一种飞机温度表系统的检测设备的制作方法

本技术涉及航空航天，更具体地说，涉及一种飞机温度表系统的检测设备。

背景技术：

1、飞机温度表系统对于飞机的安全飞行至关重要，目前，飞机温度表系统包括滑油温度压力组合表系统和涡轮间温度表系统。滑油温度压力组合表系统由滑油双针指示器和滑油温度传感器、滑油压力传感器组成，滑油双针指示器用一个指针指示滑油温度，另一个指针指示滑油压力。涡轮间温度表系统由涡轮间温度指示器、涡轮间温度传感器组成。

2、因此，亟需一种能够对飞机温度表系统进行故障检测的设备。

技术实现思路

1、有鉴于此，为解决上述问题，本技术提供一种飞机温度表系统的检测设备，技术方案如下：

2、一种飞机温度表系统的检测设备，包括：信号生成器、检测器、第一控制芯片和第二控制芯片；所述飞机温度表系统包括：待测指示器和待测传感器；其中：

3、所述信号生成器分别与所述检测器、所述待测指示器相连接，所述第一控制芯片分别与所述检测器、所述待测指示器相连接，所述待测传感器与所述检测器相连接，所述第二控制芯片与所述检测器相连接；

4、所述信号生成器用于生成第一运行信号，所述检测器用于测量所述第一运行信号的信号值，所述待测指示器用于针对所述第一运行信号输出指示值，所述第一控制芯片用于根据所述第一运行信号的信号值与所述指示值，获得所述待测指示器的检测结果，所述待测指示器的检测结果表征所述待测指示器是否存在故障；

5、所述检测器还用于测量所述待测传感器输出的第二运行信号的信号值，所述第二控制芯片用于根据所述第二运行信号的信号值，获得所述待测传感器的检测结果，所述待测传感器的检测结果表征所述待测传感器是否存在故障。

6、可选的，所述检测设备还包括第一开关，所述第一开关为单刀双掷开关，所述第一开关包括第一触点、第二触点和第三触点；所述待测指示器为滑油双针指示器滑油温度指示部分，所述待测传感器为滑油温度传感器；所述检测器包括电阻表，所述第一控制芯片包括第一比较器，所述第二控制芯片包含第二比较器，所述信号生成器包括第一生成器；其中：

7、所述第一比较器分别与所述电阻表、所述滑油双针指示器滑油温度指示部分相连接，所述第二比较器分别与所述电阻表相连接，所述电阻表与所述第一触点相连接，所述第二触点与所述第一生成器相连接，所述第三触点与所述滑油温度传感器相连接，所述第一生成器与所述滑油双针指示器滑油温度指示部分相连接；

8、所述第一生成器用于生成第一电阻信号；在所述第一触点与所述第二触点相连接时，所述电阻表用于测量所述第一电阻信号的电阻值；所述滑油双针指示器滑油温度指示部分用于针对所述第一电阻信号输出第一温度指示值；所述第一比较器用于根据所述第一电阻信号的电阻值和所述第一温度指示值，获得第一检测结果，在所述第一电阻信号的电阻值和所述第一温度指示值相匹配时，所述第一检测结果表征所述滑油双针指示器滑油温度指示部分不存在故障，在所述第一电阻信号的电阻值和所述第一温度指示值不匹配时，所述第一检测结果表征所述滑油双针指示器滑油温度指示部分存在故障；

9、在所述第一触点与所述第三触点相连接时，所述电阻表用于测量所述滑油温度传感器输出的第二电阻信号的电阻值；所述第二比较器用于至少根据所述第二电阻信号的电阻值，获得第二检测结果，在所述第二电阻信号的电阻值在预设阈值范围内时，所述第二检测结果表征所述滑油温度传感器不存在故障，在所述第二电阻信号的电阻值不在预设阈值范围内时，所述第二检测结果表征所述滑油温度传感器存在故障。

10、可选的，所述检测设备还包括温度计；其中：

11、所述第二比较器分别与所述电阻表、所述温度计相连接；

12、在所述第一触点与所述第三触点相连接时，所述电阻表用于测量所述滑油温度传感器输出的第二电阻信号的电阻值；所述温度计用于测量所述飞机温度表系统所处环境的温度值，得到温度测量值；所述第二比较器用于根据所述第二电阻信号的电阻值和所述温度测量值，获得第二检测结果，在所述第二电阻信号的电阻值在所述温度测量值对应的理论电阻值范围内时，所述第二检测结果表征所述滑油温度传感器不存在故障，在所述第二电阻信号的电阻值不在所述温度测量值对应的理论电阻值范围内时，所述第二检测结果表征所述滑油温度传感器存在故障。

