一种基于光纤传感器的车辆称重装置的制作方法

本技术涉及车辆称重装置领域，具体为一种基于光纤传感器的车辆称重装置。

背景技术：

1、由于车辆超限超载违法运输现象十分严重，这种想象不仅会损坏公路基础设施，引发大量的道路交通事故，也会直接导致道路运输市场的恶性竞争和车辆生产使用秩序的混乱，所以为了避免此类现象的猖獗发生，交通管理部门会在流动治理车辆超限超载过程中采用专门的车辆称重装置来对过往的大型车辆进行称重处理，同时该装置也适用于工矿、房地产企业、码头、仓库林场等简易货物称重，由于部分较大型车辆重量偏重，所以针对此类大型车辆(如：半挂、大型客车等)的称重处理一般会使用光纤传感器式车辆称重装置来对其进行称重处理。

2、然而目前的车辆称重装置依然存在一些不足，比如现有的车辆称重装置阻拦限位功能较差，导致司机在将车辆开动至称重装置上时容易出现位置偏差(即，车辆未完全停止在光纤传感器式称重器的正上方)，从而容易造成车辆的称重数据出现误差，进而存在一定的使用缺陷。

3、因此，急需对此缺点进行改进，本实用新型则是针对现有的结构不足予以研究改良，提供有一种基于光纤传感器的车辆称重装置。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种基于光纤传感器的车辆称重装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种基于光纤传感器的车辆称重装置，包括承载底座、紧固带和储水箱，所述承载底座的顶部嵌设有光纤传感式车辆称重器，且承载底座在左侧固定安装有上缓坡，并且上缓坡的外表面固定连接有防滑板，而且承载底座的右侧固定安装有下缓坡，同时下缓坡的内部安装有驱动电机，所述紧固带活动连接在驱动电机的输出轴上，且紧固带的另一侧活动连接有驱动丝杆，并且驱动丝杆转动连接在下缓坡的内部，而且下缓坡的内部活动连接有阻拦组件，所述储水箱固定安装在承载底座的边侧上，且储水箱的顶部固定安装有导水组件，并且导水组件的边侧顶部安装有防水支架，而且防水支架的正下方设置有电动推杆，同时电动推杆通过支架与导水组件的边侧固定连接，所述承载底座的顶部滑动连接有清洁组件，所述储水箱的顶部安装有抽水泵，且抽水泵的边侧固定连接有伸缩式输水管。

3、进一步的，所述防滑板的数量为六个，六个所述防滑板等距离安装在上缓坡的顶部，且防滑板与上缓坡构成固定结构。

4、进一步的，所述阻拦组件包含有连接机构、连接块、承载板、阻拦柱和矩形滑块，且连接机构的边侧固定连接有连接块，并且连接块的另一侧固定安装有承载板，而且承载板的顶部固定安装有阻拦柱，同时承载板的边侧固定连接有矩形滑块，所述连接机构的内部与驱动丝杆的边侧活动连接。

5、进一步的，所述阻拦柱的数量为六个，六个所述阻拦柱等距离安装在承载板的顶部，且阻拦柱与承载板构成固定结构。

6、进一步的，所述矩形滑块的数量为两个，两个所述矩形滑块以承载板的中垂线为对称轴对称设置，且承载板通过矩形滑块与下缓坡构成滑动结构。

7、进一步的，所述导水组件包含有支撑杆、导水漏斗和金属过滤网，且支撑杆的顶部固定连接有导水漏斗，并且导水漏斗的顶部嵌设有金属过滤网。

8、进一步的，所述清洁组件包含有导向滑块、空心板、清洁喷头和清洁刷，且导向滑块的顶部固定连接有空心板，并且空心板的边侧等距离嵌设有清洁喷头，而且空心板的底部固定安装有清洁刷。

9、进一步的，所述导向滑块的数量为两个，两个所述导向滑块以空心板的中垂线为对称轴对称设置，且空心板通过导向滑块与承载底座构成滑动结构。

10、本实用新型提供了一种基于光纤传感器的车辆称重装置，具备以下有益效果：

11、1、本实用新型通过设置的紧固带，使得驱动电机在运行时能够带动驱动丝杆在下缓坡的内部转动，从而使得阻拦组件能够自动在下缓坡的内部进行升降移动，以此来达到自动阻拦车辆前进的目的，从而避免了司机在将车辆开动至称重装置上时出现位置偏差造成车辆的称重数据出现误差的情况发生，同时通过设置的驱动丝杆也能够让司机在将车辆开动至承载底座的正上方时能够更加精确的进行停车操作。

12、2、本实用新型通过设置的电动推杆，使得工作人员需要对光纤传感式车辆称重器的顶部进行自动清洁时能够带动清洁组件自动沿着光纤传感式车辆称重器的顶部进行前后往复移动，接着通过设置的清洁喷头，使得空心板内的水能够均匀的喷洒到光纤传感式车辆称重器的顶部，以此来达到初步冲洗的目的，接着通过设置的清洁刷，使得空心板在移动时能够自动对光纤传感式车辆称重器的顶部进行刷洗操作，以此来达到进一步清洁的目的，从而避免了光纤传感式车辆称重器的顶部有杂质残留(如：泥土、砂石等)造成后续车辆称出的数据存在误差的情况出现。

