专利名称：表用机芯离合器拨片及表用机芯离合器装置的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及一种石英表用机芯离合器拨片以及采用这种拨片的表用机芯离合器装置。
背景技术：
表在走时时总会存在走时误差，一般在过一段时间后需要调时间以消除累积的走时误差，在手动调时时，需要使表的过轮与分轮脱离以便在调时时能够使走动的指针停止，这通过表用机芯上的离合器装置来实现。传统的石英表用机芯的离合器装置主要为一个特殊形状的拨片，由于拨表要通过多个齿轮来完成，所以离合器拨片上面有多个凸起和弧形弯，以绕过多个齿轮等部件，通过拨片使过轮与分轮脱离或啮合停指针，并同时通过停表柱将走时电路短路以停表。其离合器结构复杂，不易加工，造成加工成本较高，而且工作可靠性差。另外，在拨表时其离合器易翘起来，造成过轮在轴向上有间隙，影响走时的可靠性。
实用新型内容本实用新型的目的在于提供一种表用机芯离合器拨片，这种拨片具有结构简单、加工方便且工作可靠性高的优点。
本实用新型的表用机芯离合器拨片，其特征在于所述的离合器拨片为U型板，在U型板的一侧叉脚前端有凸起的柄轴触点，该叉脚中部有过轮孔，U型板转弯处有安装孔，U型板的另一侧叉脚为弹性弹臂。
所述的凸起的柄轴触点可以为U型板叉脚前端上向上折起的一个折边。
所述的弹性弹臂前端可以有凸起的三角形，以便于其支撑部件安装容易且不易脱落。
所述的U型板过轮孔处可以向其外侧凸起。
本实用新型的另一个目的还在于提供采用该种拨片的表用机芯离合器装置。
本用新型的表用机芯离合器装置，包括柄轴、过轮、停表柱、离合器拨片，其特征在于所述的离合器拨片为U型板，在U型板的一侧叉脚前端有凸起的柄轴触点对应于所述的柄轴端部，该叉脚中部有过轮孔，所述的过轮的轮轴穿在过轮孔内，U型板转弯处有安装孔枢接在机芯上；U型板的另一侧叉脚为弹性弹臂，前端由装在机芯上的正极片向外挑住，所述的停表柱位于U型板的叉口内靠近安装孔的一端。
所述的弹性弹臂前端可以有凸起的三角形。
所述的凸起的柄轴触点可以为U型板叉脚前端上向上折起的一个折边。
所述的U型板过轮孔处可以向其外侧凸起。
还可以包括一个压柱，压柱挡在离合器拨片有柄轴触点的叉脚靠近柄轴触点处。
本实用新型的表用机芯离合器拨片以及采用该种拨片的表用机芯离合器装置同现有技术相比具有如下优点(1)片状的离合器拨片只有一个柄轴触点凸起于离合器，通过离合器端部的一个弯曲的弹性弹片来实现离合器的复位，不但离合器拨片本身的形状、结构比较简单，而且不需外加复位弹簧使离合器拨片或过轮复位，所以这种离合器拨片结构简单、便于加工。
(2)离合器拨片上有过轮孔，过轮的轮轴穿过该过轮孔且过轮孔位于离合器U型板叉脚的中部，相对于现有技术中通过端部的弧形弯来拨过轮的离合器拨下以及离合器装置相比，拨点离枢接点即安装孔距离更近，所以拨过轮时的阻力臂小，又因为过轮轴穿过离合器拨片上的过轮孔，保证了离合器拨片始终能够拨到过轮，不会出现脱离现象，所以采用这种离合器拨片的表用机芯离合器装置除结构简单、成本低处，其工作更加可靠。
(3)压柱挡住离合器拨片，防止工作过程中离合器拨片翘起，保证过轮不会出现轴向间隙，使表的走时更加准确。
图1为本实用新型的表用机芯离合器拨片的结构图；图2为图1的右视图；图3为采用图1所示的表用机芯离合器拨片的表用机芯离合器装置在走时时的状态图；图4为图3所示的表用机芯离合器装置在过轮与分轮脱开调时时的状态图。
具体实施方式
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型的表用机芯离合器拨片及表用机芯离合器装置作进一步说明。
实施例1如图1、图2所示，本实用新型的表用机芯离合器拨片1结构为一个U型板，在U型板的一侧叉脚前端有凸起的柄轴触点14，该触点由U型板前端向上折成直角构成，该叉脚中部有过轮孔13，U型板转弯处有安装孔11，U型板的另一侧叉脚为弹性弹臂16，前端有凸起的三角形。U型板过轮孔13处向其外侧凸起，对应的内侧有一个直角开口。
