一种车辆总线网络通讯集线器的制作方法

文档序号:6294920阅读:256来源:国知局
专利名称:一种车辆总线网络通讯集线器的制作方法
技术领域
一种车辆总线网络通讯集线器技术领域[0001]本实用新型涉及汽车总线网络通讯领域,具体是一种车辆总线网络通讯集线器。
技术背景[0002]汽车总线网络通讯领域中暂时还没有统一的车辆数据传输通讯标准,以致在通常情况下,开发一款车型的车辆后装电子产品,需要了解精通这款车型的布线及数据传输协议以取得车辆状态数据,且此数据无法与其他模块进行共享,大大限制了该领域的技术发展。如[0003]1、汽车通用OBD-II诊断模块(如ELM327),其缺点不含专车专用的协议数据; 不含根据基础数据分析推导出来的车辆状态数据(如根据四轮转速推导胎压状态);不具备系统扩展能力,诊断模块采集到的数据未能按照统一的标准与车上多个不同模块进行数据交换;数据处理性能较低,不能满足高速的诊断数据处理要求;通用接口效率太低(串口 RS232速率),不适合高性能产品的二次开发。[0004]2、汽车专用OBD-II诊断仪(如元征汽车诊断仪),它不含根据基础数据分析推导出来的车辆状态数据(如根据四轮转速推导胎压状态)不具备系统扩展能力,诊断模块采集到的数据未能按照统一的标准与车上多个不同模块进行数据交换,并非模块化设计,不具备通用的二次开发接口,不适合高性能产品的二次开发。实用新型内容[0005]针对上述问题,本实用新型旨在提供一种使用户与各种车辆之间可按照统一的通讯协议进行实时高效的数据交换的集线器。[0006]为实现该技术目的,本实用新型的方案是一种车辆总线网络通讯集线器,包括负责所有的数据分析以及通讯协议处理和数据格式转换的主芯片,所述主芯片内置有储存有不同车型通讯协议和标准的数据库存储模块,该主芯片还分别连接有用于Kline和LIN总线数据接收与发送的Kline/LIN总线通讯电路和用于所有CAN总线数据的接收与发送CAN 总线通讯电路。[0007]作为优选,该集线器上装设有包括UART、SPI、I2C的通用的物理接口,还设置有包括CAN、Kline、LIN、J1850的统一的接线口以及程序API接口。[0008]本方案的集线器把专车专用的诊断数据变成通用的、统一格式的数据,提供UART、 SPI、I2C等通用接口,另外还提供基于模块本身的二次开发API,使针对模块的二次开发变得通用而简单,不再需要了解各种不同车型的通讯方式,大大促进了该领域的迅速发展。


[0009]图1为本实用新型的结构框图;[0010]图2为本实用新型的原理流程图。
具体实施方式
[0011]
以下结合附图和具体实施例对本实用新型做进一步详细说明。[0012]如图1所示,本实施例的一种车辆总线网络通讯集线器,它包括负责所有的数据分析以及通讯协议处理和数据格式转换的主芯片,所述主芯片内置有储存有不同车型通讯协议和标准的数据库存储模块,该主芯片还分别连接有用于Kline和LIN总线数据接收与发送的Kline/LIN总线通讯电路和用于所有CAN总线数据的接收与发送CAN总线通讯电路。该集线器上装设有包括UART、SPI、I2C的通用的物理接口,还设置有包括CAN、Kline、 LIN、J1850的统一的接线口以及程序API接口。[0013]如图2所示,本实用新型在使用使,其流程为若用户需要获取车辆数据,用户向集线器发出标准的数据请求或诊断请求(如车速请求、发动机故障码请求等),集线器在数据库提取目标车型的总线协议和通讯标准。集线器再通过特定的总线协议和通讯标准从汽车获取数据(车速、发动机故障码等),再通过统一的接口和数据格式,向用户返回所请求的数据。[0014]以上所述,仅为本实用新型的较佳实施例,并不用以限制本实用新型,凡是依据本实用新型的技术实质对以上实施例所作的任何细微修改、等同替换和改进,均应包含在本实用新型技术方案的保护范围之内。
权利要求1.一种车辆总线网络通讯集线器,包括负责所有的数据分析以及通讯协议处理和数据格式转换的主芯片,其特征在于所述主芯片内置有储存有不同车型通讯协议和标准的数据库存储模块,该主芯片还分别连接有用于Kline和LIN总线数据接收与发送的Kline/LIN 总线通讯电路和用于所有CAN总线数据的接收与发送CAN总线通讯电路。
2.根据权利要求1所述的车辆总线网络通讯集线器,其特征在于该集线器上装设有包括UART、SPI、I2C的通用的物理接口,还设置有包括CAN、Kline、LIN、J1850的统一的接线口以及程序API接口。
专利摘要本实用新型公开了一种车辆总线网络通讯集线器,包括负责所有的数据分析以及通讯协议处理和数据格式转换的主芯片,所述主芯片内置有储存有不同车型通讯协议和标准的数据库存储模块,该主芯片还分别连接有用于Kl ine和LIN总线数据接收与发送的Kline/LIN总线通讯电路和用于所有CAN总线数据的接收与发送CAN总线通讯电路。本方案的集线器把专车专用的诊断数据变成通用的、统一格式的数据,提供UART、SPI、I2C等通用接口,另外还提供基于模块本身的二次开发API,使针对模块的二次开发变得通用而简单,不再需要了解各种不同车型的通讯方式,大大促进了该领域的迅速发展。
文档编号G05B23/02GK202257264SQ20112036100
公开日2012年5月30日 申请日期2011年9月23日 优先权日2011年9月23日
发明者梁至千 申请人:深圳市迈纬汽车电子有限公司
网友询问留言 已有0条留言
  • 还没有人留言评论。精彩留言会获得点赞!
1