钟表的机芯的制作方法

本发明涉及一种钟表的机芯。

背景技术

作为现有的钟表而存在有如下的钟表，所述钟表具备主夹板，所述主夹板成为用于进行钟表的驱动的机芯的基本框架，在该主夹板上，将用于显示日期的日历轮、用于使日历轮旋转的日历驱动轮、用于显示星期的星期显示轮、以及用于使该星期显示轮旋转的星期驱动轮分别按照各个齿轮而引导到主夹板上(参见专利文献1)。

作为现有的钟表，尝试了通过除了显示时间之外还添加日期显示功能、星期显示功能以及月相显示功能等多种显示功能来提高钟表的附加价值。因此，钟表需要具备上述功能的显示轮的驱动轮系，并且优选进一步针对上述功能的显示轮而设置独立的修正轮系。但是，每增加该修正对象的显示轮就需要增加修正轮系，在布局上的制约较多。

专利文献1：日本特开2010-243160号公报

技术实现要素：

本发明是鉴于上述的情况而完成的发明，其要解决的课题在于提供了一种钟表的机芯，其通过实施俯视观察时的节省空间化从而易于实现功能的添加。

为了解决上述课题，本发明所涉及的钟表的机芯的一种方式的特征在于，具备：第一显示轮，其用于第一显示；第二显示轮，其用于第二显示；第一驱动轮，其与所述第一显示轮卡合并使所述第一显示轮进行旋转；以及第二驱动轮，其与所述第二显示轮卡合并使所述第二显示轮进行旋转，所述第一显示轮与所述第二显示轮被同轴地配置，所述第一驱动轮与所述第二驱动轮被同轴地配置。

根据上述的钟表的机芯的一种方式，由于第一显示轮和第二显示轮被同轴地配置，第一驱动轮和第二驱动轮被同轴地配置，因此，在俯视观察时，这些齿轮重叠从而实现了节省空间化。据此，能够添加例如更多的显示功能或局部镂空等用于提高附加价值的功能或装饰。

另外，本发明所涉及的钟表的机芯一种方式优选为，具备：第一按压部件，其被设置在所述第一显示轮和所述第二显示轮之间；以及第二按压部件，其从正面侧对所述第二显示轮进行按压，所述第二显示轮通过设置于所述第一按压部件上的引导部在所述第一按压部件与所述第二按压部件之间以与所述第一显示轮同轴的方式而被引导，并且以在轴方向上与所述第一显示轮分开的方式而被配置，并且，所述第一显示轮和所述第二显示轮各自独立转动。

根据上述的钟表的机芯的一种方式，由于第一显示轮与第二显示轮被设置为在轴方向上分开且能够各自独立转动，因此，能够有助于俯视观察时的节省空间化。

另外，本发明所涉及的钟表的机芯的一种方式优选为，具备第二显示轮引导座，所述第二显示轮引导座以能够相对于所述第一按压部件以及所述第二显示轮中的至少任意一个滑动的方式而被设置于所述第二显示轮的所述第一按压部件侧，所述第一按压部件具有作为所述引导部的筒部，所述筒部在轴方向上突出且被设置为与所述第一显示轮同轴的圆筒状，所述第二显示轮引导座通过所述筒部而以与所述第一显示轮同轴的方式被引导，所述第二显示轮与所述第二显示轮引导座同轴地被安装。

根据上述的钟表的机芯的一种方式，通过第一按压部件和第二显示轮引导座而使得第一显示轮和第二显示轮被配置为在轴方向上分开，因此第一显示轮和第二显示轮能够各自独立转动，并且能够有助于俯视观察时的节省空间化。

另外，本发明所涉及的钟表的机芯一种方式优选为，在所述第一驱动轮或者所述第二驱动轮中的一方上具有以在轴方向上突出的方式而被形成的榫，在所述第一驱动轮或者所述第二驱动轮中的另一方上具有用于插入所述榫的榫纳入孔，对于所述第一驱动轮与所述第二驱动轮，将所述榫插入到所述榫纳入孔中，在所述第一驱动轮以及所述第二驱动轮中的任意一方上设置有用于与其他齿轮啮合的齿型部。

根据上述的钟表的机芯的一种方式，在齿型部与其他的齿轮(例如日历过轮)啮合并传递了旋转力时，第一驱动轮和第二驱动轮能够通过榫以及榫纳入孔而被传递旋转力并同时旋转。因此，只要在第一驱动轮和第二驱动轮的任意一方上设置齿型部，就不需要在另一方的驱动轮上设置齿型部而与其他的齿轮啮合以从日历过轮等传递旋转力，从而与设置齿型部的情况相比，能够使轴方向变得更薄。另外，通过对榫或者榫纳入孔的位置进行变更，从而能够对第一驱动轮和第二驱动轮的相对位置进行变更。因此能够简单地对第一驱动轮和第二驱动轮的相位进行调整。

在上述的钟表的机芯的一种方式中优选为，具备：修正传动杆，其具有传动杆主体板部以及被推压部件推压的承接部，并且以能够将第一固定部件作为转动轴而相对于轴方向垂直地转动的方式被设置于机芯上；以及修正杆，其具有与修正杆主体板部以及用于与所述第二显示轮的轮齿相接触的修正部，并且以能够将第二固定部件作为旋转轴而相对于轴方向垂直地转动的方式被设置于机芯上，且使所述第二显示轮转动，在所述修正传动杆或者所述修正杆中的一方上具有朝向另一方突出地设置的卡合部或者用于与所述卡合部卡合的承接孔，所述传动杆主体板部以及所述修正杆主体板部被配置为与垂直于轴方向的面平行，通过所述修正传动杆的所述承接部被所述推压部件推压而使所述修正传动杆转动，从而所述修正杆转动，使得所述修正杆的所述修正部与所述第二显示轮的轮齿相接触，进而使所述第二显示轮转动。

根据该方式，由于传动杆主体板部以及修正杆主体板部被配置为与垂直于轴方向的面平行，卡合部从修正传动杆向在轴方向上位置不同的修正杆传递旋转力，因此，在修正传动杆承接部被推压部件推压而使修正传动杆和修正杆在垂直于轴方向的面上进行转动并对第二显示轮进行按压时，即使推压部件和第二显示轮在轴方向上的位置有差别，也能够抑制对修正传动杆以及修正杆在轴方向上产生力矩的情况。因此，能够防止由于修正传动杆以及修正杆的倾斜而导致的动作故障。