13、可选的，所述检测设备还包括第二开关，所述第二开关为单刀双掷开关，所述第二开关包括第一触点、第二触点和第三触点；所述待测指示器为滑油双针指示器滑油压力指示部分，所述待测传感器为滑油压力传感器；所述检测器包括交流电压表，所述第一控制芯片包括第三比较器，所述第二控制芯片包含第四比较器，所述信号生成器包括第二生成器；其中：

14、所述第三比较器分别与所述交流电压表、所述滑油双针指示器滑油压力指示部分相连接，所述交流电压表与所述第一触点相连接，所述第二触点与所述第二生成器相连接，所述第三触点与所述滑油压力传感器相连接，所述第二生成器与所述滑油双针指示器滑油压力指示部分相连接，所述第四比较器与所述交流电压表相连接；

15、所述第二生成器用于生成第一交流电压信号；在所述第一触点与所述第二触点相连接时，所述交流电压表用于测量所述第一交流电压信号的交流电压值；所述滑油双针指示器滑油压力指示部分用于针对所述第一交流电压信号输出压力指示值；所述第三比较器用于根据所述第一交流电压信号的交流电压值与所述压力指示值，获得第三检测结果，在所述第一交流电压信号的交流电压值与所述压力指示值相匹配时，所述第三检测结果表征滑油双针指示器滑油压力指示部分不存在故障，在所述第一交流电压信号的交流电压值与所述压力指示值不匹配时，所述第三检测结果表征滑油双针指示器滑油压力指示部分存在故障；

16、在所述第一触点与所述第三触点相连接时，所述交流电压表用于测量所述滑油压力传感器输出的第二交流电压信号的交流电压值；所述第四比较器用于根据所述第二交流电压信号的交流电压值，获得第四检测结果，在所述第二交流电压信号的交流电压值大于第一阈值时，所述第四检测结果表征所述滑油压力传感器不存在故障，在所述第二交流电压信号的交流电压值小于或等于所述第一阈值时，所述第四检测结果表征所述滑油压力传感器存在故障。

17、可选的，所述检测设备还包括第三开关，所述第三开关为单刀双掷开关，所述第三开关包括第一触点、第二触点和第三触点；所述待测指示器为涡轮间温度指示器，所述待测传感器为涡轮间温度传感器；所述检测器包括直流毫伏电压表，所述第一控制芯片包括第五比较器，所述第二控制芯片包含第六比较器，所述信号生成器包括第三生成器；其中：

18、所述第五比较器分别与所述直流毫伏电压表、所述涡轮间温度指示器相连接，所述直流毫伏电压表与所述第一触点相连接，所述第二触点与所述第三生成器相连接，所述第三触点与所述涡轮间温度传感器相连接，所述第三生成器与所述涡轮间温度指示器相连接，所述第六比较器与所述直流毫伏电压表相连接；

19、所述第三生成器用于生成第一直流电压信号；在所述第一触点与所述第二触点相连接时，所述直流毫伏电压表用于测量所述第一直流电压信号的直流电压值；所述涡轮间温度指示器用于针对所述第一直流电压信号输出第二温度指示值；所述第五比较器用于根据所述第一直流电压信号的直流电压值与所述第二温度指示值，获得第五检测结果，在所述第一直流电压信号的直流电压值与所述第二温度指示值相匹配时，所述第五检测结果表征所述涡轮间温度指示器不存在故障，在所述第一直流电压信号的直流电压值与所述第二温度指示值不匹配时，所述第五检测结果表征所述涡轮间温度指示器存在故障；

20、在所述第一触点与所述第三触点相连接时，所述直流毫伏电压表用于测量所述涡轮间温度传感器输出的第二直流电压信号的直流电压值；所述第六比较器用于根据所述第二直流电压信号的直流电压值，获得第六检测结果，在所述第二直流电压信号的直流电压值小于第二阈值时，所述第六检测结果表征所述涡轮间温度传感器不存在故障，在所述第二直流电压信号的直流电压值大于或等于所述第二阈值时，所述第六检测结果表征所述涡轮间温度传感器存在故障。

21、可选的，所述第一生成器至少包括：第一滑动变阻器，所述第一滑动变阻器用于生成所述第一电阻信号；

22、所述第一开关的所述第二触点分别与所述第一滑动变阻器的滑片、所述第一滑动变阻器的第二接线柱相连接，所述第一滑动变阻器的第一接线柱与所述电阻表的第二端相连，所述第一开关的所述第一触点与所述电阻表的第一端相连接；

23、所述滑油双针指示器滑油温度指示部分的第一端分别与所述第一滑动变阻器的滑片、所述第一滑动变阻器的第二接线柱相连接，所述滑油双针指示器滑油温度指示部分的第二端与所述第一滑动变阻器的第一接线柱相连接。

