螺栓类形位公差综合检具的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及高速铁路扣件、地铁扣件和普通扣件用的螺栓和道钉类产品检具，具体涉及对螺栓和道钉类产品的形位公差进行检测的量具。
【背景技术】
[0002]随着我国高速、重载、地铁铁路的发展，在高速发展的铁路上，钢轨扣件起着越来越重要的作用，而螺栓类产品在扣件中占有较大比重，螺栓失效就意味着整个扣件失效，这对列车行车产生重大安全隐患。高速铁路的质量要求高，建造成本高，因此提高产品质量、降低高铁建造成本也就成了高铁的研究方向之一。螺栓的形位公差检测也就成为了我们研发的课题之一。
【实用新型内容】
[0003]本实用新型克服了现有技术中的缺点，提供了一种螺栓类形位公差综合检具，解决了螺栓形位公差(位置度、直线度、全跳动)检测时的难度大和不便于携带问题。
[0004]本实用新型的技术方案是:一种螺栓类形位公差综合检具，包括测量台、百分表和设置在测量台上的第一基准块、第二基准块和限位块，其中：第一基准块设置在测量台的一端，第二基准块和限位块设置在测量台的另一端，限位块固定设置在测量台的最外侧。
[0005]与现有技术相比，本实用新型的优点是：
[0006]本实用新型提供了一种可同时检测(位置度、直线度、全跳动）的综合检具，解决了螺栓类形位公差(位置度、直线度、全跳动)检测时的难度大和不便于携带问题。方便了质检人员和操作人员在现场对产品的检测，大大提高了产品质量，有效地提高了生产效率，也节约了大量的时间和成本。
[0007]本实用新型的综合检具不仅结构简单，操作方便，利于质检人员和操作人员在现场对产品进行检测。本实用新型有效地利用测量台轨道底板和限位块作为基准，根据螺栓的不同长度对两个V形基准块的位置进行调整，调整好后用紧定螺钉固定，然后用百分表在产品的一个点上进行(位置度、直线度、全跳动)测量，这样能更精确、有效的测量出产品的形位公差尺寸，保证数据真实可靠。该实用新型减小了测量中的误差，从而保证了产品的质量。
【附图说明】
[0008]本实用新型将通过例子并参照附图的方式说明，其中：
[0009]图I是形位公差综合检具的主视图；
[0010]图2是产品位置度测量时的原理图；
[0011 ]图3是产品全跳动测量时的原理图；
[0012]图4是产品直线度测量时的原理图；
[0013]图5是第一基准块2的侧视图；
[0014]图6是第二基准块4的侧视图；
[0015]图7是形位公差综合检具的侧视图；
[0016]图8是第一基准块2的主视图；
[0017]图9是第二基准块4的主视图。
【具体实施方式】
[0018]—种螺栓类形位公差综合检具，如图I和图7所示，包括:测量台1、第一基准块2、百分表3、第二基准块4、限位块5、紧定螺钉6等，其中：
[0019]在测量台I的一端设置第一基准块2，在测量台的另一端固定设置有限位块5、在限位块5的内侧设置第二基准块4，所述第一基准块2和第二基准块4通过紧定螺钉6固定在测量台I上。
[0020]所述第一基准块2和第二基准块4的结构和特点如下：
[0021]第一基准块2和第二基准块4均采用V型结构，这样对圆形的螺栓能起到定位的作用，不易产生径向窜动。两个基准块在中部两边均开有缺口，其目的是为了减轻检具的自身重量。
[0022]如图5和图8所示，第一基准块2的V型面宽度，主要是根据产品的螺距来确定的，由于现在高铁产品的螺距较大，如果基准块V型面与产品螺纹部分的接触面小于产品的一个螺距，那么所检测出来的尺寸就不准确，容易产生误判。同时由于产品要在基准块V型面内旋转，所以我们把它定为两个螺距的宽度(见图5和图8)。
[0023]如图6和图9所示，第二基准块4的V型面宽度，由于它是支撑螺栓的光杆部位，V型面宽度就不易太宽，接触面太宽，对所检测出来的尺寸也就不精确(见图6和图9)。
[0024]本实用新型的工作原理是:通过一个测量台，一个限位块，一个百分表，两个V形基准块组成的形位公差综合检具(如图I和图7)，把产品放在两个V形基准块上，在测量台轨道底板上对两个V形基准块进行调整并固定，然后用百分表在产品的一个点上进行(位置度、直线度、全跳动)测量。
[0025]具体测量时：将螺栓置于综合检具上，通过调整两个基准块在测量台轨道底板上的位置，确保第二基准块4外侧离螺栓头圆弧处10mm，第一基准块2上支撑螺栓长度25mm，然后通过紧定螺钉6紧固第一基准块2和第二基准块4:
[0026](I)产品位置度测量时，转动螺栓，确保螺栓不得有轴向移动，移动百分表的测头，测得头部两对应平面读数之差的最大值即为其位置度(共3个差值，取最大值），如图2所示；
[0027](2)产品全跳动测量时，转动螺栓，确保螺栓不得有轴向移动，用百分表靠住螺栓头部的支承面进行测量，测得最大读数和最小读数之差即为其全跳动，如图3所示；
[0028](3)产品直线度测量时，用百分表在离螺纹部分5mm的光杆上进行测量，螺栓转动一周，测出指针的读数最大差值的1/2即为其直线度，如图4所示。
[0029]其它螺栓类产品均可参照以上方法进行测量。
【主权项】
1.一种螺栓类形位公差综合检具，其特征在于:包括测量台、百分表和设置在测量台上的第一基准块、第二基准块和限位块，其中：第一基准块设置在测量台的一端，第二基准块和限位块设置在测量台的另一端，限位块固定设置在测量台的最外侧。2.根据权利要求I所述的螺栓类形位公差综合检具，其特征在于:所述第一基准块和第二基准块通过紧定螺钉固定在测量台上。3.根据权利要求I所述的螺栓类形位公差综合检具，其特征在于:所述第一基准块和第二基准块均采用V型结构。4.根据权利要求I所述的螺栓类形位公差综合检具，其特征在于:在第一基准块和第二基准块中部两边均开有缺口。5.根据权利要求I所述的螺栓类形位公差综合检具，其特征在于:所述第一基准块的V型面宽度为两个螺距的宽度。
【专利摘要】本实用新型公开了一种螺栓类形位公差综合检具，检具包括测量台、百分表和设置在测量台上的第一基准块、第二基准块和限位块，其中：第一基准块设置在测量台的一端，第二基准块和限位块设置在测量台的另一端，限位块固定设置在测量台的最外侧；检测时，将螺栓置于综合检具上，确保第二基准块外侧离螺栓头圆弧处5－15mm，第一基准块上支撑螺栓长度15－25mm。与现有技术相比，本实用新型的优点是：不仅结构简单，操作方便，利于质检人员和操作人员在现场对产品进行检测，而且减小了测量中的误差，从而保证了产品的质量。
【IPC分类】G01B5/00, G01B5/25
【公开号】CN205156787
【申请号】CN201520899062
【发明人】张洪斌, 廖忠棋, 范方亮, 张小兵
【申请人】中铁隆昌铁路器材有限公司
【公开日】2016年4月13日
【申请日】2015年11月11日