框架车电脑控制模块的检测试验系统的制作方法
【专利摘要】本实用新型公开了一种框架车电脑控制模块的检测试验系统，即本系统被试电脑控制模块的电源单元输出端连接CPU单元输入端，CPU单元输出端连接比例放大器单元输入端；框架高度模拟信号单元和框架平衡升降控制单元的输出端分别连接电源单元的输入端，CPU单元的显示信号输出端连接框架工况指示单元输入端，单点控制单元的输出端连接CPU单元的控制信号输入端，压力传感器的信号输出端连接CPU单元的控制信号输入端，比例放大器单元的控制信号输出端连接比例阀模拟单元的输入端。本系统可方便全面对电脑控制模块实施检测试验，确保电脑控制模块的检修质量，提高了框架车的检修效率，保证框架车的正常可靠运行。
【专利说明】框架车电脑控制模块的检测试验系统
【技术领域】
[0001]本实用新型涉及一种框架车电脑控制模块的检测试验系统。
【背景技术】
[0002]框架车为冶金企业的专有车辆，具有一车多框，运输效率高等优点。一般框架车的框架通过液压电控系统实现升降，极大方便了货物运输的作业流程，适应冶金企业运输的需要。
[0003]随着科学技术的发展，目前框架车框架的升降控制大多采用电脑控制模块，该电脑控制模块包括电源单元、CPU单元和比例放大器单元；其中电源单元的作用是将车辆24V电源进行降压，为框架的高度传感器和平衡升降控制开关提供12V电源，同时将12V的电源再次降压到5V，为CPU单元提供电源；另外，框架的高度传感器和平衡升降信号输入到电源单元，经过电源单元的处理传输到CPU单元；CPU单元的作用是接收框架的高度传感器、压力传感器信号和框架升降的操作指令，进行分析运算，然后发出指令信号给比例放大器单元，同时显示框架的工况；比例放大器单元的作用是将CPU单元发出的框架升降操作指令放大到0-12V的模拟电压，提供给比例阀线圈，控制比例阀的开度，通过比例阀控制液压缸从而控制框架的升降，一般框架设置四个升降点，由四个升降点的液压缸共同作用实现升降。
[0004]通常框架车电脑控制模块属于离线检修项目，对于修复后的电脑控制模块无检测试验系统进行全面的测试，一般将修复后的电脑控制模块接通电源，判断是否正常开机，或安装于停驶的框架车上进行短时间检测，通电检测无法全面判断电脑控制模块的正常与否，而采用停驶框架车检测存在一定的局限性，且短时间检测往往不能完全检测模块的耐久性，温度变化就可能造成CPU单元死机。因此严重降低了框架车的检修效率及检修质量，影响框架车的正常可靠运行。
【发明内容】
[0005]本实用新型所要解决的技术问题是提供一种框架车电脑控制模块的检测试验系统，本系统可方便、全面对电脑控制模块实施检测试验，确保电脑控制模块的检修质量，提高了框架车的检修效率，保证框架车的正常可靠运行。
[0006]为解决上述技术问题，本实用新型框架车电脑控制模块的检测试验系统包括被试电脑控制模块的电源单元、CPU单元和比例放大器单元，所述电源单元的输出端连接所述CPU单元的输入端，所述CPU单元的输出端连接所述比例放大器单元的输入端；本系统还包括框架高度模拟信号单元、框架平衡升降控制单元、框架工况指示单元、单点控制单元、t匕例阀模拟单元和压力传感器，所述框架高度模拟信号单元和框架平衡升降控制单元的输出端分别连接所述电源单元的输入端，所述CPU单元的显示信号输出端连接所述框架工况指示单元输入端，所述单点控制单元的输出端连接所述CPU单元的控制信号输入端，所述压力传感器的信号输出端连接所述CPU单元的控制信号输入端，所述比例放大器单元的控制信号输出端连接所述比例阀模拟单元的输入端。
[0007]进一步，上述框架高度模拟信号单元包括四个电位器，所述四个电位器的两端连接所述电源单元的电源正负端，所述四个电位器的变阻端分别连接所述电源单元的高度信号输入端。
[0008]进一步，上述框架平衡升降控制单元包括上升按钮和下降按钮，所述上升按钮和下降按钮分别连接所述电源单元的升降信号输入端。
[0009]进一步，上述单点控制单元包括手自动切换按键和四个单点升降翘板按键，所述手自动切换按键和四个单点升降翘板按键分别连接所述CPU单元的升降指令输入端。
[0010]进一步，上述框架工况指示单元包括车辆行驶指示灯、手自动切换指示灯、液压低压指示灯、液压高压指示灯、框架低位指示灯、框架高位指示灯和框架倾斜指示灯，所述车辆行驶指示灯、手自动切换指示灯、液压低压指示灯、液压高压指示灯、框架低位指示灯、框架高位指示灯和框架倾斜指示灯分别连接所述CPU单元的框架工况显示端。
[0011]进一步，上述比例阀模拟单元包括四个阀块左位指示灯和四个阀块右位指示灯，所述四个阀块左位指示灯和四个阀块右位指示灯分别连接所述比例放大器单元的阀块控制信号输出端。
