专利名称：一种汽车故障诊断系统的制作方法
技术领域：
本实用新型涉及汽车维修领域，特别涉及一种汽车故障诊断系统。
背景技术：
随着汽车エ业的飞速发展，应用于汽车上的电子控制系统也越来越多，使汽车在动カ性、经济性和排污控制以及舒适性等方面都有了极大的提高。然而，由于汽车的电子化，控制器的増加带来诊断功能大量増加，诊断数据大幅度増加，诊断数据设计、诊断数据版本及管理日益复杂。目前对于汽车电气故障都需要售后维修技术人员利用传统的手持式诊断仪进行诊断，得到的參数后參阅维修帮助、操作指南、数据统计等进行故障查找与维修。这就给售后服务部门带来了巨大的挑战，维修人员的稳定性、售后作业指导书的维护以及翻阅维修指导所需要的时间等，这些问题制约了售后维修的质量和满意度；更重要的是维修人员或服务站无法将维修过程中处理过的故障及相关信息提供给汽车制造商，以帮助制造商进行改进。提供ー种 新型的诊断系统，及时对售后维修人员进行维修指导是现有技术需要解决的问题。
实用新型内容本实用新型所要解决的技术问题是，提供一种汽车故障诊断系统，以达到及时对售后维修人员进行维修指导的目的。为解决上述技术问题，本实用新型的技术方案是，一种汽车故障诊断系统，其特征在于:所述的诊断系统为售后部门的诊断終端通过互联网连接到汽车制造商的维修服务器、维修数据库、技术支持終端上，从而利用现有的互联网技术实现汽车制造商帮助售后维修人员进行诊断检测的目的，并且可以全面的进行数据收集。所述的诊断终端、技术支持终端均为普通电脑。所述的诊断終端通过车辆通讯接ロ连接到车辆上。所述的车辆通讯接口上设有WiFi模块。一种汽车故障诊断系统，由于采用上述结构，该诊断系统具有以下优点:1、及时对售后维修人员进行维修指导；2、方便汽车制造商进行故障数据收集；3、利用现有的互联网技术，无需增加过多的成本；4、使得维修人员方便、全面的查找维修手册、维修资料。
以下结合附图和具体实施方式
对本实用新型作进ー步详细的说明；
图1为本实用新型一种汽车故障诊断系统的结构框图；在图1中，1、诊断终端；2、维修服务器；3、维修数据库；4、技术支持終端。
具体实施方式
本实用新型为售后部门的诊断終端I通过互联网连接到汽车制造商的维修服务器2、维修数据库3、技术支持終端4上，从而利用现有的互联网技术实现汽车制造商帮助售后维修人员进行诊断检测的目的，并且可以全面的进行数据收集。这样汽车制造商和售后服务站通过互联网结合起来。汽车制造商需要配置维修帮助服务器，售后数据管理系统和技术支持部门。售后服务站需配置诊断终端I，包括安装PC诊断软件的电脑，集成WiFi模块的车辆通讯接ロ，诊断接头及测试线束。诊断终端I对车辆的诊断功能。主要包含基本的故障码服务(读取故障码，清除故障码);读取数据流；执行器测试；及一些电控単元的特定功能等；自动识别车辆内的电控単元系统，诊断終端I通过诊断服务读取电控单元的标识信息，自动选择与之匹配的诊断仪程序，而不是传统的手持式诊断仪，通过手动去选择。诊断终端I获取各电控单元的零件号，供应商信息，软硬件版本号后，确认该电控单元的诊断软件情況，选择对应的诊断仪程序，这样在对ー款车型进行诊断时，可以自动获取整车各电控单元的基本信息，在诊断仪的界面上直接显示所有电控系统的诊断仪程序。当维修人员测试车辆并得到故障码列表吋，诊断终端I可以生成一个诊断报告并能上传到汽车制造商的维修服务器2上，通过上传的诊断数据，汽车制造商可对故障代码的发生频率进行统计；诊断终端I按照汽车制造商的要求，制定诊断报告的模板，把每次车辆维修的信息记录下来，车辆维修保养结束后，自动生成诊断报告，按照汽车制造商的要求传送方式传输到汽车制造商的维修数据库。当测试后屏幕显示故障码的时候，该故障码可以链接到以下的信息:故障码描述，相关电路图，可能的故障原因和维修建议，诊断步骤，端子/接头位置图等；其中汽车制造商需要建立维修服务器2、维修数据库3和技术支持終端4，维修服务器2里面存储了汽车制造商的维修资料，维修数据库3是对售后数据的管理和维护，技术支持終端4负责对售后出现的问题及求助进行实时的指导；互联网主要提供了网络平台，实现汽车制造商和售后服务站的连接；售后服务站主要是诊断終端I的終端使用部门。本实用新型利用了 PC机強大的本地功能，除了能实现所有手持式诊断仪的功能之外，另外增加了很多的扩展功能，比如维修数据对比与统计，诊断报告自动生成及图形化的人机交互界面等；除了上述的本地功能之外，本实用新型最大的优势在于利用了強大的互联网系统，将汽车制造商和售后服务站有机的结合在一起，实现了两者之间的无缝对接，汽车制造商可以通过互联网收集售后服务站海量的维修数据，实现远程诊断和监控，直接对售后服务站进行维修帮助和指导。售后服务站可以通过互联网系统直接从汽车制造商的数据库获取维修帮助和指导资料，和汽车制造商技术支持部门直接沟通等。例如，售后服务站的维修人员在碰到无法解决的问题后，可以通过互联网直接向汽车制造商的技术支持人员求助，通过技术支持人员的指导可以更加快捷方便的完成问题的排查，另外本实用新型可以在车辆完成维修后，自动生成测试报告，通过互联网上传到汽车制造商的维修数据库，避免了让维修人员手动记录，浪费维修人员的工作时间。上面结合附图对本实用新型进行了示例性描述，显然本实用新型具体实现并不受上述方式的限制，只要采用了本实用新型技术方案进行的各种改进，或未经改进直接应用于其它场合的，均在本实用新型的保护范围之内。
权利要求1.一种汽车故障诊断系统，其特征在于:所述的诊断系统为售后部门的诊断終端(I)通过互联网连接到汽车制造商的维修服务器(2)、维修数据库(3)、技术支持終端(4)上。
2.根据权利要求1所述的ー种汽车故障诊断系统，其特征在于:所述的诊断終端(I)、技术支持終端(4)均为普通电脑。
3.根据权利要求1所述的ー种汽车故障诊断系统，其特征在于:所述的诊断終端(I)通过车辆通讯接ロ连接到车辆上。
4.根据权利要求3所述的ー种汽车故障诊断系统，其特征在于:所述的车辆通讯接ロ上设有WiFi模块。
专利摘要本实用新型公开了一种汽车故障诊断系统，其特征在于所述的诊断系统为售后部门的诊断终端通过互联网连接到汽车制造商的维修服务器、维修数据库、技术支持终端上，由于采用上述结构，该诊断系统具有以下优点1、及时对售后维修人员进行维修指导；2、方便汽车制造商进行故障数据收集；3、利用现有的互联网技术，无需增加过多的成本；4、使得维修人员方便、全面的查找维修手册、维修资料。
文档编号G05B23/02GK202948323SQ20122025455
公开日2013年5月22日 申请日期2012年6月1日 优先权日2012年6月1日
发明者倪泽友 申请人:奇瑞汽车股份有限公司