电池箱的限位组件及叉车的制作方法
【专利摘要】本实用新型提供一种叉车用电池箱的限位组件，包括设置在电池箱上的限位件、与限位件可插接连接的插接件；限位件包括与电池箱连接的限位块、设置在限位块上的限位槽、及与限位块连接的调节件；插接件一端与限位槽插接连接，另一端与叉车车身连接；插接件与限位件插接限位电池箱；本实用新型还提供了一种设有电池箱限位组件的叉车；本实用新型提供的限位组件，可以牢固的固定电池箱，防止电池箱窜动，提高电池箱以及电池的使用寿命，提高叉车操作的安全性。
【专利说明】电池箱的限位组件及叉车
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种电池箱的限位组件及叉车。
【背景技术】
[0002]电动叉车由于没有污染、噪音小，因此广泛应用于室内操作和其它对环境要求较高的工况，如医药、食品行业，随着人们对环境保护的重视，电动叉车正在逐步取代内燃叉车。
[0003]作为电动叉车，电池是必不可少的零件之一，而为了方便电池的拆装以及更换，在电池的外部设有电池箱；现有电池箱的固定方式包括钢性连接，以及匹配连接，其中钢性连接是指将电池箱与叉车通过焊接等方式连接于车身上；匹配连接是指在叉车车身上设置一个与电池箱大致匹配的空间，用于定位电池箱；但是上述方式都有很大的弊端，比如说，采用钢性连接电池箱，不利于电池箱拆卸维修保养等，而采用匹配连接时，由于电池箱与匹配的空间之间具有间隙，在叉车工作时，电池箱会窜动，这会对电池造成损伤；影响电池的寿命，严重者会由于电池的窜动，使得与电池连接的电线断开，从而导致叉车无法工作。
【发明内容】
[0004]为解决电池箱无法定位的技术问题，本实用新型提供了一种电池箱的限位组件。
[0005]本实用新型提供的一种限位组件，包括设置在电池箱上的限位件、与限位件可插接连接的插接件；限位件包括与电池箱连接的限位块、设置在限位块上的限位槽、及与限位块连接的调节件；插接件一端与限位槽插接连接，另一端与叉车车身连接；插接件与限位件插接限位电池箱。
[0006]优选地，限位组件还包括与叉车车身固定连接的支撑件，插接件与支撑件连接。
[0007]优选地，插接件包括插接柱、将插接柱定位在支撑件上的固定件；插接柱伸入到限位槽中，插接件通过插接柱与限位件插接连接。
[0008]优选地，插接件还包括插接块，插接块可活动的设置在插接柱的一端，插接件与限位凹槽可插接连接。
[0009]优选地，调节件设在限位块上，并穿过限位块伸入到限位槽中，调节件与插接件在限位槽中接触连接。
[0010]优选地，调节件包括内调节件和/或外调节件，所述内调节件设置在所述限位槽内，所述外调节件所述外调节件与所述限位块连接，并穿过所述限位块伸入到所述限位槽中。
[0011]优选地，调节件为外调节件，所述调节件为螺栓或螺钉。
[0012]优选地，外调节件包括第一外调节件和第二外调节件，所述插接件的一端延伸至所述限位槽内，所述第一外调节件和所述第二外调节件分别从Y方向和Z方向固定所述插接件。
[0013]优选地，支撑件上设有固定插接件的定位件；所述固定件与定位件连接定位所述插接件；所述插接柱可相对于支撑件在水平方向上移动。
[0014]优选地，插接柱为螺钉或螺栓；所述插接块为连接至所述插接柱一端的螺母；所述固定件为两个螺母，所述两个螺母分别位于所述支撑件的两边，将所述插接柱固定在所述支撑件上。
[0015]本实用新型还提供了一种叉车，其包括车身，门架，设置在车身上内的电池；所述叉车还包括用于放置电池的电池箱；所述电池箱上设置有用于限制所述电池箱移动的限位组件；其中，限位组件是本实用新型提供的电池箱的限位组件。
[0016]优选地，限位组件至少为一个。
[0017]本实用新型提供的限位组件，通过限位件与插接件之间的配合，可以牢固的固定电池箱，不会在叉车工作时发生窜动；提高了电池箱以及装配在电池箱内的电池的使用寿命O
【专利附图】
【附图说明】
[0018]图1为本实用新型提供的电池箱与限位组件的示意图。
[0019]图2为本实用新型提供的限位组件的示意图。
[0020]图3为本实用新型提供的限位件的示意图。
[0021]图4为本实用新型提供的插接件的示意图。
[0022]图5为本实用新型提供的支撑件的示意图。
[0023]图6为本实用新型提供的限位件与电池箱装配在叉车上的示意图。
