汽车散热器产品检测台的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及散热器检测技术领域，尤其涉及一种汽车散热器产品检测台。
【背景技术】
[0002]散热器是发动机冷却系统中不可或缺的一部分，良好的散热设备有利于发动机的工作性能的发挥。在众多的冷却部件当中，散热器是重要的一部分，其主要的工作原理就是将冷却液所携带的热量通过外界流人气流的交换，将高温热量发散到空气中，鉴于这一特点，发动机冷却系统中散热器的性能至关重要，并且散热器最重要的使用性能就是不能产生泄漏。如产生泄漏的散热器产品将对发动机造成严重的损失。所以作为散热器生产厂家必须通过专业的检测设备在专门检测台上对每一台汽车散热器总成产品进行密封性检测。
[0003]目前现有的总成产品检测台都是针对一台散热器总成产品检测，如图1所示，并且散热器总成产品检测时时倾斜放置，测试过程中产品周围的空气流动容易对产品测试结果造成一定影响，影响测试结果的准确性。
【实用新型内容】
[0004]基于以上现有技术的不足，本实用新型所解决的技术问题在于提供一种提高散热器总成产品的测试效率和准确率的汽车散热器产品检测台。
[0005]为了解决上述技术问题，本实用新型提供一种汽车散热器产品检测台，包括框架架体、位于所述框架架体上方的干检测试设备和显示器、位于所述框架架体下方的电脑主机，其中，所述框架架体的中间部分设有用于放置汽车散热器的干检台，所述干检台的三面围闭三块220mm高的挡板。
[0006]作为上述技术方案的改进，在本实用新型的一个实施例中，所述干检台的长度为2米，宽度为I米，可同时测试两台汽车散热器。
[0007]优选地，在本实用新型的一个实施例中，所述框架架体由钢结构焊接而成。
[0008]在本实用新型的一个实施例中，所述挡板为10mm厚的铝板。
[0009]在本实用新型的一个实施例中，所述框架架体的侧面设有散热孔。
[0010]在本实用新型的一个实施例中，所述干检台的下方设有鼠标键盘托。
[0011 ] 在本实用新型的一个实施例中，所述干检台的上方设有日光灯管。
[0012]与现有技术相比，本实用新型的技术方案具有如下有益效果:
[0013]本实用新型的汽车散热器产品检测台结构简单，设计合理，改变了目前散热器总成检测每次只能测试一台的情况，同时对两台散热器产品进行检测，保证产品测试过程中平稳放置，可以提高汽车散热器产品检测过程的效率；本实用新型的框架架体的中间部分设有用于放置汽车散热器的干检台，干检台的三面围闭三块220mm高的挡板，降低了汽车散热器产品在检测的过程中空气流动，减少三面空气流动对产品测试过程中的影响，使用本实用新型的汽车散热器产品检测台使得散热器总成检测结果准确率提高，并且总成检测效率提高20%以上。
[0014]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，而可依照说明书的内容予以实施，并且为了让本实用新型的上述和其他目的、特征和优点能够更明显易懂，以下结合优选实施例，并配合附图，详细说明如下。
【附图说明】
[0015]为了更清楚地说明本实用新型实施例的技术方案，下面将对实施例的附图作简单地介绍。
[0016]图1是现有技术中的汽车散热器产品检测台的结构示意图。
[0017]图2是本实用新型优选实施例的汽车散热器产品检测台的结构示意图。
[0018]图3是图2的侧视示意图。
[0019]图4是本实用新型优选实施例的汽车散热器产品检测台的立体结构示意图。
【具体实施方式】
[0020]下面结合附图详细说明本实用新型的【具体实施方式】，其作为本说明书的一部分，通过实施例来说明本实用新型的原理，本实用新型的其他方面、特征及其优点通过该详细说明将会变得一目了然。在所参照的附图中，不同的图中相同或相似的部件使用相同的附图标号来表不。
[0021]如图2至图4所示，为本实用新型优选实施例的汽车散热器产品检测台结构示意图，本实用新型的汽车散热器产品检测台包括框架架体10、位于所述框架架体10上方的干检测试设备20和显示器30、位于所述框架架体10下方的电脑主机40，所述框架架体10由钢结构焊接而成。所述框架架体10的中间部分设有用于放置汽车散热器的干检台50，所述干检台50的三面围闭三块220mm高的挡板51，所述挡板51为10mm厚的铝板，降低了汽车散热器产品在检测的过程中空气流动，减少三面空气流动对产品测试过程中的影响。所述干检台50的下方设有鼠标键盘托60。
