一种汽车交流发电机后端盖轴承的制作方法

文档序号:11192913阅读:898来源:国知局
一种汽车交流发电机后端盖轴承的制造方法与工艺

本实用新型涉及轴承领域,尤其涉及一种汽车交流发电机后端盖轴承。



背景技术:

汽车交流发电机后轴承损坏是发电机常见的故障模式之一,后轴承损坏主要原因有轴承内部进水导致润滑脂失效,以及轴承走外圆导致发电机定子与转子摩擦而失效。如图1所示,现有技术中轴承外圈带有2个密封圈,密封圈与后端盖轴承室内壁紧密贴合,用来防止轴承走外圆。但是采用密封圈的轴承与后端盖轴承室内壁之间没有间隙,当汽车在雨天、过积水路面等情况下外部污泥水进入轴承位后不易流出,长时间污泥水会由轴承密封圈渗入轴承内部,导致轴承内部油脂收到污染,轴承滚道和滚动体生锈,加速轴承在运转过程中的磨损,使得发电机因后轴承提前损坏而失效。



技术实现要素:

本实用新型的目的在于提供一种防止轴承走外圆并防止轴承内部积水的汽车交流发电机后端盖轴承。通过在轴承外圈与轴承室内侧表面间套接轴承套实现该目的。

为了达到该目的,本实用新型采用如下技术方案:包括轴承室以及位于所述轴承室内的轴承,所述轴承包括轴承外圈、轴承内圈以及滚动体,其特征在于:所述轴承外圈和所述轴承室侧壁间设有安置腔,所述安置腔内套接有轴承套,所述轴承套上设有平行于所述轴承旋转轴线的开口,所述轴承套包括过流部、与所述轴承外圈外侧表面贴合的第一限位部、与所述轴承室内侧壁贴合的第二限位部以及连接所述第二限位部和所述过流部的连接部,所述过流部包括位于所述轴承一侧的沿所述轴承周向分布的第一凹槽,所述第一凹槽沿所述轴承套轴向贯穿所述轴承套,所述第一限位部位于相邻所述第一凹槽连接处。

由此,第一限位部和第二限位部防止轴承走外圆,贯穿轴承套两侧的第一凹槽使得轴承套与轴承间存在间隙。

作为一种优选,所述第一凹槽平行于所述轴承轴线设置且截面为V形。

作为一种优选,所述过流部还包括位于所述轴承相对一侧的第二凹槽,所述第二凹槽与所述第一凹槽交替设置。

由此,减少了轴承套重量,降低了成本。

作为一种优选,相邻所述第二凹槽的连接处与所述轴承室内侧表面间贴合设置。

由此,与第二限位部共同对轴承与轴承腔内侧壁的相对位置进行限制。

作为一种优选,所述第二限位部与所述轴承室内侧表面过盈配合。

由此,有效对轴承进行限位,避免其走外圆。

作为一种优选,所述第一凹槽沿所述轴承周向均匀分布。

由此,避免轴承套周向上强度不均匀。

作为一种优选,所述连接部为平板,由轴承套中心向两侧过程中所述平板向远离所述轴承一侧倾斜。

由此,便于泥水从轴承内部排出。

综上,本实用新型具有以下优点:可选用一般轴承代替需要安装密封圈的轴承,从而降低了成本;开口设置的轴承套在安装后轻微变形并与轴承和轴承室内壁过盈配合,有效的避免了轴承走外圆;轴承与轴承室内壁间存在间隙,便于轴承内的泥水排出。

附图说明

图1是现有技术中的轴承结构示意图;

图2是本实用新型的轴承结构剖视图;

图3是图2中A处放大图;

图4是轴承套结构示意图。

图中的标号如下:

1.轴承室,2.轴承,21.轴承外圈,22.轴承内圈,23.滚动体,3.安置腔,4.轴承套,41.过流部,411.第一凹槽,412.第二凹槽,42.第一限位部,43.第二限位部,44.连接部,45.开口,5.密封圈。

具体实施方式

下面结合附图中实施例对本实用新型作进一步说明。

如图2和图3所示,发电机后端盖内设有轴承室1以及位于轴承室1内的轴承2。轴承2包括轴承外圈21、轴承内圈22以及滚动体23。轴承外圈21和轴承室1侧壁间设有安置腔3,安置腔3内套接有轴承套4,轴承套4的轴线与轴承2的轴线重合。轴承套4上设有平行于轴承2旋转轴线的开口45,轴承套4包括过流部41、与轴承外圈21外侧表面贴合的第一限位部42、与轴承室1内侧壁贴合的第二限位部43以及连接第二限位部43和过流部41的连接部44,过流部41包括位于轴承2一侧的沿轴承2周向分布的第一凹槽411,第一凹槽411沿轴承套4轴向贯穿轴承套4,第一限位部42位于相邻第一凹槽411连接处。第一限位部42和第二限位部43分别与轴承外圈21外表面和腔轴承室1内侧表面贴合,防止轴承2走外圆。第一凹槽411的设置使得轴承套4与轴承2间存在间隙,便于积存的泥水排出。

第一凹槽411平行于轴承2轴线设置且截面为V形。过流部41还包括位于轴承2相对一侧的第二凹槽412,第二凹槽412与第一凹槽411交替设置,减少了轴承套4重量,降低了成本。

相邻所述第二凹槽412的连接处与所述轴承室1内侧表面间贴合设置,并与第二限位部43共同对轴承2与轴承室1内侧壁的相对位置进行限制,加强了轴承套4沿轴承轴线方向的强度。

第二限位部43与轴承室1内侧表面过盈配合,有效对轴承2进行限位,避免其走外圆。第一凹槽411沿轴承2周向均匀分布,避免轴承套4周向上强度不均匀。连接部44为平板,由轴承套4中心向两侧过程中平板向远离轴承2一侧倾斜,以利于泥水从轴承内部排出。

以上说明仅仅是对本实用新型的解释,使得本领域普通技术人员能完整的实施本方案,但并不是对本实用新型的限制,本领域技术人员在阅读完本说明书后可以根据需要对本实施例做出没有创造性贡献的修改,这些都是不具有创造性的修改。但只要在本实用新型的权利要求范围内都受到专利法的保护。

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