一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置的制造方法

文档序号:10054987阅读:196来源:国知局
一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种沥青检测仪器,具体地说就是一种沥青混合料弯曲蠕变试验
目.ο
【背景技术】
[0002]随着我国国民经济的快速发展,运输市场日益繁荣,公路运输正向高速度、大吨位方向发展,从而要求公路建设的质量更高、标准更高,高速公路建设中,所采用的路面类型主要有水泥混凝土路面和沥青混凝土路面,沥青路面因其表面平整、无接缝、行车舒适、耐磨、振动小、噪音低等优点,在全世界范围内得到了广泛的使用,沥青路面作为道路的面层结构,直接与行车荷载及自然条件相接触,因此,要求其具有足够的强度、刚度、稳定性、耐久性、表面平整度及表面抗滑性能,沥青路面在行车荷载作用下,会使路面产生较大的剪切变形,出现波浪、推移、拥抱、车辙。受温度影响,当温度下降时,沥青路面会收缩,路面即会开裂,低温收缩裂缝与沥青的低温品质及沥青混合料的收缩有关,蠕变实验是研究沥青混合料低温抗裂性的较好办法,而弯曲蠕变实验因其加载小、试验简单是测试沥青混合料蠕变的最佳方式,但是在试验过程中过载后容易造成危险,对会损坏设备,同时在试验中,与沥青接触的地方不容易清洗,对下次的试验会产生一定的影响,长时间后影响设备的使用寿命ο

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的在于提供一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置,该试验装置在动力输出端和执行端均设置有过载保护装置,双重保护,有效防止了设备过载造成的损坏,同时此装置易清洗,有效延长使用寿命。
[0004]本实用新型解决其技术问题所采取的技术方案是:一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置,包括伺服电机、减速机和机架,所述的伺服电机和减速机之间设置有过载保护装置,所述的过载保护装置包括从动轴、主动轴和弹簧,所述的弹簧为两个半圆形组合在一起,两个半圆弹簧的中间形成方形孔,所述的主动轴为方形轴头,所述的主动轴与两个半圆形弹簧形成的方形孔配合连接,所述的从动轴与弹簧的外圆面过盈配合,所述的减速机连接丝杠,所述的丝杠底部设置有上压杆,所述的上压杆上连接有上压头,所述的上压杆的上端设置有传感器,所述的机架内设置有与上压头对应的下压头,所述的下压头一端连接下压杆。
[0005]作为优化,所述的机架内部设置有高低温试验箱,所述的上压头、上压杆、下压头和下压杆均设置在高低温试验箱内。
[0006]作为优化,所述的上压头与上压杆螺纹连接,所述的下压头与下压杆螺纹连接。
[0007]作为优化,所述的下压杆设置在支撑板上,所述的支撑板底端设置有支撑杆。
[0008]作为优化,所述的支撑板上设置有LVDT传感器,所述的LVDT传感器的底端位于支撑板处设置有限位器,保护传感器因超载失效后停止电机驱动。
[0009]作为优化,所述的LVDT传感器连接控制单元,根据载荷信息对被测试件进行控制。
[0010]本实用新型的有益效果是:与现有技术相比,本实用新型的一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置,该试验装置在动力输出端和执行端均设置有过载保护装置,双重保护,有效防止了设备过载造成的损坏,当过载时,上压杆上的传感器实现保护,当传感器因过载失效后,伺服电机与减速机之间的过载保护装置作用,从动轴的载荷过大,转矩超过限定值,弹簧会被方形轴头拨变形,方形轴头在弹簧内打滑空转,实现过载保护,当实验过程中,下压头下降到一定位置时,通过设置在支撑板上的限位器,停止电机,形成保护,同时此装置易清洗,上压头与下压头可拆卸,拆卸方便,便于清洗,有效延长使用寿命。
【附图说明】
[0011]图1为本实用新型总体结构图;
[0012]图2为本实用新型伺服电机与加速机之间的过载保护装置结构示意图;
[0013]其中,1伺服电机、2加速机、3丝杠、4传感器、5上压杆、6上压头、7高低温试验箱、8下压杆、9下压头、10LVDT传感器、11限位器、12从动轴、13弹簧、14主动轴、15机架、16支撑杆、17支撑板。
【具体实施方式】
[0014]如图1和2所示实施例中,一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置,包括伺服电机1、减速机2和机架15,伺服电机1和减速机2之间设置有过载保护装置,过载保护装置包括从动轴12、主动轴14和弹簧13,弹簧13为两个半圆形组合在一起,两个半圆弹簧的中间形成方形孔,主动轴14为方形轴头,主动轴14与两个半圆形弹簧形成的方形孔配合连接,从动轴12与弹簧13的外圆面过盈配合,减速机2连接丝杠3,丝杠3底部设置有上压杆5,上压杆5上连接有上压头6,上压杆5的上端设置有传感器4,机架15内设置有与上压头6对应的下压头9,下压头9 一端连接下压杆8。
