提升了工作效率,并在绘画完成后,通过控制驱动转向组件工作,使其向与之绘制时相仿的方向进行转动,从而通过适应装置带动绘画轮进行复位,进而便于下一次的测量测绘工作,从而进一步的提高本装置的实用性,从而实现了可以连续的对土地表面区域进行测量的同时测绘面积图形,以避免精确性不足、工作效率低下的效果。

16、本发明中,当工作人员需要对所需区域进行测量时,首先将车体放置在所需测量区域的边缘处,随后通过控制操作扶手控制车体行走及转向,从而便于工作人员对车体的控制,继而使得车体可以沿所需测量区域进行移动,进一步提高使用过程的便捷程度。

17、本发明中,当工作人员通过控制操作扶手推动车体沿所需区域的边缘进行移动时,从而带动四个行走轮同步转动,从而带动转动件同步转动,使得驱动齿轮同步发生相同频率的转动,继而带动与之啮合的调速齿轮进行转动,由于调速齿轮的直径大于驱动齿轮,从而在驱动齿轮发生多次转动后才可带动调速齿轮转动一周,当调速齿轮转动一周后,通过设置的齿轮柱,从而带动与之啮合的减速齿轮转动一周,使得第一半球齿轮带动与之啮合的第二半球齿轮同步转动一周,从而带动绘画轮转动一周,从而便于将测量区域的边缘等比例的缩小带动绘画轮进行绘制,同时便于对绘制完成的图纸乘以缩小的比例换算图纸面积,从而获得测量区域的面积。

18、本发明中,当工作人员通过操作扶手控制车体进行转弯时,从而同步带动驱动件在转动架上进行偏转,使得第二半球齿轮以第一半球齿轮为轴进行转动,从而带动绘画轮进行偏转,从而连续性的绘画出所需区域的边缘处,从而在带动车体沿测量区域移动完成后,即可同步获得与之区域相对应的图纸,从而便于完成图形的绘制,从而避免了需要不断的移动测量桩对边长进行测量,同时避免了工作人员在移动的过程中由于测量桩位置不够准确导致数据出现误差的可能,提高测量数据的精确性,同时在绘画完成后,通过反向偏转操作扶手,从而带动驱动件进行反方向的偏转,触发套失去抵触力后,会通过触发弹簧在套筒内进行先一步复位,套筒会随后在复位弹簧下进行复位,从而使十字套筒脱离十字锁扣,中心轴在卷簧的作用下带动配合杆进行复位,在下一次使用时,由于触发弹簧的圈径大于复位弹簧的圈径,从而在触发件抵推触发套时会首先将十字套筒嵌设在十字锁扣上,进而便于下一次的测量测绘工作,从而进一步的提高本装置的实用性。

19、本发明中,当绘画轮根据测量区域进行转动和偏转时,从而带动画板和画框在车体的顶部进行移动,并通过拉簧拉动画框整体,从而便于同步获得所需区域的测绘图形,极大提高了测量测绘工作中的便捷,大大提升了工作效率,通过设置的拉门,从而便于工作人员会画板进行更换,同时便于将绘画完成的画板取出。

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