24、可选的，所述第二生成器至少包括：第一电阻、第二电阻、第二滑动变阻器；

25、所述第一电阻的第一端与目标交流电源相连接，所述第一电阻的第二端与所述第二电阻的第一端相连接，所述第二电阻的第二端接地；所述第一电阻的第二端与所述第二滑动变阻器的第一接线柱相连接，所述第二滑动变阻器滑片与所述第二开关的所述第二触点相连接，所述第二滑动变阻器的第二接线柱与所述交流电压表的第二端相连接，所述交流电压表的第一端与所述第二开关的所述第一触点相连接；所述目标交流电源用于输出第一电源信号，所述第一电源信号用于为所述第二生成器供电；

26、所述第二滑动变阻器的滑片与所述滑油双针指示器滑油压力指示部分的第一端相连接，所述第二滑动变阻器的第二接线柱与所述滑油双针指示器滑油压力指示部分的第二端相连接。

27、可选的，所述第三生成器至少包括：第三电阻、第四电阻、第三滑动变阻器；

28、所述第三电阻的电阻值和所述第四电阻的电阻值满足电阻差条件；

29、所述第三电阻的第一端与目标直流电源相连接，所述第三电阻的第二端与所述第四电阻的第一端相连接，所述第四电阻的第二端接地；所述第三电阻的第二端与所述第三滑动变阻器的第一接线柱相连接，所述第三滑动变阻器的滑片与所述第三开关的所述第二触点相连接，所述第三滑动变阻器的第二接线柱与所述直流毫伏电压表的负极相连接，所述第三滑动变阻器的第二接线柱接地，所述直流毫伏电压表的正极与所述第三开关的所述第一触点相连接；所述目标直流电源用于输出第二电源信号，所述第二电源信号用于为所述第三生成器供电；

30、所述第三滑动变阻器的滑片与所述涡轮间温度指示器的第一端相连接，所述第三滑动变阻器的第二接线柱与所述涡轮间温度指示器的第二端相连接。

31、可选的，所述检测设备还包括：电源转换器；所述电源转换器与目标电源相连接，所述目标电源用于输出电源信号；

32、其中，所述电源转换器用于将所述目标电源的电源信号转换为第一电源信号和第二电源信号；

33、所述第一电源信号和所述第二电源信号分别用于为所述信号生成器中的不同部件供电。

34、可选的，所述电源转换器包括：第一转换器、第二转换器；

35、所述信号生成器至少包含第二生成器，所述第二生成器与所述第一转换器相连接，所述第一转换器用于将所述目标电源的电源信号转换成所述第一电源信号，所述第一电源信号用于为所述第二生成器供电，以使得所述第二生成器生成所述第一运行信号，所述第一转换器还用于将所述目标电源的电源信号转换为第三电源信号；

36、所述信号生成器还包括第三生成器，所述第三生成器与所述第二转换器相连接，所述第二转换器与所述第一转换器相连接，所述第二转换器用于将所述第三电源信号转换成所述第二电源信号，所述第二电源信号用于为所述第三生成器供电，以使得所述第三生成器生成所述第一运行信号；

37、其中，所述第二生成器所连接的待测指示器与所述第三生成器所连接的待测指示器不同。

38、经由上述的技术方案可知，本技术公开了一种飞机温度表系统的检测设备，包括：信号生成器、检测器、第一控制芯片和第二控制芯片；飞机温度表系统包括：待测指示器和待测传感器；其中，信号生成器分别与检测器、待测指示器相连接，第一控制芯片分别与检测器、待测指示器相连接，待测传感器与检测器相连接，第二控制芯片与检测器相连接；其中，信号生成器用于生成第一运行信号，检测器用于测量第一运行信号的信号值，待测指示器用于针对第一运行信号输出指示值，第一控制芯片用于根据第一运行信号的信号值与指示值，获得表征待测指示器是否存在故障的检测结果；其中，检测器还用于检测待测传感器输出的第二运行信号的信号值，第二控制芯片用于根据第二运行信号的信号值，获得表征待测传感器是否存在故障的检测结果。由此可见，基于上述连接关系，本技术中通过检测器可以测量信号生成器输出的第一运行信号的信号值，待测指示器可以针对第一运行信号输出指示值，进而第一控制芯片可以根据第一运行信号的信号值和指示值，获得表征待测指示器是否存在故障的检测结果；同时，检测器还可以测量待测传感器输出的第二运行信号的信号值，进而第二控制芯片可以根据第二运行信号的信号值，获得表征待测传感器是否存在故障的检测结果，由此，本技术可以实现对飞机温度表系统的故障检测。