一种汽车轮毂盖圆度检测装置的制作方法

本技术涉及汽车轮毂盖生产加工，具体为一种汽车轮毂盖圆度检测装置。

背景技术：

1、汽车轮毂盖在生产完成后需要对其外圆进行圆度检测，以便于使轮毂盖更好的与汽车轮毂进行安装装配的辅助装置，汽车轮毂盖在进行检测时主要通过人员手持千分表进行检测操作。

2、专利号为cn212692764u的中国专利，公开了涉及一种汽车轮毂盖圆度检测装置，包括伸缩支腿，所述伸缩支腿顶部固定设有底座，所述底座顶部固定设有l形立板，所述l形立板顶部穿插设有螺纹杆，所述螺纹杆底部通过转轴转动设有升降板，通过设置螺纹柱与限位杆可以对汽车轮毂盖进行限位，可以防止汽车轮毂盖旋转晃动，通过设置锁紧螺母，锁紧螺母可以对汽车轮毂盖进行锁紧固定，可以防止汽车轮毂盖脱落，汽车轮毂盖拆卸安装方便，可以提高检测精确度，转盘通过转轴转动设置在l形立板前侧，使转盘可以旋转，进而使固定好的汽车轮毂盖可以旋转，通过用手拨动汽车轮毂盖旋转，千分表可以对汽车轮毂盖的圆度进行检测，操作方便。

3、上述技术方案存在以下缺点，其汽车轮毂通过螺栓进行安装，在检测时无法快速安装，导致单个轮毂安装和拆卸的时间比检测的时间还长，不实用；其通过单个千分尺，转动轮毂一圈进行检测，当千分尺出现误差时，无法及时发现，导致较多伪不良品的出现。

技术实现思路

1、本实用新型的目的在于提供一种汽车轮毂盖圆度检测装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

2、为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车轮毂盖圆度检测装置，包括台体和多个千分表，所述台体的前表面设置有控制器，所述台体的上表面设置有放置板，所述放置板上放置有轮毂盖盖体，所述台体上表面相对于所述放置板的位置固定安装有安装架，所述台体上相对于所述放置板的位置设置有多个液压杆；

3、旋转伸缩检测安装机构，所述旋转伸缩检测安装机构设置于所述放置板的底部，所述旋转伸缩检测安装机构包括伺服电机、连接轴、连接块、多个电推杆和安装座，所述连接轴的两端分别与所述伺服电机的输出端和所述连接块的顶部相连接，多个所述电推杆均设置于所述连接块的外侧，所述千分表通过所述安装座与所述电推杆相连接；

4、所述放置板上相对于所述轮毂盖盖体的位置等距设置有多个弧形限位板，所述放置板上相对于多个所述弧形限位板的位置均开设有安装槽，所述安装槽的内部设置有弹性机构，所述弧形限位板通过所述弹性机构可对所述放置板进行限位调节。

5、优选的，所述伺服电机的顶部与所述安装架的下表面相连接，所述电推杆远离所述连接块的一端与所述安装座相连接。

6、优选的，所述安装座上表面相对于所述千分表的位置开设有固定槽，所述安装座上相对于所述千分表的位置螺纹套接有固定栓。

7、优选的，多个所述千分表均位于以所述连接轴的轴心为圆心的同一圆上等距设置。

8、优选的，所述弹性机构包括空腔杆，所述空腔杆固定连接于所述安装槽的内侧壁上，所述空腔杆的活动套接有连接杆、联动板和弹簧，所述连接杆的一端与所述联动板相连接，所述弹簧的两端分别与所述联动板的一侧与所述空腔杆的内部底端相连接，所述连接杆远离所述联动板的一端固定连接有滑块，所述滑块的上表面与所述弧形限位板的下表面相连接。

9、优选的，所述弧形限位板俯视的剖面面积值大于所述滑块俯视的剖面面积值，所述滑块的外侧面与所述安装槽的内侧壁相贴合。

10、与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

11、该汽车轮毂盖圆度检测装置，通过设置旋转伸缩检测安装机构和千分表，可以在对轮毂盖盖体进行检测时，通过电推杆可以对千分表的位置进行调节，从而可以对不同尺寸的轮毂盖盖体进行检测，通过伺服电机带动连接轴进行转动，在连接块、电推杆和安装座的连接下，可以带动千分表同步进行转动，由于多个千分表均位于以所述连接轴的轴心为圆心等距设置，因此千分表只需旋转相邻两个千分表内侧的夹角距离即可完成对轮毂盖盖体的检测，且当单个千分表出现误差时，其他千分表能够作为对照，及时发现，减少伪不良品的出现频率。

12、同时，通过在放置板上设置多个弧形限位板，弧形限位板通过弹性机构可对放置板进行限位调节，从而快速对轮毂盖盖体进行定位并固定，便于检测时的拆装，节省检测时间。

13、此外，通过设置弧形限位板和弹性机构，可以在弹簧复位力的作用下对轮毂盖盖体进行限位的同时也可对其位置进行调节，从而使得轮毂盖盖体固定后其轴心位于多个千分表的中心处，从而便于后续检测的进行，解决；了现有技术中不能对不同尺寸的汽车轮毂盖进行固定的问题。

技术特征：

1.一种汽车轮毂盖圆度检测装置，包括台体和多个千分表，所述台体的前表面设置有控制器，所述台体的上表面设置有放置板，所述放置板上放置有轮毂盖盖体，其特征在于：

2.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖圆度检测装置，其特征在于：所述伺服电机的顶部与所述安装架的下表面相连接，所述电推杆远离所述连接块的一端与所述安装座相连接。

3.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖圆度检测装置，其特征在于：所述安装座上表面相对于所述千分表的位置开设有固定槽，所述安装座上相对于所述千分表的位置螺纹套接有固定栓。

4.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖圆度检测装置，其特征在于：多个所述千分表均位于以所述连接轴的轴心为圆心的同一圆上等距设置。

5.根据权利要求1所述的一种汽车轮毂盖圆度检测装置，其特征在于：所述弹性机构包括空腔杆，所述空腔杆固定连接于所述安装槽的内侧壁上，所述空腔杆的活动套接有连接杆、联动板和弹簧，所述连接杆的一端与所述联动板相连接，所述弹簧的两端分别与所述联动板的一侧与所述空腔杆的内部底端相连接，所述连接杆远离所述联动板的一端固定连接有滑块，所述滑块的上表面与所述弧形限位板的下表面相连接。

6.根据权利要求5所述的一种汽车轮毂盖圆度检测装置，其特征在于：所述弧形限位板俯视的剖面面积值大于所述滑块俯视的剖面面积值，所述滑块的外侧面与所述安装槽的内侧壁相贴合。

技术总结
本技术公开了一种汽车轮毂盖圆度检测装置，涉及汽车轮毂盖生产加工技术领域，包括台体和多个千分表，所述台体的前表面设置有控制器，所述台体的上表面设置有放置板，所述放置板上放置有轮毂盖盖体，所述台体上表面相对于所述放置板的位置固定安装有安装架。本技术通过设置旋转伸缩检测安装机构和千分表，可以在对轮毂盖盖体进行检测时，通过电推杆可以对千分表的位置进行调节，从而可以对不同尺寸的轮毂盖盖体进行检测，通过伺服电机带动连接轴进行转动，在连接块、电推杆和安装座的连接下，可以带动千分表同步进行转动即可完成对轮毂盖盖体的检测，解决了现有技术中再进行检测时操作繁琐的问题。

技术研发人员：赵平
受保护的技术使用者：重庆平耀科技有限公司
技术研发日：20230802
技术公布日：2024/1/15