在上述的钟表的机芯的一种方式中，优选为，所述第一驱动轮具有用于与所述第一显示轮卡合的第一驱动爪，所述第一驱动轮还具有第一弹性部，在所述第一显示轮被修正时，当所述第一显示轮的轮齿与所述第一驱动爪相接触时所述第一弹性部变形，以避免所述第一驱动轮的旋转，所述第二驱动轮具有用于与所述第二显示轮卡合的第二驱动爪，所述第二驱动轮还具有第二弹性部，在所述第二显示轮被修正时，当所述第二显示轮的轮齿与所述第二驱动爪相接触时所述第二弹性部变形，以避免所述第二驱动轮的旋转。

根据该方式，由于设置有第一弹性部以及第二弹性部，因此，即使在第一显示轮以及第二显示轮被修正并与第一驱动爪以及第二驱动爪相接触的情况下，也会因第一弹性部以及第二弹性部发生弹性变形从而避免力被传递到第一驱动轮以及第二驱动轮。因此，能够防止第一驱动轮以及第二驱动轮因修正而破损的情况。

在上述的钟表的机芯的一种方式中，优选为，具备第二主夹板，所述第二主夹板具有用于安装部件的凹凸并且被安装于机芯的主夹板的正面侧。根据该方式，通过设置能够安装新部件的第二主夹板，从而能够扩展钟表的机芯的功能。

根据该方式，通过设置具备用于引导或安装部件的凹凸的第二主夹板，从而无需变更主夹板就能够与通常的按压部件相比而容易地安装更多种的部件，进而能够添加多种附加功能。

在上述钟表的机芯的一种方式中，优选为，所述第一显示为显示日期，所述第一显示轮为日历轮，所述第一驱动轮为日历驱动轮，所述第二显示为显示月相，所述第二显示轮为月相轮，所述第二驱动轮为月相驱动轮。

根据该方式，由于将所述第一显示轮设为日历轮，将第二显示轮设为月相轮，因此能够对钟表添加日期显示以及月相显示以作为附加功能，从而能够提高钟表的附加价值。

附图说明

图1为应用本发明的实施方式所涉及机芯的钟表显示部的俯视图。

图2为将本实施方式所涉及的钟表的机芯的月相定位片以及日历定位片拆下后的状态的俯视图。

图3为表示本实施方式的钟表的机芯的立体图。

图4为表示本实施方式的钟表的主夹板等构成部件的位置关系的立体图。

图5为将装饰板和月相定位片拆下后的状态的机芯的立体图。

图6为表示日历驱动轮以及月相驱动轮的立体图。

图7为从图5将日历定位片拆下后的状态的机芯的立体图。

图8为从图7将第二主夹板拆下后的机芯的俯视图。

图9为对第二主夹板从背面侧进行观察的仰视图。

图10为机芯的图2中的o-b-c-d-e线剖视图。

图11为机芯的图2中的o-a线剖视图。

图12为机芯的图2中的o-g线剖视图。

图13为将作为月相修正机构的月相修正传动杆以及月相修正杆和按钮拔出后的图。

图14为表示按钮55被按下后的状态的月相修正传动杆56以及月相修正杆57和月相轮40的图。

图15为将本实施方式所涉及的钟表的机芯的月相定位片以及日历定位片拆下后的状态的俯视图。

图16为，从第二主夹板起正面侧是由图15中的剖切线j-k剖切出的机芯2的剖面，且第二主夹板的背面侧为由图15中的剖切线j-l剖切出的剖面的图。

图17为由图15中的剖切线i-c剖切出的机芯的剖视图。

图18为表示拉档和离合杆的位置关系的图。

图19为表示拉档和拨针轮摇杆的位置关系的图。

图20为具备第二实施方式的机芯的钟表的显示部的俯视图。

图21为将第二实施方式的月相定位片拆下后的状态的机芯俯视图。

图22为第二实施方式的机芯的立体图。

图23为星期驱动齿轮、星期驱动爪及轴的立体图。

图24为将第二实施方式的日历定位片拆下后的状态的机芯的俯视图。

图25为由图21中的剖切线m-o剖切出的机芯的剖视图。

图26为由图21中的剖切线p-l剖切出的机芯的剖视图。

图27为表示将日历驱动轮组装到机芯后的状态的俯视图。

图28为表示将星期驱动轮组装到机芯后的状态的俯视图。

图29为月相引导座被固定于日历定位片的情况下的实施方式中的机芯的图2中的o-b-c-d-e线剖视图。

图30为月相引导座与月相轮一体地旋转的情况下的实施方式中的机芯的图2中的o-b-c-d-e线剖视图。

具体实施方式

第一实施方式

图1为表示具备本发明的第一实施方式所涉及的机芯2的钟表1的简要结构的图。钟表1具备外装壳体、表镜、以及后盖，对此在图1中省略了图示。表镜以对圆盘状的表盘10进行覆盖的方式而被安装在外装壳体上。表盘10作为向用户显示信息的显示部而被设置于钟表1中。

在表盘10上设置有作为指针的秒针11、分针12、以及时针13。并且，表盘10具备：小窗14，其被设置于六点钟位置处，用于进行日期显示兼月相显示；小窗15，其被设置于十二点钟位置处，并具备对后述的条盒轮76的发条余力进行显示的动力储备针24，以用于表示动力储备；以及被设置于九点钟位置处的局部镂空部16。

如图1所示在从指针轴方向对表盘10进行观察的俯视观察时，局部镂空部16成为如下的结构，即，能够经由表盘10的开口部10a而从上表面对被配置在主夹板4的背面侧(背侧)的作为驱动部件的摆轮组件36进行目视确认。

在小窗14中，日期指示针22为用于指示日期的指针，并且通过指示刻度21上所显示的“1”至“31”的数字(本实施方式中，仅对奇数用数字来显示而对偶数用点来显示)，从而进行作为第一显示的日期显示。并且，月相显示部23通过月相轮40的旋转而对作为第二显示的月相进行显示，其中所述月相轮40具备经由表盘10的开口部10b而显露出月亮的盈亏的样子的月亮标志43。

另外，在钟表1中的未图示的外装壳体的四点钟位置上安装有为了进行月相修正而使用的按钮55，并且在三点钟方向的位置上设置有表冠25。通过对表冠25进行操作，从而能够进行时刻的修正、日期的修正等。并且，在本发明中，钟表1的正面侧为由用户目视确认信息的显示部即表盘10侧，在表示构成钟表的零件的方向时，有时称为上表面侧。背面侧是指其相反侧。俯视观察是指，从与表盘10的正面垂直的方向对该正面进行观察。轴方向是指，与时针轮等齿轮的旋转轴平行的直线的方向。关于按钮55，为了在说明上易于理解其位置而表示为如图1所示，但关于按钮55的具体形状则如图2所示。另外，按钮55的机芯接触部(为按钮机构中接受来自外部的接触的部分且为按钮55的最外侧)为了防止误操作而被设置在与未图示的外装壳体相比凹陷了的位置处，且能够由利用圆珠笔等细长的部件进行按压的枕型按钮构成。

