叉车驱动桥轮边行星轮组件结构的制作方法
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及叉车驱动桥，具体涉及叉车驱动桥轮边行星轮组件结构。
【背景技术】
[0002]近几年随着国内叉车需求量的逐步上升，叉车行业的发展越来越迅速。驱动桥作为叉车整机传动系统的重要组成部分，使用性能、寿命都是客户所关心的关键所在。目前国内5T以上的叉车驱动桥轮边减速器普遍使用行星式结构，其中该结构的重要组成部分便是行星轮组件，行星轮组件大多采用一定数量的滚针与行星轮轴相结合的方式，行星轮内孔装满滚针，行星轮轴从中间穿过。运动过程中滚针与行星轮内孔、滚针与行星轮轴之间相互滚动；滚针的润滑主要通过行星轮轴与滚针的缝隙进入润滑油。存在的缺陷是:在滚针在润滑不足或润滑油液清洁度差的情况下，滚针与行星轮内孔、行星轮轴之间的摩擦系数增大，在受力时会加速接触面的磨损，使行星轮组件发卡、烧死，甚至导致行星齿轮打齿的故障，大大降低了产品的可靠性。
【发明内容】
[0003]本实用新型的目的是提供一种叉车驱动桥轮边行星轮组件结构，消除轮边减速器行星轮组件因润滑不足或润滑油液清洁度差造成滚针、行星轮内孔和行星轮轴磨损导致行星轮组件发卡、烧死甚至行星齿轮打齿损坏的缺陷。
[0004]为实现上述目的，本实用新型叉车驱动桥轮边行星轮组件结构包括行星轮轴、自润滑轴承、行星轮、行星轮架、行星轮垫片和钢球；所述行星轮轴内设润滑油孔；所述自润滑轴承压装装入行星轮孔内，行星轮轴两端固定在行星轮架孔内，并通过钢球对行星轮轴进行限位；所述行星轮两端分别装有行星轮垫片，通过行星轮轴固定在行星轮架上。
[0005]本实用新型叉车驱动桥轮边行星轮组件结构将自润滑轴承通过压装装入行星轮内孔，行星轮轴上增加相通的润滑油孔，对自润滑轴承进行润滑；行星轮运转过程中，自润滑轴承与行星轮相对静止，减少了一组摩擦面，自润滑轴承与行星轮轴之间形成一层油膜，降低摩擦系数，提高产品可靠性。主要优点如下:
[0006]1、使用自润滑轴承的行星轮组件，具有承载能力强、结构紧凑、体积小、方便拆卸，同时拥有更低的经济成本。
[0007]2、行星轮轴上增加润滑油孔，使自润滑轴承与行星轮轴之间形成一层油膜，降低了摩擦系数，提高了行星轮组件的可靠性。
[0008]3、自润滑轴承与行星轮紧配合，减少一组旋转运动摩擦面，行星轮内孔不再出现磨损。
[0009]本实用新型叉车驱动桥轮边行星轮组件结构消除了轮边减速器行星轮组件因润滑不足或润滑油液清洁度差造成滚针、行星轮内孔和行星轮轴磨损导致行星轮组件发卡、烧死、甚至行星齿轮打齿损坏的故障。
【附图说明】
[0010]附图是本实用新型叉车驱动桥轮边行星轮组件结构主剖视示意图。
[0011]附图标记:行星轮轴1、自润滑轴承2、行星轮3、行星轮架4、行星轮垫片5、钢球6、润滑油孔7。
【具体实施方式】
[0012]下面结合附图和具体实施例对本实用新型叉车驱动桥轮边行星轮组件结构作进一步详细说明。
[0013]附图所示本实用新型叉车驱动桥轮边行星轮组件结构包括行星轮轴1、自润滑轴承2、行星轮3、行星轮架4、行星轮垫片5和钢球6 ;所述行星轮轴I内设润滑油孔7 ;所述自润滑轴承2压装装入行星轮3孔内，行星轮轴I两端固定在行星轮架4孔内，并通过钢球6对行星轮轴I进行限位；所述行星轮3两端分别装有行星轮垫片5，通过行星轮轴I固定在行星轮架4上。
[0014]由于自润滑轴承2是压装装入行星轮3，减少了一组摩擦面。润滑油通过行星轮轴I内的润滑油孔7进入自润滑轴承2，使自润滑轴承2与行星轮轴I之间形成一层油膜，当行星轮3和自润滑轴承2 —起围绕行星轮轴I转动时，摩擦系数大大降低，提高了行星轮组件的可靠性，同时具有承载能力强、结构紧凑、体积小、方便拆卸，同时拥有更低的经济成本等特点。
【主权项】
1.一种叉车驱动桥轮边行星轮组件结构，其特征是:它包括行星轮轴、自润滑轴承、行星轮、行星轮架、行星轮垫片和钢球；所述行星轮轴内设润滑油孔；所述自润滑轴承压装装入行星轮孔内，行星轮轴两端固定在行星轮架孔内，并通过钢球对行星轮轴进行限位；所述行星轮两端分别装有行星轮垫片，通过行星轮轴固定在行星轮架上。
【专利摘要】本实用新型公开了一种叉车驱动桥轮边行星轮组件结构，它包括行星轮轴、自润滑轴承、行星轮、行星轮架、行星轮垫片和钢球；所述行星轮轴内设润滑油孔；所述自润滑轴承压装装入行星轮孔内，行星轮轴两端固定在行星轮架孔内，并通过钢球对行星轮轴进行限位；所述行星轮两端分别装有行星轮垫片，通过行星轮轴固定在行星轮架上。该叉车驱动桥轮边行星轮组件结构消除了轮边减速器行星轮组件因润滑不足或润滑油液清洁度差造成滚针、行星轮内孔和行星轮轴磨损导致行星轮组件发卡、烧死甚至行星齿轮打齿损坏的缺陷。
【IPC分类】F16H57/04, F16H57/08
【公开号】CN204828624
【申请号】CN201520529284
【发明人】黄维安, 任高奇, 阙智坚, 蔡军
【申请人】龙工(福建)桥箱有限公司
【公开日】2015年12月2日
【申请日】2015年7月21日