一种婴儿车测试装置及婴儿车测试方法与流程

文档序号:38217393发布日期:2024-06-06 18:52阅读:56来源:国知局

本技术涉及儿童载具,尤其是涉及一种婴儿车测试装置及婴儿车测试方法。


背景技术:

1、婴儿车是一种为儿童户外活动提供便利而设计的工具车,广泛应用于需照护儿童的家庭中。在婴儿车出厂前,需要对婴儿车做一些测试,以保证婴儿车使用过程中的安全性能。

2、示例性地,实际使用中,需要将婴儿车从收折状态切换为展开状态,在切换过程中,婴儿车的车架关节处的零部件间隙会发生变化,在一些产品中,间隙会先变大后变小,若儿童在照护者展开婴儿车的过程中爬上婴儿车时,婴儿车的零部件间隙过大,则可能导致婴儿的手在婴儿车完全展开后被夹住,产生安全风险,因此需要对婴儿车进行夹手间隙测试。在夹手间隙测试中,需要将婴儿车从前后轮轮心距为预设值的半收折状态逐渐展开至展开状态,其中,半收折状态为收折状态与展开状态之间的一个状态,预设值小于展开状态下的前后轮最大轮心距,在展开过程中,需测试车架的关节处的零部件间隙是否满足要求。在一些其他的测试项目中,也可能涉及到轮心距为预设值的半收折状态的定位。

3、但是,前后轮轮心距为预设值的半收折状态并不容易确定,相关技术中,需要两名工作人员配合,其中一名工作人员侧向观察前后轮的轮心距并测量轮心距的变化,另一名工作人员操作婴儿车收合或展开,一方面,人工观察及测量轮心距的误差较大,另一方面,两名工作人员配合测试需要消耗较多的人力资源,测试成本较高。


技术实现思路

1、本技术旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本技术提出一种婴儿车测试装置,能够通过测距件实时精确地获取婴儿车由收折状态至展开状态之间的多种不同状态下两组轮体之间的轮心距,以减小测试误差,降低测试成本。

2、本技术还提出了一种应用于上述婴儿车测试装置的婴儿车测试方法。

3、本技术第一方面实施例提供的一种婴儿车测试装置,用于对婴儿车进行测试,所述婴儿车具有两组轮体,两组所述轮体能够在第一方向上相对靠近或远离,所述婴儿车测试装置包括:测试台,所述测试台的上表面用于沿竖直方向支撑婴儿车;轮固定组件,安装于所述测试台,所述轮固定组件用于固定其中一组所述轮体;测距件,连接于所述测试台在第一方向上的一侧,当所述测试台上承载有婴儿车时,所述测距件用于测量自身至另一组所述轮体的距离;其中,所述第一方向垂直于所述竖直方向。

4、本技术第一方面实施例提供的一种婴儿车测试装置,至少具有如下有益效果:

5、本技术第一方面实施例提供的婴儿车测试装置中设置有测距件,使用时,将婴儿车放置于测试台上,测距件能够精确地测量自身至婴儿车的轮体之间的距离,从而能够实时精确地获取婴儿车由收折状态至展开状态之间的多种不同状态下两组轮体之间的轮心距,便于准确地将婴儿车定位至收折状态与展开状态之间的中间状态,保证测试时婴儿车处于需求的半收折状态,有利于减小测试误差;此外,测距件能够实时获取轮心距,因此无需额外设置在婴儿车侧部观察轮心距的工作人员,仅需一位工作人员操作婴儿车即可,有利于降低测试成本。

6、在本技术的一些实施例中,所述测距件能够相对所述测试台沿所述竖直方向滑动,和/或,所述测距件能够相对所述测试台沿第二方向滑动,所述第二方向垂直于所述第一方向且垂直于所述竖直方向。

7、根据本技术的一些实施例,至少具有如下有益效果:

8、设置测距件能够相对测试台沿竖直方向滑动,可调整测距件在竖直方向上的位置,以调整测距件在竖直方向上的测距位置,以适应多种轮体直径不同的婴儿车;设置测距件能够相对测试台沿第二方向滑动,可调整测距件在第二方向上的位置,以调整测距件在第二方向上的测距位置,以适应轮体位置不同的婴儿车;上述设置均有利于提升婴儿车测试装置的通用性。