实施例2表用机芯离合器结构如图3和图4所示，离合器拨片1为U型板，在U型板的一侧叉脚前端有凸起的柄轴触点14对应于所述的柄轴2端部，该叉脚中部有过轮孔，过轮4的轮轴穿过过轮孔，U型板转弯处有安装孔通过销轴8枢接在机芯上；U型板的另一侧叉脚为弹性弹臂16，前端有凸起的三角形，以便于其支撑部件安装容易且不易脱落，前端由装在机芯上的正极片向外挑住，使其对离合器拨片始终产生图中箭头所示方向的弹力，停表柱5位于U型板的叉口内靠近安装孔的一端，所以转动时的力臂短，与停表柱的接触力大，保证接触的可靠性。在表的后盖上有压柱9挡住离合器拨片1上的叉脚靠近柄轴触点处17使离合器拨片1不能翘起。
其工作方式为正常走时时的状态如图3所示，离合器拨片1通过销轴8枢接在机芯上，此时柄轴2处于推进状态，其前端顶住离合器拨片1上的柄轴触点14使离合器拨片按住过轮4，过轮4与分轮6啮合，同时离合器拨片的停表端离开停表柱5，而拨针轮3不会拨跨轮7，而弹性弹臂16被压缩产生图中箭头方向弹力。此时石英表处于正常走时状态。
如图4所示，当柄轴2拔出时，柄轴2前端不再压迫离合器拔片1上的柄轴触点14，离合器拨片1在弹性弹臂16端部的弹力的弹性作用下使离合器拨片1绕销轴8逆时针转动，离合器拨片1推动过轮4与分轮6分离，达到停指针的目的，同时离合器拨片1与停表柱5接触，使走表电路被短路，达到停表、节电作用，可通过拨针轮3及跨轮7达到拨针调时的作用。将柄轴2推进时则又恢复到图3所示状态，继续走表。
权利要求1.一种表用机芯离合器拨片，其特征在于所述的离合器拨片为U型板，在U型板的一侧叉脚前端有凸起的柄轴触点，该叉脚中部有过轮孔，U型板转弯处有安装孔，U型板的另一侧叉脚为弹性弹臂。
2.如权利要求1所述的表用机芯离合器拨片，其特征在于所述的凸起的柄轴触点为U型板叉脚前端上向上折起的一个折边。
3.如权利要求1或2所述的表用机芯离合器拨片，其特征在于所述的U型板过轮孔处向其外侧凸起。
4.如权利要求1或2所述的表用机芯离合器拨片，其特征在于所述的弹性弹臂前端有凸起的三角形。
5.如权利要求3所述的表用机芯离合器拨片，其特征在于所述的弹性弹臂前端有凸起的三角形。
6.一种采用权利要求1所述的表用机芯离合器拨片的表用机芯离合器装置，包括柄轴、过轮、停表柱、离合器拨片，其特征在于所述的离合器拨片为U型板，在U型板的一侧叉脚前端有凸起的柄轴触点对应于所述的柄轴端部，该叉脚中部有过轮孔，所述的过轮的轮轴穿过过轮孔，U型板转弯处有安装孔枢接在机芯上；U型板的另一侧叉脚为弹性弹臂，前端由装在机芯上的正极片向外挑住，所述的停表柱位于U型板的叉口内靠近安装孔的一端。
7.如权利要求6所述的表用机芯离合器装置，其特征在于所述的凸起的柄轴触点为U型板叉脚前端上向上折起的一个折边。
8.如权利要求6或7所述的表用机芯离合器装置，其特征在于所述的U型板过轮孔处向其外侧凸起。
9.如权利要求6或7所述的表用机芯离合器装置，其特征在于还包括一个在表的后盖上的压柱，压柱挡在离合器拨片有柄轴触点的叉脚靠近柄轴触点处。
10.如权利要求8所述的表用机芯离合器装置，其特征在于还包括一个在表的后盖上的压柱，压柱挡在离合器拨片有柄轴触点的叉脚靠近柄轴触点处。
专利摘要本实用新型公开了一种表用机芯离合器拨片，所述的离合器拨片为U型板，在U型板的一侧叉脚前端有凸起的柄轴触点，该叉脚中部有过轮孔，U型板转弯处有安装孔，U型板的另一侧叉脚为弹性弹臂；还提供了一种采用该种离合器拨片的表用机芯离合器装置。这种表用机芯离合器拨片及采用该种离合器拨片的表用机芯离合器具有结构简单、易于加工、工作可靠的优点。
文档编号G04C3/00GK2750353SQ20042011870
公开日2006年1月4日 申请日期2004年10月14日 优先权日2004年10月14日
发明者刘锦成 申请人:刘锦成