图2将作为第一按压部件的日历定位片6以及作为第二按压部件的月相定位片7省略的状态的机芯2的俯视图。图3为钟表1的机芯2的立体图。

图4为表示机芯2中的主夹板4等板状部件与表盘10的位置关系的立体图。并且，在图2中为了易于对剖切线o-b-d-e-f等的位置进行把握，而省略了日历定位片6以及月相定位片7，而后述的图10至图12的剖视图则为并未省略日历定位片6以及月相定位片7的机芯2的剖视图。

在本实施方式中的钟表1中，如图4所示，在作为基本框架的主夹板4的上表面侧(正面侧)配置第二主夹板5，在该第二主夹板5之上配置作为第一按压部件的日历定位片6以及作为装饰部件的装饰板8，进一步在日历定位片6之上配置作为第二按压部件的月相定位片7，并在该月相定位片7之上配置表盘10。

机芯2如图2所示具备日历过轮71和作为第一显示轮的日历轮63，并且如图5所示具备作为第二显示轮的月相轮40。在图2中，机芯2具备动力储备显示筒45，其用于安装对条盒轮76的发条余力进行指示的动力储备针24；以及作为动力储备显示机构的构成要素的动力储备传动齿轮44。另外，如图3所示，机芯2在第二主夹板5的上表面侧上具备作为装饰部件的装饰板8，并且在俯视观察时与该装饰板8不同的区域中设置作为第一按压部件的日历定位片6以及作为第二按压部件的月相定位片7。如图4所示，机芯2在第二主夹板5的背面侧具备成为机芯2的基本框架的主夹板4，并且在主夹板4的背面侧具备摆轮组件36。另外，图2的日历过轮71与图8所示的时针轮70一体旋转。时针轮70安装有时针13且每十二个小时旋转一圈。

日历轮

对日历轮63进行说明。图7为表示从机芯2将日历定位片6以及月相定位片7拆下后的状态的立体图。图10为由图2的o-b-c-d-e剖切线所剖切出的机芯2的剖视图。通过第二主夹板5来对日历轮63以及日历驱动轮62进行定位。日历轮63通过将其轴插入于第二主夹板5上所设置的引导孔5b中以能够旋转的方式进行安装，从而在平面方向以及轴方向上被定位。此外，日历轮63由日历定位片6从上表面侧在轴方向上进行按压从而被定位。日历驱动轮62通过将轴支承于第二主夹板5上的中心轴75作为旋转轴而以能够旋转的方式进行安装，从而在平面方向以及轴方向上被定位。

日历驱动轮62的轮齿与日历过轮71的轮齿啮合，并且被设定为，当日历过轮71一天旋转两圈时，日历驱动轮62旋转一圈。日历驱动轮62如图6所示具备日历驱动爪62c，该日历驱动爪62c与日历轮63的轮齿卡合，使日历轮63每一天旋转一个轮齿的量。据此，安装于日历轮63的轴上的日期指示针22能够每一天前进一个刻度的量。并且，如图4以及图5所示，在日历定位片6上具备瞬跳部6a，其与日历轮63的轮齿部卡合，进行日历轮63的旋转方向上的定位，并且能够每一天间歇性地旋转。

月相轮

对月相轮40进行说明。在图10中，机芯2具备月相轮40、月相轮引导座54、以及月相驱动轮52。作为第二显示轮引导座的月相轮引导座54通过在日历定位片6上以与日历轮63成为同轴的方式而作为引导部被形成的筒部6b来被定位。在该月相轮引导座54的立起部54a的外侧，月相轮40以能够滑动旋转的方式而被定位。月相轮40的轴方向的定位通过月相轮引导座54和月相定位片7来进行。日历轮63的轴58通过在日历定位片6上的筒部6b和月相轮引导座54的立起部54a之中贯穿，从而被安装成使日历轮63、月相轮引导座54以及月相轮40成为同轴。根据该结构，日历轮63和月相轮40在轴方向上隔开间隙而被配置，并且能够互相独立地进行转动。另外，由于将日历轮63和月相轮40构成为同轴，因此在上述图1的小窗14中，月相轮40和日期指示针22同轴，月亮标志43、开口部10b、日期指示针22等被配置在轴方向上不同的位置处，从而能够进行有纵深的立体显示，进而能够提高装饰性。

月相驱动轮以及日历驱动轮

如图10所示，月相驱动轮52配置在日历驱动轮62上，并且将轴支承于第二主夹板5的引导孔5c中的中心轴75作为与日历驱动轮62共用的旋转轴而被定位，并且如图6所示，将日历驱动轮62的榫62b插入到榫纳入孔52b内而进行安装。这样，月相驱动轮52被安装为与日历驱动轮62同轴并且能够同时旋转。

月相驱动轮52能够与日历驱动轮62同时旋转，并且通过榫62b和榫纳入孔52b而使月相驱动轮52以及日历驱动轮62的旋转方向上的相对位置被确定，因此进行组装的作业人员不需要在意月相驱动轮52以及日历驱动轮62的相位差(旋转位置的差)，也不用在意日历轮63的进给位置和月相轮40的进给位置的相位差，就能够进行组装。另外，以往在组装中的针安装工序中，需要进行确认从日历针的转变后到月相等其他的各显示轮的转变为止的时间(进给时间)的作业，但是，根据该结构，在本实施方式中月相驱动轮52和日历驱动轮62的相位差是确定的，因此能够不需要进行那样的各显示轮的进给时间的确认作业，从而能够提高制造效率。

另外，通过变更日历驱动轮62的榫62b以及月相驱动轮52的榫纳入孔52b中的任一个的位置，从而能够对月相驱动轮52以及日历驱动轮62的相位差进行变更，因此能够对日历轮63以及月相轮40的进给方向上的进给位置进行调整。即，易于通过榫62b与榫纳入孔52b的位置而对日历针的转变的时机和月相的转变的时机进行调整。另外，在本实施方式中，日历针的转变和月相的转变被调整为同一时机。并且，轴方向的定位为，将日历驱动轮62和月相驱动轮52这两个部件合在一起并通过第二主夹板5与月相定位片7以保留有空隙(间隙)的方式而进行定位。

