电机性能测试台的制作方法
【专利摘要】本发明公开了一种电机性能测试台，包括一四方体测试台，该测试台的侧面固定有一探臂，所述探臂包括高于所述测试台上表面的上端部和低于所述测试台上表面的下端部，所述探臂的上端部和下端部的长度相等；所述探臂下端部的下端侧面固定有一拉力传感器。本发明公开了一种电机性能测试台，可以准确测得电机的转输入功率，输出功率，转速与该转速下对应的螺旋桨升力，从而合理选择无人机悬停时的电机功率。
【专利说明】
电机性能测试台
技术领域
[0001 ]本发明具体涉及一种电机性能测试台。
【背景技术】
[0002]无人机电机和螺旋桨的转速与升力是一个重要的参数，只有明晰各个电机螺旋桨的转速与对应升力才能合理布置电机位置与确定无人机载荷。
【发明内容】
[0003]针对现有问题，本发明公开了一种电机性能测试台，能够确定无人机合理的载重(即保证电机功率50%左右时能使无人机悬停)并合理选用电机。
[0004]本发明的技术方案如下:
[0005]一种电机性能测试台，包括一四方体测试台，该测试台的侧面固定有一探臂，所述探臂包括高于所述测试台上表面的上端部和低于所述测试台上表面的下端部，所述探臂的上端部和下端部的长度相等;所述探臂下端部的下端侧面固定有一拉力传感器。
[0006]优选的，所述探臂上端部的上端设有一法兰盘，所述探臂中部套设有一轴承座，所述轴承座的中部穿过一转轴，该转轴伸出所述轴承座的两端均垂直设有一限位块，两个所述限位块固定于所述测试台的上表面。
[0007]本发明公开了一种电机性能测试台，可以准确测得电机的转输入功率，输出功率，转速与该转速下对应的螺旋桨升力，从而合理选择无人机悬停时的电机功率。
【附图说明】
[0008]为了更清楚地说明本发明实施例中的技术方案，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。
[0009]图1为本发明所提供的电机性能测试台的结构图。
[0010]图中数字表示:
[0011]1、测试台2、探臂上端部3、探臂下端部4、法兰盘5、轴承座
[0012]6、转轴7、限位块8、拉力传感器。
【具体实施方式】
[0013]下面将结合本发明实施例中的附图，对本发明实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0014]图1所示，一种电机性能测试台，包括一四方体测试台I，该测试台I的侧面固定有一探臂，所述探臂包括高于所述测试台I上表面的上端部2和低于所述测试台I上表面的下端部3，所述探臂的上端部2和下端部3的长度相等;所述探臂下端部3的下端侧面固定有一拉力传感器8。拉力传感器8固定于测试台I下端边框上，并于探臂垂直，如果探臂受到朝向测试台I侧面的拉力，便会拉动拉力传感器8。
[0015]所述探臂上端部2的上端设有一法兰盘4，所述探臂中部套设有一轴承座5，所述轴承座5的中部穿过一转轴6，该转轴6伸出所述轴承座5的两端均垂直设有一限位块7，两个所述限位块7固定于所述测试台I的上表面。
[0016]使用时，将电机和螺旋桨通过螺钉固定在法兰盘4上，保持螺旋桨和测试台I的上表面垂直的状态，电机转动带动螺旋桨，螺旋桨产生的朝向测试台I侧面的升力拉动法兰盘4，由于探臂上端部2和下端部3长度一样，即力臂一样，因此法兰盘4所受拉力等于拉力传感器8受到的拉力，此拉力即为电机螺旋桨在此转速下的升力。
[0017]本发明公开了一种电机性能测试台，可以准确测得电机的转输入功率，输出功率，转速与该转速下对应的螺旋桨升力，从而合理选择无人机悬停时的电机功率。
[0018]对这些实施例的多种修改对本领域的专业技术人员来说将是显而易见的，本文中所定义的一般原理可以在不脱离本发明的精神或范围的情况下，在其它实施例中实现。
【主权项】
1.一种电机性能测试台，其特征在于，包括一四方体测试台，该测试台的侧面固定有一探臂，所述探臂包括高于所述测试台上表面的上端部和低于所述测试台上表面的下端部，所述探臂的上端部和下端部的长度相等；所述探臂下端部的下端侧面固定有一拉力传感器。2.根据权利要求1所述的电机性能测试台，其特征在于，所述探臂上端部的上端设有一法兰盘，所述探臂中部套设有一轴承座，所述轴承座的中部穿过一转轴，该转轴伸出所述轴承座的两端均垂直设有一限位块，两个所述限位块固定于所述测试台的上表面。
【文档编号】G01R31/34GK106054072SQ201610339995
【公开日】2016年10月26日
【申请日】2016年5月19日
【发明人】董磊, 郭正玮, 赵睿
【申请人】安翔泰岳（镇江）航空科技有限公司