9、在本技术的一些实施例中,所述婴儿车测试装置还包括对位组件,所述对位组件位于所述测试台在第二方向上的一侧,所述第二方向垂直于所述第一方向且垂直于所述竖直方向,所述对位组件能够相对所述测试台沿所述第一方向滑动,所述对位组件包括对位件,所述对位件用于对正于所述轮体的轮心,所述对位组件靠近所述测距件的一侧具有定位平面,所述测距件能够测量自身至所述定位平面的距离。

10、根据本技术的一些实施例,至少具有如下有益效果:

11、对位件可选用能够发出激光的部件,使用时调整对位件在第一方向上的位置,以使激光照射于轮体的轮心;对位件也可选用沿第二方向延伸的杆件,使用时调整对位件在第一方向上的位置,以使杆件的一端抵接于轮体的轮心;对位件对正于轮体的轮心后,测距件测量自身至对位组件中的定位平面的距离,能够实现直接精确测量测距件与远离测距件的一组轮体的轮心之间的距离,且能够避免轮体周向上的弧面影响测量结果,有利于提升测量精度。

12、在本技术的一些实施例中,所述对位组件还包括定位挡板,所述定位挡板沿竖直方向放置且位于所述对位件靠近所述测距件的一侧,所述定位挡板靠近所述测距件的一侧具有所述定位平面,所述定位挡板能够与所述对位件同步移动。

13、根据本技术的一些实施例,至少具有如下有益效果:

14、在对位件靠近测距件的一侧设置具有定位平面的定位挡板,定位挡板结构简单,便于加工,且有利于降低对对位件外形的要求,因此有利于降低对位组件的制造难度。

15、在本技术的一些实施例中,所述轮固定组件包括连接于所述测试台且沿第一方向间隔设置的第一夹持件及第二夹持件,所述第一夹持件与所述第二夹持件中的至少一个滑动连接于所述测试台,所述第一夹持件与所述第二夹持件用于夹持于所述轮体在第一方向上的两侧。

16、根据本技术的一些实施例,至少具有如下有益效果:

17、在将婴儿车的轮体固定之前,使第一夹持件与第二夹持件相对远离,以使二者之间具有足够放入轮体的空间;将轮体放入第一夹持件与第二夹持件之间后,使第一夹持件与第二夹持件相对靠近,以夹紧轮体,实现对轮体的固定,设置第一夹持件与第二夹持件中的至少一个滑动连接于测试台能够降低轮体固定操作的难度,提升测试效率。

18、在本技术的一些实施例中,所述测试台上连接有两个沿第一方向延伸的第一滑轨,两个所述第一滑轨在第二方向上间隔设置,所述第二方向垂直于所述第一方向且垂直于所述竖直方向,所述第一夹持件的两端分别滑动连接于两个所述第一滑轨,所述第二夹持件的两端分别滑动连接于两个所述第一滑轨。

19、根据本技术的一些实施例,至少具有如下有益效果:

20、设置第一夹持件与第二夹持件的两端均滑动连接于测试台上沿第一方向延伸的两个第一滑轨,能够实现第一夹持件与第二夹持件在第一方向上的位置调节,且能够避免第一夹持件与第二夹持件在滑动的过程中发生扭转,有利于提升婴儿车测试装置的结构稳定性。

21、在本技术的一些实施例中,所述婴儿车测试装置还包括滚筒,所述滚筒转动连接于所述测试台,所述滚筒的转动轴线沿第二方向延伸且位于所述测试台的上表面下方,所述第二方向垂直于所述第一方向且垂直于所述竖直方向,所述滚筒的部分周向表面露出于所述测试台的上表面,所述滚筒的周向表面具有凸起。

22、根据本技术的一些实施例,至少具有如下有益效果:

23、在婴儿车测试装置中设置滚筒,能够使婴儿车测试装置可用于婴儿车的震动测试,将婴儿车的一组轮体固定于轮固定组件,并使另一组轮体接触于滚筒,而后滚筒开始转动,滚筒周向表面的凸起与轮体接触时能够造成婴儿车的震动,可模拟婴儿车在实际使用中由于路面不平而产生的颠簸,经过设定时间后,观察婴儿车是否出现零件松动,若未出现零件松动即可通过震动测试。

