用于检测发动机防震感应器的高度检测装置的制造方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种发动机防震感应器，更具体地说涉及一种用于检测发动机防震感应器的高度检测装置。
【背景技术】
[0002]现有技术中，在汽车发动机上使用着一种防震感应器，该产品注塑后有浇口残留，因无专用设备去除浇口的残余料柄，只能采用人工剪切，故用工成本较高，且产品除料柄后还需检测端子高度，效率低下，检测时若位置不正确易导致误差，产品合格率受影响。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是针对现有技术不足之处而提供一种结构简单、高效、成本低的用于检测发动机防震感应器的高度检测装置。
[0004]本实用新型的目的是通过以下措施来实现:一种用于检测发动机防震感应器的高度检测装置，其特征在于，它包括有机架，夹紧机构、高度检测机构;其中:
[0005]所述机架包括工作平台、及固定在平台上的门式框架，门式框架的内侧设有固定产品的平板，所述平板的截面呈直角梯形状，直角梯形的斜腰侧设有若干凸块，两凸块间的空腔与产品形状相吻合，直角梯形的顶面设有若干供夹紧的固定弹性短柱；
[0006]所述夹紧机构包括夹紧气缸、安装在夹紧气缸活塞杆前端的夹紧条，所述夹紧条的外侧设有弹性短柱，其与固定弹性短柱的位置相对应；
[0007]所述高度检测机构包括检测探头组件、位移传感器组件，所述检测探头组件含检测探头、气缸、由倾斜底座和滑移板组成的移动副，所述滑移板上部设有固定检测探头的螺孔、下部设有供安装位移传感器的空腔，所述检测探头固定在滑移板面板上，倾斜底座固定在工作平台台面上，气缸缸体铰接连接在倾斜底座内，气缸活塞杆铰接连接在滑移板背侧，所述位移传感器组件含位移传感器、位移气缸、由滑移支座和底座组成的移动副，所述底座通过滑移板的空腔固定在倾斜底座上，所述位移传感器固定在滑移支座上，位移气缸缸体铰接连接在倾斜底座内，位移气缸活塞杆铰接连接在滑移支座上；
[0008]所述夹紧机构的夹紧气缸固定在门式框架的上门梁上，夹紧气缸的活塞杆穿过上门梁，夹紧气缸活塞杆的弹性短柱与固定弹性短柱的轴心线重合，检测探头的中心线、位移传感器的中心线与固定产品平板的两凸块间空腔的中心线重叠。
[0009]与现有技术相比，本实用新型提出的一种用于检测发动机防震感应器的高度检测装置，具有如下优点:本设备结构简单，通过产品的浇口形状定位夹紧，然后通过检测探头组件、位移传感器组件对产品的高度进行检测，检测误差小，产品品质稳定，大大减少了后续人工的工作量，提高了生产效率。
【附图说明】
[0010]图1是本实用新型提出的一个实施例结构示意图。
[0011]图2是图1实施例固定产品平板的结构示意图。
[0012]图3是图1实施例检测探头组件、位移传感器组件示意图。
【具体实施方式】
[0013]下面结合附图对【具体实施方式】作详细说明:图1?图3所示给出了本实用新型的一个实施例。图中，一种用于检测发动机防震感应器的高度检测装置，它包括有机架，夹紧机构、高度检测机构;其中:
[0014]所述机架包括工作平台1、及固定在平台上的门式框架11，门式框架的内侧设有固定产品的平板12，所述平板12的截面呈直角梯形状，直角梯形的斜腰侧设有若干凸块13，两凸块13间的空腔与产品形状相吻合，直角梯形的顶面设有若干供夹紧的固定弹性短柱14;
[0015]所述夹紧机构包括夹紧气缸21、安装在夹紧气缸活塞杆前端的夹紧条22，所述夹紧条22的外侧设有弹性短柱23，其与固定弹性短柱14的位置相对应；
