一种车架横梁尺寸检测装置的制作方法

本发明涉及计量装置，具体涉及一种车架横梁尺寸检测装置。

背景技术：

1、车架是汽车的骨架，由主梁、横梁、侧梁、吊耳、前桥和后桥等多个部件组成。横梁是连接主梁的横向结构元件，用于加强车架的刚性和稳定性。它们通常位于车架的前部、中部和后部，可以分散并传递来自车轮悬挂系统的力和冲击。对于承载式结构车架，主要采用铆接工艺，通过铆钉把横梁铆接在左右纵梁上，横梁的两端有铆接孔位，与纵梁的铆接孔相对应。如果横梁铆接孔孔位偏差、孔径偏小或开孔高度偏大，会导致在横梁在装配时比较困难，影响作业效率，铆接后会出现较大的内应力，车辆行驶时容易产生铆钉断裂等问题；孔径偏大会导致车架宽度尺寸误差大，开孔高度偏小会导致铆接后车架扭曲。为控制横梁孔位精度和开口高度，保证横梁合格，需要对横梁孔位进行检测。

2、公开号为cn113074604b的中国发明专利公开了一种车架横梁检具，第一检测板上的第一检测销的相对位置以及孔径分别按照标准车架横梁的待测孔的相对位置和孔径设置，检测时，首先将其中一个第一检测销安装至第一检测板，并插入车架横梁对应的待测孔，若无法插入，则调整车架横梁的位置，以检查孔径是否合格，接着，将其他第一检测销安装至第一检测板，并插入车架横梁对应的待测孔，同时检测待测孔的相对位置以及孔径是否合格，操作简单，效率高，检测准确。然而，该车架横梁检具仅能检测出待测孔孔径偏小的情况，无法检测出待测孔孔径偏大以及开孔高度偏差的情况。

技术实现思路

1、本发明提供一种车架横梁尺寸检测装置，旨在解决相关技术中车架横梁检具存在的无法检测出待测孔孔径偏大以及开孔高度偏差的问题。

2、本发明的一种车架横梁尺寸检测装置，包括检测座，所述检测座的上表面形成放置区，所述放置区用于放置车架横梁，所述检测座的长度方向的两侧分别设置有检测组件，所述检测组件包括检测盒，所述检测盒背离所述放置区的侧面开设有沿其高度方向延伸的通槽，所述检测盒在所述通槽处设有第二刻度线；所述检测盒内设有套壳、定位板和第一丝杠，所述第一丝杠沿所述检测盒的高度方向延伸，所述定位板与所述检测盒沿所述检测盒的高度方向限位滑动连接，所述第一丝杠与所述定位板螺纹连接，所述定位板与所述套壳之间设有第一弹性件；所述套壳内设有能够伸至所述放置区的锥形体，所述锥形体与所述套壳之间设有第二弹性件，所述锥形体背离所述放置区的一面设有第一刻度尺，所述第一刻度尺能够伸出所述套壳，并与所述通槽滑动配合，所述套壳背离所述放置区的侧面设有指向件，所述指向件与所述通槽滑动配合。

3、优选的，所述第一丝杠在所述检测盒的顶部设有转动柄。

4、优选的，所述检测盒内设有两个套壳，两个所述套壳分布于所述检测盒的高度方向上；所述检测组件包括两个并排设置的检测盒；所述检测组件的数量为四个，四个所述检测组件分布于所述检测座的长度方向的两侧。

5、优选的，所述检测组件还包括与两个所述检测盒并排设置的导向件，两个所述检测盒的相对面分别具有磁性，所述导向件和与其相邻的所述检测盒的相对面分别具有磁性。

6、优选的，所述导向件位于所述检测座的长度方向的两端，所述导向件靠近所述放置区的侧面设有挡止块，所述挡止块与所述导向件弹性连接，所述导向件与手柄固定连接。

7、优选的，所述检测座设有两个滑轨，两个所述滑轨位于所述放置区的长度方向的两侧，所述滑轨沿所述检测座的长度方向延伸，所述滑轨背离所述放置区的侧面设有第三刻度线，所述导向件和所述检测盒均通过两个指示杆架设在所述滑轨上，并与所述滑轨滑动配合。

8、优选的，与所述导向件相邻的所述检测盒内设有限位件，所述限位件的材质为磁性金属，所述限位件能够被与所述导向件间隔的所述检测盒吸附伸出，所述限位件具有能够与所述第一刻度尺相抵触的阻尼面。

9、优选的，所述阻尼面包括多个沿所述检测盒的高度方向延伸的阻尼条，所述阻尼条的材质为橡胶。

10、优选的，还包括调直组件，所述调直组件包括调直块、推板和第二丝杠，所述调直块呈长方体状，所述调直块的数量为两个，两个所述调直块位于所述放置区，所述第二丝杠位于两个所述调直块之间，并与所述推板螺纹连接，所述推板与所述检测座沿所述检测座的长度方向限位滑动连接，所述第二丝杠的一端设有手摇柄。

11、优选的，还包括调距组件，所述调距组件包括第三丝杠，所述第三丝杠两端的螺纹方向相反，所述第三丝杠与两个所述滑轨螺纹连接，所述第三丝杠的一端设有旋钮。

12、采用了上述技术方案，本发明的有益效果为：将能够伸入待测孔的检测体设置为锥形，通过测量锥形体伸入待测孔内的距离长短，不仅能够检测出待测孔孔径偏小的情况，还能够检测出待测孔孔径偏大的情况，并且能够检测出孔径偏差大小；根据待测孔的标准高度设置定位板的高度，通过测量锥形体伸入待测孔后的高度偏差，能够检测出开孔高度是否符合检测标准，并确定开孔高度偏差大小；检测数值更加精准、全面，且便于在检测后根据检测数值对待测孔进行修整，对不符合检测标准的车架横梁再利用。

