一种检查汽轮发电机端盖合口面密封性的蓝检试验方法

文档序号:9545019阅读:243来源:国知局
一种检查汽轮发电机端盖合口面密封性的蓝检试验方法
【技术领域】
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[0001]本发明涉及的是一种检查汽轮发电机电机端盖合口面密封性的方法蓝检试验。
【背景技术】
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[0002]端盖不仅是发电机的一个组成部分,也是静止零件和运动零件的分界面,同时还是一个氢气压力容器的端部,主要功能在于转轴的支撑和密封作用。当端盖焊接和加工完成后,必须进行装配并检查合口面。合口面是端盖重要的密封结构,它是端盖上半和端盖下半金属之间的接触。必须进行检查,尤其是全氢冷机组的端盖,端盖合口面仅靠间隙检查是不全面的。端盖合口面蓝检试验,通过端盖合口面接触检查。直观的反映了端盖合口面的密封要求。

【发明内容】

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[0003]本发明提供一种工具制造成本低、操作方便的检查汽轮发电机端盖合口面密封性的蓝检试验方法。本发明的技术方案为:
[0004]I)端盖合口面准备工作:端盖精加工后,上半端盖I和下半端盖2合口面清理杂质,检查合口面在转运或操作过程中引起的损伤,合口密封面清理去除高点与毛刺;
[0005]2)端盖合口面间隙检查:上半端盖I和下半端盖2组装后,用定位销钉3定位、使用端盖合口螺栓4把紧,检查上半端盖I和下半端盖2合口面间隙,合格标准为:端盖合口面把合间隙要求0.03mm间隙不入;
[0006]3)下半端盖合口面涂对比色:在下半端盖2合口面途一薄白色颜料5,漆膜应光滑并不超过0.02mm厚,此漆膜应尽量薄用来做蓝检时的对比色;
[0007]4)上半端盖合口面涂蓝色颜料:在上半端盖I合口面刷涂蓝色颜料6,漆膜应光滑均匀;
[0008]5)上半端盖合口面漆膜厚度检查:当颜料着色后,用湿膜厚度仪测量蓝色颜料厚度,漆膜上任何超过0.1Omm的部分必须去除,以保证试验有效性;
[0009]6)端盖合口面蓝检试验:上半端盖I和下半端盖2组装后,用定位销钉3定位、使用端盖合口螺栓4把紧至力矩要求,力矩状态下保持60分钟;
[0010]7)端盖合口面密封性验证:拆除端盖合口定位销钉3和端盖合口螺栓4,检查端盖合口接触面,合格标准为上半端盖和下半端盖之间要求100%接触的位置,沿封油面、把合面里侧、以及密封槽的25_宽的带状区域要求100%接触,无特殊要求,其他位置要求75%接触。接触试验检查和间隙检查要求同时满足要求;
[0011]8)端盖清理防护:端盖合口蓝检试验合格后,清理端盖合口面白色颜料5和蓝色颜料6,清理并防护,上半端盖I和下半端盖2,端盖定位销钉3和端盖合口螺栓4,入库存放。
[0012]技术效果:
[0013]1、本发明彻底解决了端盖合口面加工质量问题。在此之前,常规汽轮发电机端盖合口面加工后,在力矩要求下检查端盖合口间隙,局部反映合口面密封效果。而全氢冷汽轮发电机端盖不仅是静止零件和运动零件的分界面,同时还是一个氢气压力容器的端部。特有的密封效果,只通过间隙检查是无法达到预期的密封要求。此次采用端盖合口面新型检查方法蓝检试验,整体检查端盖合口面接触检查为今后的该类型产品端盖合口加工质量提高奠定了基础。
[0014]2、在本发明过程中,采用结构简便、工具制造成本低的检查方法对端盖合口加工质量得到有效改善。常规发电机端盖合口加工后进行检查,不能直观反映端盖合口加工后合口面的密封性,不能有效的处理端盖合口加工质量问题,将影响后续装配。采用端盖合口面密封性检查蓝检试验,端盖合口间隙检查与端盖合口接触检查相结合的检查方法,提高了端盖加工质量,使端盖符合产品图纸密封要求。
【附图说明】
