0S连接失败。在约4.4英里的路段中可能难以连接通信”之类的指引消息。特别地，装置可以配置成当车辆到达盲区中的每个内插点B1-B3时，通过屏幕输出剩余距离信息的指引消息。
[0051]下面将详细说明如上所述配置的根据本发明的示例性实施例的用于指引盲区的装置的示例性操作流程。
[0052]图7是示出根据本发明的示例性实施例的用于指引盲区的方法的操作流程的示例性流程图。参考图7，由控制器上的处理器执行的装置可以配置成当车辆在被驾驶时进入盲区时(S100和S110)，分析关于盲区的信息(S120)，识别包含行驶路线上的对应盲区的路段的节点位置(S130)，并且识别通过使对应节点路段中的道路线性化而提取的内插点的位置(S140)。
[0053]此外，装置可以配置成以对应盲区中的每个内插点为单位，计算距对应盲区的终点的剩余距离(S150)，并且基于每个内插点的位置，识别车辆的位置(S160)。当车辆到达盲区中的任意一个内插点时(S170)，装置可以配置成基于车辆到达的内插点，输出距盲区的终点的剩余距离的信息(S180)。在“S180”的处理中，可以以指示符或通知消息的形式，在屏幕上输出距盲区的终点的剩余距离的信息，并且还可以以语音消息的形式输出该信息。“S160”至“S180”的处理可以重复进行，直到对应车辆经过盲区的终点为止，并且当车辆离开盲区时，可以终止操作(S190)。
[0054]根据本发明的示例性实施例，当车辆进入盲区时，在预定路段中可以输出盲区的剩余距离信息，使用户可以容易地识别盲区的范围，从而使得可以允许用户对紧急情况、特定事件情况等作出响应。
[0055]仅仅举例说明了本发明的精神。本领域技术人员应理解的是，可以作出各种修改和变化，而不脱离本发明的基本特性。因此，本发明和附图中公开的示例性实施例不是用于限制本发明的精神，而是用于说明本发明的精神。本发明的范围并不仅仅局限于示例性实施例和附图。本发明的保护范围必须依据所附权利要求来分析，并且在与之等同的范围内的所有精神都应被包含在本发明的所附权利要求中。
【主权项】
1.一种用于指引盲区的装置，所述装置包括: 配置成存储程序指令的存储器；和 配置成执行所述程序指令的处理器，所述程序指令在被执行时配置成: 基于来自导航系统的地图信息和全球定位系统(GPS)信息，识别行驶路线上的车辆位置； 通过从存储有关于盲区的信息的数据库接收行驶路线上的盲区的位置信息，分析盲区中的道路信息； 基于行驶路线上的盲区中的车辆位置，计算盲区的剩余距离；以及 输出盲区的剩余距离信息。
2.如权利要求1所述的装置，其中所述程序指令在被执行时还配置成: 通过从所述导航系统接收行驶路线的地图信息，检测行驶路线上的盲区的起始位置和终止位置。
3.如权利要求1所述的装置，其中所述程序指令在被执行时还配置成: 将行驶路线上的盲区中的每个路段的道路线性化，从而以每个线性路段为单位提取内插点。
4.如权利要求3所述的装置，其中所述程序指令在被执行时还配置成: 识别对于行驶路线上的盲区中的每个路段提取的内插点的位置信息。
5.如权利要求4所述的装置，其中所述程序指令在被执行时还配置成: 比较内插点的位置和行驶路线上的盲区中的车辆位置，以便基于车辆正在接近的内插点的位置来计算距盲区的终点的距离。
6.如权利要求5所述的装置，其中所述程序指令在被执行时还配置成: 基于车辆正在接近的内插点和各个内插点之间的线性距离，计算距盲区的终点的距离。
7.如权利要求5所述的装置，其中所述程序指令在被执行时还配置成: 当车辆到达行驶路线上的盲区中的对应内插点时，基于所述内插点的位置重新计算距盲区的终点的距离。
8.如权利要求5所述的装置，其中所述程序指令在被执行时还配置成: 当车辆到达行驶路线上的盲区中的对应内插点时，输出基于所述内插点的位置计算出的距盲区的终点的距离信息。
9.如权利要求8所述的装置，其中所述程序指令在被执行时还配置成: 当车辆进入盲区时，以指示符的形式输出距盲区的终点的距离信息。
