本实用新型涉及一种火电厂锅炉发生MFT后，炉膛吹扫前可以进行燃油泄漏试验的控制系统。
背景技术：
锅炉发生MFT后，在锅炉点火前要进行炉膛吹扫，而依据标准DL/T 1091-2008《火力发电厂锅炉炉膛安全监控系统技术规程》5.1.4.2中，对燃油泄漏试验有明确要求，油泄漏试验成功是炉膛吹扫条件之一，同样5.2.4炉膛吹扫时应满足的条件中，要求油泄漏试验成功，目的是在炉膛吹扫时能将可能泄漏至炉膛里的燃油吹走，保证点火时不发生爆燃。
燃油泄漏试验过程中需要动作的阀门为进油快关阀和回油快关阀，DCS的软逻辑回路和MFT硬跳闸回路对这两个阀门的控制为单线圈常闭节点控制回路，在现有的系统中，当锅炉发生MFT后，MFT通过RS触发器的关闭指令将进油快关阀和回油快关阀限制在关闭状态，在这种情况下，进油快关阀和回油快关阀回路是不带电的，即使DCS发出打开指令，在未进行炉膛吹扫即MFT信号未发生复归的情况下，进油快关阀和回油快关阀也不能操作，这样将会大大延迟锅炉的启动时间，影响大型发电机组的快速启动。
技术实现要素：
本实用新型针对现有技术中存在的不足，提出了一种在锅炉发生MFT后、炉膛吹扫前进行油泄漏试验的系统，该系统由燃油泄漏试验进行按钮、软件通道模块、DO卡件、硬件通道端子、控制电缆、MFT跳闸进油快关阀回路、进油快关阀旁路回路、MFT跳闸回油快关阀回路、回油快关阀旁路回路组成，所述的燃油泄漏试验进行按钮通过并联方式连接有两个软件通道模块，所述两个软件通道与DO卡件相连，所述的DO卡件上设置有两个硬件通道端子，所述DO卡件上的两个硬件通道端子通过控制电缆分别与进油快关阀旁路回路、回油快关阀旁路回路进行连接。所述的MFT跳闸进油快关阀回路由供电模块、进油快关阀、进油快关阀DCS控制指令继电器、MFT跳闸进油快关阀继电器组成，所述进油快关阀旁路回路与所述MFT跳闸进油快关阀继电器并联；所述的MFT跳闸回油快关阀回路由供电模块、回油快关阀、回油快关阀DCS控制指令继电器和MFT跳闸回油快关阀继电器组成，所述回油快关阀旁路回路与所述MFT跳闸回油快关阀继电器并联；硬通道端子位于DO卡件内，进油快关阀旁路回路、回油快关阀旁路回路分别通过电缆与DO卡件上的硬通道端子连接。在采用该方案后，能实现切除由于锅炉主燃料跳闸MFT引起的进油快关阀和回油快关阀闭锁，顺利实现在MFT时进行燃油泄漏试验。
优选的是：进油快关阀DCS控制指令继电器、回油快关阀DCS控制指令继电器为大容量直流220V继电器。
进一步，进油快关阀DCS控制指令继电器、回油快关阀DCS控制指令继电器的板卡分开布置，这样有利于系统的安全稳定运行。
在进油快关阀控制逻辑中增加燃油泄漏试验进行中逻辑，当逻辑信号为“1”时，旁路MFT动作信号，使该阀在MFT发生后，强制关信号取消，允许开信号使能，阀门能自动开关；
在回油快关阀控制逻辑中增加燃油泄漏试验进行中逻辑，当逻辑信号为“1”时，旁路MFT动作信号，使该阀在MFT发生后，强制关信号取消，允许开信号使能，阀门能自动开关；
在DCS逻辑中定义两个DO通道，并通过DO卡件和控制电缆1和控制电缆2 分别送到进油快关阀和回油快关阀的硬控制回路中；
在进油快关阀控制回路、回油快关阀控制回路和MFT继电器柜继电器模块中增加MFT跳闸进油快关阀旁路回路和MFT跳闸回油快关阀旁路回路；
在采用该方案的基础上，本实用新型还提供了一种在锅炉发生MFT后炉膛吹扫前进行燃油泄漏试验的方法，包括以下步骤：
S1：在锅炉发生MFT后，炉膛吹扫前，进行燃油泄漏试验，燃油泄漏试验主要是对锅炉的燃用油管道、阀门、管道上的流量计和一些附带承压部件的压力试验，其主要目的是检验锅炉油系统的承压性能和严密性，保证油路的可靠工作。