[0024]图7为本实用新型提供的限位件与电池箱的局部放大图。
【具体实施方式】
[0025]为了使本实用新型所解决的技术问题、技术方案及有益效果更加清楚明白，以下结合附图及实施例，对本实用新型进行进一步详细说明。应当理解，此处所描述的具体实施例仅仅用以解释本实用新型，并不用于限定本实用新型。
[0026]下面详细描述本实用新型的实施例，所述实施例的示例在附图中示出，其中自始至终相同或类似的标号表示相同或类似的元件或具有相同或类似功能的元件。下面通过参考附图描述的实施例是示例性的，仅用于解释本实用新型，而不能理解为对本实用新型的限制。
[0027]在本实用新型的描述中，需要理解的是，除非另有明确的规定和限定，术语“中心”、“纵向”、“横向”、“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“竖直”、“水平”、“顶”、“底”、“内”、
“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本实用新型和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本实用新型的限制。此外，术语“第一”、“第二”仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0028]在本实用新型的描述中，需要说明的是，除非另有明确的规定和限定，术语“安装”、“相连”、“连接”应做广义理解，例如，可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或一体地连接；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言，可以具体情况理解上述术语在本实用新型中的具体含义。
[0029]下面结合附图及实施例对本实用新型做进一步描述。
[0030]如图1至图7所示，本实用新型提供了一种电池箱的限位组件2，其包括设置在电池箱I上的限位件21、与限位件21可插接连接的插接件22 ;限位件21包括与电池箱I连接的限位块211、设置在限位块211上的限位槽212、及与限位块211连接的调节件213 ;插接件22 —端与限位槽212插接连接，另一端与叉车车身连接；插接件22与限位件21插接限位电池箱I。
[0031]如图3所示，限位件21包括与电池箱I连接的限位块211、设置在限位块211上的限位槽212、及与限位块211连接的调节件213 ;限位块211与电池箱I之间的连接方式可以为焊接，可以为插接，还可以为一体结构；优选的限位块211与电池箱I之间为焊接，这样可以简化制作工业的复杂性；限位块211可以为三边形，四边形，或者多边形，优选的其为四边形；在限位块211上设有限位槽212，具体的，利用CNC等工艺在限位块211的表面上开设限位槽212 ;限位槽212的形状可以与限位块211的形状大体相似，也可以与限位块211的形状不相似，只要能够使插接件22伸入即可；优选地，限位槽212的形状与限位块211的形状大体相似。
[0032]如图4所示，插接件22包括插接柱221、将插接柱221定位在支撑件23上的固定件223 ;插接件22还包括插接块222，插接块222可活动的设置在插接柱221的一端，插接件22与限位槽212可插接连接；插接块222伸入到限位槽212中，插接件22通过插接块222与限位件21活动连接；插接柱221可以为带有螺纹的圆柱，也可以为螺钉或螺栓；优选地其为螺栓；在插接柱221的一端设有插接块222 ;具体的插接块222套设在所述插接柱221的一端，且其可相对于插接柱221在沿插接柱221的轴向方向上移动；插接块222可以为弹性材料制成的插接块222，也可以为螺母，优选的，插接块222为螺母，其与插接柱221可螺旋配合；插接件22还包括固定件223，优选的固定件223为螺母，且为两个；其中优选地，限位槽212只要能容置插接块222，并使插接块222能够伸入到限位槽212中即可；这样可以方便插接块222伸入到限位槽212中，且由于限位槽212的横截面积大于插接块222的横截面积，这样在插接件22与限位件21进行装配时，不需要考虑二者之间的装配精度；插接件22与限位件21之间只需要粗略定位，插接件22只要可以伸入到限位件21上的限位槽212中即可；这样大大降低了二者之间的装配难度，提高了装配效率；同时由于插接柱伸入到限位槽中，插接柱可以对限位件施加一个水平方向的力，这样可以电池箱在水平方向被固定，本实用新型所指的水平方向即如图3所示的X轴方向。
