新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置的制造方法
【技术领域】
[0001 ]本实用新型涉及阀门电动装置测试领域，特别是涉及新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置。
【背景技术】
[0002]阀门电动装置在出厂试验中都应该对其输出额定力矩值进行标定，而现有的测试装置标定阀门电动装置的输出额定力矩值时，精度不高，容易出错。
【实用新型内容】
[0003]为解决上述技术问题，本实用新型提供了新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载
目.ο
[0004]本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置，它包括用于固定阀门电动装置的接盘;所述接盘的接爪与穿设在接盘中的传动轴通过键连接;所述传动轴的端部紧固有制动盘;所述传动轴上通过轴承套设有固定套;所述传动轴通过轴承固定在支架上;所述固定套的一端上紧固有制动钳;所述制动钳设有上、下两个摩擦片夹设在制动盘的两侧;所述固定套的另一端固定有大连接板;所述大连接板与拉压力传感器的一端销接;所述拉压力传感器的另一端与小连接板的一端销接;所述小连接板的另一端固定在支架上;所述制动钳上设有制动钳油缸;所述制动钳油缸通过油管连接有制动用油缸;所述制动用油缸的外壳通过联接法兰和手轮座固定在支架上;所述手轮座中穿设有传动丝杆;所述传动丝杆与手轮通过键连接。
[0005]所述传动丝杆为梯形螺纹。
[0006]所述制动钳为2个，呈对称式固定在固定套上。
[0007]本实用新型的有益效果:本实用新型的新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置，结构简单，工作稳定可靠，测量的精度较高，操作方便快捷，不容易出错。
【附图说明】
[0008]图1为实施例的新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置的内部结构的示意图；
[0009]图2为实施例的新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置的部分结构的示意图；
[0010]图3为图2的A-A的剖面示意图；
[0011 ]其中，1-阀门电动装置，2-接盘，3-接爪，4-传动轴，5-制动盘，6-固定套，7_支架，8-制动钳，9-摩擦片，10-大连接板，11-拉压力传感器，12-小连接板，13-制动用油缸，14-联接法兰，15-手轮座，16-制动钳油缸，17-手轮，18-传动丝杆，19-键。
【具体实施方式】
[0012]为了加深对本实用新型的理解，下面将结合附图和实施例对本实用新型做进一步详细描述，该实施例仅用于解释本实用新型，并不对本实用新型的保护范围构成限定。
实施例
[0013]如图1至图3所示，新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置，它包括用于固定阀门电动装置I的接盘2;所述接盘2的接爪3与穿设在接盘2中的传动轴4通过键19连接;所述传动轴4的端部紧固有制动盘5;所述传动轴4上通过轴承套设有固定套6;所述传动轴4通过轴承固定在支架7上;所述固定套6的一端上紧固有制动钳8;所述制动钳8设有上、下两个摩擦片9夹设在制动盘5的两侧;所述固定套的另一端固定有大连接板10;所述大连接板10与拉压力传感器11的一端销接;所述拉压力传感器11的另一端与小连接板12的一端销接；所述小连接板12的另一端固定在支架7上;所述制动钳8上设有制动钳油缸16;所述制动钳油缸16通过油管连接有制动用油缸13;所述制动用油缸13的外壳通过联接法兰14和手轮座15固定在支架7上;所述手轮座中穿设有传动丝杆18;所述传动丝杆18与手轮17通过键连接;所述传动丝杆18为梯形螺纹;所述制动钳8为2个，呈对称式固定在固定套6上。
[0014]本实施例的新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置的工作原理:转动手轮17，推动传动丝杆18向前运动，推动制动用油缸13的活塞前移，液压油系统压力增大，压力高的液压油流到制动钳油缸16的活塞里，推动摩擦片9制动正在运转的制动盘5，给运行的阀门电动装置I加载制动；由于作用力与反作用力的关系，与制动钳8连接的拉压力传感器11受拉、压力即显示制动力的大小;根据作用力的力臂值，就能换算出加载试验的制动力矩值，并通过仪表显示出制动力矩值。反方向转动手轮17，即传动丝杆18后退，带动制动用油缸13活塞移动，导致油缸中的液压油系统压力下降，摩擦片9松开制动盘5，给加载装置卸载。
[0015]本实施例的新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置，结构简单，工作稳定可靠，测量的精度较高，操作方便快捷，不容易出错。
[0016]上述实施例不应以任何方式限制本实用新型，凡采用等同替换或等效转换的方式获得的技术方案均落在本实用新型的保护范围内。
【主权项】
1.新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置，其特征在于:它包括用于固定阀门电动装置的接盘;所述接盘的接爪与穿设在接盘中的传动轴通过键连接;所述传动轴的端部紧固有制动盘;所述传动轴上通过轴承套设有固定套;所述传动轴通过轴承固定在支架上；所述固定套的一端上紧固有制动钳;所述制动钳设有上、下两个摩擦片夹设在制动盘的两侧;所述固定套的另一端固定有大连接板;所述大连接板与拉压力传感器的一端销接;所述拉压力传感器的另一端与小连接板的一端销接;所述小连接板的另一端固定在支架上;所述制动钳上设有制动钳油缸;所述制动钳油缸通过油管连接有制动用油缸;所述制动用油缸的外壳通过联接法兰和手轮座固定在支架上;所述手轮座中穿设有传动丝杆;所述传动丝杆与手轮通过键连接。2.根据权利要求1所述的新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置，其特征在于:所述传动丝杆为梯形螺纹。3.根据权利要求1所述的新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置，其特征在于:所述制动钳为2个，呈对称式固定在固定套上。
【专利摘要】本实用新型提供了新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置。新型阀门电动装置出厂试验摩擦式加载装置，它包括接盘、接爪、传动轴、制动盘；传动轴上套设有固定套；传动轴通过轴承固定在支架上；固定套的上紧固有制动钳；制动钳设有上、下两个摩擦片夹设在制动盘的两侧；固定套的另一端固定有大连接板；大连接板、拉压力传感器、小连接板依次销接；小连接板的另一端固定在支架上；制动钳上设有制动钳油缸；制动钳油缸通过油管连接有制动用油缸；制动用油缸的外壳通过联接法兰和手轮座固定在支架上；手轮座中穿设有传动丝杆；所述传动丝杆与手轮通过键连接。本实用新型结构简单，工作稳定可靠，测量的精度较高，操作方便快捷，不容易出错。
【IPC分类】G01M99/00, G01L25/00
【公开号】CN205228713
【申请号】CN201521060604
【发明人】蒋亚培, 杨俊 , 周源, 刘亚男
【申请人】常州电站辅机总厂有限公司
【公开日】2016年5月11日
【申请日】2015年12月16日