柴油机油水混合故障检测方法
【技术领域】
[0001]本设计涉及柴油机油水混合故障检测方法，属于工程机械技术领域。
【背景技术】
[0002]柴油机润滑系在发动机工作时连续不断地把足够的洁净润滑油输送到全部传动件的摩擦表面之间形成油膜、实现液体摩擦、减少摩擦阻力、降低功率消耗、减轻机件磨损，以提高发动机工作的可靠性和耐久性。根据各传动件工作条件的不同，可选择压力润滑、飞溅润滑及润滑脂润滑等形式。
[0003]润滑系统出现故障会使摩擦副之间得不到良好的润滑而使摩擦热量增多、摩擦磨损加剧，甚至发生抱瓦、烧瓦等严重机械事故。
[0004]冷却水进入机油内，则机油变质、呈乳白色、粘度降低甚至失效，造成润滑效果不良；同时机油也会进入冷却水中与水垢及其它杂质混合，在水箱上部形成粘稠状混合物。因此，必须及时排除故障。
[0005]柴油机各个组成部件的检修，在技术日益发展的今天已经成熟。检修的关键，是判断不出故障部位，检修时往往是拆开和故障有关的设备，逐一进行检查。这不仅影响了检修效率，更重要的是，机械部件的反复拆卸，影响其配合精度与使用年限。
【发明内容】
[0006]根据上述要求，本发明的目的是提供柴油机油水混合故障检测方法，以便快速准确检测出故障原因，为进一步的检修提供依据。
[0007]为实现上述目的，本发明是通过以下技术手段来实现的:
柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:
包括以下步骤:
a)检测机油冷却器内部管子；
b)检测冷却器芯子两端的密封圈；
c)检测缸套外壁水道胶圈；
d)检测缸床垫上的水封圈或油封圈；
e)检测缸体或缸盖是否有裂纹。
[0008]进一步地:
所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤a)包括，如管子破裂，予以更换。
[0009]所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤b)包括，如密封圈失效，予以更换。
[0010]所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤c)包括，如胶圈老化，予以更换。
[0011]所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤d)包括，如水封圈或油封圈老化，予以更换。
[0012]所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤e)包括，如有裂纹，予以修复或者更换。
[0013]本发明的有益效果是:本发明提供的柴油机油水混合故障检测方法，可以快速准确检测出故障原因，及时排除故障。
【具体实施方式】
[0014]
[0015]柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:
包括以下步骤:
a)检测机油冷却器内部管子；
b)检测冷却器芯子两端的密封圈；
c)检测缸套外壁水道胶圈；
d)检测缸床垫上的水封圈或油封圈；
e)检测缸体或缸盖是否有裂纹。
[0016]进一步地:
所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤a)包括，如管子破裂，予以更换。
[0017]所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤b)包括，如密封圈失效，予以更换。
[0018]所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤c)包括，如胶圈老化，予以更换。
[0019]所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤d)包括，如水封圈或油封圈老化，予以更换。
[0020]所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤e)包括，如有裂纹，予以修复或者更换。
[0021]以上显示和描述了本设计的基本原理、主要特征及优点。本行业的技术人员应该了解，本设计不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本设计的原理，在不脱离本设计精神和范围的前提下，本设计还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本设计范围内。本设计要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于: 包括以下步骤: a)检测机油冷却器内部管子； b)检测冷却器芯子两端的密封圈； c)检测缸套外壁水道胶圈； d)检测缸床垫上的水封圈或油封圈； e)检测缸体或缸盖是否有裂纹。
2.如权利要求1所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤a)包括，如管子破裂，予以更换。
3.如权利要求1所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤b)包括，如密封圈失效，予以更换。
4.如权利要求1所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤c)包括，如胶圈老化，予以更换。
5.如权利要求1所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤d)包括，如水封圈或油封圈老化，予以更换。
6.如权利要求1所述的柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于:所述的步骤e)包括，如有裂纹，予以修复或者更换。
【专利摘要】柴油机油水混合故障检测方法，其特征在于：包括以下步骤：a)检测机油冷却器内部管子；b)检测冷却器芯子两端的密封圈；c)检测缸套外壁水道胶圈；d)检测缸床垫上的水封圈或油封圈；e)检测缸体或缸盖是否有裂纹。本发明提供的柴油机油水混合故障检测方法，可以快速准确检测出故障原因，为进一步的检修提供依据。
【IPC分类】G01M15-04
【公开号】CN104807648
【申请号】CN201510108185
【发明人】傅世传, 于建平, 王德玉
【申请人】句容五星机械制造有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年3月12日