10.如权利要求9所述的装置，其中所述程序指令在被执行时还配置成: 当车辆到达盲区中的每个内插点时，更新所述指示符。
11.如权利要求8所述的装置，其中所述程序指令在被执行时还配置成: 在车辆进入盲区的时候，当车辆到达对应盲区中的每个内插区域时，以通知消息的形式输出距盲区的终点的距离信息。
12.如权利要求1所述的装置，其中所述程序指令在被执行时还配置成: 比较从所述导航系统提供的道路上的行驶路线和车辆位置，以便用行驶路线上的位置坐标来校正车辆的位置坐标。
13.一种用于指引盲区的方法，所述方法包括: 由处理器通过从存储有关于盲区的信息的数据库接收行驶路线上的盲区的位置信息，分析对应盲区中的道路信息； 由所述处理器基于全球定位系统(GPS)信息识别行驶路线上的车辆位置，以识别车辆是否进入盲区； 当车辆进入行驶路线上的盲区时，由所述处理器使对应盲区中的每个路段的对应道路线性化，以便识别以每个线性路段为单位提取的内插点的位置； 由所述处理器比较内插点的位置和车辆位置，以便基于对应盲区中车辆正在接近的内插点的位置，计算距盲区的终点的距离；以及 输出基于车辆正在接近的内插点的位置计算出的距盲区的终点的距离信息。
14.如权利要求13所述的方法，还包括: 在输出所述距离信息之后，当车辆到达行驶路线上的盲区中的下一个内插点时，由所述处理器基于所述下一个内插点的位置来更新距盲区的终点的距离信息。
15.如权利要求13所述的方法，其中当车辆进入盲区时，以指示符的形式输出距盲区的终点的距离信息。
16.如权利要求13所述的方法，其中在车辆进入盲区的时候，当车辆到达对应盲区中的每个内插区域时，以通知消息的形式输出距盲区的终点的距离信息。
17.一种包含由处理器执行的程序指令的非暂时性计算机可读介质，所述计算机可读介质包括: 通过从存储有关于盲区的信息的数据库接收行驶路线上的盲区的位置信息，分析对应盲区中的道路信息的程序指令； 基于全球定位系统(GPS)信息识别行驶路线上的车辆位置，以识别车辆是否进入盲区的程序指令； 当车辆进入行驶路线上的盲区时，使对应盲区中的每个路段的对应道路线性化，以便识别以每个线性路段为单位提取的内插点的位置的程序指令； 比较内插点的位置和车辆位置，以便基于对应盲区中车辆正在接近的内插点的位置，计算距盲区的终点的距离的程序指令；以及 输出基于车辆正在接近的内插点的位置计算出的距盲区的终点的距离信息的程序指令。
18.如权利要求17所述的非暂时性计算机可读介质，还包括: 在输出所述距离信息之后，当车辆到达行驶路线上的盲区中的下一个内插点时，基于所述下一个内插点的位置，更新距盲区的终点的距离信息的程序指令。
19.如权利要求17所述的非暂时性计算机可读介质，其中当车辆进入盲区时，以指示符的形式输出距盲区的终点的距离信息。
20.如权利要求17所述的非暂时性计算机可读介质，其中在车辆进入盲区的时候，当车辆到达对应盲区中的每个内插区域时，以通知消息的形式输出距盲区的终点的距离信肩、O
【专利摘要】本发明提供了一种用于指引盲区的装置和方法。所述装置包括：位置识别器，其配置成基于来自导航系统的地图信息和全球定位系统（GPS）信息，识别车辆在行驶路线上的位置；盲区信息分析器，其配置成通过从存储有盲区的信息的数据库接收行驶路线上的盲区的位置信息，分析盲区中的道路信息；距离计算器，其配置成基于车辆在行驶路线上的盲区中的位置，计算盲区的剩余距离；以及显示控制器，其配置成输出盲区的剩余距离信息。
【IPC分类】G01C21-36
【公开号】CN104567909
【申请号】CN201310733806
【发明人】李政泰
【申请人】现代自动车株式会社
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年12月26日
【公告号】US20150105108