技术特征：

1.一种基于光纤传感器的车辆称重装置，包括承载底座(1)、紧固带(7)和储水箱(10)，其特征在于，所述承载底座(1)的顶部嵌设有光纤传感式车辆称重器(2)，且承载底座(1)在左侧固定安装有上缓坡(3)，并且上缓坡(3)的外表面固定连接有防滑板(4)，而且承载底座(1)的右侧固定安装有下缓坡(5)，同时下缓坡(5)的内部安装有驱动电机(6)，所述紧固带(7)活动连接在驱动电机(6)的输出轴上，且紧固带(7)的另一侧活动连接有驱动丝杆(8)，并且驱动丝杆(8)转动连接在下缓坡(5)的内部，而且下缓坡(5)的内部活动连接有阻拦组件(9)，所述储水箱(10)固定安装在承载底座(1)的边侧上，且储水箱(10)的顶部固定安装有导水组件(11)，并且导水组件(11)的边侧顶部安装有防水支架(12)，而且防水支架(12)的正下方设置有电动推杆(13)，同时电动推杆(13)通过支架与导水组件(11)的边侧固定连接，所述承载底座(1)的顶部滑动连接有清洁组件(14)，所述储水箱(10)的顶部安装有抽水泵(15)，且抽水泵(15)的边侧固定连接有伸缩式输水管(16)。

2.根据权利要求1所述的一种基于光纤传感器的车辆称重装置，其特征在于，所述防滑板(4)的数量为六个，六个所述防滑板(4)等距离安装在上缓坡(3)的顶部，且防滑板(4)与上缓坡(3)构成固定结构。

3.根据权利要求1所述的一种基于光纤传感器的车辆称重装置，其特征在于，所述阻拦组件(9)包含有连接机构(91)、连接块(92)、承载板(93)、阻拦柱(94)和矩形滑块(95)，且连接机构(91)的边侧固定连接有连接块(92)，并且连接块(92)的另一侧固定安装有承载板(93)，而且承载板(93)的顶部固定安装有阻拦柱(94)，同时承载板(93)的边侧固定连接有矩形滑块(95)，所述连接机构(91)的内部与驱动丝杆(8)的边侧活动连接。

4.根据权利要求3所述的一种基于光纤传感器的车辆称重装置，其特征在于，所述阻拦柱(94)的数量为六个，六个所述阻拦柱(94)等距离安装在承载板(93)的顶部，且阻拦柱(94)与承载板(93)构成固定结构。

5.根据权利要求3所述的一种基于光纤传感器的车辆称重装置，其特征在于，所述矩形滑块(95)的数量为两个，两个所述矩形滑块(95)以承载板(93)的中垂线为对称轴对称设置，且承载板(93)通过矩形滑块(95)与下缓坡(5)构成滑动结构。

6.根据权利要求1所述的一种基于光纤传感器的车辆称重装置，其特征在于，所述导水组件(11)包含有支撑杆(111)、导水漏斗(112)和金属过滤网(113)，且支撑杆(111)的顶部固定连接有导水漏斗(112)，并且导水漏斗(112)的顶部嵌设有金属过滤网(113)。

7.根据权利要求1所述的一种基于光纤传感器的车辆称重装置，其特征在于，所述清洁组件(14)包含有导向滑块(141)、空心板(142)、清洁喷头(143)和清洁刷(144)，且导向滑块(141)的顶部固定连接有空心板(142)，并且空心板(142)的边侧等距离嵌设有清洁喷头(143)，而且空心板(142)的底部固定安装有清洁刷(144)。

8.根据权利要求7所述的一种基于光纤传感器的车辆称重装置，其特征在于，所述导向滑块(141)的数量为两个，两个所述导向滑块(141)以空心板(142)的中垂线为对称轴对称设置，且空心板(142)通过导向滑块(141)与承载底座(1)构成滑动结构。

技术总结
本技术公开了一种基于光纤传感器的车辆称重装置，涉及车辆称重装置领域，包括承载底座、紧固带和储水箱，所述承载底座的顶部嵌设有光纤传感式车辆称重器，且承载底座在左侧固定安装有上缓坡，并且上缓坡的外表面固定连接有防滑板。该一种基于光纤传感器的车辆称重装置，通过设置的紧固带，使得驱动电机在运行时能够带动驱动丝杆在下缓坡的内部转动，从而使得阻拦组件能够自动在下缓坡的内部进行升降移动，以此来达到自动阻拦车辆前进的目的，从而避免了司机在将车辆开动至称重装置上时出现位置偏差造成车辆的称重数据出现误差的情况发生，同时通过设置的驱动丝杆也能够让司机在将车辆开动至承载底座的正上方时能够更加精确的进行停车操作。

技术研发人员：周鹏飞,韩金波,何天才,王瑞,张强,刘羿
受保护的技术使用者：武汉泰沃滋信息技术有限公司
技术研发日：20230627
技术公布日：2024/1/15