技术总结
本发明属于飞行控制系统BIT(机内自检测)软件技术，涉及一种多余度飞行控制系统在飞行控制计算机换件后进行故障信息同步的方法。该方法采用模型化设计方法，当产生故障同步信号时，使用逻辑“或”综合非易失存储器中已经锁存的故障和本通道产生的故障，并将综合的故障信息发送至其他通道；使用逻辑“或”将综合的故障信息与其他有效通道的故障信息进行综合，将综合后的结果锁存到非易失存储器中。本发明能够在飞控计算机换件时对锁存的故障信息进行同步，实现复杂性低，可靠性高，大大提高了系统的可靠性和可测试性。
技术研发人员：冉鹏;武方方;张丹涛;董强;姜敏
受保护的技术使用者：中国航空工业第六一八研究所
文档号码：201510932625
技术研发日：2015.12.14
技术公布日：2017.06.20