一种车规芯片电磁抗扰测试的方法和装置与流程

本发明涉及电磁抗扰测试，具体涉及一种车规芯片电磁抗扰测试的方法和装置。

背景技术：

1、随着无线通讯、电力技术、雷达系统、手机、基站、对讲系统等大规模发展，实际道路的电磁环境愈加复杂，而智能网联汽车的车内电气电子部件也越来越多，车内的电磁环境也更加复杂。芯片的电磁兼容测试目前国际上按照iec、sae系列标准，利用基于窄带测试、单个频点逐渐扫描的方式，对目前愈加复杂和越来越多的宽带电磁信号的模拟显然不够。

2、现有的车规芯片电磁抗扰测试，都是使用窄带信号和特定的脉冲信号，无法模拟真实环境中常见的宽带信号，如5g nr信号，无线广播信号、热噪声信号等。而宽带信号往往更容易使芯片失效。

3、目前，利用宽带信号对车规芯片进行电磁抗扰测试的方法，宽带信号下车规芯片的失效分析，以及针对车规芯片在面对实际宽带电磁信号的电磁敏感点研究则未见报道。

4、基于这一技术背景，本发明研究了一种车规芯片电磁抗扰测试的方法和装置。

技术实现思路

1、针对现有技术的不足，本发明提出一种车规芯片电磁抗扰测试的方法和装置，该方法通过将多路宽带矢量信号进行线性放大得到放大信号，并利用放大信号或经信号补偿标定的放大信号对车规芯片进行电磁抗扰测试，保证了放大信号或经信号补偿标定的放大信号的线性度，实现了利用宽带信号对车规芯片进行电磁抗扰测试。

2、为了实现上述目的，本发明第一方面提供一种车规芯片电磁抗扰测试的方法，所述的方法包括以下步骤：

3、生成多路宽带矢量信号；

4、将所述多路宽带矢量信号进行线性放大或经信号补偿标定得到放大信号；

5、利用所述放大信号对车规芯片进行电磁抗扰测试。

6、本发明第二方面提供一种车规芯片电磁抗扰测试装置，采用上述的方法，包括：

7、宽带信号发生器，用于生成多路宽带矢量信号；

8、功率放大器，与宽带信号发生器电连接，用于将多路宽带矢量信号进行线性放大得到放大信号；

9、信号测量分析设备，分别与功率放大器的输出、宽带信号发生器的输入电连接，用于对对功率放大器的输出的放大信号进行信号补偿标定。

10、本发明的技术效果包括：

11、(1)本发明提出的车规芯片电磁抗扰测试的方法，通过将多路宽带矢量信号进行线性放大得到放大信号，并利用放大信号或经信号补偿标定的放大信号对车规芯片进行电磁抗扰测试，保证了放大信号或经信号补偿标定的放大信号的线性度，实现了利用宽带信号对车规芯片进行电磁抗扰测试。

12、(2)本发明提出的车规芯片电磁抗扰测试的方法，多路宽带矢量信号包括全频率的高斯白噪声，用来模拟真实电子环境中的热噪声，通过多路宽带矢量信号的参数可以灵活设定不同的宽带测试场景，监测车规芯片在实际工作中的状态。

13、(3)本发明提出的车规芯片电磁抗扰测试的方法，通过将多路宽带矢量信号进行线性放大得到放大信号，同时对放大信号进行信号补偿标定，保证了放大信号线性度，也保证了利用宽带信号对车规芯片进行电磁抗扰测试的效果。

14、(4)本发明提出的车规芯片电磁抗扰测试的方法，通过误差矢量幅度对放大信号线性度进行判定，精度高，实用性强，保证了车规芯片电磁抗扰测试所需的宽带矢量信号质量。

15、(5)本发明提出的车规芯片电磁抗扰测试的方法，不仅对车规芯片提供频率为20khz～6ghz的宽带矢量信号，还可以提供不小于6ghz的宽带矢量信号。

16、(6)本发明提出的车规芯片电磁抗扰测试的装置，操作简单，配置方便，稳定可靠，方便利用宽带信号对车规芯片进行电磁抗扰测试。

17、本发明的其它特征和优点将在随后具体实施方式部分予以详细说明。

技术特征：

1.一种车规芯片电磁抗扰测试的方法，其特征在于，所述的方法包括：

2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，利用所述放大信号对车规芯片进行电磁抗扰测试包括：

3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述电磁抗干扰测试在电磁测试设备中进行；

4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述的方法还包括：对所述电磁测试设备进行负载匹配，以及对所述电磁测试设备进行监测；

5.根据权利要求4所述的方法，其特征在于，所述多路宽带矢量信号的频率为20khz～6ghz或不小于6ghz，带宽不小于500mhz；

6.根据权利要求5所述的方法，其特征在于，当所述多路宽带矢量信号的频率为20khz～6ghz时，所述电磁测试设备为tem/gtem小室；

7.一种车规芯片电磁抗扰测试装置，采用权利要求1-6中任意一项所述的方法，其特征在于，包括：

8.根据权利要求7所述的装置，其特征在于，还包括：

9.根据权利要求8所述的装置，其特征在于，所述宽带信号发生器为宽带矢量信号发生器；

10.根据权利要求9所述的装置，其特征在于，所述电磁测试设备为tem/gtem小室，或带发射天线和接收天线的测试设备。

技术总结
本发明涉及电磁抗扰测试技术领域，具体公开一种车规芯片电磁抗扰测试的方法和装置，所述的方法包括以下步骤：生成多路宽带矢量信号；将所述多路宽带矢量信号进行线性放大得到放大信号；利用所述放大信号或经信号补偿标定的放大信号对车规芯片进行电磁抗扰测试。本发明中的车规芯片电磁抗扰测试的方法，通过将多路宽带矢量信号进行线性放大得到放大信号，并利用放大信号或经信号补偿标定的放大信号对车规芯片进行电磁抗扰测试，保证了放大信号或经信号补偿标定的放大信号的线性度，实现了利用宽带信号对车规芯片7进行电磁抗扰测试。

技术研发人员：李齐,雷黎丽,原诚寅
受保护的技术使用者：北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司
技术研发日：
技术公布日：2024/5/10