一种新型卧式双轴追日系统支架的制作方法
【专利摘要】一种新型卧式双轴追日系统支架，涉及太阳能光伏支架【技术领域】，其特征在于：包括主梁旋转传动总成、网架旋转传动总成和基架，所述的主梁旋转传动总成设置在基架上，所述的网架旋转传动总成设置在主梁旋转传动总成上；所述的主梁旋转传动总成包括主梁旋转减速电机、仰俯减速机、主梁旋转传动轴和主梁；所述的网架旋转传动总成包括网架旋转电机、回转减速机、网架旋转传动轴、推拉杆和网架；本发明增强了整体结构的稳定性，提高了发电效率，因而该新型卧式追日支架的传递扭矩大，跟踪精度高，传动效率高，旋转角度范围广，并且结构紧凑，降低了材料成本和制造成本。
【专利说明】一种新型卧式双轴追日系统支架
【技术领域】：
[0001] 本发明涉及太阳能光伏支架【技术领域】，具体是一种新型卧式双轴追日系统支架。
【背景技术】：
[0002] 太阳能光伏支架，是太阳能光伏发电系统中（北京玉发鹏翔楼承板生产有限公 司）为了摆放、安装、固定太阳能面板设计的特殊的支架。一般材质有铝合金、不锈钢。目 前传统的双轴追日支架多采用立式悬臂结构，稳定性差，而卧式追日支架一般只有单轴传 动，发电效率差；另外普通的自动跟踪太阳能发电系统减速机构，多采用蜗轮、蜗杆传动，跟 踪精度低，旋转角度范围小，结构庞大，传动效率低、成本高。
【发明内容】
：
[0003] 本发明所要解决的技术问题在于提供一种使支架结构稳定可靠，使传动效率，跟 踪精度提高10倍以上，同时降低制造成本的卧式双轴追日支架。
[0004] 解决的技术问题所采用以下的技术方案：
[0005] -种新型卧式双轴追日系统支架，其特征在于：包括主梁旋转传动总成、网架旋转 传动总成和基架，所述的主梁旋转传动总成设置在基架上，所述的网架旋转传动总成设置 在主梁旋转传动总成上；
[0006] 所述的主梁旋转传动总成包括主梁旋转减速电机、仰俯减速机、主梁旋转传动轴 和主梁，所述的主梁旋转减速电机与仰俯减速机连接，所述的仰俯减速机的输出端通过主 梁旋转传动轴与主梁连接，主梁旋转减速电机通过仰俯减速机和主梁旋转传动轴带动主梁 旋转，所述的仰俯减速机固定在基架上，所述的主梁通过主梁旋转转动轴和轴座均匀的设 置在基座之间；主梁可以向两侧各旋转90°，既主梁旋转角度可达180°。
[0007] 所述的网架旋转传动总成包括网架旋转电机、回转减速机、网架旋转传动轴、推拉 杆和网架，所述的网架旋转电机与回转减速机连接，所述的回转减速机的输出端与网架旋 转转动轴连接，回转减速机固定在主梁上，所述的网架旋转传动轴的端部设置有转轮，所述 的推拉杆一端与转轮的边部可旋转的连接，所述的网架通过转轴可旋转的设置在主梁的中 部，所述的转轴上设置有转轴转轮，所述的推拉杆上与偏心轮连接的另一端与转轴转轮的 边部可旋转的连接，所述的网架旋转电机通过回转减速机、网架旋转传动轴、推拉杆带动网 架旋转。网架可以向两侧各旋转90°，既网架旋转角度可达180°。
[0008] 所述的主梁为空心管状，所述的推拉杆位于主梁的空心管的管心内，所述的转轮 和转轴转轮也位于主梁的空心管的管心内。推拉杆及转轮和转轴转轮位于主梁的空心管的 管心内，可以减轻腐蚀，延长其使用寿命。
[0009] 新型卧式双轴追日支架总的特点是，首先将传统的悬臂双轴传动结构改成简支双 轴传动结构，使得双轴追日支架更加稳定可靠。同时传动中用的减速机是双轴双拐双摆线 减速机，该减速机具有传动比大、驱动功率小、扭矩大的特点。由于传动比大，达到36万，机 械传动速度小于0.05° /s，这就有效的保证了设备的跟踪精度。而驱动功率小、扭矩大，使 驱动功率小于峰值功率的0. 005。通过主梁旋转传动和网架旋转传动的双轴驱动，自动的调 整主梁和网架角度，确保光伏板像〃葵花〃一样时时正对太阳。
[0010] 本发明的有益效果是：本发明增强了整体结构的稳定性，提高了发电效率，因而该 新型卧式追日支架的传递扭矩大，跟踪精度高，传动效率高，旋转角度范围广，并且结构紧 凑，降低了材料成本和制造成本。
【专利附图】
【附图说明】：
[0011] 图1为本发明主视结构示意图。
[0012] 图2为本发明左视结构示意图。
