基于北斗和rfid技术的车辆隧道定位系统的制作方法

文档序号:10987280阅读:757来源:国知局
基于北斗和rfid技术的车辆隧道定位系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了基于北斗和RFID技术的车辆隧道定位系统,属于车载定位技术领域,采用北斗定位技术、4G通信技术和RFID技术,解决了隧道内无法通过北斗卫星对车辆进行定位的问题,实现了对隧道内车辆的管理和监控。
【专利说明】
基于北斗和RF ID技术的车辆隧道定位系统
技术领域
[0001 ]本实用新型属于车载定位技术领域。
【背景技术】
[0002]近年来,我国的城市交通飞速发展,市区内隧道、过江隧道等越建越多。隧道内的应急清障、消防、保洁、巡逻任务十分繁重,对于在工作内工作车辆的实时定位需求强烈,在此形式下,对车辆在隧道内实施定位已成为必须解决的问题。

【发明内容】

[0003]本实用新型的目的是提供基于北斗和RFID技术的车辆隧道定位系统,解决了隧道内无法通过北斗卫星对车辆进行定位的问题,实现了对隧道内车辆的管理和监控。
[0004]为实现上述目的,本实用新型采用以下技术方案:
[0005]基于北斗和RFID技术的车辆隧道定位系统,其特征在于:包括中心服务器和车辆本体,车辆本体的顶部设有4G天线、北斗卫星天线和RFID读卡天线,车辆本体的驾驶台上设有北斗车载一体机和RFID读卡主机,4G天线和北斗卫星天线分别通过导线与北斗车载一体机连接,RFID读卡主机通过导线连接RFID读卡天线,所述北斗车载一体机与所述RFID读卡主机3通过串口数据线连接,所述北斗车载一体机通过4G天线与中心服务器进行数据通信。
[0006]所述隧道内每间隔50米粘贴一组RFID标签,所述RFID标签具有唯一的编号。
[0007]中心服务器存储有每一个RFID标签的实际经玮度坐标。
[0008]本实用新型所述的基于北斗和RFID技术的车辆隧道定位系统,采用北斗定位技术、4G通信技术和RFID技术,解决了隧道内无法通过北斗卫星对车辆进行定位的问题,实现了对隧道内车辆的管理和监控。
【附图说明】
[0009]图1是本实用新型的结构示意图;
【具体实施方式】
[0010]如图1所示的基于北斗和RFID技术的车辆隧道定位系统,包括中心服务器(中心服务器图中未示出)和车辆本体5,车辆本体5的顶部设有4G天线1、北斗卫星天线2和RFID读卡天线4,车辆本体5的驾驶台上设有北斗车载一体机6和RFID读卡主机3,4G天线I和北斗卫星天线2分别通过导线与北斗车载一体机6连接,RFID读卡主机3通过导线连接RFID读卡天线4,所述北斗车载一体机6与所述RFID读卡主机3通过串口数据线连接,所述北斗车载一体机6通过4G天线I与中心服务器进行数据通信。
[0011]所述隧道内每间隔50米粘贴一个RFID标签7,所述RFID标签7具有唯一的编号。
[0012]中心服务器存储有每一个RFID标签7的实际经玮度坐标。
[0013]工作时,当车辆本体5未进入隧道时,北斗车载一体机6通过北斗卫星天线2对车辆本体5的经玮度进行定位,并通过4G天线I将车辆的定位信息发送给中心服务器;
[0014]当车辆本体5进入隧道后,RFID读卡主机3每间隔I秒通过RFID读卡天线4读取一次RFID标签7的信息,每次读取的时间为0.1秒,RFID读卡主机3通过串口数据线将RFID标签7的信息发送给北斗车载一体机6,北斗车载一体机6通过4G天线I将RFID标签7的信息发送给中心服务器,中心服务器根据RFID标签7的信息读取RFID标签7所对应的编号,并根据编号查询出RFID标签7所在的实际经玮度坐标,从而判断出车辆本体5在隧道中的位置信息;RFID读卡主机3读取RFID标签7的时间可根据隧道的长度进行调整。
[0015]当车辆本体5从隧道中驶出后,北斗车载一体机6自动切换成通过北斗卫星天线2对车辆本体5的经玮度进行定位。
[0016]本实用新型所述的基于北斗和RFID技术的车辆隧道定位系统,采用北斗定位技术、4G通信技术和RFID技术,解决了隧道内无法通过北斗卫星对车辆进行定位的问题,实现了对隧道内车辆的管理和监控。
【主权项】
1.基于北斗和RFID技术的车辆隧道定位系统,其特征在于:包括中心服务器和车辆本体(5),车辆本体(5)的顶部设有4G天线(1)、北斗卫星天线(2)和RFID读卡天线(4),车辆本体(5)的驾驶台上设有北斗车载一体机(6)和RFID读卡主机(3),4G天线(I)和北斗卫星天线(2)分别通过导线与北斗车载一体机(6)连接,RFID读卡主机(3)通过导线连接RFID读卡天线(4),所述北斗车载一体机(6)与所述RFID读卡主机(3)通过串口数据线连接,所述北斗车载一体机(6)通过4G天线(I)与中心服务器进行数据通信。2.如权利要求1所述的基于北斗和RFID技术的车辆隧道定位系统,其特征在于:所述隧道内每间隔50米粘贴一个RFID标签(7),所述RFID标签(7)具有唯一的编号。3.如权利要求1所述的基于北斗和RFID技术的车辆隧道定位系统,其特征在于:中心服务器存储有每一个RFID标签(7)的实际经玮度坐标。
【文档编号】G01S19/14GK205679764SQ201620465267
【公开日】2016年11月9日
【申请日】2016年5月20日 公开号201620465267.2, CN 201620465267, CN 205679764 U, CN 205679764U, CN-U-205679764, CN201620465267, CN201620465267.2, CN205679764 U, CN205679764U
【发明人】沈华飞, 钟东, 徐爱国, 潘红兵, 王柱荣, 高博, 金大为, 宋飞凤
【申请人】江苏北斗卫星应用产业研究院有限公司, 南京长江隧道有限责任公司
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