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[0015]图1是端盖合口面密封性新型检查方法蓝检试验主视图
[0016]图2是端盖合口间隙检查示意图
[0017]图3是端盖合口面检查蓝检试验效果不意图
【具体实施方式】
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[0018]如图1、图2所示的本发明为一种端盖合口面密封性检查蓝检试验,适用于对精加工的端盖合口面密封性进行检查。端盖精加工后,合口面需要手工精研磨,合口密封面清理去除高点与毛刺,检查端盖合口面间隙。上半端盖I和下半端盖2组圆后,用定位销钉3定位、使用端盖合口螺栓4把紧,检查上半端盖I和下半端盖2合口间隙达到图纸要求。再用白色颜料5刷涂于上半端盖合口面I及用蓝色颜料5刷涂于下半端盖合口面2,用定位销钉3定位、使用端盖合口螺栓4把紧至力矩要求,力矩状态下保持60分钟。拆除端盖合口螺栓4,检查下半端盖合口面蓝色颜料着色区域,以确定端盖合口密封性。端盖合口面密封性检查工作结束。
【主权项】
1.一种检查汽轮发电机端盖合口面密封性的蓝检试验方法,其特征是: 1)端盖合口面准备工作:端盖精加工后,上半端盖(I)和下半端盖(2)合口面清理杂质,检查合口面在转运或操作过程中引起的损伤,合口密封面清理去除高点与毛刺; 2)端盖合口面间隙检查:上半端盖(I)和下半端盖(2)组装后,用定位销钉(3)定位、使用端盖合口螺栓(4)把紧,检查上半端盖(I)和下半端盖(2)合口面间隙,合格标准为:端盖合口面把合间隙要求0.03mm间隙不入; 3)下半端盖合口面涂对比色:在下半端盖(2)合口面途一薄白色颜料(5),漆膜应光滑并不超过0.02mm厚,漆膜应尽量薄用来做蓝检时的对比色; 4)上半端盖合口面涂蓝色颜料:在上半端盖(I)合口面刷涂蓝色颜料¢),漆膜应光滑均匀; 5)上半端盖合口面漆膜厚度检查:当颜料着色后,用湿膜厚度仪测量蓝色颜料厚度,漆膜上任何超过0.1Omm的部分必须去除,以保证试验有效性; 6)端盖合口面蓝检试验:上半端盖(I)和下半端盖(2)组装后,用定位销钉(3)定位、使用端盖合口螺栓(4)把紧至力矩要求,力矩状态下保持60分钟; 7)端盖合口面密封性验证:拆除端盖合口定位销钉(3)和端盖合口螺栓(4),检查端盖合口接触面,合格标准为上半端盖和下半端盖之间要求100%接触的位置,沿封油面、把合面里侧、以及密封槽的25_宽的带状区域要求100%接触,无特殊要求,其他位置要求75%接触。接触试验检查和间隙检查要求同时满足要求; 8)端盖清理防护:端盖合口蓝检试验合格后,清理端盖合口面白色颜料(5)和蓝色颜料(6),清理并防护,上半端盖(I)和下半端盖(2),端盖定位销钉(3)和端盖合口螺栓(4),入库存放。
【专利摘要】本发明涉及一种对汽轮发电机端盖合口面密封性检查方法。上半端盖和下半端盖组装后,用定位销钉定位、使用端盖合口螺栓把紧,检查上半端盖和下半端盖合口间隙达到图纸要求。再用白色颜料刷涂于上半端盖合口面及用蓝色颜料刷涂于下半端盖合口面,用定位销钉定位、使用端盖合口螺栓把紧至力矩要求,力矩状态下保持60分钟。拆除端盖合口螺栓,检查下半端盖合口面蓝色颜料着色区域,以确定端盖合口密封性。本发明的工具优点是结构简便、工具制造成本低,采用端盖合口面密封性检查蓝检试验,端盖合口间隙检查与端盖合口接触检查相结合的检查方法,提高了端盖加工质量,使端盖符合产品图纸密封要求。
【IPC分类】G01M3/20
【公开号】CN105300623
【申请号】CN201510789896
【发明人】吉举正, 王巍, 李军, 刘超, 张宝兴, 孟祥欣, 宋宏超, 刘瑜, 黄帅, 耿亮, 张杨
【申请人】哈尔滨电机厂有限责任公司
【公开日】2016年2月3日
【申请日】2015年11月17日
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