中继阀检验装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及设备检测领域，特别是涉及一种中继阀检验装置。
【背景技术】
[0002]微控列车制动机试验系统在铁路车辆行业中使用多年，对提高列车制动性能，检测制动装置效果，发挥了极大的作用，提高了列车检修质量，为保障行车安全提供了可靠的技术支持。
[0003]微控列车制动机试验系统通过检验列车制动系统管路有没有漏风，来判断列车制动器系统工作状态。微控列车制动机试验系统的主要工作部件是中继阀，是对列车制动系统管路进行试风作业的关键部件。中继阀的质量决定着对列车制动系统检测的质量。现有技术中对中继阀的检验是靠人工在中继阀上安装进气管、各控制用电磁阀、各检验用压力表等进行气密性的检验，人工安装会存在连接不紧密的情况，且不同检验人员安装进气管、各电磁阀、各压力表等紧密度会有不同，导致对中继阀的质量检验结果参差不齐，检验过程中浪费人力浪费时间，检验结果不够精确。
【实用新型内容】
[0004]本实用新型的主要目的在于，提供一种新型结构的中继阀检验装置，所要解决的技术问题是人工检验中继阀不够精准，耗费大量人力，从而更加适于实用。
[0005]本实用新型的目的及解决其技术问题是采用以下技术方案来实现的。
[0006]依据本实用新型提出的一种中继阀检验装置，其包括；
[0007]夹具框架，内部具有用于容纳中继阀的容纳空间；
[0008]供气管路，其出气口与所述容纳空间连通；
[0009]列车管路，其进气口与所述容纳空间连通；
[0010]检验压力表，其进气口与所述容纳空间连通；
[0011]控制电磁阀，其控制端与所述容纳空间连通；
[0012]压紧装置，设置在所述夹具框架上，用于将所述中继阀压紧在所述容纳空间的预定位置，使所述中继阀的进气口与所述供气管路的出气口连通，所述中继阀的出气口与所述列车管路的进气口连通，所述中继阀与所述检验压力表连接，所述中继阀与所述控制电磁阀连接。
[0013]本实用新型的目的及解决其技术问题还可采用以下技术措施进一步实现。
[0014]优选的，前述的中继阀检验装置，其中所述的压紧装置包括第一压紧装置、第二压紧装置以及第三压紧装置；
[0015]所述第一压紧装置，用于在X方向上将所述中继阀压紧在所述容纳空间的预定位置；
[0016]所述第二压紧装置，用于在Y方向上将所述中继阀压紧在所述容纳空间的预定位置；
[0017]所述第三压紧装置，用于在Z方向上将所述中继阀压紧在所述容纳空间的预定位置；
[0018]其中，所述X方向与所述Y方向相互垂直，所述Z方向垂直于所述X方向与所述Y方向所在的平面。
[0019]优选的，前述的中继阀检验装置，其中所述的夹具框架包括第一侧壁、第二侧壁、顶板以及底板；
[0020]所述第一侧壁与第二侧壁为X方向上两个相对设置的侧壁，所述顶板和底板相对的设置在Z方向上，所述第一侧壁、所述顶板、所述第二侧壁以及所述底板依次围绕构成所述容纳空间。
[0021]优选的，前述的中继阀检验装置，其中所述的检验压力表包括主管压力表、列车管压力表以及中均压力表，所述检验压力表设置在所述夹具框架的第一侧壁上的预定位置，通过所述第一侧壁上的第一通气通道与所述容纳空间连通；
[0022]所述第一压紧装置包括第一气缸和第一推板;所述第一气缸设置在所述夹具框架的第二侧壁上，第一气缸的推杆穿过所述第二侧壁与所述第一推板连接，所述第一推板设置在所述容纳空间内的第一压紧位置，其推压面朝向所述第一侧壁，所述第一推板内设置有第二通气通道，所述通气通道分别连通所述第一推板的推压面以及所述第一推板的侧面；
[0023]所述夹具框架的顶板开有长条形通孔；
[0024]所述列车管路上设置有列车管阀门，所述列车管路的进气口穿过所述顶板长条形通孔与所述第一推板侧面的通气通道接口连通；
[0025]当第一气缸推动第一推板由所述第一压紧位置运动到第二压紧位置时，中继阀被所述第一推板压紧在所述容纳空间的预定位置，所述主管压力表与所述中继阀内的充气阀相通，所述列车管压力表与所述列车管路相通，所述中均压力表与所述中继阀内的中均室相通。