S2：燃油泄漏试验启动后，首先关闭回油快关阀，燃油在供油泵的打压下对燃油母管进行充油，充油过程为60秒，若在60秒后燃油母管“压力满足”(即：压力高于机组设计燃油泄漏试验定值)信号存在，则燃油母管充油成功；若在 60秒时间内，燃油母管无法将压力控制在“压力满足”的要求范围，则说明燃油母管、油角阀或回油快关阀中的某一环节存在重大泄漏，泄漏试验的界面则显示“充油失败”；
S3：若燃油母管充油成功，自动关闭燃油快关阀；当燃油母管充油成功，燃油快关阀关闭后，此时进油快关阀和回油快关阀全部关闭，之前的燃油处于密闭状态，若在180秒内，如果燃油母管内的“压力满足”信号一直存在，则说明油角阀没有泄漏，油角阀的泄漏试验成功；若燃油母管内“压力满足”信号在180秒内消失，说明油角阀存在泄漏，则燃油泄漏试验失败；
S4：燃油泄漏试验进行中信号发出至MFT跳闸旁路回路，常开接点闭合，这时通过燃油泄漏试验程控程序自动发出DCS控制指令1和指令2，燃油泄漏试验即可在炉膛吹扫前进行。
本实用新型为实现在炉膛吹扫完成前，在进行燃油泄漏试验时，可以灵活动作这两个阀门，燃油泄漏试验结束后，MFT复归之前闭锁动作此两个阀门，实现在炉膛吹扫之前可以进行燃油泄漏试验。
本实用新型的有益效果为：1、解决了在锅炉发生MFT后炉膛吹扫前，不拆除MFT跳闸硬接线就不能进行燃油泄漏试验的难题，实现了燃油泄漏试验成功作为炉膛吹扫的条件。2、投资费用低，容易操作，本专业的普通技术人员，通过阅读本实用新型即可对原来的系统进行优化改造。
附图说明
为了更清楚地说明本实用新型，下面将对实施例描述中所需要使用的附图作简单地介绍。显而易见地，下面描述中的附图仅仅是对本实用新型的实施例的描述，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据技术方案进行简单变形或者名称变化，或者是采取惯用手段，也可以实现实用新型目的。
图1燃油泄漏试验旁路MFT回路示意图。
申请文件中涉及到的“MFT”为Main Fuel Trip指主燃料跳闸，“DO”为 Digital Output指数字量输出，“DCS”为Distributed Control System指分散控制系统。
标号说明：1-燃油泄漏试验进行按钮，2-软件通道模块，3-DO卡件，4-硬件通道端子，5-控制电缆，6-进油快关阀，7-进油快关阀旁路回路，8-进油快关阀DCS控制指令继电器，9-MFT跳闸进油快关阀回路，10-回油快关阀，11- 回油快关阀DCS控制指令继电器，12-回油快关阀旁路回路，13-MFT跳闸回油快关阀回路，14-MFT跳闸进油快关阀继电器，15-MFT跳闸回油快关阀继电器，16- 进油快关阀供电模块，17-回油快关阀供电模块
具体实施方式
下面对本实用新型的实施例作详细说明，本实施例在以本技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本实用新型的保护范围不限于下述的实施例。
实施例1
如图1所示，一种在锅炉发生MFT后进行燃油泄漏试验的系统，由燃油泄漏试验进行按钮1、软件通道模块2、DO卡件3、硬件通道端子4、控制电缆5、 MFT跳闸进油快关阀回路9、进油快关阀旁路回路7、MFT跳闸回油快关阀回路 13、回油快关阀旁路回路12组成，所述的燃油泄漏试验进行按钮1通过并联方式连接有两个软件通道模块2，所述两个软件通道2与DO卡件3相连，所述的DO卡件3上设置有两个硬件通道端子4，所述DO卡件3上的两个硬件通道端子 4通过控制电缆5分别与进油快关阀旁路回路7、回油快关阀旁路回路12进行连接。所述的MFT跳闸进油快关阀回路9由进油快关阀供电模块16、进油快关阀6、进油快关阀DCS控制指令继电器8、MFT跳闸进油快关阀继电器14组成，所述进油快关阀旁路回路7与所述MFT跳闸进油快关阀继电器14并联；所述的 MFT跳闸回油快关阀回路13由回油快关阀供电模块17、回油快关阀10、回油快关阀DCS控制指令继电器11和MFT跳闸回油快关阀继电器15组成，所述回油快关阀旁路回路与所述MFT跳闸回油快关阀继电器15并联；硬通道端子位于DO 卡件内，进油快关阀旁路回路、回油快关阀旁路回路分别通过电缆与DO卡件上的硬通道端子连接。在该系统中，进油快关阀DCS控制指令继电器、回油快关阀DCS控制指令继电器为大容量直流220V继电器，且板卡是分开布置的。