[0033]如图5所示，限位组件还包括支撑件23，在支撑件23上设有固定插接件22的定位件231 ;定位件231可以是凹槽结构，也可以是通孔结构，优选的，定位件为通孔结构，插接柱221穿过定位件231并插接至限位槽212中；固定件223分别设置在支撑件23的两侧，通过固定件223与支撑件23上的定位件231之间的接触连接定位插接柱221，使其不能在竖直方向上移动；同时插接块222、固定件223可相对于插接柱221沿其轴向方向上移动，同时，插接柱221也可以带动插接件22相对于支撑件23沿插接柱221的轴向方向移动；这样可以调节限位件21与支撑件23之间的距离；使电池箱的限位更加灵活，更加可靠；支撑件23 —端与插接件22活动连接，一端与叉车车身固定连接。
[0034]如图3所示，限位件21还包括与限位块211连接的外调节件213 ;外调节件213设置在限位块211上，并且穿过限位块211伸入到限位槽212内；在限位槽212内与插接块222接触连接；这样可以增大外调节件213与插接块222之间的接触；使外调节件213可以更加稳固的固定带有插接块222的插接件22 ;优选地，外调节件213为螺栓，且两个，包括第一外调节件和第二外调节件，插接件的一端延伸至限位槽内，第一外调节件和第二外调节件分别从Y方向和Z方向固定插接件；这样，可以使得插接件与限位件固定的更加牢固。
[0035]优选地，调节件213设置在所述限位槽212内；调节件213为内调节件，内调节件与所述插接件22在所述限位槽212中接触连接；内调节件为弹性材料制成的卡扣或者弹簧；内调节件与插接块222接触连接，用于固定带有插接块222的插接件22，图中未示出。
[0036]优选地，调节件213包括内调节件和外调节件；内调节件设置在限位槽212的内侦牝外调节件与限位块211连接，并穿过限位块211伸入到所述限位槽212中；内调节件与外调节件与插接块222在限位槽212内接触连接；内调节件为弹簧、或者卡扣；外调节件为螺栓或螺柱；通过外调节件和内调节件的双重固定作用，可以牢固的固定带有插接块222的插接件22，图中未示出。
[0037]本实用新型提供的限位组件2的装配过程大致为:
[0038]在限位块211上开设限位槽212，将开有限位槽212的限位块211与电池箱I采用焊接的方式固定连接；在限位块211上设置调节件213 ;将插接件22的插接块222伸入到限位槽212中，并与调节件213接触连接，插接柱221穿过支撑件23与插接块222连接，在插接柱221上套设有固定件223 ;固定件223与支撑件23上的定位件231接触配合，固定插接件22 ;限位组件2组装完成。
[0039]本实用新型提供的限位组件2的大致工作原理为:
[0040]将设有限位件21的电池箱I通过其他工具放入到叉车中，然后将插接柱221依次穿过固定件223，支撑件23，固定件223，插接块222，并连同插接块222 —同伸入到限位槽212中；插接件22对限位件21施加一个水平方向的力，可以使电池箱I在水平方向被固定；同时，当插接柱221伸入到限位槽212中时，调节件213与插接柱221接触连接，并在Y方向和Z方向对插接柱221固定，这样通过插接柱221，以及调节件213可以使电池箱I在水平方向，Y方向和Z方向都被牢固的固定住；电池箱I的固定更加稳定；当需要更换叉车电池时，只需要将限位件21和插接件22分开，就可以使电池箱I解除固定，进而可以对电池进行更换和维修，提高的电池更换以及维修的便利性；其中本实用新型所指的水平方向即如图3所示的X轴方向