另外，月相驱动轮52从在齿型部62f处与日历过轮71啮合的日历驱动轮62通过榫62b而被传递旋转力，当日历过轮71一天旋转两圈时，月相驱动轮52旋转一圈。如图6所示，月相驱动轮52具备月相驱动爪52c，该月相驱动爪52c与月相轮40的轮齿卡合，通过使月相轮40每一天旋转一个轮齿的量，从而能够使月亮标志43旋转并前进一天的量。月相的一个周期大约为29.5天，如图3所示，月相轮40隔180度而具有两个月亮标志43，并且以月相的两个周期量的五十九天而旋转一圈。另外，在月相定位片7上具备瞬跳部7a，其与月相轮40的轮齿部卡合，而进行月相轮40的旋转方向上的定位，并且能够按照每一天而间歇性地旋转。如图6所示，日历驱动轮62具备与日历过轮71啮合的齿型部62f，而月相驱动轮52则不具备这样的齿型部。这是因为，月相驱动轮52是从日历驱动轮62通过榫62b而被传递旋转力来旋转的，因此不需要齿型部。根据该结构，对于月相驱动轮52来说不需要使其与日历过轮71啮合，从而不需要设置啮合部，因此能够使月相驱动轮52薄型化。因此，能够有助于机芯2的薄型化。并且，在本实施方式中，将齿型部62f设置在了日历驱动轮62上，但齿型部被设置在日历驱动轮62或者月相驱动轮52中的任意一方即可，也可以采用如下方式，即，将齿型部仅设置在月相驱动轮52上，并使该月相驱动轮52的齿型部与日历过轮71啮合。并且，在本实施方式中，齿型部62f与作为其他的齿轮的日历过轮71啮合，但也可以构成为，其与时刻显示轮系中的其他的齿轮啮合而被传递旋转力。

主夹板、第二主夹板以及日历定位片等

对于主夹板4、第二主夹板5以及日历定位片6等部件彼此的固定结构进行说明。图7为从机芯2将日历定位片6、月相定位片7以及装饰板8拆下后的状态的立体图。图8为从机芯2将第二主夹板5拆下后的状态的俯视图。通过使图7的螺钉61插穿于第二主夹板5的螺钉插穿孔(未图示)中且与螺纹孔93进行螺合，从而将第二主夹板5固定在主夹板4上。并且，关于螺纹孔93，可以直接在第二主夹板5上进行切割而形成螺纹孔，也可以将具有螺纹孔的其他部件安装设置在主夹板上。另外，螺纹孔93如此而成为用于安装第二主夹板5的螺纹孔，并且，也可以设为，在不安装第二主夹板5的情况下，也作为将这以外的压板等现有的部件安装到钟表上的螺纹孔而被共同地使用。通过这样的螺纹孔93的共用化，无论是否添加第二主夹板5，都不需要对主夹板4的设计进行变更，从而能够简易地进行规格变更。

图5为从机芯2将月相定位片7拆下后的状态的立体图。通过使图5中的螺钉51插穿于日历定位片6的螺钉插穿孔(未图示)中且与被设于图7的第二主夹板5上的螺纹孔91进行螺合，从而将日历定位片6固定在第二主夹板5上。

月相定位片7向机芯2的安装通过图3的螺钉41和图5的螺钉承接部件68来进行。如图10所示，螺钉承接部件68通过将其下部68b压嵌入设置于第二主夹板5上的螺钉承接用孔5d中从而被固定第二主夹板5上。接下来，月相定位片7通过螺钉承接部件68上部的阶梯部68a和螺钉41而在轴方向上被定位，并且通过螺钉41而被固定在螺钉承接部件68上。并且，除了图10的剖视图所示的部分以外，如图5所示，螺钉承接部件68被安装在三处，以使螺钉承接部件68能够安装到月相定位片7的方式而在日历定位片6上设置插穿孔或者切口。

通过将图3的螺钉42插穿于装饰板8的螺钉插穿孔(未图示)中并与图5的第二主夹板5的螺纹孔90进行螺合，从而装饰板8被固定于第二主夹板5上。如图12所示，在主夹板4上安装表盘容纳环18(参见图2)，且在表盘容纳环18的上表面侧设置表盘10。将未图示的外装壳体安装到表盘容纳环18以及表盘10。

在图7中，在第二主夹板5上设置：作为第一显示轮的日历轮63；以及用于构成日历轮63的修正轮系的日期修正轮64、65、日历修正轮66、第二日历修正轮67。这些齿轮通过日历定位片6和第二主夹板5而在轴方向上被定位。另外，第二主夹板5具有对该日历轮63和日历轮63的修正轮系的定位旋转轴进行引导的作用。另外，第二主夹板5与作为基本框架而发挥功能的主夹板4同样地，只要具备用于对齿轮等部件进行引导、安装的凹凸即可，也可以安装与本实施方式不同的部件、轮系。另外，通过设置该第二主夹板5，从而即使不变更主夹板4的设计，也能够通过添加或者变更第二主夹板5来对钟表1进行显示机构等的功能追加，进而能够比较容易且多样化地提高附加价值。另外，也可以在第二主夹板5上安装与主夹板4同等的部件，而且与普通的压板相比能够安装更多种的零件。在本实施方式中将第二主夹板5设为金属材料，并且在作为金属材料的第二主夹板5上开设螺纹孔，但是第二主夹板5并非局限于金属制，例如，也可以采用如下方式，即，将第二主夹板设为树脂制，并且在树脂制的第二主夹板上设置其他部件安装孔，在该安装孔中安装具有螺纹孔的其他部件。

月相修正机构

对月相修正机构进行说明。如上所述图5为将装饰板8和月相定位片7拆下后的状态的机芯2的立体图，图9为对第二主夹板5从背面侧进行观察的仰视图。图13为作为月相修正机构的月相修正传动杆56、月相修正杆57以及按钮55拔出后的图，图14为表示按钮55被按下后的状态的月相修正传动杆56、月相修正杆57以及月相轮40的图。

