叉车用中央控制盒性能测试台的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供叉车用中央控制盒性能测试台，包括上柜、下柜，所述下柜的上端面设有向上开启的前板；所述上柜内部设有用于电压转换的电源转换器，所述电源转换器电连接有接线板，所述接线板上分别电连接有五个时间继电器；所述五个时间继电器的线圈与第一对触点之间串接后再与所述电源转换器电连接；五个时间继电器的第二对触点分别作为自动控制中央控制盒的电源开关、启动开关、座位开关、换向开关，前述开关的两端分别与中央控制盒电连接，中央控制盒与电源转换器电连接。通过切换开关实现手动、自动之间切换检测，不仅能检测控制盒输出信号是否正常，还能完成控制盒的疲劳试验，极大减少了故障现象，减少重复装配，提高了工作效率。
【专利说明】叉车用中央控制盒性能测试台
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种叉车用中央控制盒性能测试台。
【背景技术】
[0002]车辆的中央控制盒是汽车内的集成电路控制装置，其功能是控制汽车上各个操作功能。中央控制盒更是叉车电气系统中一个重要和不可缺少的部件，其主要的功能是通过座位开关信号来控制车辆的正常工作及运行。为了满足中央控制盒的各项参数要求，同时提高中央控制盒装车的合格率，有效地消除因不合格产品产生的频繁的重复工作，需要对其进行相关的测试试验，特别是对其上万次的抗疲劳测试。
[0003]目前虽有中央控制盒性能测试台对其性能进行检测，但其结构不合理，而且各种操作都是由手动开关进行控制，操作过程中容易造成损坏，造成其经常会发生质量上的问题，在试制过程中造成频繁的拆装工作，增加了员工劳动强度，且降低了工作效率。而且不能对其进行抗疲劳测试。
实用新型内容
[0004]本实用新型为了解决上述技术问题，提供叉车用中央控制盒性能测试台，达到手动与自动均能检测中央控制盒性能，并能对其实现抗疲劳试验测试。
[0005]本实用新型的技术方案是:叉车用中央控制盒性能测试台，包括上柜、下柜，所述下柜的上端面设有向上开启的前板；所述上柜内部设有用于电压转换的电源转换器，所述电源转换器电连接有接线板，所述接线板上分别电连接有五个时间继电器；所述五个时间继电器的线圈与第一对触点之间串接后再与所述电源转换器电连接；五个时间继电器的第二对触点分别作为自动控制中央控制盒的电源开关、启动开关、座位开关、前进与后退的换向开关，所述电源开关、启动开关、座位开关、换向开关的两端分别与设于下柜内部的中央控制盒电连接；所述中央控制盒与电源转换器电连接。
[0006]进一步，所述中央控制盒上并接一个电磁控制阀。
[0007]进一步，所述接线板上电连接有用于计算中央控制盒检测次数的计数器。
[0008]进一步，所述中央控制盒电连接有转换开关，所述转换开关通过钥匙开关与电源转换器电连接。
[0009]本实用新型的测试台结构简单，操作方便。待检测的中央控制盒通过向上打开下柜前板就可置于测试台内部，然后与电源转换器等时行电线连接后，打开电源就可对其进行测试了。由于本测试台内设有电源转换器，能将外接的220 V交流电源转换成12 V的直流电源作用工作电源，保护了测试台与中央控制盒的性能。
[0010]另外，由于五个时间继电器的第二对触点分别作为自动控制中央控制盒的电源开关、启动开关、座位开关、前进与后退的换向开关，从而实现对中央控制盒的自动测试。另夕卜，通过中央控制盒的钥匙开关与手动座位开关、手动换向开关来实现对中央控制盒的手动测试，即而本实用新型实现了对中央控制盒的自动与手动两种检测模式的选择，方便了检测。选择自动开关操作时，可通过对五个时间继电器工作时间的先后设定，能够对启动开关、座位开关、换向开关进行循环闭合控制，不仅能检测中央控制盒是否合格，同时还能进行中央控制盒的疲劳试验，实现自动循环控制系统；从而实现试验台的多功能化。
[0011]本实用新型通过转换开关能实现手动检测与自动检测之间的切换，手动检测则能检测出控制盒输出信号是否正常；通过自动检测能完成控制盒的疲劳试验，同时可以对控制盒进行抽检，再用于装配，极大减少了故障现象，减少重复装配，提高了工作效率。
[0012]本测试台能对中央控制盒各项功能进行检测，并能很好地提供合格的中央控制盒产品装配到叉车上。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面结合附图对本实用新型作进一步详细说明:
[0014]图1是本实用新型结构示意图；
[0015]图2是本实用新型电气原理图。
【具体实施方式】
[0016]如图1所示，叉车用中央控制盒性能测试台，包括上柜1、下柜2，所述下柜2的上端面设有向上开启的前板3 ;上柜I主要用来布置电线路，下柜2主要用于放置待检测的中央控制盒，以及测试、维修和备用的电气原件等工具。
[0017]如图2所示，上柜内部设有用于电压转换的电源转换器4，所述电源转换器4电连接有接线板，所述接线板上分别电连接有第一时间继电器9-1、第二时间继电器9-2、第三时间继电器9-3、第四时间继电器9-4、第五时间继电器9-5与用于计算中央控制盒检测次数的计数器11 ;前述五个时间继电器的线圈与第一对触点之间串接后再与电源转换器4电连接；五个时间继电器的第二对触点分别作为自动控制中央控制盒的电源开关10-1、启动开关10-2、座位开关10-3、换向开关10-4，其两端分别与等检测的中央控制盒5电连接，中央控制盒5与电源转换器4电连接，中央控制盒5上并接一个电磁控制阀6，电连接有用于手动、自动进行转换的转换开关7，转换开关7通过钥匙开关8与电源转换器4电连接。
[0018]本实用新型的中央控制盒性能测试台的工作原理:
[0019]先将中央控制盒装置测试台的下柜中，并与电源转换器4、开关线路等连接好，然后打开外接电源与钥匙开关8，外接电源的220 V交流电源转换成12 V的直流电源供测试台工作。
[0020]手动检测工作原理:将转换开关7拔到手动控制，然后打开钥匙开关8接通电源，再分别手动打开手动座位开关10-5、手动换向开关10-6，然后检测中央控制盒是否能正常工作，如不能正常工作说明中央控制盒是不合格品。
[0021]自动检测工作原理:将转换开关7拔到自动控制，接通电源，第一时间继电器9-1通电闭合，打开中央控制盒5的电源开关10-1，第二时间继电器9-2通电闭合，将启动开关10-2打开进行测试；然后第三时间继电器9-3通电闭合，使座位开关10-3接通；随后第四时间继电器9-4通电闭合把换向开关10-4中的前进开关开启，此时电磁控制阀6正常工作，若其不能正常工作说明中央控制盒是不合格品。最后通过第四时间继电器9-4把换向开关10-4中后退开关接通。前述测试将自动依次完成而形成循环，依次循环可以进行中央控制盒的疲劳试验。并且对中央控制盒的循环测试次数记录在计数器11中，观察中央控制盒的抗疲劳性能。
[0022]本实用新型测试台，无论手动控制部分还是自动控制部分都能对中央控制盒进行产品质量的检测，减少不合格产品的装配。其中自动控制部分，主要通过对五个时间继电器的工作时间先后设定，能够对启动开关、座位开关、前进开关和后退开关进行循环闭合控制，不仅能检查控制盒是否合格，同时还能进行中央控制盒的疲劳试验，从而实现试验台的多功能化。
[0023]以上实施例并非仅限于本实用新型的保护范围，所有基于本实用新型的基本思想而进行修改或变动的都属于本实用新型的保护范围。
【权利要求】
1.叉车用中央控制盒性能测试台，其特征在于:包括上柜、下柜，所述下柜的上端面设有向上开启的前板；所述上柜内部设有用于电压转换的电源转换器，所述电源转换器电连接有接线板，所述接线板上分别电连接有五个时间继电器；所述五个时间继电器的线圈与第一对触点之间串接后再与所述电源转换器电连接；五个时间继电器的第二对触点分别作为自动控制中央控制盒的电源开关、启动开关、座位开关、前进与后退的换向开关，所述电源开关、启动开关、座位开关、换向开关的两端分别与设于下柜内部的中央控制盒电连接；所述中央控制盒与电源转换器电连接。
2.根据权利要求1所述的叉车用中央控制盒性能测试台，其特征在于:所述中央控制盒上并接一个电磁控制阀。
3.根据权利要求1所述的叉车用中央控制盒性能测试台，其特征在于:所述接线板上电连接有用于计算中央控制盒检测次数的计数器。
4.根据权利要求1所述的叉车用中央控制盒性能测试台，其特征在于:所述中央控制盒电连接有转换开关，所述转换开关通过钥匙开关与电源转换器电连接。
【文档编号】G05B23/02GK203502822SQ201320626506
【公开日】2014年3月26日 申请日期:2013年10月11日 优先权日:2013年10月11日
【发明者】邢元悦, 李军, 王安定, 徐涛, 吴奇峰, 董永富 申请人:安徽合力股份有限公司