一种电动车疲劳老化测试机的制作方法
【技术领域】
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[0001]本实用新型涉及电动车的老化疲劳寿命检测装置，具体是一种电动车疲劳老化测试机。
【背景技术】
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[0002]在汽油越来越贵，道路越来越堵的当今社会，电动车或电动汽车因经济方便，操作简单，越来越收到人们的欢迎，使用率越来越高。但伴随着大量的使用量，电动车的安全问题也越来越受到人们的关注。在电动车研发过程中，需要对电动车经过几百万次的实验来测试其安全系数，来保证其成品的安全可靠。
【实用新型内容】:
[0003]本实用新型提供了一种能够不间断自动触发电源开关的检测装置，具体是一种电动车疲劳老化测试机。
[0004]本实用新型所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现:
[0005]一种电动车疲劳老化测试机，包括触发器、电机、模拟机，其特征在于:所述触发器为椭圆结构，所述触发器偏心连接在电机上，所述模拟机为电动车模拟结构，所述模拟机设置于触发器下方，且保证触发器最长的一端在转动时能够碰触到模拟机。
[0006]所述模拟机连接有电子计数器，计算测试次数。
[0007]所述模拟机还连接有电子显示屏。
[0008]所述电子显示屏上设置有报警装置。
[0009]本实用新型设计合理，科学创新，通过触发器椭圆结构和偏心连接的设计使模拟机持续循环的触发、断开电源，从而测试模拟机的灵敏和安全系数，同时电子计数器和电子显示屏的设置能够记录测试的数据，同时能报警装置的设置够及时发出提醒，使研宄人员及时发现问题并做出调整。
【附图说明】
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[0010]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
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[0011]为了使本实用新型实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本实用新型。
[0012]如图1所示，一种电动车触发测试机，包括触发器1、电机2、模拟机3，所述触发器I为椭圆结构，所述触发器I偏心连接在电机2上，所述模拟机3为电动车触发式脚踏板的模拟结构，所述模拟机3设置于触发器I下方，且保证触发器I最长的一端在转动时能够碰触到模拟机3，所述模拟机3连接有电子计数器4，计算测试次数，所述模拟机3还连接有电子显示屏5，所述电子显示屏5上设置有报警装置。
[0013]本实用新型主要是模拟汽车加速，电子输出及机械寿命，内部装有电子计数器，可以测到几百万次，测试时，不但对机械部份做老化疲劳测试，也对电子元器件也有个老化疲劳测试，且能在电子显示屏上显示产品中的实计输出值，如果没有值输出或机械部份出故障，就会报警。
[0014]以上显示和描述了本实用新型的基本原理和主要特征和本实用新型的优点。本行业的技术人员应该了解，本实用新型不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本实用新型的原理，在不脱离本实用新型精神和范围的前提下，本实用新型还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本实用新型范围内。本实用新型要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。
【主权项】
1.一种电动车疲劳老化测试机，包括触发器、电机、模拟机，其特征在于:所述触发器为椭圆结构，所述触发器偏心连接在电机上，所述模拟机为电动车模拟结构，所述模拟机设置于触发器下方，且保证触发器最长的一端在转动时能够碰触到模拟机。
2.根据权利要求1所述的电动车疲劳老化测试机，其特征在于:所述模拟机连接有电子计数器，计算测试次数。
3.根据权利要求1所述的电动车疲劳老化测试机，其特征在于:所述模拟机还连接有电子显不屏。
4.根据权利要求3所述的电动车疲劳老化测试机，其特征在于:所述电子显示屏上设置有报警装置。
【专利摘要】一种电动车疲劳老化测试机，包括触发器、电机、模拟机，其特征在于：所述触发器为椭圆结构，所述触发器偏心连接在电机上，所述模拟机为电动车模拟结构，所述模拟机设置于触发器下方，且保证触发器最长的一端在转动时能够碰触到模拟机，所述模拟机连接有电子计数器，计算测试次数，所述模拟机还连接有电子显示屏，所述电子显示屏上设置有报警装置。本实用新型设计合理，科学创新，通过触发器椭圆结构和偏心连接的设计使模拟机持续循环的触发、断开电源，从而测试模拟机的灵敏和安全系数，同时电子计数器和电子显示屏的设置能够记录测试的数据，同时能报警装置的设置够及时发出提醒，使研究人员及时发现问题并做出调整。
【IPC分类】G01M17-007, G01R31-00
【公开号】CN204536443
【申请号】CN201520087337
【发明人】张光宇, 戚传龙, 刘良智, 陈德峰
【申请人】合肥环信科技发展有限公司
【公开日】2015年8月5日
【申请日】2015年2月6日