技术特征：

1.一种车架横梁尺寸检测装置，包括检测座（10），其特征在于，所述检测座（10）的上表面形成放置区，所述放置区用于放置车架横梁（110），所述检测座（10）的长度方向的两侧分别设置有检测组件，所述检测组件包括检测盒（20），所述检测盒（20）背离所述放置区的侧面开设有沿其高度方向延伸的通槽，所述检测盒（20）在所述通槽处设有第二刻度线（220）；所述检测盒（20）内设有套壳（230）、定位板（240）和第一丝杠（250），所述第一丝杠（250）沿所述检测盒（20）的高度方向延伸，所述定位板（240）与所述检测盒（20）沿所述检测盒（20）的高度方向限位滑动连接，所述第一丝杠（250）与所述定位板（240）螺纹连接，所述定位板（240）与所述套壳（230）之间设有第一弹性件（260）；所述套壳（230）内设有能够伸至所述放置区的锥形体（30），所述锥形体（30）与所述套壳（230）之间设有第二弹性件（320），所述锥形体（30）背离所述放置区的一面设有第一刻度尺（310），所述第一刻度尺（310）能够伸出所述套壳（230），并与所述通槽滑动配合，所述套壳（230）背离所述放置区的侧面设有指向件（2310），所述指向件（2310）与所述通槽滑动配合。

2.根据权利要求1所述的一种车架横梁尺寸检测装置，其特征在于，所述第一丝杠（250）在所述检测盒（20）的顶部设有转动柄（2510）。

3.根据权利要求1所述的一种车架横梁尺寸检测装置，其特征在于，所述检测盒（20）内设有两个套壳（230），两个所述套壳（230）分布于所述检测盒（20）的高度方向上；所述检测组件包括两个并排设置的检测盒（20）；所述检测组件的数量为四个，四个所述检测组件分布于所述检测座（10）的长度方向的两侧。

4.根据权利要求3所述的一种车架横梁尺寸检测装置，其特征在于，所述检测组件还包括与两个所述检测盒（20）并排设置的导向件（40），两个所述检测盒（20）的相对面分别具有磁性，所述导向件（40）和与其相邻的所述检测盒（20）的相对面分别具有磁性。

5.根据权利要求4所述的一种车架横梁尺寸检测装置，其特征在于，所述导向件（40）位于所述检测座（10）的长度方向的两端，所述导向件（40）靠近所述放置区的侧面设有挡止块（410），所述挡止块（410）与所述导向件（40）弹性连接，所述导向件（40）与手柄（420）固定连接。

6.根据权利要求4所述的一种车架横梁尺寸检测装置，其特征在于，所述检测座（10）设有两个滑轨（120），两个所述滑轨（120）位于所述放置区的长度方向的两侧，所述滑轨（120）沿所述检测座（10）的长度方向延伸，所述滑轨（120）背离所述放置区的侧面设有第三刻度线（1210），所述导向件（40）和所述检测盒（20）均通过两个指示杆（50）架设在所述滑轨（120）上，并与所述滑轨（120）滑动配合。

7.根据权利要求6所述的一种车架横梁尺寸检测装置，其特征在于，与所述导向件（40）相邻的所述检测盒（20）内设有限位件（60），所述限位件（60）的材质为磁性金属，所述限位件（60）能够被与所述导向件（40）间隔的所述检测盒（20）吸附伸出，所述限位件（60）具有能够与所述第一刻度尺（310）相抵触的阻尼面（610）。

8.根据权利要求7所述的一种车架横梁尺寸检测装置，其特征在于，所述阻尼面（610）包括多个沿所述检测盒（20）的高度方向延伸的阻尼条，所述阻尼条的材质为橡胶。

9.根据权利要求1至3任一项所述的一种车架横梁尺寸检测装置，其特征在于，还包括调直组件，所述调直组件包括调直块（70）、推板（710）和第二丝杠（720），所述调直块（70）呈长方体状，所述调直块（70）的数量为两个，两个所述调直块（70）位于所述放置区，所述第二丝杠（720）位于两个所述调直块（70）之间，并与所述推板（710）螺纹连接，所述推板（710）与所述检测座（10）沿所述检测座（10）的长度方向限位滑动连接，所述第二丝杠（720）的一端设有手摇柄（7210）。

10.根据权利要求6所述的一种车架横梁尺寸检测装置，其特征在于，还包括调距组件，所述调距组件包括第三丝杠（80），所述第三丝杠（80）两端的螺纹方向相反，所述第三丝杠（80）与两个所述滑轨（120）螺纹连接，所述第三丝杠（80）的一端设有旋钮（810）。

技术总结
本发明涉及计量装置技术领域，具体公开了一种车架横梁尺寸检测装置，检测座的上表面形成放置区，检测座的长度方向的两侧分别设置有检测组件，检测盒背离放置区的侧面开设有沿其高度方向延伸的通槽，检测盒在通槽处设有第二刻度线；检测盒内设有套壳、定位板和第一丝杠，第一丝杠沿检测盒的高度方向延伸，定位板与检测盒沿检测盒的高度方向限位滑动连接，第一丝杠与定位板螺纹连接；套壳内设有能够伸至放置区的锥形体，锥形体背离放置区的一面设有第一刻度尺，第一刻度尺能够伸出套壳，并与通槽滑动配合，套壳背离放置区的侧面设有指向件。该车架横梁尺寸检测装置能够检测出待测孔孔径偏大以及开孔高度偏差的情况。

技术研发人员：张乾,张彦峰
受保护的技术使用者：小鸟车业有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/3/4