拖拉机试验用燃油测量仪的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型属于计量设备领域，涉及一种燃油测量仪，尤其涉及一种拖拉机试验用燃油测量仪。
【背景技术】
[0002]目前，国内拖拉机试验用的燃油测量仪大都为传感器和二次仪表分体式，二次仪表用按钮配合数码管使用。这种油耗仪受安装距离的限制，而且标定复杂，使用起来极不方便。
[0003]我单位根据标准《JB/T9515质量法油耗测量装置》的要求，研制出一种燃油测量仪，将传感器和二次仪表集于一体，是一个独立而完整的油耗测量仪器，减少了线上电压损耗和电子干扰。可编程控制器采集和控制，触摸屏显示和操作，标定简单，自动化程度高，试验表明，该仪器可独立完成发动机燃油消耗的测量。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的目的在于提供一种结构紧凑、使用方便，安全可靠的拖拉机试验用燃油测量仪。
[0005]本实用新型可通过以下技术方案达到上述目的:拖拉机试验用燃油测量仪，包括:电磁阀、黑色软管、称重传感器、油杯、四芯屏蔽线、变送器、两芯屏蔽线、可编程控制器、屏蔽双绞线、触摸屏、三通管；电磁阀一端通过油管连接外部的滤油器，滤油器通过油管连接高位油箱；电磁阀另一端通过油管连接三通管，三通管一路通过黑色软管连接油杯，另一路通过油管连接外部的发动机；油杯安装在称重传感器上，称重传感器通过四芯屏蔽线连接变送器，变送器通过两芯屏蔽线连接可编程控制器，可编程控制器通过屏蔽双绞线连接触摸屏。
[0006]本实用新型采用上述技术方案后产生的积极效果是:该测量仪实现了测量、采集、计算、显示的一体化。即可以单独使用，也可以与计算机通过串口通讯相连接，适用于各种系统与工况。结构紧凑、使用方便、采用一体化设计技术，可编程控制器采集和控制，触摸屏显示和操作，自动化程度高，可独立的完成发动机燃油消耗的测量。
【附图说明】
[0007]图1为本实用新型拖拉机试验用燃油测量仪的结构示意框图。
【具体实施方式】
[0008]以下结合附图和实施例对本实用新型作进一步的描述:拖拉机试验用燃油测量仪，包括:电磁阀3、黑色软管5、称重传感器6、油杯7、四芯屏蔽线8、变送器9、两芯屏蔽线10、可编程控制器11、屏蔽双绞线12、触摸屏13、三通管14。电磁阀3 —端通过油管连接外部的滤油器2，滤油器2通过油管连接高位油箱I ;电磁阀3另一端通过油管连接三通管14，三通管14 一路通过黑色软管5连接油杯7，另一路通过油管连接外部的发动机4 ;油杯?安装在称重传感器6上，称重传感器6通过四芯屏蔽线8连接变送器9，变送器9通过两芯屏蔽线10连接可编程控制器11，可编程控制器11通过屏蔽双绞线12连接触摸屏13。
[0009]工作时，当打开高位油箱I的阀门并给燃油测量仪通电后，燃油会经油管进入滤油器2内，经过滤油器2的过滤，干净的燃油经过油管进入电磁阀3 (当油杯7内的油达不到超位时，电磁阀3始终是打开的)，电磁阀3内的燃油通过油管进入三通管14，三通管14内的燃油一路经过黑色软管5进入到油杯7内，另一路通过油管连接外部的发动机4。称重传感器6始终在测量油杯7内的燃油重量，若油杯7内燃油的重量超过设定值上限，可编程控制器11就会动作，使电磁阀3关闭，不再充油，此时，进入测量状态。当油杯11内燃油的重量低于设定值下限，可编程控制器11就会动作，使电磁阀3打开，进行充油，此时不再测量。最后燃油测量仪就进入充油一超位一测量的循环状态。油杯7内燃油的重量经称重传感器6转变成毫伏信号，毫伏信号经四芯屏蔽线8传送到变送器9，变送器9将毫伏信号变送成电压信号，电压信号经两芯屏蔽线10传送给可编程控制器11的模拟量采集模块，再经可编程控制器11转换成数字信号，数字信号最终通过屏蔽双绞线12由通讯方式显示在触摸屏13上。
[0010]目前，该装置已在多种型号大小不同拖拉机试验中进行了验证，已得到良好的使用效果。
【主权项】
1.拖拉机试验用燃油测量仪，包括:电磁阀(3)、黑色软管(5)、称重传感器(6)、油杯(7)、四芯屏蔽线(8)、变送器(9)、两芯屏蔽线(10)、可编程控制器(11)、屏蔽双绞线(12)、触摸屏(13)、三通管(14);其特征在于:电磁阀(3)—端通过油管连接外部的滤油器(2)，滤油器(2)通过油管连接高位油箱(I);电磁阀(3)另一端通过油管连接三通管(14)，三通管(14)一路通过黑色软管(5 )连接油杯(7 )，另一路通过油管连接外部的发动机(4);油杯(7 )安装在称重传感器(6 )上，称重传感器(6 )通过四芯屏蔽线(8 )连接变送器(9 )，变送器(9)通过两芯屏蔽线(10)连接可编程控制器(11)，可编程控制器(11)通过屏蔽双绞线(12)连接触摸屏(13)。
【专利摘要】拖拉机试验用燃油测量仪，包括：电磁阀、黑色软管、称重传感器、油杯、四芯屏蔽线、变送器、两芯屏蔽线、可编程控制器、屏蔽双绞线、触摸屏、三通管；电磁阀一端通过油管连接外部的滤油器，滤油器通过油管连接高位油箱；电磁阀另一端通过油管连接三通管，三通管一路通过黑色软管连接油杯，另一路通过油管连接外部的发动机；油杯安装在称重传感器上，称重传感器通过四芯屏蔽线连接变送器，变送器通过两芯屏蔽线连接可编程控制器，可编程控制器通过屏蔽双绞线连接触摸屏。该测量仪实现了测量、采集、计算、显示的一体化。既可以单独使用，也可以与计算机通过串口通讯相连接，适用于各种系统与工况。
【IPC分类】G01F9-00
【公开号】CN204514405
【申请号】CN201520117336
【发明人】马美莲, 柯练, 王先霞, 武利霞, 张琳琳, 郭蕊蕊, 王宁毅, 李华雷, 刘琨, 韩建刚
【申请人】洛阳西苑车辆与动力检验所有限公司
【公开日】2015年7月29日
【申请日】2015年2月27日