2.8固连。本实施例，前保险杆模拟件2.1的五个组成部分均为一体结构，它们的下端均设有一个台阶，它们均利用自己的台阶用图中未示出的螺栓固定在检测安装座2的底座2.8上。前保险杆模拟件2.1的具体结构细节，因系简单技术，在此不做赘述。
[0016]作为优选，机盖模拟件2.2由机盖左端件2.2.5、机盖左过渡件2.2.3、机盖中间件2.2.1、机盖右过渡件2.2.2和机盖右端件2.4.4五部分构成，这五个部分各通过相应的支架固定在检测安装座2的底座2.8上。本实施例，用于固定机盖模拟件2.2的五个组成部分的支架的下端均用图中未示出的螺栓固定在检测安装座2的底座2.8上，固定机盖模拟件2.2、这些支架的具体结构细节及这些支架和相应的机盖模拟件2.2的组成部分的具体连接结构，因系简单技术，在此不做赘述。
[0017]作为优选，所述前格栅总成夹紧支撑柱2.4有两个，相应的快速夹紧装置2.5也有两个。两个前格栅总成夹紧支撑柱2.4左右对称设置，相应地两个快速夹紧装置2.5也左右对称设置。所述快速夹紧装置2.5包括快速夹钳2.5.1和夹钳安装柱2.5.2 ;夹钳安装柱2.5.2的下端和检测安装座2的底座2.8固连，快速夹钳2.5.1安装在夹钳安装柱2.5.2的上端。本实施例，夹钳安装柱2.5.2为L型，通过螺栓固定在检测安装座2的底座2.8上，快速夹钳2.5.1为外购商品，型号为KL36204，一般用于蓄电池的生产上。夹钳安装柱2.5.2的具体结构细节及快速夹钳2.5.1在夹钳安装柱2.5.2的安装结构，因系简单公知技术，在此不做赘述。
[0018]本实施例前格栅总成后辅助定位柱2.6有四个，四个前格栅总成后辅助定位柱中靠中间的两个高度相等，靠外边的两个的高度也相等，但靠中间的两个的高度高于靠外边的两个的高度。本实施例，每个前格栅总成后辅助定位柱2.6均包括有一个后定位柱支架和一个后定位柱上端。后定位柱支架的下端用螺栓固定在检测安装座2的底座2.8上，方便安装和调节；后定位柱上端固定在后定位柱支架的上表面上，构成后辅助定位柱2.6的上端，后定位柱上端与前格栅总成的相连部与前格栅总成的相应部位适配，图中未示出的定位销固定在后定位柱上端与前格栅总成的相连部。前格栅总成前辅助定位柱2.7的个数为两个，两个前格栅总成前辅助定位柱分别设在前保险杆模拟件2.1的左右两端的后方，每个前格栅总成辅助定位柱均包括前定位柱支架和前定位柱上端。前定位柱支架的下端通过螺栓固定在检测安装座2的底座2.8上，方便调节和安装。前定位柱上端固定在前定位柱支架的上表面上，构成前辅助定位柱2.7的上端，前定位柱上端与前格栅总成的相连部与前格栅总成的相应部位适配，图中未示出的定位销固定在前定位柱上端与前格栅总成的相连部。
[0019]前格栅总成的在本发明上的检测按以下步骤进行:
第一步，把快速夹紧装置调整到松开前格栅总成的位置，然后把待检测的前格栅总成安放到所述的前格栅总成检测的装置上；安放时用于把前格栅总成和车身固连的通孔和前格栅总成固定柱上的螺纹销连接螺孔对齐，并用螺纹销把前格栅总成和前格栅总成固定柱初步连接牢【前格栅总成轻触到前格栅总成固定柱的相应表明上，稍稍用力就可以移动调整前格栅总成的位置以调整前格栅总成与机盖模拟件或前保险杆模拟件之间的间隙】，此时前格栅总成前、后辅助定位柱的定位销应都能插值在前格栅总成上的相应定位孔内，否者待检测的前格栅总成就很可能是不合格产品；
第二步，调整前格栅总成的位置，使前格栅总成后部和机盖模拟件的前部之间的间隙均匀一致，然后用快速夹紧装置把前格栅总成前部压紧在前格栅总成夹紧支撑柱上，然后再进一步用所述螺纹销使前格栅总成后部紧贴在前格栅总成固定柱的上端上，从而使前格栅总成可靠地固定在前格栅总成的检测装置上；
第三步，用通止规检测前格栅总成和机盖模拟件与保险杆模拟件之间的间隙是否符合要求并记下检测结果；用面差规检测前格栅总成和机盖模拟件及保险杆模拟件之间的面差是否符合要求并记下检测结果；
