一种盐雾腐蚀试验装置的制造方法

文档序号:8254787阅读:248来源:国知局
一种盐雾腐蚀试验装置的制造方法
【技术领域】
[0001] 本发明涉及测试技术领域,特别是涉及一种盐雾腐蚀试验装置。
【背景技术】
[0002] 汽车的耐腐蚀性能对车辆的外观质量、工作稳定性、行驶安全性和使用年限都有 重要影响。目前,随着客户对车辆耐腐蚀性能的要求越来越高,各大汽车企业都在通过各种 手段提高车辆的防腐性能。
[0003] 众所周知,车辆在使用过程中受到的腐蚀环境非常复杂,常常受到酸雨、海洋性空 气、冬季道路防滑盐、湿热空气、干热空气等环境的综合作用,该些因素加速了对车辆的腐 蚀。如何评价实际环境对汽车零部件的影响,从而有效考核零部件的耐腐蚀性能,是汽车企 业必须面对的关键问题。传统的单一盐雾试验难W评价多种因素对零件的腐蚀行为,而采 用盐雾喷射、湿热存放、干热存放交替循环能够较好的模拟实际使用环境,较为准确地反应 零件的耐腐蚀性能。国家标准GB/T20854即规定了盐雾、"干"和"湿"循环交替条件下的加 速腐蚀试验,为了更好地模拟汽车零部件的腐蚀环境,很多汽车企业也建立了自己的循环 加速腐蚀试验标准。
[0004] 对于循环加速腐蚀试验设备,目前主要有两种试验方式。第一种试验方式是在一 个腐蚀试验箱内实现盐雾、湿热、干热条件。该种方法虽然可W实现自动控制,但由于是在 一个试验箱内进行,导致该H种条件容易互相干扰,比如盐雾喷射后进行湿热时,箱内往往 还含有前一阶段未除去的盐水。第二种试验方式是盐雾试验箱、恒温恒湿箱、空气干燥箱H 种设备交替使用,虽然可排除H种条件间的相互干扰,但试验过程中需要人工更换试验箱, 自动化程度低且人工成本较高。
[0005] 为此,希望有一种盐雾腐蚀试验装置来克服或至少减轻上述的缺陷。