24、在本技术的一些实施例中,所述婴儿车测试装置还包括控制台,所述控制台连接于所述测试台,所述控制台与所述测距件通信连接。

25、根据本技术的一些实施例,至少具有如下有益效果:

26、控制台与测距件通信连接,能够实现实时显示测距件的测量数据、提示轮心距已达到预设值等功能,工作人员在测试过程中可参考控制台所发出的提示,有利于降低测试难度。

27、本技术第二方面实施例提供的一种婴儿车测试方法,应用于本技术第一方面任一实施例提供的婴儿车测试装置,所述婴儿车测试方法包括步骤:

28、获取婴儿车的两组轮体在第一方向上的最大距离l;

29、定义其中一组所述轮体为第一轮体,另一组所述轮体为第二轮体,固定所述第一轮体,其中,所述第二轮体比所述第一轮体更靠近测距件;

30、当所述第二轮体向靠近所述第一轮体的方向移动时,通过所述测距件实时测量所述第二轮体的移动距离△l;

31、实时计算l与△l的差值,当l与△l的差值到达预设值时,发出提示。

32、本技术第二方面实施例提供的一种婴儿车测试方法,至少具有如下有益效果:

33、本技术第二方面实施例提供的婴儿车测试方法应用于本技术第一方面实施例提供的婴儿车测试装置,婴儿车测试装置中设置有测距件,使用时,从展开状态开始逐渐收折婴儿车,在第二轮体向靠近第一轮体的方向移动的过程中,测距件能够精确地测量自身至婴儿车的第二轮体之间的距离,计算不同时刻的测量值的差值即可获取第二轮体的移动距离△l,再计算l-△l即可实时精确地获取婴儿车由收折状态至展开状态之间的多种不同状态下两组轮体之间的轮心距,并在l-△l达到预设值时发出提示,以准确地将婴儿车定位至收折状态与展开状态之间的轮心距为预设值的中间状态,保证测试开始时,婴儿车处于需求的半收折状态,有利于减小测试误差;此外,测距件能够实时获取轮心距,因此无需额外设置在婴儿车侧部观察轮心距的工作人员,仅需一位工作人员操作婴儿车即可,有利于降低测试成本。

34、在本技术的一些实施例中,所述获取所述婴儿车的两组所述轮体在第一方向上的最大距离l,包括步骤:

35、当对位组件的对位件对正于第一轮体的轮心时,通过测距件测量测距件与对位组件的定位平面之间的距离l1;

36、当对位组件的对位件对正于第二轮体的轮心时,通过测距件测量测距件与对位组件的定位平面之间的距离l2;

37、计算l1与l2的差值,获取两组轮体在第一方向上的最大距离l。

38、根据本技术的一些实施例,至少具有如下有益效果:

39、对位件可选用能够发出激光的部件,使用时调整对位件在第一方向上的位置,以使激光照射于轮体的轮心;对位件也可选用沿第二方向延伸的杆件,使用时调整对位件在第一方向上的位置,以使杆件的一端抵接于轮体的轮心;测距件能够测量自身至对位组件中的定位平面的距离,在婴儿车的展开状态下,测距件先测量对位件对正于第一轮体的轮心时自身与定位平面之间的距离l1,再测量对位件对正于第二轮体的轮心时自身与定位平面之间的距离l2,计算l1-l2即可获取两组轮体在第一方向上的最大距离l,能够实现直接精确测量测距件与远离测距件的一组轮体之间的距离,且能够避免轮体周向上的弧面影响测量结果,有利于提升测量精度。

40、在本技术的一些实施例中,在所述当所述第二轮体向靠近所述第一轮体的方向移动时,通过所述测距件实时测量所述第二轮体的移动距离△l时,所述测距件的测距位置与所述第二轮体的轮心位于同一高度。

41、根据本技术的一些实施例,至少具有如下有益效果:

42、测距件的测距位置与所述第二轮体的轮心位于同一高度,从而在对轮体直径不同的婴儿车进行测试时,均能够得到较为准确的测量结果。

43、本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出,部分将从下面的描述中变得明显,或通过本技术的实践了解到。

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