第四步，松开快速夹紧装置的对前格栅总成的夹紧，然后旋下螺纹销，把检测完的前格栅总成从前格栅总成检测的装置拆下。
[0020]以上所述之具体实施例仅为本发明较佳的实施方式，并非以此限定本发明的具体实施范围。凡依照本发明之形状、结构所作的等效变化理应均包含在本发明的保护范围内。
【主权项】
1.一种前格栅总成检测的装置，其特征是:包括机架(1)，机架(I)的上端固定有用于安装前格栅总成的检测安装座(2)，检测安装座(2)的底座(2.8)上固定有前保险杆模拟件(2.1)、机盖模拟件(2.2)、一个前格栅总成固定柱(2.3)、至少一个前格栅总成夹紧支撑柱(2.4)和与前格栅总成夹紧支撑柱配合起来夹紧前格栅总成的快速夹紧装置(2.5);机盖模拟件(2.2)设置在前保险杆模拟件(2.1)的后方，前格栅总成固定柱(2.3)设置在机盖模拟件(2.2)中部的前方，前格栅总成固定柱(2.3)的上端设有螺纹销连接螺孔；机盖模拟件(2.2)的前方还设有若干前格栅总成后辅助定位柱(2.6)，所述前格栅总成后辅助定位柱(2.6)对称地分布在前格栅总成固定柱(2.3)的左右两侧；前保险杆模拟件(2.1)的后方还设有若干前格栅总成前辅助定位柱(2.7)，所述前格栅总成前辅助定位柱(2.7)左右对称分布；所述前格栅总成前、后辅助定位柱(2.7,2.6)的上端设有定位销；所述前格栅总成夹紧支撑柱(2.4)位于前保险杆模拟件(2.1)的中部的后方，相应地快速夹紧装置(2.5)位于前保险杆模拟件(2.1)的中部的前方。2.根据权利要求1所述的一种前格栅总成检测的装置，其特征是:所述前格栅总成夹紧支撑柱(2.4)有两个，相应的快速夹紧装置(2.5)也有两个。3.根据权利要求1或2所述的一种前格栅总成检测的装置，其特征是:前保险杆模拟件(2.1)由前保险杆左端件(2.1.5)、前保险杆左过渡件(2.1.3)、前保险杆中间件(2.1.1)、前保险杆右过渡件(2.1.2)和前保险杆右端件(2.1.4)五部分构成，这五个部分的下端分别和检测安装座(2)的底座(2.8)固连。4.根据权利要求1或2所述的一种前格栅总成检测的装置，其特征是:机盖模拟件(2.2)由机盖左端件(2.2.5)、机盖左过渡件(2.2.3)、机盖中间件(2.2.1)、机盖右过渡件(2.2.2)和机盖右端件(2.4.4)五部分构成，这五个部分各通过相应的支架固定在检测安装座(2)的底座(2.8)上。5.根据权利要求1或2所述的一种前格栅总成检测的装置，其特征是:所述快速夹紧装置(2.5)包括快速夹钳(2.5.1)和夹钳安装柱(2.5.2);夹钳安装柱(2.5.2)的下端和检测安装座(2)的底座(2.8)固连，快速夹钳(2.5.1)安装在夹钳安装柱(2.5.2)的上端。
【专利摘要】一种前格栅总成检测的装置，包括机架，前格栅总成的检测安装座，检测安装座的底座上固定有前保险杆模拟件，机盖模拟件，一个前格栅总成固定柱，前格栅总成后辅助定位柱，前格栅总成前辅助定位柱，前格栅总成夹紧支撑柱和快速夹紧装置；机盖模拟件设置在前保险杆模拟件的后方，前格栅总成固定柱设置在机盖模拟件中部的前方，前格栅总成固定柱的上端设有螺纹销连接螺孔；前格栅总成后辅助定位柱设在前保险杆模拟件的后方，前格栅总成前辅助定位柱设在前保险杆模拟件的后方；所述前格栅总成前、后辅助定位柱的上端设有定位销；所述前格栅总成夹紧支撑柱位于前保险杆模拟件的中部的后方，相应地快速夹紧装置位于前保险杆模拟件的中部的前方。
【IPC分类】G01B5/00
【公开号】CN104913699
【申请号】CN201410640072
【发明人】曾庆波, 徐楷, 刘向阳, 白弘基
【申请人】湖南吉利汽车部件有限公司, 浙江吉利控股集团有限公司
【公开日】2015年9月16日
【申请日】2014年11月13日