[0041]本实用新型提供限位组件2，其通过限位件21与插接件22之间的配合，插接件22上的插接块222伸入到限位件21上的限位槽212内，调节件213与插接块222在限位槽212内接触连接；由于调节件213的长度可变，因此限位槽212与插接件22之间配合不需要很高的精度；只需要插接件22可以伸入到限位槽212内，通过调节调节件213就可以实现限位件21与插接件22固定的效果，大大降低了二者之间的装配难度；且限位件21与插接件22固定的牢固，不会发生电池箱窜动的现象，避免了由于电池箱窜动到导致电池箱碰撞而引起的电池箱或者电池的损坏；延长其使用寿命；同时还可以避免由于电池窜动电池断电，影响叉车的安全性的问题出现；采用本实用新型提供的限位组件，可以提高电池箱及电池的使用安全性。
[0042]如图6、图7所示，本实用新型还提供了一种叉车3 ;其包括车身31，车架32，设置在车身31内的电池；叉车3还包括用于放置电池的电池箱I ;电池箱I上设置有用于限制所述电池箱I移动的限位组件2 ;限位组件2是本实用新型提供的电池箱I的限位组件2 ；优选地，限位组件2至少为一个。
[0043]本实用新型提供的叉车，在工作时，可以避免由于电池以及电池箱的窜动，而导致叉车突然断电，甚至无法工作大的现象发生，其安全性高。
[0044]在本说明书的描述中，参考术语“一个实施例”、“一些实施例”、“示例”、“具体示例”、或“一些示例”等的描述意指结合该实施例或示例描述的具体特征、结构、材料或者特点包含于本实用新型的至少一个实施例或示例中。在本说明书中，对上述术语的示意性表述不一定指的是相同的实施例或示例。而且，描述的具体特征、结构、材料或者特点可以在任何的一个或多个实施例或示例中以合适的方式结合。
[0045]以上所述仅为本实用新型的较佳实施例而已，并不用以限制本实用新型，凡在本实用新型的精神和原则之内所作的任何修改、等同替换和改进等，均应包含在本实用新型的保护范围之内。
【权利要求】
1.一种叉车用电池箱的限位组件，其特征在于:其包括设置在电池箱上的限位件、与限位件可插接连接的插接件；所述限位件包括与电池箱连接的限位块、设置在所述限位块上的限位槽、及与限位块连接的调节件；所述插接件一端与所述限位槽插接连接，另一端与叉车车身连接；所述插接件与所述限位件插接限位电池箱。
2.如权利要求1所述的限位组件，其特征在于，所述限位组件还包括与叉车车身固定连接的支撑件，所述插接件与所述支撑件连接。
3.如权利要求2所述的限位组件，其特征在于:所述插接件包括插接柱、将插接柱定位在所述支撑件上的固定件；所述插接柱伸入到所述限位槽中，所述插接件通过所述插接柱与所述限位件插接连接。
4.如权利要求3所述的限位组件，其特征在于:所述插接件还包括插接块，所述插接块可活动的设置在所述插接柱的一端，所述插接件与所述限位槽可插接连接。
5.如权利要求1所述的限位组件，其特征在于:所述调节件设在所述限位块上，并穿过所述限位块伸入到所述限位槽中，所述调节件与所述插接件在所述限位槽中接触连接。
6.如权利要求1所述的限位组件，其特征在于:所述调节件包括内调节件和/或外调节件，所述内调节件设置在所述限位槽内，所述外调节件所述外调节件与所述限位块连接，并穿过所述限位块伸入到所述限位槽中。
7.如权利要求6所述的限位组件，其特征在于:所述调节件为外调节件，所述调节件为螺栓或螺钉。
8.如权利要求7所述的限位组件，其特征在于:所述外调节件包括第一外调节件和第二外调节件，所述插接件的一端延伸至所述限位槽内，所述第一外调节件和所述第二外调节件分别从Y方向和Z方向固定所述插接件。
9.如权利要求3所述的限位组件，其特征在于:所述支撑件上设有固定插接件的定位件；所述固定件与定位件连接定位所述插接件；所述插接柱可相对于支撑件在水平方向上移动。
10.如权利要求9所述的限位组件，其特征在于:所述插接柱为螺钉或螺栓；所述插接块为连接至所述插接柱一端的螺母；所述固定件为两个螺母，所述两个螺母分别位于所述支撑件的两边，将所述插接柱固定在所述支撑件上。
11.一种叉车，其包括车身，门架，设置在车身上内的电池；所述叉车还包括用于放置电池的电池箱；所述电池箱上设置有用于限制所述电池箱移动的限位组件；其特征在于:所述限位组件是权利要求1-10任意一项所述的电池箱的限位组件。
12.如权利要求11所述的叉车，其特征在于:所述限位组件至少为一个。
【文档编号】H01M2/10GK204020522SQ201420424635
【公开日】2014年12月17日 申请日期:2014年7月30日 优先权日:2014年7月30日
【发明者】曹为, 曾石生 申请人:比亚迪股份有限公司