图15为表示与图2同样的将日历定位片6拆下后的状态的机芯2的图，并且示出了剖切线j-k、剖切线j-l、剖切线i-c。如图15所示，剖切线j-k穿过按钮55、月相修正杆57的承接孔57b、螺钉51、螺钉承接部件68(螺钉41)、日期修正轮65、修正杆座94(参见图5、图14)。剖切线j-l穿过销59(参见图9)以及螺钉81(参见图9)。剖切线i-c穿过第二日历修正轮67、日历修正轮66、日期修正轮64、65，并且穿过日历轮63。图16为由两个剖切线剖切出的剖视图，第二主夹板5的正面侧为由图15中的剖切线j-k剖切出的机芯2的剖视图，第二主夹板5的背面侧为由图15中的剖切线j-l剖切出的剖视图。图17为由图15的剖切线i-c剖切出的机芯2的剖视图。

如图13所示，月相修正机构具备：月相修正传动杆56，其用于传递作为推压部件的按钮55被推压下来的力；以及作为修正杆的月相修正杆57，其通过与月相修正传动杆56卡合并连动从而使月相轮40转动。

月相修正传动杆56具备：传动杆主体板部56e，其被设置为与垂直于轴方向的面平行；弹性部56a，其产生弹力；承接部56b，其在推压了按钮55时与该按钮接触；以及卡合部56d，用于与月相修正杆57卡合。另外，如图9所示，月相修正传动杆56以如下方式而被安装于用于第二主夹板5的背面侧的组装的凹部5e中，所述方式为，能够以作为第一固定部件的螺钉60为旋转中心而进行转动的方式。另外，月相修正传动杆56通过销59而使弹性部56a向螺钉60侧挠曲。在图9中通过弹性部56a的弹力而产生逆时针方向的旋转力，度决定部56c通过与第二主夹板5碰触从而被平面定位。

月相修正杆57具备：修正杆主体板部57d，其被设置为与垂直于轴方向的面平行；承接孔57b，其用于与月相修正传动杆56的卡合部56d卡合；修正部57a，其用于与月相轮40的轮齿相接触；以及后述的插穿孔57c。另外，如图16所示，月相修正杆57附近的作为第二固定部件的螺钉承接部件68，以其阶梯部与月相修正杆57相接触的方式而作为月相修正杆57的旋转轴，并通过螺钉承接部件68的阶梯部与月相定位片7来进行轴方向上的定位。另外，如图16以及图17所示，被日历定位片6引导的修正杆座94在轴方向上对月相修正杆57进行定位，并且通过使其榫94c插穿于月相修正杆57的插穿孔57c，从而确保用于月相修正杆57进行动作的轴方向的空隙(间隙)。

对于该月相修正杆57以及月相修正传动杆56的防倾斜结构进行说明。如图16所示，月相修正传动杆56的传动杆主体板部56e、设置于该杆主体板部56e上的成为旋转中心的螺钉60的插穿孔56f以及按钮55在轴方向(图16的上下方向)上被配置在大致相同的位置处。另外，月相修正杆57的修正杆主体板部57d、设置于修正杆主体板部57d上的作为旋转中心的螺钉承接部件68的插穿孔57e、承接孔57b以及月相轮40在轴方向(图16的上下方向)上被配置在大致相同的位置处。用于从月相修正传动杆56向月相修正杆57传递力的卡合部56d被形成为，越过第二主夹板5并且朝向月相修正杆57的承接孔57b延伸。如此，在推压按钮55时，由于月相修正传动杆56的传动杆主体板部56e和作为其旋转中心的插穿孔56f处于同一平面上，因此能够抑制月相修正传动杆56的轴方向上的力矩的产生，进而防止月相修正传动杆56的倾斜。另外，通过月相修正杆57的修正杆主体板部57d、作为其旋转中心的插穿孔57e、承接孔57b、以及月相轮40处于大致同一剖面上，从而能够在推压按钮55时抑制月相修正杆57的轴方向上的力矩的产生。卡合部56d从月相修正传动杆56向轴方向上位置不同的月相修正杆57传递旋转力。因此，即使按钮55与月相轮40在轴方向上的位置存在差别，也能够在推压按钮55时抑制各部件在轴方向上产生力矩的情况。因此，能够防止月相修正传动杆56以及月相修正杆57倾斜，进而能够防止由于部件的倾斜导致的动作不足等动作故障。

对该月相修正机构的动作进行说明。如图13所示，当按钮55被用户朝向箭头s的方向推压时，按钮55会按压承接部56b，从而旋转力被传递至月相修正传动杆56，而使之向箭头t的方向进行转动。于是，通过卡合部56d和承接孔57b的卡合而使月相修正杆57向箭头u的方向进行转动。如图14所示，向该方向转动了的月相修正杆57通过顶端附近的修正部57a与月相轮40的齿轮接触，从而使月相轮40旋转一个轮齿的量。

如此，作为月相修正机构而设置了月相修正传动杆56以及月相修正杆57，因此，能够使用于进行日期显示和月相显示的显示轮(日历轮63以及月相轮40)与它们的驱动轮(日历驱动轮62以及月相驱动轮52)同轴并同时旋转，并且，月相的修正能够以不与日期显示连动的方式而独自进行输入。

另外，当用户停止推压按钮55时，按钮55会通过形成于按钮上的复位弹簧(未图示)而返回到指定位置，对承接部56b施加的力会随之被解除，并且通过图9中弹性部56a的逆时针方向的旋转力，月相修正传动杆56会返回到度决定位置，进而与月相修正传动杆56连动的月相修正杆57也回归到通常位置。由此，根据按钮55的推压次数而修正月相轮40的轮齿数。另外，在推压了按钮55的情况下，月相修正传动杆56的旋转会由于边缘56e与第二主夹板5相接触而被限制，从而不会有过剩的力传递到月相修正杆57的情况。另外，由于构成为根据按钮55的推压次数而对月相轮40的轮齿数进行修正，从而能够通过推压按钮的次数来调整进给几天的量，因此能够由用户简单地进行修正。例如，当用户获取了要修正的日期的月相与新月或满月偏离几天的差分的信息时，用户在进行修正时可以暂时先将月相轮40的位置对准新月或者满月，并且数出与该日期的月相偏离几天的差分的数量来推压按钮，即可准确无误地进行修正。

并且，在本实施方式中，作为月相修正机构，构成为具备月相修正传动杆56以及月相修正杆57这两个杆，但也可以为一个杆的结构。即，也可以采用如下方式：以能够转动的方式而设置月相修正杆，并且在该一个月相修正杆上设置承接来自按钮的力的承接部、以及与月相轮相接的修正部，从而作为月相修正机构。