[0013] 图3为本发明网架旋转传动总成与主梁结构示意图。
[0014] 图4为本发明为图3的左视结构示意图。
【具体实施方式】：
[0015] 为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结 合具体图示，进一步阐述本发明。
[0016] 如图1、2所示，一种新型卧式双轴追日系统支架，包括1主梁旋转传动总成、网架 旋转传动总成2和基架3,主梁旋转传动总成1设置在基架3上，网架旋转传动总成2设置 在主梁旋转传动总成1上；
[0017] 主梁旋转传动总成1包括主梁旋转减速电机11、仰俯减速机12、主梁旋转传动轴 13和主梁14,主梁旋转减速电机11与仰俯减速机12连接，仰俯减速机12的输出端通过主 梁旋转传动轴13与主梁14连接，主梁旋转减速电机11通过仰俯减速机12和主梁旋转传 动轴13带动主梁14旋转，仰俯减速机12固定在基架3上，主梁14通过主梁旋转转动轴13 和轴座15均匀的设置在基座3之间；
[0018] 如图3、4所示，网架旋转传动总成2包括网架旋转电机21、回转减速机22、网架旋 转传动轴23、推拉杆24和网架25、网架旋转电机21与回转减速机22连接，回转减速机22 的输出端与网架旋转转动轴23连接，回转减速机22固定在主梁14上，网架旋转传动轴23 的端部设置有转轮26,推拉杆24 -端与转轮26的边部可旋转的连接，网架25通过转轴27 可旋转的设置在主梁14的中部，转轴27上设置有转轴转轮28,推拉杆24上与转轮26连接 的另一端与转轴转轮28的边部可旋转的连接，网架旋转电机21通过回转减速机22、网架旋 转传动轴23、推拉杆24带动网架25旋转。
[0019] 主梁14为空心管状，推拉杆24位于主梁14的空心管的管心内，转轮27和转轴转 轮28也位于主梁14的空心管的管心内。
[0020] 以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术 人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本 发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变 化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其 等效物界定。
【权利要求】
1. 一种新型卧式双轴追日系统支架，其特征在于：包括主梁旋转传动总成、网架旋转 传动总成和基架，所述的主梁旋转传动总成设置在基架上，所述的网架旋转传动总成设置 在主梁旋转传动总成上； 所述的主梁旋转传动总成包括主梁旋转减速电机、仰俯减速机、主梁旋转传动轴和主 梁，所述的主梁旋转减速电机与仰俯减速机连接，所述的仰俯减速机的输出端通过主梁旋 转传动轴与主梁连接，主梁旋转减速电机通过仰俯减速机和主梁旋转传动轴带动主梁旋 转，所述的仰俯减速机固定在基架上，所述的主梁通过主梁旋转转动轴和轴座均匀的设置 在基座之间； 所述的网架旋转传动总成包括网架旋转电机、回转减速机、网架旋转传动轴、推拉杆和 网架，所述的网架旋转电机与回转减速机连接，所述的回转减速机的输出端与网架旋转转 动轴连接，回转减速机固定在主梁上，所述的网架旋转传动轴的端部设置有转轮，所述的推 拉杆一端与转轮的边部可旋转的连接，所述的网架通过转轴可旋转的设置在主梁的中部， 所述的转轴上设置有转轴转轮，所述的推拉杆上与偏心轮连接的另一端与转轴转轮的边部 可旋转的连接，所述的网架旋转电机通过回转减速机、网架旋转传动轴、推拉杆带动网架旋 转。
2. 根据权利要求1所述的一种新型卧式双轴追日系统支架，其特征在于：所述的主梁 为空心管状，所述的推拉杆位于主梁的空心管的管心内，所述的转轮和转轴转轮也位于主 梁的空心管的管心内。
【文档编号】G05D3/12GK104156002SQ201410327738
【公开日】2014年11月19日 申请日期:2014年7月10日 优先权日:2014年7月10日
【发明者】朱建华 申请人:安徽盛华晟科技有限公司