[0022]所述干检台50的长度为2米，宽度为I米，可同时测试两台汽车散热器，保证产品测试过程中平稳放置，提高了汽车散热器产品检测工序的效率。
[0023]在本实用新型的另一实施例中，优选地，所述框架架体10的侧面设有散热孔70，便于汽车散热器产品检测台内部的热量散发，提高检测台的使用寿命。
[0024]在本实用新型一实施例中，所述干检台50的上方设有日光灯管80，对干检台50上的汽车散热器进行照明，保证检测过程顺利进行。
[0025]在使用本实用新型的汽车散热器产品检测台时，首先将待检测的汽车散热器产品放在干检台50上，将待检测的散热器产品与干检测试设备20连接装配，然后采用水压法或者气压法对散热器产品进行检测，让压力在汽车散热器产品中保持一段时间，在这段时间内显示器30显示其内部压力变化，若压力变化曲线稳定，则该汽车散热器产品为合格；若压力变化曲线下降或不稳定，则该汽车散热器产品漏气，在整个检测的过程中，空气流动对产品无影响，提高汽车散热器产品检测过程的效率，保证汽车散热器产品的检测质量。
[0026]上述实施例揭示的本实用新型的汽车散热器产品检测台结构简单，设计合理，改变了目前散热器总成检测每次只能测试一台的情况，同时对两台散热器产品进行检测，保证产品测试过程中平稳放置，可以提高汽车散热器产品检测过程的效率；本实用新型的框架架体10的中间部分设有用于放置汽车散热器的干检台50，干检台50的三面围闭三块220mm高的挡板51，降低了汽车散热器产品在检测的过程中空气流动，减少三面空气流动对产品测试过程中的影响，使用本实用新型的汽车散热器产品检测台使得散热器总成检测结果准确率提高，并且总成检测效率提高20%以上。
[0027]以上所述是本实用新型的优选实施方式而已，当然不能以此来限定本实用新型之权利范围，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员来说，在不脱离本实用新型原理的前提下，还可以做出若干改进和变动，这些改进和变动也视为本实用新型的保护范围。
【主权项】
1.汽车散热器产品检测台，包括框架架体、位于所述框架架体上方的干检测试设备和显示器、位于所述框架架体下方的电脑主机，其特征在于:所述框架架体的中间部分设有用于放置汽车散热器的干检台，所述干检台的三面围闭三块220mm高的挡板。2.如权利要求1所述的汽车散热器产品检测台，其特征在于:所述干检台的长度为2米，宽度为I米，可同时测试两台汽车散热器。3.如权利要求1所述的汽车散热器产品检测台，其特征在于:所述框架架体由钢结构焊接而成。4.如权利要求1所述的汽车散热器产品检测台，其特征在于:所述挡板为10mm厚的铝板。5.如权利要求1所述的汽车散热器产品检测台，其特征在于:所述框架架体的侧面设有散热孔。6.如权利要求1所述的汽车散热器产品检测台，其特征在于:所述干检台的下方设有鼠标键盘托。7.如权利要求1所述的汽车散热器产品检测台，其特征在于:所述干检台的上方设有日光灯管。
【专利摘要】本实用新型公开了一种汽车散热器产品检测台，包括框架架体、位于框架架体上方的干检测试设备和显示器、位于框架架体下方的电脑主机，框架架体的中间部分设有用于放置汽车散热器的干检台，所述干检台的三面围闭三块220mm高的挡板。本实用新型的汽车散热器产品检测台结构简单，设计合理，改变了目前散热器总成检测每次只能测试一台的情况，同时对两台散热器产品进行检测，保证产品测试过程中平稳放置，可以提高汽车散热器产品检测过程的效率；本实用新型的干检台的三面围闭三块220mm高的挡板，降低了汽车散热器产品在检测的过程中空气流动，减少三面空气流动对产品测试过程中的影响，使得散热器总成检测结果准确率提高，并且总成检测效率提高20%以上。
【IPC分类】G01M3/26
【公开号】CN204903113
【申请号】CN201520694479
【发明人】张建发
【申请人】广东法拉达汽车散热器有限公司
【公开日】2015年12月23日
【申请日】2015年9月9日