关于第一层的修正机构

如图9所示，在第二主夹板5的背侧配置有第二日历修正轮67的分轮。第二日历修正轮67的分轮的轮齿部与定位片69卡合，并对第二日历修正轮67的轮齿部位置进行限制而使齿尖位置为齿尖彼此不会碰触的位置，从而防止了与跟图11的拨针轮85一体旋转的日历修正传动轮卡合时的顶推。该第二日历修正轮67如图11中所示，隔着第二主夹板5而在背侧以能够旋转的方式配置有分轮，且在表侧以能够旋转的方式配置有齿轮。在图9中，假想地示出了与拨针轮85一体旋转的日历修正传动轮，并示出了与拨针轮85一体旋转的日历修正传动轮和第二日历修正轮67啮合的样子。

另外，如图8以及图11所示，在主夹板4与第二主夹板5之间的层(第一层)中设置有与柄轴80连动的拉档81、定档簧片82、离合杆83、具有拨针轮85的拨针轮摇杆84。图18为在拉档81的周围将定档簧片82等省略而表示拉档81与离合杆83的位置关系的图。图19为表示拉档81和拨针轮摇杆84的图。

如图8所示，拉档81具备与柄轴80卡合的拉档动作部81c，通过将柄轴80拉出来两级，从而以拉档轴102为中心进行摆动。另外，如图8所示，拉档限制轴81a与定档簧片82的拉档限制部82a相接，从而，伴随着柄轴80被拉出并移动且拉档81以拉档轴102为中心进行摆动，拉档限制轴81a会在拉档限制部82a上进行移动，此时，定档簧片82会发生弹性变形，因此在柄轴80被拉出时会给用户以喀哒感。

如图18所示，离合杆83具备离合杆动作部83b、与离合轮86卡合的离合杆动作部83d、以及通过弹簧力而对离合杆83施力的弹性部83c，拉档81的下端与离合杆83的离合杆动作部83b相接。通过将柄轴80拉出，而使拉档81摆动时，拉档81的下端在离合杆动作部83b上移动，对应于该离合杆动作部83b的凹凸，而使离合杆83以离合杆轴83a为中心进行摆动。

如图19所示，拨针轮摇杆84具备：拨针轮85；拨针轮摇杆轴84b；以及拨针轮摇杆动作孔84a，其供以向拉档81的背面侧突出的方式而形成的拨针轮摇杆动作轴81b插入。当柄轴80移动时，拉档81摆动，且拨针轮摇杆动作轴81b向左移动，伴随于此，拨针轮摇杆84对应于拨针轮摇杆动作孔84a的形状而以拨针轮摇杆轴84b为中心进行摆动。

并且，当柄轴80被拉出1级时，拉档81在图18中顺时针摆动，拉档的下端在离合杆动作部83b上进行移动，从而，离合杆83逆时针摆动，离合轮86通过离合杆83的离合杆动作部83d而在图18中向下移动，离合轮86与拨针轮85啮合。此时如图9中对拨针轮85假想地表示的那样，拨针轮85与第二日历修正轮67处于啮合的状态，因此，当卡合于表冠25的柄轴80向左旋转时，其旋转力会传递至离合轮86、拨针轮85、第二日历修正轮67、日历修正轮66、日期修正轮64、65，从而使日历轮63进行旋转。由此能够进行日期指示针22的修正。

另外，在柄轴80被拉出2级的情况下，通过拨针轮摇杆84而使拨针轮85向跨轮74移动并啮合，通过离合杆83而使离合轮86向拨针轮85移动并啮合，因此能够进行时间显示的修正。在进行时间修正的状态下，拨针轮85向跨轮74侧移动，因此，与第二日历修正轮67的啮合脱开，从而不进行日期修正。

并且，在不将柄轴80拉出时，构成为立轮87与未图示的小钢轮啮合，并通过小钢轮进行旋转从而对后述的条盒轮76进行上弦。

如图11所示，跨轮74与齿轮一个小时旋转一圈的分针轮73以及时针轮70啮合，并且将分针轮73的旋转减速且向时针轮70传递。图12为图2的o-g线的机芯2的剖视图。如图12所示，在主夹板4与第二主夹板5之间设置有作为表示条盒轮76的发条余力的动力储备显示机构的构成要素的动力储备传动齿轮44。另外，在动力储备显示筒45的顶端处设置有图1的动力储备针24。在主夹板4的背侧处设置有条盒轮76，条盒轮76的旋转被传递至与条盒轮的齿轮76a啮合的第二轮72传递，第二轮72和分针轮73在除了上述的时间修正的情况以外为同时旋转的机构。

第一弹性部以及第二弹性部

如图6所示，日历驱动轮62具备第一弹性部62d。在对与柄轴80卡合了的表冠25进行操作以进行日期修正时，即使日历轮63的轮齿与日历驱动爪62c相接触，也会因弹性部62d发生弹性变形，而使得要使日历驱动轮62进行旋转的力被释放。因此，能够防止日历驱动轮62的破损。

另外，如图6所示，月相驱动轮52具备第二弹性部52d。在为了对月相进行修正而对按钮55进行按压且使月相轮40进行旋转时，即使月相轮40的轮齿与月相驱动爪52c相接触，也会因弹性部52d发生弹性变形，而使得要使月相驱动轮52进行旋转的力被释放。因此，能够防止月相驱动轮52的破损。另外，通过该第一弹性部62d以及该第二弹性部52d，而使得在进行日期修正以及月相修正时日历驱动轮62以及月相驱动轮52不会旋转，因此不会出现日历轮63以及月相轮40的相互连动，能够独立地进行修正。

局部镂空部

从正面侧就能看到图1的主夹板4的背面侧的部件的局部镂空部16为，用于使用户能够看到钟表独特的机构的装饰。在图8中，主夹板4具备有第一切口部4a。另外，如图3所示，第二主夹板5具备有第二主夹板开口部5a，所述第二主夹板开口部5a涵盖第一切口部4a且与所述第一切口部4a相重叠。进一步如图2所示，在被安装于第二主夹板5上的装饰板8上，以与第一切口部4a相重叠的方式而具备有第二切口部8a。另外如图1所示，在表盘10上以与第一切口部4a相重叠的方式而具备有开口部10a。穿过上述的第一切口部4a、第二主夹板开口部5a、第二切口部8a，而能够从正面侧看到位于主夹板4的背侧的摆轮组件36。

如图2所示，在俯视观察时，在表盘10的开口部10a的内侧，以使主夹板4的至少一部分被装饰板8覆盖的方式，而使装饰板8的切口部8a的内周的至少一部分位于与主夹板4的第一切口部4a内周相比靠表盘10的开口部10a中的内侧处。