[0026]优选的，前述的中继阀检验装置，其中所述的控制电磁阀包括充气电磁阀、排气电磁阀以及保压电磁阀，所述控制电磁阀设置在所述夹具框架的顶板上的预定位置，通过所述顶板上的连接通道与所述容纳空间连通；
[0027]所述供气管路上设置有供气管阀门，所述供气管路的出气口设置在所述夹具框架的顶板的预定位置，通过所述顶板上的第三通气通道与所述容纳空间连通；
[0028]所述第三压紧装置，包括第三气缸和第三推板;所述第三气缸设置在所述底板上，所述第三气缸的推杆穿过所述底板与所述第三推板连接，第三推板设置在所述容纳空间内的第三压紧位置，其推压面朝向所述顶板，当所述第三气缸推动第三推板运动到第四压紧位置时，中继阀被所述第三推板压紧在所述容纳空间的预定位置，所述中继阀与所述充气电磁阀、所述排气电磁阀以及所述保压电磁阀连接。
[0029]优选的，前述的中继阀检验装置，其中所述的容纳空间在Y方向上包括第一端和第二端，所述第一端开口所述第二端设置有挡件；
[0030]所述第二压紧装置包括第二气缸、转轴和旋转推臂;所述旋转推臂的中部以所述转轴为轴转动的连接在所述底板上，所述旋转推臂的第一端具有直线滑轨；
[0031]所述第二气缸设置在所述夹具框架的底板上，第二气缸的推杆运动方向为夹具框架的Y方向，第二气缸的推杆与所述直线滑轨滑动连接，当所述第二气缸推动所述推杆由第一位置至第二位置，所述旋转推臂以所述转轴转动预设角度，所述中继阀一侧被所述旋转推臂的第二端压紧在所述容纳空间的预定位置，所述中继阀另一侧与所述挡件抵触。
[0032]优选的，前述的中继阀检验装置，其中所述的容纳空间与所述中继阀连通的各接口处均设有密封部件。
[0033]借由上述技术方案，本实用新型中继阀检验装置至少具有下列优点:
[0034]本实用新型技术方案中，中继阀检验装置设置有夹具框架和压紧装置，在检验中继阀时，压紧装置能够将中继阀压紧在夹具框架的容纳空间的预定位置，中继阀与预先安装在夹具框架上并与容纳空间相连通的供气管路、列车管路、检验压力表以及控制电磁阀连接。相比于现有技术中，中继阀的检验是通过人工将供气管路、列车管路、检验压力表以及控制电磁阀逐个连接在中继阀上，连接过程缓慢耗费人工，以及不同检验人员安装进气管、各电磁阀、各压力表等紧密度会有不同，导致对中继阀的质量检验结果参差不齐，本实用新型提供的中继阀检验装置能够精准的将中继阀夹紧在夹具框架的容纳空间的预定位置，与预先安装在夹具框架上并与容纳空间相连通的供气管路、列车管路、检验压力表以及控制电磁阀连接，由于机器连接的紧密，所以对中继阀的测量精确性高，同时更加便捷、快速且节省人力，使用本实用新型的中继阀检验装置对中继阀检验时，对每个中继阀的定位和夹紧都相同，解决了因不同检验人员安装各管路、各电磁阀、各压力表等紧密度不同的情况，使中继阀的检验过程具有统一性，结果更准确，从而更加适于实用。
[0035]上述说明仅是本实用新型技术方案的概述，为了能够更清楚了解本实用新型的技术手段，并可依照说明书的内容予以实施，以下以本实用新型的较佳实施例并配合附图详细说明如后。
【附图说明】
[0036]图1是本实用新型实施例提供的一种中继阀检验装置的结构示意图一；
[0037]图2是本实用新型实施例提供的一种中继阀检验装置的结构示意图二；
[0038]图3是本实用新型实施例提供的一种中继阀检验装置的结构示意图三；
[0039]图4是本实用新型实施例提供的一种中继阀检验装置的结构示意图四。
【具体实施方式】
[0040]为更进一步阐述本实用新型为达成预定实用新型目的所采取的技术手段及功效，以下结合附图及较佳实施例，对依据本实用新型提出的中继阀检验装置其【具体实施方式】、结构、特征及其功效，详细说明如后。在下述说明中，不同的“一实施例”或“实施例”指的不一定是同一实施例。此外，一或多个实施例中的特定特征、结构、或特点可由任何合适形式组合。
[0041]如图1和2所示，本实用新型的一个实施例提出的一种中继阀检验装置，其包括:夹具框架1、供气管路2、列车管路3、检验压力表4、控制电磁阀5以及压紧装置6。夹具框架I的内部具有用于容纳中继阀的容纳空间，供气管路2上设置有供