[0016]所述高度检测机构包括检测探头组件30、位移传感器组件40，所述检测探头组件含检测探头31、气缸32、由倾斜底座33和滑移板34组成的移动副，所述滑移板34上部设有固定检测探头的螺孔、下部设有供安装位移传感器的空腔35，所述检测探头31固定在滑移板34面板上，倾斜底座33固定在工作平台I台面上，气缸32缸体铰接连接在倾斜底座33内，气缸32活塞杆铰接连接在滑移板34背侧，所述位移传感器组件含位移传感器36、位移气缸37、由滑移支座38和底座39组成的移动副，所述底座39通过滑移板34的空腔35固定在倾斜底座33上，所述位移传感器36固定在滑移支座38上，位移气缸37缸体铰接连接在倾斜底座33内，位移气缸37活塞杆铰接连接在滑移支座38上；
[0017]所述夹紧机构的夹紧气缸21固定在门式框架11的上门梁上，夹紧气缸21的活塞杆穿过上门梁，夹紧气缸21活塞杆的弹性短柱23与固定弹性短柱14的轴心线重合，检测探头31的中心线、位移传感器36的中心线与固定产品平板的两凸块13间空腔的中心线重叠。
[0018]本实用新型是这样工作的:
[0019 ]产品的浇口段放在夹紧机构的固定弹性短柱14上，产品的本体放在平板12的两凸块13间，按下启动按钮后，气缸21向下运动，带动弹性短柱23令其将产品上下固定，此时气缸32动作，带动滑移板34整体向上运动，使检测探头31与产品接触，气缸37带动位移传感器36向上运动，当位移传感器36头部与检测探头31尾部相接触后，位移传感器36通过输出线给出信号来判定产品是否合格。
[0020]上面结合附图描述了本实用新型的实施方式，实施例给出的结构并不构成对本实用新型的限制，本领域内熟练的技术人员在所附权利要求的范围内做出各种变形或修改均在保护范围内。
【主权项】
1.一种用于检测发动机防震感应器的高度检测装置，其特征在于，它包括有机架，夹紧机构、高度检测机构;其中: 所述机架包括工作平台、及固定在平台上的门式框架，门式框架的内侧设有固定产品的平板，所述平板的截面呈直角梯形状，直角梯形的斜腰侧设有若干凸块，两凸块间的空腔与产品形状相吻合，直角梯形的顶面设有若干供夹紧的固定弹性短柱； 所述夹紧机构包括夹紧气缸、安装在夹紧气缸活塞杆前端的夹紧条，所述夹紧条的外侧设有弹性短柱，其与固定弹性短柱的位置相对应； 所述高度检测机构包括检测探头组件、位移传感器组件，所述检测探头组件含检测探头、气缸、由倾斜底座和滑移板组成的移动副，所述滑移板上部设有固定检测探头的螺孔、下部设有供安装位移传感器的空腔，所述检测探头固定在滑移板面板上，倾斜底座固定在工作平台台面上，气缸缸体铰接连接在倾斜底座内，气缸活塞杆铰接连接在滑移板背侧，所述位移传感器组件含位移传感器、位移气缸、由滑移支座和底座组成的移动副，所述底座通过滑移板的空腔固定在倾斜底座上，所述位移传感器固定在滑移支座上，位移气缸缸体铰接连接在倾斜底座内，位移气缸活塞杆铰接连接在滑移支座上； 所述夹紧机构的夹紧气缸固定在门式框架的上门梁上，夹紧气缸的活塞杆穿过上门梁，夹紧气缸活塞杆的弹性短柱与固定弹性短柱的轴心线重合，检测探头的中心线、位移传感器的中心线与固定产品平板的两凸块间空腔的中心线重叠。
【专利摘要】本实用新型涉及一种用于检测发动机防震感应器的高度检测装置，它包括有机架，夹紧机构、高度检测机构；所述机架包括工作平台、门式框架、固定产品的平板，所述夹紧机构包括夹紧气缸、夹紧条、弹性短柱，所述高度检测机构包括检测探头组件、位移传感器组件，所述夹紧机构的夹紧气缸固定在门式框架的上门梁上，夹紧气缸的活塞杆穿过上门梁，夹紧气缸活塞杆的弹性短柱与固定弹性短柱的轴心线重合，检测探头的中心线、位移传感器的中心线与固定产品平板的两凸块间空腔的中心线重叠。本实用新型优点：本设备通过产品的形状定位夹紧，然后通过检测探头组件、位移传感器组件对产品的高度进行检测，大大减少了后续人工的工作量，提高了生产效率。
【IPC分类】G01B21/08
【公开号】CN205373684
【申请号】CN201620137043
【发明人】徐建明, 孙乐宜, 刘志雄
【申请人】上海肇民新材料科技有限公司
【公开日】2016年7月6日
【申请日】2016年2月24日