如图4所示，在主夹板4的背面侧，安装有装于主夹板4上的第二轮夹板32，并且在第二轮夹板32之下安装有第一轮夹板31。另外，在第二轮夹板32的下部安装有摆轮夹板33。另外，在主夹板4的背侧安装有作为驱动部件之一的摆轮组件36。该摆轮组件36作为构成要素而包含游丝34、摆轮35以及抗震轴承39。并且，通过该局部镂空部16而向正面侧显露出的部件也可以是摆轮组件36以外的部件，但为了给人以钟表感的印象且美化外观，优选为与指针的运动、调速或者擒纵相关的部件。

根据本实施方式，由于对日历轮63和月相轮40同轴地进行引导，从而在俯视观察时能够节省空间。另外，通过将它们的驱动轮即日历驱动轮62和月相驱动轮52设为同轴，从而能够大幅节省空间。因此，能够实现如下的结构，即，如图1所示，设置有月相显示以及日期显示的同时，在九点钟位置上设置有局部镂空部16，在十二点钟位置上设置有动力储备用的显示小窗15，而在三点钟位置上未设置小窗。

另外，由于设置了具备用于对齿轮等部件进行引导或安装的凹凸的第二主夹板5，因此与单纯的压板相比，能够利用强度和凹凸而对更多的部件进行安装，从而变得易于进行功能添加。

另外，月相修正机构具备月相修正传动杆56和月相修正杆57，月相修正传动杆56接受来自按钮55的力，并且使与第二主夹板5对置的边缘56e和第二主夹板5相接触。从而月相修正传动杆56的可动范围被限制，因此，不会出现过剩的力被传递给与月相修正传动杆56卡合的月相修正杆57的情况，因此能够防止月相修正杆57以及月相轮40的破损。

第二实施方式

图20为表示本发明的第二实施方式的简要结构的示意图。对与第一实施方式具有相同的功能的部件和要素使用相同的符号，并且省略说明。另外，与第一实施方式相同，钟表1具备外装壳体、表镜、以及后盖，但在图20中省略了图示。表镜以对圆盘状的表盘10进行覆盖的方式安装在外装壳体上。表盘10作为向用户显示信息的显示部而被设置于钟表1。

星期显示用的小窗

在第二实施方式中，如图20所示，在第一实施方式的基础上，在表盘10上的三点钟位置处设置作为第三显示的星期显示用的小窗17。该小窗17设置有将外周分割为七份的显示区域27。在这些显示区域中标记有例如“su”、“mo”、“tu”、“we”、“th”、“fr”、“sa”等从星期日到星期六的表示星期的标记，对此省略了图示。星期针26指示这些文字中的任意一个从而进行星期显示。

星期驱动轮

图21为从机芯2将月相定位片7拆下后的状态的图。图22为机芯2的立体图。在图21中，机芯2具备作为第三显示轮的星期显示轮112、以及用于使星期显示轮112旋转的作为第三驱动轮的星期驱动轮130。

图25为由图21中的剖切线m-o剖切出的机芯2的剖视图。图23为向构成星期驱动轮130的星期驱动齿轮110以及星期驱动爪111添加了轴120的立体图。如图23所示，星期驱动轮130由星期驱动齿轮110和星期驱动爪111两个部件所构成。星期驱动爪111具备：向星期驱动齿轮110的方向突出地形成的榫111b；卡合部111c；星期驱动卡合部111d；弹性部111e；以及中央的突部111a。星期驱动爪111通过将其中央的突部111a插入到星期驱动齿轮110的中央孔110a中，从而对星期驱动齿轮110进行引导，并且通过将榫111b插入到星期驱动齿轮110的榫纳入孔110b中，且将卡合部111c插入到卡合部承接孔110c中，从而与星期驱动齿轮110进行组合。轴120通过被插入到星期驱动爪111的中央孔111f中，从而对星期驱动爪111进行引导。如图25所示，轴120被轴支承于第二主夹板5。星期驱动轮130通过日历定位片6和月相定位片7以保留有空隙(间隙)且能够旋转的方式而被定位。

星期轮

如图21所示，星期驱动轮130的星期驱动齿轮110的轮齿与日历过轮71啮合，当日历过轮71旋转时，星期驱动齿轮110通过榫纳入孔110b以及卡合部承接孔110c对星期驱动爪111的榫111b以及卡合部111c进行按压，从而使星期驱动爪111进行旋转。另外，日历过轮71每十二个小时旋转一圈，而星期驱动轮130以每二十四小时旋转一圈的方式进行减速。当星期驱动轮130旋转一圈时，其星期驱动爪111的星期驱动卡合部111d与星期轮112的轮齿卡合，而使星期轮112前进两个轮齿的量。星期轮112在其轴上安装有星期针26，当星期轮112前进两个轮齿的量时星期显示前进一天的量。另外，如图21所示，日历定位片6的瞬跳部6c与星期轮112的轮齿卡合，从而进行星期轮112的旋转方向上的定位。因此，星期轮112能够按照每一天而间歇性地进行旋转。另外，如图26所示，瞬跳部6c通过日历定位片6和定位片座131以保留有空隙(间隙)且能够旋转的方式而被定位。

星期修正机构

如图21以及图25所示，星期轮112与星期修正轮113啮合。图24为表示在将日历定位片6拆下后的状态下日历修正轮66的动作的图。如图24所示，日历修正轮66通过将其轴66a插入到第二主夹板5的长孔5f中从而被长孔5f引导。第一层的拉出了柄轴80的情况下的拉档等机构与图8所示的第一实施方式相同，在柄轴80被拉出一级的状态下，离合轮86与拨针轮85啮合，拨针轮85(与日历修正传动轮一体化)与第二日历修正轮67啮合。并且，当顺时针旋转柄轴80时，第二日历修正轮67会经由拨针轮85而在俯视观察时(图24的纸面上)顺时针旋转，从而如图24的实线所示，日历修正轮66向日期修正轮65侧移动且与日期修正轮65啮合，从而日历轮63旋转，由此进行了日期修正。当柄轴80被逆时针旋转时，第二日历修正轮67会经由拨针轮85而在俯视观察时逆时针旋转。当第二日历修正轮67在俯视观察时逆时针旋转时，如图24的假想线所示，日历修正轮66向星期修正轮113侧移动，并且与星期修正轮113啮合而旋转。此时，星期修正轮113与日历修正轮66以及星期轮112同时啮合，因此星期轮会顺时针旋转。通过上述动作能够进行星期修正。

