专利名称：一种自动油门电机驱动机构的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及机械领域，特别提供一种自动油门电机驱动机构。
背景技术：
传统的自动油门电机驱动机构种类很多，大都实现简单的反馈识别， 自动控制的功能，本实用新型提供一种自动油门电机驱动机构，可以接受 计算机的控制信号驱动自动油门执行机构的离合器及输出轴运转，为自动 油门执行机构提供动力驱动，设计采用了永磁直流无刷电动机作为动力源， 采用了电磁式位置传感器设计，提高了可靠性和使用寿命，在电子换向线 路控制中，通过对位置传感器信号的解调和编码，把电机转子的位置信号 转换成数字信号进行控制，电路中设计了电机故障诊断电路，利用电机的 反馈绕组采集电机运行状态信号，与电机的控制信号进行比较，如超出设 置门限则故障报警。
实用新型内容
本实用新型的目的是克服现有技术的不足之处，特别提供一种自动油 门电机驱动机构。
本实用新型提供了一种自动油门电机驱动机构，其特征在于包含有 整流电路模块l、控制电路模块2、电机故障辨别电路模块3、位置信号处
理模块4、位置传感器绕组5、电机主绕组6、电机副绕组7、功率电路模 块8;其中电机副绕组7与整流电路模块1连接，整流电路模块1与控制电辨别电路模块3连接，控制电路模块2与功率电路模块 8连接，功率电路模块8与电机主绕组6连接，位置传感器绕组5与位置信 号处理模块4连接，位置信号处理模块4与控制电路模块2连接。
所述自动油门电机驱动机构，可以接受计算机的控制信号驱动自动油 门执行机构的离合器及输出轴运转，为自动油门执行机构提供动力驱动， 设计采用了永磁直流无刷电动机作为动力源，采用了电磁式位置传感器设 计，提高了可靠性和使用寿命，在电子换向线路控制中，通过对位置传感 器信号的解调和编码，把电机转子的位置信号转换成数字信号进行控制， 电路中设计了电机故障诊断电路，利用电机的反馈绕组采集电机运行状态 信号，与电机的控制信号进行比较，如超出设置门限则故障报警。、
所述自动油门电机驱动机构具有速度环反馈控制，电机在负载情况下 转速稳定。本机带有一个副绕组，它与主绕组位置相同，当转子旋转时， 会在副绕组中产生感应电动势，在输出端会输出三相交流信号，此信号经 过换向电路的逆向变换后，变成一个直流信号，通过辨别直流信号的电压 高低，就可反映出电机转速的高低，作为控制量来反馈到控制电路中，达 到速度稳定的目的，同时也输入到电机故障辨别电路中，用来判定电机运 行状态是否正确。位置传感器采用感应线圈结构，耐环境能力强。位置传 感器采用感应线圈结构，能够可靠感应出电机转子当前的位置，由于采用 挡片结构，所以不必磁屏蔽，同时受温度、湿度等环境因素的影响很小。带 有电机故障辨别电路，判定当前运行的状态是否正常。电机故障辨别电路 通过对电机控制信号和电机反馈信号的处理，能够辨别出当前电机运行是 否与控制信号的要求一致，如果电机出现异常或过载，都能够输出故障信号，提示使用者及时采取相关措施。调速信号可用多种形式，方便与其他
部分连接。本机调速信号可采用脉宽调速(PWM)或电平信号直接控制两 种方式进行调速。脉宽信号可以由计算机很方便的给出，接口简单；电平 信号可以由电位器或其他电压控制元件给出，能够实现电机转速的精确控 制，方便使用。
本实用新型的优点本实用新型提供一种自动油门电机驱动机构，可 以接受计算机的控制信号驱动自动油门执行机构的离合器及输出轴运转， 为自动油门执行机构提供动力驱动，设计采用了永磁直流无刷电动机作为 动力源，采用了电磁式位置传感器设计，提高了可靠性和使用寿命。
图l为自动油门电机驱动机构示意图。
具体实施方式
实施例1
本实施例提供了一种自动油门电机驱动机构，包含有整流电路模块1、 控制电路模块2、电机故障辨别电路模块3、位置信号处理模块4、位置传 感器绕组5、电机主绕组6、电机副绕组7、功率电路模块8;其中电机副 绕组7与整流电路模块1连接，整流电路模块1与控制电路模块2、电机故 障辨别电路模块3连接，控制电路模块2与功率电路模块8连接，功率电传感器绕组5与位置信号处理模块4 连接，位置信号处理模块4与控制电路模块2连接。
权利要求1、一种自动油门电机驱动机构，其特征在于包含有整流电路模块(1)、控制电路模块(2)、电机故障辨别电路模块(3)、位置信号处理模块(4)、位置传感器绕组(5)、电机主绕组(6)、电机副绕组(7)、功率电路模块(8)；其中电机副绕组(7)与整流电路模块(1)连接，整流电路模块(1)与控制电路模块(2)、电机故障辨别电路模块(3)连接，控制电路模块(2)与功率电路模块(8)连接，功率电路模块(8)与电机主绕组(6)连接，位置传感器绕组(5)与位置信号处理模块(4)连接，位置信号处理模块(4)与控制电路模块(2)连接。
专利摘要一种自动油门电机驱动机构，其特征在于包含有整流电路模块1、控制电路模块2、电机故障辨别电路模块3、位置信号处理模块4、位置传感器绕组5、电机主绕组6、电机副绕组7、功率电路模块8；其中电机副绕组7与整流电路模块1连接，整流电路模块1与控制电路模块2、电机故障辨别电路模块3连接，控制电路模块2与功率电路模块8连接，功率电路模块8与电机主绕组6连接，位置传感器绕组5与位置信号处理模块4连接，位置信号处理模块4与控制电路模块2连接；本实用新型，改变了传统的结构，改善了性能，可以应用于飞机自动油门执行机构。
文档编号G05D3/12GK201319146SQ200820220089
公开日2009年9月30日 申请日期2008年12月1日 优先权日2008年12月1日
发明者侯曦瑞, 孙德龙, 张孟君, 张彦修, 峰 王 申请人:沈阳兴华航空电器有限责任公司