一种t形或轴类汽车零件的支撑装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及汽车零部件加工，尤其涉及一种T形或轴类汽车零件的支撑装置。
【背景技术】
[0002]在汽车零部件加工过程中，T形零部件和轴类零部件相对较多，其加工过程中经常涉及到辅助支撑装置，一般情况下，需要设计两套支撑装置，不仅占用大量空间资源，也提高了成本。
【实用新型内容】
[0003]为了弥补现有技术问题，本实用新型的目的是提供一种T形或轴类汽车零件的支撑装置，结构设计新颖，可以实现T形汽车零件或者轴类零件的支撑，实用性强。
[0004]本实用新型的技术方案如下:
[0005]T形或轴类汽车零件的支撑装置，包括支撑座，其特征在于:所述的支撑座上端面开设有T形向上开口的滑槽，滑槽安装有支撑块，支撑块的顶端开设有向上开口的、与T形汽车零件外壁相配合的第一支撑槽，支撑块的底端开设有向下开口的与轴类零件相配合的第二支撑槽，所述的支撑座的左右端面设有横向与滑槽联通的锁紧孔，锁紧孔内旋合安装有锁紧螺栓。
[0006]所述的T形或轴类汽车零件的支撑装置，其特征在于:所述的支撑座上端面左右两侧设置有倾斜的润滑油孔，润滑油孔为锥形孔，其锥端与滑槽及锁紧孔上沿口相连通。
[0007]本实用新型的优点是:
[0008]本实用新型结构设计新颖，通过支撑块的正置或倒置使用，可以实现T形汽车零件或者轴类零件的支撑，其润滑油孔可以实现滑槽和锁紧孔的润滑，实用性强。
【附图说明】
[0009]图1为本实用新型的结构示意图。
【具体实施方式】
[0010]参见附图:
[0011]T形或轴类汽车零件的支撑装置，包括支撑座1，支撑座I上端面开设有T形向上开口的滑槽2，滑槽2安装有支撑块3，支撑块3的顶端开设有向上开口的、与T形汽车零件外壁相配合的第一支撑槽4，支撑块3的底端开设有向下开口的与轴类零件相配合的第二支撑槽5，支撑座I的左右端面设有横向与滑槽联通的锁紧孔6，锁紧孔6内旋合安装有锁紧螺栓7。
[0012]支撑座I上端面左右两侧设置有倾斜的润滑油孔8，润滑油孔8为锥形孔，其锥端与滑槽2及锁紧孔6上沿口相连通，这样在实际工作过程中，依次注油可以实现滑槽2和锁紧孔6的润滑，非常方便。
[0013]本实用新型在实际使用过程中，通过将支撑块3正向放置时可以用作T形汽车零件的支撑，倒置放置时可以用作轴类零件的支撑，通常，本实用新型两个或者多个配合使用，提高支撑过程中的稳定性。
【主权项】
1.一种T形或轴类汽车零件的支撑装置，包括支撑座，其特征在于:所述的支撑座上端面开设有T形向上开口的滑槽，滑槽安装有支撑块，支撑块的顶端开设有向上开口的、与T形汽车零件外壁相配合的第一支撑槽，支撑块的底端开设有向下开口的与轴类零件相配合的第二支撑槽，所述的支撑座的左右端面设有横向与滑槽联通的锁紧孔，锁紧孔内旋合安装有锁紧螺栓。2.根据权利要求1所述的T形或轴类汽车零件的支撑装置，其特征在于:所述的支撑座上端面左右两侧设置有倾斜的润滑油孔，润滑油孔为锥形孔，其锥端与滑槽及锁紧孔上沿口相连通。
【专利摘要】本实用新型公开了一种T形或轴类汽车零件的支撑装置，包括支撑座，支撑座上端面开设有T形向上开口的滑槽，滑槽安装有支撑块，支撑块的顶端开设有向上开口的、与T形汽车零件外壁相配合的第一支撑槽，支撑块的底端开设有向下开口的与轴类零件相配合的第二支撑槽，支撑座的左右端面设有横向与滑槽联通的锁紧孔，锁紧孔内旋合安装有锁紧螺栓。本实用新型结构设计新颖，通过支撑块的正置或倒置使用，可以实现T形汽车零件或者轴类零件的支撑，其润滑油孔可以实现滑槽和锁紧孔的润滑，实用性强。
【IPC分类】B23Q3/00
【公开号】CN204843561
【申请号】CN201520576617
【发明人】姜能惠, 阮砚珏, 马玲, 陈文霞
【申请人】安徽机电职业技术学院
【公开日】2015年12月9日
【申请日】2015年8月4日