[0012]由于本实用新型框架车电脑控制模块的检测试验系统采用了上述技术方案，即本系统的被试电脑控制模块的电源单元输出端连接CPU单元输入端，CPU单元输出端连接比例放大器单元输入端；本系统还包括框架高度模拟信号单元、框架平衡升降控制单元、框架工况指示单元、单点控制单元、比例阀模拟单元和压力传感器，框架高度模拟信号单元和框架平衡升降控制单元的输出端分别连接电源单元的输入端，CPU单元的显示信号输出端连接框架工况指示单元输入端，单点控制单元的输出端连接CPU单元的控制信号输入端，压力传感器的信号输出端连接CPU单元的控制信号输入端，比例放大器单元的控制信号输出端连接比例阀模拟单元的输入端。本系统可方便、全面对电脑控制模块实施检测试验，确保电脑控制模块的检修质量，提高了框架车的检修效率，保证框架车的正常可靠运行。
【专利附图】
【附图说明】
[0013]下面结合附图和实施方式对本实用新型作进一步的详细说明:
[0014]图1为本实用新型框架车电脑控制模块的检测试验系统的原理框图；
[0015]图2为本系统中电源单元的检测原理图；
[0016]图3为本系统中CPU单元的检测原理图；
[0017]图4为本系统中比例放大器单元的检测原理图。
【具体实施方式】
[0018]如图1所示，本实用新型框架车电脑控制模块的检测试验系统包括被试电脑控制模块的电源单元1、CPU单元2和比例放大器单元3，所述电源单元I的输出端连接所述CPU单元2的输入端，所述CPU单元2的输出端连接所述比例放大器单元3的输入端；本系统还包括框架高度模拟信号单元4、框架平衡升降控制单元5、框架工况指示单元7、单点控制单元6、比例阀模拟单元8和压力传感器9，所述框架高度模拟信号单元4和框架平衡升降控制单元5的输出端分别连接所述电源单元I的输入端，所述CPU单元2的显示信号输出端连接所述框架工况指示单元7输入端，所述单点控制单元6的输出端连接所述CPU单元2的控制信号输入端，所述压力传感器9的信号输出端连接所述CPU单元2的控制信号输入端，所述比例放大器单元3的控制信号输出端连接所述比例阀模拟单元8的输入端。
[0019]如图2所示，进一步，上述框架高度模拟信号单元4包括四个电位器41，所述四个电位器41的两端连接所述电源单元I的电源正负端，所述四个电位器41的变阻端分别连接所述电源单元I的高度信号输入端11。
[0020]进一步，上述框架平衡升降控制单元5包括上升按钮51和下降按钮52，所述上升按钮51和下降按钮52分别连接所述电源单元I的升降信号输入端12。
[0021]如图3所示,进一步,上述单点控制单元6包括手自动切换按键61和四个单点升降翘板按键62，所述手自动切换按键61和四个单点升降翘板按键62分别连接所述CPU单元2的升降指令输入端21。
[0022]进一步，上述框架工况指示单元7包括车辆行驶指示灯71、手自动切换指示灯72、液压低压指示灯73、液压高压指示灯74、框架低位指示灯75、框架高位指示灯76和框架倾斜指示灯77，所述车辆行驶指示灯71、手自动切换指示灯72、液压低压指示灯73、液压高压指示灯74、框架低位指示灯75、框架高位指示灯76和框架倾斜指示灯77分别连接所述CPU单元2的框架工况显示端22。
[0023]如图4所示，进一步，上述比例阀模拟单元8包括四个阀块左位指示灯81和四个阀块右位指示灯82，所述四个阀块左位指示灯81和四个阀块右位指示灯82分别连接所述比例放大器单元3的阀块控制信号输出端31。
[0024]本系统围绕电脑控制模块的三个单元，将框架车上与其相关的输入输出和反馈元件编入其中；电源单元的高度信号输入端连接四个模拟高度的电位器和平衡升降按钮；CPU单元的升降指令输入端接收升降单点控制、自动/手动切换信号和升降压力反馈的信号；CPU单元的框架工况显示端是输出端子，反映车辆框架的状态，过高、过低、行驶、倾斜位和压力过高过低的指示灯；比例放大器单元的控制信号输出端为框架升降的比例阀供电，本系统中各比例阀线圈采用指示灯代替，指示灯的明暗来显示比例阀的开度。
[0025]如图2所示，电源单元I检测试验时，电源单元I的Pl接口给电位器41提供12V的稳压电源，如果电位器41无电压就判断故障；四个电位器41变阻端口电压变化，对应的输出端子TlA上的端口有相应的减压变化，如果没有就可以判定电源单元I损坏，输出端子TlA上的5V电源应该稳定，否则就是电源单元I故障。
[0026]如图3所示，CPU单元2检测试验时，CPU单元2有如下情况即判定故障，液晶面板不亮；操作升降时，升降指令输入端口 21有输入，但液晶面板显示值与实际不符；校零校满按钮23按下，没有相应的显示；压力开关24接通时，液晶面板没有指示；框架工况显示端口 22输出与实际工况不一致；输入端口 TlB信号输入，显示没有变化或输出端口 T2B没有信号输出到比例放大器单元。