【发明内容】

[0006] 本发明的目的在于提供一种盐雾腐蚀试验装置来克服或至少减轻现有技术上述 的缺陷。
[0007] 为实现上述目的,本发明提供一种盐雾腐蚀试验装置,所述盐雾腐蚀试验装置包 括:干热箱;湿热箱;盐雾箱;控制装置;调节装置,其用于在所述控制装置的控制下调节所 述盐雾箱、所述湿热箱W及所述干热箱中的试验参数;W及自动运送装置,其用于在所述控 制装置的控制下,将试验工件在所述干热箱、湿热箱和盐雾箱之间进行自动运送。
[0008] 优选地,所述自动运送装置为滑轨升降装置。
[0009] 优选地,所述滑轨升降装置包括:
[0010] 滑轨主体,其中,所述干热箱、湿热箱和盐雾箱位于所述滑轨主体的下方,且沿着 所述滑轨主体的延伸路径排列;
[0011] 行走升降小车W及小车行走驱动装置,其中,所述小车行走驱动装置驱动所述行 走升降小车沿着所述滑轨主体行走,W与所述干热箱、湿热箱或盐雾箱的顶部开口对准;
[0012] 试样架,且安装在所述行走升降小车的下部,用于放置试验工件;W及
[0013] 升降驱动装置,所述升降驱动装置用于驱动所述试样架相对于所述行走升降小车 的主体做升降运动,W将所述试样架放入所述干热箱、湿热箱或盐雾箱;W及将所述试样架 从所述干热箱、湿热箱或盐雾箱中取出。
[0014] 优选地,所述试样架W可拆卸的方式连接至所述行走升降小车的主体。
[0015] 优选地,所述盐雾腐蚀试验装置进一步包括主箱体,所述干热箱、湿热箱和盐雾箱 安装在所述主箱体底部处,所述滑轨主体设置在所述主箱体天花板的下侧。
[0016] 优选地,在所述干热箱、湿热箱或盐雾箱的顶部开口处设置有自动启闭装置W打 开或关闭所述顶部开口,其中,所述自动启闭装置由所述控制装置控制打开与关闭,而与所 述自动运送装置的动作相配合。
[0017] 优选地,在所述干热箱、湿热箱或盐雾箱的顶部开口处设置有自动启闭装置W打 开或关闭所述顶部开口,其中,所述自动启闭装置由所述控制装置控制而打开与关闭,与所 述自动运送装置的动作相配合。
[0018] 优选地,所述自动启闭装置包括密封轴和密封轴套,所述密封轴和所述密封轴套 能够相对运动而打开或关闭所述顶部开口。
[0019] 优选地,在所述顶部开口处设置有密封套,W在所述行走升降小车下降时与所述 行走升降小车配合而密封所述顶部开口。
[0020] 优选地,所述干热箱、湿热箱、和盐雾箱中设置有温度传感器和湿度传感器。
[0021] 优选地,所述控制装置包括主控制柜,所述主控制柜中设置有PLC编程控制装置、 盐雾参数设定和显示装置、湿热参数设定和显示装置、干热参数设定和显示装置,所述化C 编程控制装置能够根据外部输入而设定滑轨升降装置的启动间隔时间W及行走和升降距 尚。
[0022] 在本发明的盐雾腐蚀试验装置中,在H个不同的箱内实现盐雾、湿热、干热条件, 且自动将工件在H个箱之间进行传送。从而,一方面提高了自动化程度,降低了人工成本; 另一方面避免了H种实验条件的相互干扰。
【附图说明】
[0023] 图1是根据本发明一实施例的盐雾腐蚀试验装置的主箱体的结构示意图。
[0024] 图2是根据本发明一实施例的盐雾腐蚀试验装置的主控制柜的结构示意图。
[00巧]附图标记:
[0026]
【主权项】
1. 一种盐雾腐蚀试验装置,其特征在于,包括: 干热箱; 湿热箱; 盐雾箱; 控制装置; 调节装置,其用于在所述控制装置的控制下调节所述盐雾箱、所述湿热箱以及所述干 热箱中的试验参数;以及 自动运送装置,其用于在所述控制装置的控制下,将试验工件在所述干热箱、湿热箱和 盐雾箱之间进行自动运送。
2. 如权利要求1所述的盐雾腐蚀试验装置,其特征在于,所述自动运送装置为滑轨升 降装置。
3. 如权利要求2所述的盐雾腐蚀试验装置,其特征在于,所述滑轨升降装置包括: 滑轨主体,其中,所述干热箱、湿热箱和盐雾箱位于所述滑轨主体的下方,且沿着所述 滑轨主体的延伸路径排列; 行走升降小车以及小车行走驱动装置,其中,所述小车行走驱动装置驱动所述行走升 降小车沿着所述滑轨主体行走,以与所述干热箱、湿热箱或盐雾箱的顶部开口对准; 试样架,且安装在所述行走升降小车的下部,用于放置试验工件;以及 升降驱动装置,所述升降驱动装置用于驱动所述试样架相对于所述行走升降小车的主 体做升降运动,以将所述试样架放入所述干热箱、湿热箱或盐雾箱;以及将所述试样架从所 述干热箱、湿热箱或盐雾箱中取出。
4. 如权利要求3所述的盐雾腐蚀试验装置,其特征在于,所述试样架以可拆卸的方式 连接至所述行走升降小车的主体。
5. 如权利要求4所述的盐雾腐蚀试验装置,其特征在于,进一步包括主箱体,所述干热 箱、湿热箱和盐雾箱安装在所述主箱体底部处,所述滑轨主体设置在所述主箱体天花板的 下侧。
6. 如权利要求3所述的盐雾腐蚀试验装置,其特征在于,在所述干热箱、湿热箱或盐雾 箱的顶部开口处设置有自动启闭装置以打开或关闭所述顶部开口,其中,所述自动启闭装 置由所述控制装置控制打开与关闭,而与所述自动运送装置的动作相配合。
7. 如权利要求3所述的盐雾腐蚀试验装置,其特征在于,在所述干热箱、湿热箱或盐雾 箱的顶部开口处设置有自动启闭装置以打开或关闭所述顶部开口,其中,所述自动启闭装 置由所述控制装置控制而打开与关闭,与所述自动运送装置的动作相配合。
8. 如权利要求7所述的盐雾腐蚀试验装置,其特征在于,所述自动启闭装置包括密封 轴和密封轴套,所述密封轴和所述密封轴套能够相对运动而打开或关闭所述顶部开口。
9. 如权利要求3所述的盐雾腐蚀试验装置,其特征在于,在所述顶部开口处设置有密 封套,以在所述行走升降小车下降时与所述行走升降小车配合而密封所述顶部开口。
10. 如权利要求1所述的盐雾腐蚀试验装置,其特征在于,所述干热箱、湿热箱、和盐雾 箱中设置有温度传感器和湿度传感器。
11. 如权利要求1所述的盐雾腐蚀试验装置,其特征在于,所述控制装置包括主控制 柜,所述主控制柜中设置有PLC编程控制装置、盐雾参数设定和显示装置、湿热参数设定和 显示装置、干热参数设定和显示装置,所述PLC编程控制装置能够根据外部输入而设定滑 轨升降装置的启动间隔时间以及行走和升降距离。
【专利摘要】本发明公开了一种盐雾腐蚀试验装置。所述盐雾腐蚀试验装置包括:干热箱;湿热箱;盐雾箱;控制装置;调节装置,其用于在所述控制装置的控制下调节所述盐雾箱、所述湿热箱以及所述干热箱中的试验参数;以及自动运送装置,其用于在所述控制装置的控制下,将试验工件在所述干热箱、湿热箱和盐雾箱之间进行自动运送。在本发明的盐雾腐蚀试验装置中,在三个不同的箱内实现盐雾、湿热、干热条件,且自动将工件在三个箱之间进行传送。从而,一方面提高了自动化程度,降低了人工成本;另一方面避免了三种实验条件的相互干扰。
【IPC分类】G01N17-00, G05B19-05
【公开号】CN104568715
【申请号】CN201310520202
【发明人】冯昌川, 丰刚磊, 马会君, 任鹏, 宋庆源
【申请人】北汽福田汽车股份有限公司
【公开日】2015年4月29日
【申请日】2013年10月29日
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