[0015]机架15内部设置有高低温试验箱7,上压头6、上压杆5、下压头9和下压杆8均设置在高低温试验箱7内。
[0016]上压头6与上压杆5螺纹连接,下压头9与下压杆8螺纹连接。
[0017]下压杆8设置在支撑板17上,支撑板17底端设置有支撑杆16。
[0018]支撑板17上设置有LVDT传感器10,LVDT传感器10的底端位于支撑板17处设置有限位器11,保护传感器因超载失效后停止电机驱动。
[0019]LVDT传感器10连接控制单元,根据载荷信息对被测试件进行控制。
[0020]该试验装置在动力输出端和执行端均设置有过载保护装置,双重保护,有效防止了设备过载造成的损坏,当过载时,上压杆上的传感器实现保护,当传感器因过载失效后,伺服电机与减速机之间的过载保护装置作用,从动轴的载荷过大,转矩超过限定值,弹簧会被方形轴头拨变形,方形轴头在弹簧内打滑空转,实现过载保护,当实验过程中,下压头下降到一定位置时,通过设置在支撑板上的限位器,停止电机,形成保护,同时此装置易清洗,上压头与下压头可拆卸,拆卸方便,便于清洗,有效延长使用寿命。
[0021]上述【具体实施方式】仅是本实用新型的具体个案,本实用新型的专利保护范围包括但不限于上述【具体实施方式】的产品形态和式样,任何符合本实用新型权利要求书的一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置且任何所属技术领域的普通技术人员对其所做的适当变化或修饰,皆应落入本实用新型的专利保护范围。
【主权项】
1.一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置,包括伺服电机(1)、减速机(2)和机架(15),其特征在于:所述的伺服电机(1)和减速机(2)之间设置有过载保护装置,所述的过载保护装置包括从动轴(12)、主动轴(14)和弹簧(13),所述的弹簧(13)为两个半圆形组合在一起,两个半圆弹簧的中间形成方形孔,所述的主动轴(14)为方形轴头,所述的主动轴(14)与两个半圆形弹簧形成的方形孔配合连接,所述的从动轴(12)与弹簧(13)的外圆面过盈配合,所述的减速机(2)连接丝杠(3),所述的丝杠(3)底部设置有上压杆(5),所述的上压杆(5)上连接有上压头(6),所述的上压杆(5)的上端设置有传感器(4),所述的机架(15)内设置有与上压头(6)对应的下压头(9),所述的下压头(9) 一端连接下压杆(8)。2.根据权利要求1所述的一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置,其特征在于:所述的机架(15)内部设置有高低温试验箱(7),所述的上压头(6)、上压杆(5)、下压头(9)和下压杆(8)均设置在高低温试验箱(7)内。3.根据权利要求1所述的一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置,其特征在于:所述的上压头(6)与上压杆(5)螺纹连接,所述的下压头(9)与下压杆(8)螺纹连接。4.根据权利要求1所述的一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置,其特征在于:所述的下压杆(8 )设置在支撑板(17 )上,所述的支撑板(17)底端设置有支撑杆(16 )。5.根据权利要求4所述的一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置,其特征在于:所述的支撑板(17)上设置有LVDT传感器(10),所述的LVDT传感器(10)的底端位于支撑板(17)处设置有限位器(11 ),保护传感器因超载失效后停止电机驱动。6.根据权利要求5所述的一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置,其特征在于:所述的LVDT传感器(10)连接控制单元,根据载荷信息对被测试件进行控制。
【专利摘要】一种沥青混合料弯曲蠕变试验装置,包括伺服电机、减速机和机架,所述的伺服电机和减速机之间设置有过载保护装置,所述的过载保护装置包括从动轴、主动轴和弹簧,所述的弹簧为两个半圆形组合在一起,两个半圆弹簧的中间形成方形孔,所述的主动轴为方形轴头,所述的主动轴与两个半圆形弹簧形成的方形孔配合连接,所述的从动轴与弹簧的外圆面过盈配合,所述的减速机连接丝杠,所述的丝杠底部设置有上压杆,所述的上压杆上连接有上压头,所述的上压杆的上端设置有传感器,该试验装置在动力输出端和执行端均设置有过载保护装置,双重保护,有效防止了设备过载造成的损坏,同时此装置易清洗,有效延长使用寿命。
【IPC分类】G01N33/42
【公开号】CN204964501
【申请号】CN201520626700
【发明人】刘世松, 李平, 吴强, 唐飞
【申请人】山东路达试验仪器有限公司
【公开日】2016年1月13日
【申请日】2015年8月19日
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1