[0027]如图4所示，比例放大器单元3检测试验时，如输出端口 31没有24V电压；上升指令时，上升输出端口没有12V-24V的电压变化；下降指令时，下降输出端口没有12V-24V的电压变化；均可判定比例放大器单元3损坏。
[0028]在电脑控制模块测试时，将被试的电源单元、CPU单元和比例放大器单元安装到本系统，然后接上电源，合上试验台上的空档开关，模拟车辆处于空档位置，电脑控制模块此时处于供电状态。旋转四个电位器，观察CPU单元的液晶显示器，高度数值变化与该电位器的旋转角度成正比，高度数值在不动作时，应保持稳定，则可以表明电源单元和CPU单元的反馈部分正常，否则就是电源单元或CPU单元故障；将显示器上的高度数值全部调整到144，此时框架低位指示灯亮，调整到204，框架高位指示灯亮，如果数值之间的差值大于10%，框架倾斜指示灯亮，将四个低压开关接通，液压低压指示灯亮，将一个高压开关接通，液压高压指示灯亮，否则判定CPU模块故障；将CPU上的数值全部调整到174，板动平衡上升按钮，面板上的增压灯亮，4个上升比例电磁阀指示灯亮，说明正常的，否则就是CPU单元或比例放大器单元故障JfCPU单元上的高度数值全部调整到174，扳动下降按钮，下降比例阀阀块的指示灯亮，说明框架下降正常，否则就是CPU单元或比例放大器单元故障；在高压指示灯亮时，操作框架上升，CPU单元不会发出上升指令为正常，否则故障；手动操作模式，将手自动切换按键切换到手动模式，自动模式就应该不起作用，否则故障；单点操作四个对应点的升降，对应点的比例阀阀块指示灯应该亮，否则就是CPU单元或比例放大器单元故障。
[0029]通过本系统对电脑控制模块进行检测试验，确保了电脑控制模块的检修质量，杜绝了故障模块上机后造成的返修；同时通过本系统的检测试验，可快速定位模块的故障点，从而提高了模块检修的效率。本系统还可作为框架车升降原理的教学，提高操作人员的理论和操作水平。
【权利要求】
1.一种框架车电脑控制模块的检测试验系统，包括被试电脑控制模块的电源单元、CPU单元和比例放大器单元，所述电源单元的输出端连接所述CPU单元的输入端，所述CPU单元的输出端连接所述比例放大器单元的输入端，其特征在于:本系统还包括框架高度模拟信号单元、框架平衡升降控制单元、框架工况指示单元、单点控制单元、比例阀模拟单元和压力传感器，所述框架高度模拟信号单元和框架平衡升降控制单元的输出端分别连接所述电源单元的输入端，所述CPU单元的显示信号输出端连接所述框架工况指示单元输入端，所述单点控制单元的输出端连接所述CPU单元的控制信号输入端，所述压力传感器的信号输出端连接所述CPU单元的控制信号输入端，所述比例放大器单元的控制信号输出端连接所述比例阀模拟单元的输入端。
2.根据权利要求1所述的框架车电脑控制模块的检测试验系统，其特征在于:所述框架高度模拟信号单元包括四个电位器，所述四个电位器的两端连接所述电源单元的电源正负端，所述四个电位器的变阻端分别连接所述电源单元的高度信号输入端。
3.根据权利要求1所述的框架车电脑控制模块的检测试验系统，其特征在于:所述框架平衡升降控制单元包括上升按钮和下降按钮，所述上升按钮和下降按钮分别连接所述电源单元的升降信号输入端。
4.根据权利要求1所述的框架车电脑控制模块的检测试验系统，其特征在于:所述单点控制单元包括手自动切换按键和四个单点升降翘板按键，所述手自动切换按键和四个单点升降翘板按键分别连接所述CPU单元的升降指令输入端。
5.根据权利要求1所述的框架车电脑控制模块的检测试验系统，其特征在于:所述框架工况指示单元包括车辆行驶指示灯、手自动切换指示灯、液压低压指示灯、液压高压指示灯、框架低位指示灯、框架高位指示灯和框架倾斜指示灯，所述车辆行驶指示灯、手自动切换指示灯、液压低压指示灯、液压高压指示灯、框架低位指示灯、框架高位指示灯和框架倾斜指示灯分别连接所述CPU单元的框架工况显示端。
6.根据权利要求1所述的框架车电脑控制模块的检测试验系统，其特征在于:所述比例阀模拟单元包括四个阀块左位指示灯和四个阀块右位指示灯，所述四个阀块左位指示灯和四个阀块右位指示灯分别连接所述比例放大器单元的阀块控制信号输出端。
【文档编号】G05B23/02GK203720643SQ201320674894
【公开日】2014年7月16日 申请日期:2013年10月30日 优先权日:2013年10月30日
【发明者】蔡祖斌, 奚军, 许刚, 张建群 申请人:上海宝钢工业技术服务有限公司