解除闭锁信号通过DCS逻辑中的燃油泄漏试验进行按钮1，送入到DCS软件通道模块2中，然后软件指令进入DO卡件3中，分别通过硬件通道端子4，沿着控制电缆5进入MFT跳闸进油快关阀旁路回路7和MFT跳闸回油快关阀旁路回路12中，当锅炉发生MFT主燃料跳闸时，MFT信号通过MFT跳闸进油快关阀回路9和MFT跳闸回油快关阀回路13的闭锁，进油快关阀6和回油快关阀10 是不能动作的。
在锅炉发生MFT后，炉膛吹扫前，进行燃油泄漏试验，燃油泄漏试验主要是对锅炉的燃用油管道、阀门、管道上的流量计和一些附带承压部件的压力试验，其主要目的是检验锅炉油系统的承压性能和严密性，保证油路的可靠工作。当锅炉发生MFT时，此时若要进行燃油泄漏试验，DCS发出启动燃油泄漏试验的指令后，就解除闭锁信号通过上述软硬件通道、控制电缆送入MFT跳闸进油快关阀旁路回路7和MFT跳闸回油快关阀旁路回路12中，这样就可以按照既定燃油泄漏试验的程序，通过进油快关阀DCS控制指令继电器8和回油快关阀DCS 控制指令继电器11来打开和关闭进油快关阀6和回油快关阀10，从而顺利无闭锁的进行燃油泄漏试验了。在进油快关阀控制逻辑中增加燃油泄漏试验进行中逻辑，当逻辑信号为“1”时，旁路MFT动作信号，使该阀在MFT发生后，强制关信号取消，允许开信号使能，阀门能自动开关；在回油快关阀控制逻辑中增加燃油泄漏试验进行中逻辑，当逻辑信号为“1”时，旁路MFT动作信号，使该阀在MFT发生后，强制关信号取消，允许开信号使能，阀门能自动开关；在DCS 逻辑中定义两个DO通道，并通过DO卡件和控制电缆1和控制电缆2分别送到进油快关阀和回油快关阀的硬控制回路中；在进油快关阀控制回路、回油快关阀控制回路和MFT继电器柜继电器模块中增加MFT跳闸进油快关阀旁路回路和 MFT跳闸回油快关阀旁路回路；
利用该系统进行燃油泄漏试验的具体方法步骤如下：燃油泄漏试验启动后，首先关闭回油快关阀，燃油在供油泵的打压下对燃油母管进行充油，充油过程为60秒，若在60秒后燃油母管“压力满足”信号存在，则燃油母管充油成功；若在60秒时间内，燃油母管无法将压力控制在“压力满足”的要求范围，则说明燃油母管、油角阀或回油快关阀中的某一环节存在重大泄漏，泄漏试验的界面则显示“充油失败”；若燃油母管充油成功，自动关闭燃油快关阀；当燃油母管充油成功，燃油快关阀关闭后，此时进油快关阀和回油快关阀全部关闭，之前的燃油处于密闭状态，若在180秒内，如果燃油母管内的“压力满足”信号一直存在，则说明油角阀没有泄漏，油角阀的泄漏试验成功；若燃油母管内“压力满足”信号在180秒内消失，说明油角阀存在泄漏，则燃油泄漏试验失败；燃油泄漏试验进行中信号发出至MFT跳闸旁路回路，常开接点闭合，这时通过燃油泄漏试验程控程序自动发出DCS控制指令1和指令2，燃油泄漏试验即可在炉膛吹扫前进行。
以上所述仅是本实用新型的优选实施方式，应当指出，对于本技术领域的普通技术人员，在不脱离本实用新型构思的前提下，还可以做出若干改进和润饰，这些改进和润饰也应视为本实用新型的保护范围内。虽然本实用新型已以实施例公开如上，但其并非用以限定本实用新型的保护范围，任何熟悉该项技术的技术人员，在不脱离本实用新型的构思和范围内所作的变动与润饰，均应属于本实用新型的保护范围。