在星期修正轮113被修正而顺时针旋转时，如果星期驱动轮130的星期驱动爪111的星期驱动卡合部111d与星期修正轮113的轮齿接触，则弹性部111e会向星期驱动爪111的轴侧发生弹性变形，而使得来自星期驱动轮130的旋转力被释放。因此，在对星期修正轮113进行修正时，要从星期修正轮113向星期驱动轮130反向旋转的力不会被传递。因此，通过弹性部111e能够防止星期修正轮113以及其啮合的部件的损坏。另外，卡合部承接孔110c被形成得较大，以便在进行星期修正时即使弹性部111e发生弹性变形也允许卡合部111c的移动。并且，在图21中，日历定位片6具备弹性部114，所述弹性部114对日历修正轮66从正面侧进行按压从而在轴方向上进行定位。

记号

图27为表示在组装机芯2的中途且刚装配了日历驱动轮62后的状态的图。日历驱动轮62为了在所需的时机使日历轮63进行旋转，需要在日历驱动轮62和日历过轮71之间进行相位对准。日历驱动轮62在其正面侧具有记号62e。以如下方式来预先显示记号的位置，即，只要以使该记号62e朝向日历过轮71的轴的方式来设置日历驱动轮62，就能够进行所需的相位对准。通过该记号62e，组装作业者即使并未严密地意识到相位对准，在组装作业中也只用通过对准记号62e的位置就能够进行相位对准。因此，组装作业变得容易。并且，在本实施方式中，将记号62e设为朝向日历过轮71的轴的记号，但记号62e所朝向的对象只要为机芯2驱动时不动的部位即可，因此也可以将记号62e设定为朝向其他的对象。

图28为在组装机芯2的中途刚装配了星期驱动轮130后的图。由于星期驱动轮130也需要在所需的时机使星期轮112进行旋转，因此需要在星期驱动轮130与日历过轮71之间进行相位对准。为了进行该所需的相位对准，将星期驱动爪111的端部111g设置为记号。该端部111g为能够穿过星期驱动齿轮110的卡合部承接孔110c而从上部看到的星期驱动卡合部111d的逆时针方向的端部，并被设定为，只要以使月相驱动轮52的中央突出部52e位于该端部111g的直线的延长线上的方式来设置星期驱动爪111，就能够进行相位对准。通过使该端部111g成为设置时的记号，从而使组装作业者即使并未严密地意识到相位对准，在组装作业中也仅用通过对准作为记号的端部111g的位置就能够进行相位对准。因此，组装作业变得容易。并且，作为记号而利用的端部111g也可以变为刻印或印刷且作为记号进行显示。

图29为月相引导座54被固定于日历定位片6的情况下的实施方式中的相当于上述图10的剖视图。(即，相当于由图2的o-b-c-d-e剖切线剖切出机芯2的剖视图的图。)在图29中，被设置于日历定位片6的引导部6x成为与日历轮63同轴的孔。月相引导座54具备下垂部54x，所述下垂部54x为立起部54a向月相引导座54的背面侧延伸出来的部分。通过使月相引导座54的下垂部54x嵌于该引导部6x，从而使月相引导座54被固定于日历定位片6。月相轮40以能够相对于月相引导座54滑动的方式而由立起部54a引导，并与日历轮63同轴地被安装。由此，即使月相引导座54被固定于日历定位片6，月相轮40相对于月相引导座54能够滑动，也能够在日历轮63和月相轮40在轴方向上分开了的状态下各自独立地同轴转动。

图30为月相引导座54与月相轮40一体旋转的情况下的实施方式中的相当于图10的剖视图。(即，相当于由图2的o-b-c-d-e剖切线剖切出的机芯2的剖视图的图。)在图30中，被设置于日历定位片6的引导部6x成为与日历轮63同轴的孔。月相引导座54具备圆筒状的下垂部54y，所述下垂部54y为立起部54a在背面侧延伸出来的部分。在该引导部6x中，月相引导座54的下垂部54y被引导部6x引导，并且月相引导座54以能够滑动的方式而被安装于日历定位片6。月相轮40被嵌于月相引导座54的立起部54a上从而与日历轮63同轴地被安装。月相轮40与月相引导座54被安装成彼此不能相对旋转。关于月相轮40和月相引导座54的固定方法，例如可以设为将两者焊接在一起从而一体旋转的方式，也可以设为通过固定爪或榫等的卡合构件相互固定从而一体旋转的方式，还可以设为将月相轮40与月相引导座54从成型阶段就一体成型的方式。如此，即使为使月相引导座54相对于日历定位片6能够滑动旋转、月相轮40与月相引导座54一体旋转的方式，也能够在日历轮63和月相轮40在轴方向上分开了的状态下各自独立地同轴转动。

并且，在本实施方式中，日历针的转变和月相的转变合于同一时机。星期针的转变则以时机与日历针以及月相的转变错开的方式而对准相位。这是因为，如果使这三个转变同时进行，则会经由日历过轮71而对条盒轮76施加较大的负荷，因此优选为回避这种情况。例如在本实施方式中，星期针的转变被设定为，在日历针以及月相的转变之后，在日历过轮71的轮齿中错开一个轮齿的量而进行转变。由于日历过轮71其轮齿数为18个，因此错开一个轮齿在时间上为错开四十分钟。

根据本实施方式，由于设置有包含星期修正轮113的星期修正机构，因此能够与日期修正以及月相修正的机构独立地进行星期修正。

在本实施方式中，将第一显示轮设为日历轮63，将第二显示轮设为月相轮40，将第三显示轮设为星期轮112，但它们既可以互换，也可以设为其他的显示轮。

本发明除了应用于机械式钟表以外，也可以应用于由马达驱动的钟表。此外本发明并不限于上述的实施方式，在本发明主旨的范围内能够对具体的结构进行各种变更、添加。

符号说明

1…钟表；2…机芯；4…主夹板；4a…切口部；4b…外缘；5…第二主夹板；5a…第二主夹板开口部；6…日历定位片(第一按压部件)；6b…筒部(引导部部)；7…月相定位片(第二按压部件)；8…装饰板；8a…切口部(第二切口部)；8c…倾斜面；8d…延伸片；10…表盘；10a…开口部；10b…开口部；16…局部镂空部；36…摆轮组件；39…抗震轴承；40…月相轮(第二显示轮)；52…月相驱动轮(第二驱动轮)；52c…月相驱动爪(第二驱动爪)；52d…第二弹性部；55…按钮(推压部件)；57…月相修正杆(修正杆)；62…日历驱动轮(第一驱动轮)；62c…日历驱动爪(第一驱动爪)；62d…第一弹性部；62e…记号；63…日历轮(第一显示轮)。